13款君威内饰图
⑴ 新君威内饰有哪些颜色内饰设计怎么样
新一代君威内饰有两种颜色可供选择，一种为欧洲很喜欢的全黑色内饰，还有一种是国人爱戴的灰米双色内饰，我们这次试驾的是全黑色内饰，银色饰条贯穿整个中控台成T字型展开，整车采用别克风格的冰蓝色仪表灯，在光线暗的情况下冰蓝色显得稳重同时也不刺眼。炮筒式仪表台是近年来上海通用别克喜爱的设计，红色指针搭配冰蓝色刻度和背景外圈，阅读十分清晰，方向盘与传统别克车也有鲜明的改动，组合键位置安排合理，操作简便，用材和质地考究。整个方向盘用真皮缝制，握在9点和3点位置手感不错，就是缝制接口的线头有些粗，在打方向时有些打手。
门板内饰采用质地相对柔软的合成材料，提升了整车的档次，同时展翼式U字形大门把手设计，成为车内设计亮点之一，提高在车内的运动元素。座椅包裹性很强，尽显运动轿车的风范，深色皮质柔软，整个座椅采用打孔皮革并配有通风系统，不会出现皮质座椅贴身不透气的现象，而且加热速度很快。 由于整个车型风格定格为运动轿车，必然要牺牲后排的乘坐空间，车顶抛物线的设计很多人会认为新一代君威的后排座椅的头部空间会很局促，真正乘坐进去后我们会发现并非如此，设计师为保留后排头部的空间，将后排座椅的高度尽可能的调低，不但提高了乘坐舒适度还扩展了头部空间。
君威的改动非常彻底，比顶级版的GS增加了前后DVD、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺，都区别于别克世纪系列，而更像德国车。不过，副仪表板的布局活脱是个SAAB的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式，右面是四方向调整式，给车辆内部的豪华程度提高了一个级别，特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关，让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置，而后面可以控制的车内装置也增加了许多，比如空调和音响及DVD后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格，其豪华程度是合理的。
不过后排的深度，和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。仪表盘有新意，主仪表加上了所谓钛银饰边，我看倒不如说是珍珠白，不管怎样，这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上，既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分，既便于读数，又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰右下方的速度显示。勤合的销售人员介绍，美方在转让这项技术时，要求我方严格该技术的扩散，否则将有军售嫌疑这是来自战斗机的技术。
⑵ 2013款别克君威缺点和优点
优点
外形时尚，内饰运动。个人很喜欢它的中控，这个级别动力比他强的可能只有迈腾了。不过新迈腾也不那么运动了，现在很舒适。个人觉得没有君威好看。内饰科技感也很强。缺点
后排头部空间一般，别说油耗。看油耗不怕死去买日本车。不过君威的油耗真的可以
⑶ 别克新君威有哪几种内饰颜色
你好，现在新君威是有三种内饰颜色可以选择的，而且整体要搭配还是比较不错的，可以选择。
⑷ 别克君威车子车内氛围灯在什么地方
汽车的方向盘处。
氛围灯可以提高夜间行车的安全性，提高汽车的科技感，更现代化，还可以舒缓驾驶员的疲劳感，放松心情，让车内生活更有仪式感，营造轻松愉悦的氛围。
氛围灯模拟家庭灯光，让汽车从真正意义上成为第二个起居室，氛围灯对于内饰起到了衬托的作用，好的氛围灯让内饰看起来更加立体化。
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注意事项：
1、在使用氛围灯的时候对光要有一定的把握，亮度不能过高，亮度太亮在夜晚开车时会对外部环境做出错误的判断。产生反光影响视野，这样会影响到正常安全行驶。
2、氛围灯除了照明功能，重要的是能营造出特别有格调的内饰环境，灯的颜色可以根据喜好来装饰。
3、不同颜色的灯光对于人的心理生理的具体影响，不仅仅是考虑颜色或者是光的强弱就可以。
4、在柔和的灯光下，车内氛围灯营造出浪漫的氛围，在晚上有了氛围灯的烘托，整车的档次也会有所提升。
⑸ 【车主点评:别克君威，外观运动，内饰好看，性价比高】
#选车理由 看车的时候，别克君威的外观还有内饰，让我一眼就喜欢上了。车子的优惠力度也比较大，车子的配置也比较丰富，动力也够用，乘坐起来舒适性也还不错，所以就预定了它。
#最满意 非常喜欢内饰的颜色搭配，看起来非常好看，外观非常有运动感，适合年轻人的审美，车子的配置比较丰富，该有的几乎都有车子的，优惠力度大，性价比比较高。
#最不满意 车子的油耗偏高，目前平均油耗9.3，对于上下班使用燃油经济性不是很好。
#空间 车子的空间表现中规中矩，前排空间完全够用，但是后排的乘坐空间略微有一点矮，高个子的人坐在里面，头发会扫到车顶，坐在后排有一定的压抑感。
#外观 车子的外观我非常满意，看起来非常运动，前脸比较有冲击力，侧面在车身非常流畅，看起来运动感十足，车身线条比较修长，看起来比较有档次感。
#内饰 我比较喜欢中控台设计的，也比较时尚，看起来非常精致。中控台设计的也比较好看，看起来比较高端，比较有科技感。
#动力 动力方面完全够用了，平时加速超车非常简单，在市区内开车起步的时候也不会肉，踩油门的时候还有不错的推背感，只要舍得踩油门，动力绝对没问题。
#操控 车子非常好操控，方向盘转向轻盈，指向性很好。车子的底盘比较扎实沉稳，高速上开起来完全没有轻飘飘的感觉。
#舒适性 车子的舒适性比较好，车子的隔音效果也不错，关上车窗之后几乎听不见风道和台子，座椅的包裹性很好，填充的也比较厚实，底盘调教的也比较舒适，能够很好的过滤震动。
#油耗 车子的油耗表现略微高一点，目前我的平均油耗9.3左右，平时是上下班再开，市区和高速各占一半。单程30公里，对于这个油耗略微有些高，开车燃油经济性不是很好。
⑹ 别克君威的内饰差吗它的减震硬吗
优点：外观年轻帅气，互联网功能很实用。安吉星可以在手机上锁车和后备箱，还能看胎压等状态。还自带wifi热点，这些配置对年轻人来说真的很好用。
缺点：座椅中间是外翻皮的，家里有小孩容易弄脏，不是太好打理，还有前期油耗有点高
外观：外观帅气，运动感强，尤其是运动版很个性，值得推荐 。 君威最开始吸引我的就是它那宽厚的身姿，总给人一种踏实稳重的感觉
内饰：内饰中控屏幕的角度偏主驾驶方向设计的，内饰运动感较强，环抱一体式设计让人感觉比较踏实；座椅通风，加热，胎压监测等较实用，翻毛皮座椅以及前控制台也深受车主喜爱；密封性、隔音及空调效果不错，但座椅偏硬，乘坐舒适性不高，音响是BOSS的音质非常好，新车几乎没有什么味道。
空间：感觉乘坐空间和载物与以往相似并无太大变化
配置：君威的配置的话可圈可点把，感觉车内给人的感觉挺高档的，但是这个卤素大灯瞬间就不够高大上了。没有倒车影像！没有倒车影像！没有倒车影像！重要的事情说三遍
动力：之前没开过的时候我也在犹豫1.5t的动力能好到哪去
操控：操控还是很有信心的，高速过弯基本上没有什么侧倾，车型抑制的非常好。
油耗：开到现在，主要是市区路线油耗8个左右，能接受的范围，不过现在的油价8块了，每次加油都很肉疼啊。
舒适：舒适度我感觉挺好的，开车并没有颠簸的感觉
配置：像这个车配置也是非常多的，功能也是比较齐全的，很多功能用起来都十分的方便又便捷。
动力：动力我就不一一强调了，这款车的动力其实我是认可的在没有买这款之前 9at变速箱真的是足够的用。所以动力这一块，我觉得是足够的用的。
操控：操控性还是比较方便的，9at变速箱真的是特别方便，别的车我不敢说特别操控性好不好，但这款车的操控性真的是超好的，平常我以出去购物的时候都喜欢开这款车出去购物，因为在以前的时候我就开过这款车，所以已经熟了
油耗：油耗这一块我给的是五分，因为这款车油耗其实还是比较适中的，平常就在七八个油
舒适：后排座椅中间的凸起设计的很好，一双脚刚好可以踩在上面，不像以前坐中间的人很累，腿要分开才能坐好，要是坐中间的朋友穿的是条超短裙，那不就很尴尬了吗？这简直是要友尽的节奏啊！ 我喜欢放假的时候开着车带着老爸老妈出去到处走走，所以对座椅这块要求比较高。这款车的座椅很舒服很软，包裹性很强，就算长时间开车，身体也不会感觉很不舒服
优点：外观是最吸引我的一点，好像在同级别中找不出这么合适我对外观审美的车型了。没有那么的张扬，但是从侧面看该有的线条都勾勒的那么的前卫。尾巴虽然不大但是在车灯点亮的那一刻辨识度还是非常高的，反正就是美，吸引我。
缺点：感觉新车还是有一股味道，一直都散不去，这冬天要开热空调也散不去。
外观：LED的全大灯，前后齐亮，铝合金的轮毂
内饰：内饰做工用料很足，你肌肤能触摸到的地方基本上都是软性材质或者皮质
空间：空间还OK，不顶头。后排空间感觉没那么大，而且座椅的舒适度也不够
配置：配置很足了，抬头显示、LED灯组、座椅加热，应有尽有。
动力：动力别的不多说，秒杀思域还是没问题的~
操控：操控指哪打哪~准啊~
油耗：油耗虽然偏高，但是我觉得还是在我的接受范围之内。
舒适：静音以及减震都是很棒的，唯独就是座椅我觉得太硬了~其余的就都还好。
⑺ 别克君威车内怎么打开后备箱
快速连续按三次车门解锁按钮。
2.按住中控门锁开锁健3秒以上。
3.可以用遥控钥匙。
4.按左前门内饰板上行李箱开启按钮开启。
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别克旗下包括众多知名车型：英朗、君威、君越，GL8及雷昂达，昂科雷，昂科拉等。
别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。
别克（BUICK）商标中那形似“三颗子弹”的图案为其图形商标，它是别克分部的标志。它被安装在汽车散热器格栅上。
那三颗颜色不同（从左到右：红、白、蓝三种颜色）并依次排列在不同高度位置上的子弹，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克分部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克分部培养的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。
自2002年起，别克（BUICK）的商标更换为简洁的形式。
别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫·邓巴·别克的家徽。
⑻ 别克君威怎么样
别克君威是别克旗下的一款B级轿车，它的定位非常明确，主要竞争对手是迈腾、凯美瑞和蒙迪欧等合资品牌B级车。
而2.0T的入门版车型目前优惠后价格也在20万左右徘徊，与其选择1.8T迈腾还真不如买一台2.0T高功率版的君威更有性价比！