双头巨型房车

Ⅰ 商晓娜的南瓜房子里的战争之新的食物的读后感

南瓜房子里的战争读后感
今天，书精灵“扑扑”的扇着翅膀向我们飞来了。她要带我们看一个精彩的书：南瓜房子。作者是我国著名的作家：汤素兰。
故事内容是：一位老奶奶在院子里种了一棵南瓜苗，南瓜苗经过老奶奶的精心培育下，长成了一个像房子一样大的大南瓜。在冬天来的时候，老奶奶请人在大南瓜切开了一道门和两扇窗户，然后舒舒服服的住在了南瓜房子里。可一个人带在南瓜房子里太孤单了，老奶奶、大黄狗、小黑猫带好行李，把南瓜房子安了四个轮子，就开着“南瓜房车”旅游了。
一路上，他们遇到了许许多多的困难，但他们细心观察、多多去想，就把问题全部给解决了。最后，他们把南瓜房车停在了一个城市。一路上，因为老奶奶非常关心别人，她让猫头鹰带上一颗种子，让种子长成一棵大树。好让猫头鹰站在上面吹泡泡......
看了南瓜房子后，我觉得不管你遇到再难的问题，也要冷静的想想。就像老奶奶、大黄狗、小黑猫一样，因为南瓜房车上不了陡峭的山，所以让猫头鹰吹泡泡。巨型泡泡就飘到南瓜房车下，将南瓜房车飘了起来。
老奶奶是个会改变地方人，当南瓜房车停在这个灰蒙蒙的城市里后，老奶奶就开始改变这个“灰城市”。她让猫头鹰吹出白白胖胖的泡泡、让大羊小羊种上草籽、让孩子们充满笑声......就这样，这个灰城市变成了一个人见人爱的漂亮城市。
所以，我要向老奶奶学习，当考试遇到困难，就要集中精力、细心思考。想想老师在课堂上讲的内容、书本的内容。并结合生活中的经验，就一定能想出答案。
让我们学习老奶奶的好品质吧！

Ⅱ 午夜骑士房车使用面积有多少

题主，你好，午夜骑士是美国一种长21.3米、高约4米、重22.7吨的巨型豪华房车，可容乃40多人，造价300万美元左右。

Ⅲ 上海哪里有借豪华房车一般费用多少

F1上海考验民企投资耐力

F1是一掷千金的烧钱运动，回报却是细水长流的。对小心花钱又急于看到赞助效果的中国民营企业来说，若欲成功先炼耐心

F1在上海赛车场的马达已经停止轰鸣，而华旗资讯总裁冯军的热情刚刚启动，期盼着借助F1的共同爱好能打动欧洲零售巨头的心，想象着如果F1上海站冠军阿隆索沉醉于E858 MP4的图片遍布全球时，爱国者会迎来怎样的盛世。

成为首届F1全球商业峰会的首家特别合作伙伴，华旗用了五天的时间，冯军坦言“合作费确实很贵”，但他同时声称“已经取得了意想不到的效果”。

他的运气不是一般的好，赌注押对了人。头一天，亲手将爱国者的新产品E858 MP4送给了雷诺车队的老板布里亚托里和两名车手，阿隆索和费斯切拉。二人在第二天的比赛中包揽了前两名，比赛之后阿隆索还向冯军询问如何充电。

明年冯军将去英国与雷诺车队商榷，进一步加强与F1 的合作。

在爱国者之后，搜狐CEO张朝阳，联想的体育赞助总监谢龙都表现了对F1的兴趣，谢龙表示：“目前公司内部正在对F1赞助的可能性进行评估。”

F1第一年，中石化、泰康人寿等国有企业的LOGO走向世界；F1第二年，民营企业开始试探着走进这个世界最豪华、最刺激的赛事。

“我希望越来越多的中国企业能到F1里来，到中国的赛车运动里来，让赛车在中国越做越火，像日本和韩国一样，培育出自己的F1车队。”上海国际赛车场经营发展有限公司总经理郁知非一直在强调着自己的赛车梦。

商机何在

没有人能计算出究竟F1给赞助商带来的利润和商机，其中有太多隐性的成分，但是如果投资之后要立竿见影的回报，几乎是不可能的。

“如果只是一两年的赞助，就等于白仍了钱，对`F1的赞助必须是长期的，这样才能看见效果。”在14日举行的F1全球商业峰会上，英美车队总经理尼克·弗莱称。

据了解，普利斯通在欧洲的知名度只有13％，但是从1997年成为F1车队轮胎供应商之后，到2003年知名度提高到34％。

冯军一直不愿意透露合作的具体数额，但是却认为自己已经看见了F1的好处，他今年将欧洲几个最难啃的超市的老总都请到了中国，“他们都是F1迷，平时根本请不动。”

而独家取得F1世界锦标赛中国大陆地区电视转播冠名和赛事冠名权的中石化更是充分利用权利，将中石化与F1的标志捆绑出现，着力打造包括加油站、润滑油、沥青等产品在内的整体品牌形象。上海赛车场赛道上20余个显著位置频频出现中石化的巨型广告，同时，F1中国站比赛奖杯上也烙上了中石化的标识。

据知情人透露，中国石化的定单比去年增加了20％左右，“F1让石油化工的上、中、下企业得到更多的与全球大公司的合作机会，也协助中石化的沥青进入其他国家F1的赛道的修建，同时让长城润滑油借机打入国际市场。”中石化副董事长王基铭告诉记者。

投钱赚吆喝

据迈凯轮车队的老板朗·丹尼斯介绍，对F1的赞助有7、8个层次，其中有冠名权、指定合作伙伴、合作伙伴等等，并不是每个想走入F1的企业都要付出和中石化一样的代价。

“企业要选择怎样的合作形式，主要是看企业的利益诉求是什么，有的想宣传产品，有的想推广品牌，F1是一个烧钱的运动，但赚钱却是细水长流的。”郁知非表示。

“去年的赞助商都是国有背景的企业，像中石化可以一次投入8亿元，民营企业即使有这样的实力，也要谨慎观望，现在可能很多眼睛都在看着我们呢！”冯军表示。

作为一个纯通路的公司，对于华旗而言，和F1合作，无疑是将爱国者这个品牌拔高的好机会，“我们要做的就是品牌，要让F1把我们带进欧洲市场。”

而不愁资金的企业也有其他的问题，尽管中石化代替壳牌将“东海牌”沥青铺在了上海的赛道上，但是却无法如壳牌为车队提供各类高档的油料制品。

“现在在F1的赞助中，中国企业还不能成其核心技术支持者。而F1最重要的合作伙伴是技术合作伙伴。如迈凯伦车队通过其赞助商德国汉高公司获得车用粘合剂，宝马威廉姆斯车队则主要依靠其首席赞助商惠普公司实现遥感勘测。”在商业高峰之后，有人如此分析。

联想的体育赞助总监谢龙也认为F1的效果要分几个成面看，“刚开始估计是会亏本赚吆喝的，而且还有很多相同性质的世界大公司也在竞争，如果你的广告效果不好，还不如不做。”

但F1就是一个赤裸裸的金钱交易，朗·丹尼斯介绍：“出钱的多少就决定了你的企业在F1赛事中的曝光率，比如出钱比较少的赛道上的广告牌同样给赞助商提供了价值，但是同车身相比，肯定没有象车身广告那样受关注。而赛道上的广告有时候还不一定得到现场观众或者电视观众的注目。”

不过，巨额赞助也会带来其他意料之外的好处。据了解，中石化早在几年前就计划要赞助F1，但内部意见分歧很大，冠名F1中国赛事之后，开始在整个系统推行F1文化，也有团结心志的意味。

“现在投资F1就像上大学一样，相当于在交学费，但是你要等着学成之后的回报，这个过程是比较漫长的，因此耐心很重要，当然你选择投入的方式和角度更加重要，一定要明白你要的是什么。”冯军称。

孤独的上海赛车场

爱国者顺利拿到首届F1全球商业峰会的首家特别合作伙伴，上海赛场总经理郁知非做了很多幕后事情，但是却没有任何直接经济利益。“我们与上赛场是战略合作伙伴关系。”华旗资讯的总裁冯军表示，“我和郁总都有共同的赛车梦想。”

尽管一直没有放弃自己的中国F1梦想，但今年的郁知非，更多考虑的是如何将概念玩成真金白银。

“现在我们还没有做总结，不知道今年的利润比去年增加了多少，但是应该比去年好，我当然希望一年比一年好啊。”郁知非表示。

去年还有上海市政府托盘的上海赛车场，其经营任务已落在郁知非肩上。

9月8日下午，中国站组委会作出决定：剥离出上海国际赛车场资产和所有债务，单独成立一家上海国际赛车场经营发展有限公司，郁知非被任命为总经理。这就意味着，今后上赛场的经营、管理、赛事组织责任全权交给经营公司，而原来的上海国际赛车场有限公司仅仅负责赛场的建设费以及赛事的申请费。

所以，郁知非今年更加的忙碌，不仅要将企业拉进F1，还要把他们也拉进赛车场。也许从内心中，他更希望这些投向F1的银子全落在赛场中来。

2亿元的赤字

由于受到FOM（F1经营管理公司）的经营规则限制，上赛场的利润空间很小。

按照FOM的规定，除了门票以外，包括场内的广告、电视转播权、比赛的冠名权等等，所有的费用都归其所有。上赛场又以每年1．5亿元向其买来了中国大陆地区的电视转播权，无偿送给了中央电视台。

如今年中国石化股份有限公司向F1取得了2004年至2006年F1中国大奖赛包括冠名权在内的12项权利，其支付金额全部归FOM下属的一级方程式管理有限公司FOA所有。

而F1为赛场周围以及上海市的经济增长和财政增加，调查的数字显示，F1所产生的短期直接今年国际效益达到15-17亿元人民币，对赛场周边地区房地产的近期影响也有8-15亿元，但是上赛场分不到一杯羹。

“有人说我一天要进帐1000元，实际上一年也就数十万元，我这么说还没有人相信。”郁知非表示。

仅靠每年一次的F1，上赛场无论如何也收不回50亿元的投资，郁知非向记者透露：“2005年还是会出现亏损。”上赛场在8年中至少每年应该收回6．25亿元，但是据有关人士透露，现在的赤字大约在2亿元左右。

F1之外找财路

所以，在郁知非眼中，上海这条跑道不能仅仅是F1的例行赛场，而是一个汽车王国，一个类似于迪斯尼乐园的娱乐天地。

上赛道所在的5.3平方公里已被规划成一个竞技和娱乐的经济圈，集汽车贸易和旅游为一体的商业区，除了开始动工的嘉定汽车城外，郁知非还想举办“超级女声”方程式挑战赛，甚至准备在全国评选“F1宝贝”。

而上赛场最直接的经济收入仍然是门票，另外就是场外的部分广告收入，转播期间的所有广告收入有一半将落入上赛公司口袋，但数额究竟有多少，无人知晓。

今年，上赛场将原来的九档门票缩为六档，并进行了不同幅度的调整：主看台票价最少提高了7％，副看台涨幅小于主看台；草地席售价未涨，仍为370元。

考虑到第二年气氛较冷的因素，郁知非认为至少能与去年门票收入持平。有分析人士认为，今年应该有2．5亿元的收入。

而今年8月，上赛场又别出心裁地将上赛道的第一个弯（即主看台下大直道尽头的第一个弯）的冠名权卖给了云南红河卷烟总厂，命之为“红河弯”。“另外13个弯还虚席以待，甚至上赛场也可以冠名。”郁知非表示。

另外还有如V8房车赛的场地租借费、各大汽车企业至上赛场搞试乘试驾的场地租借费。但扣除运营费，能够弥补赤字的能力目前还很有限。

他还要和吝啬的伯尼斗智，据说，上赛场经营公司要到了更多的权利，像看台边上一些广告。这是国际汽联原来没打算做广告的地方。“我们明年一定还要向伯尼争取更多的权利。”

更有外电称，伯尼曾对郁加压，不让被称为赛车世界杯的A1在上赛场进行，后者可以获得大概数千万元的进场费，但是未得到伯尼和郁知非证实。

无论真相如何，显而易见的事实是，F1比赛一个周末的喧嚣，是无法排遣上海赛车场365天的孤独，它必须找到更多商业伙伴和商业游戏。

新闻评论 F1的7年之痒

西方俗谚：三代人才能培养出贵族。F1不需要这么长时间，但也需要七年的时间，在一代人中营造赛车文化，才能保证未来票源的稳定
F1就像一只金鸡，FOM把它放在中国，食料要自己来喂，但生下的蛋就被他们拿走，而金鸡给中国带来的价值就是观赏性，人们要买门票来看它，而我们要做的就是让金鸡越来越漂亮，让世界更多的人来看它，因为如果这只金鸡养不好，赚不了钱，主人会立刻把它带走。

这需要人气和食粮。

今年尽管举办了首届F1商业峰会，依然无法提升F1的人气，直到开赛前场外还有人叫喊着出售门票，很多人还不知道F1究竟为什么要那么昂贵，在明星赛上明星们一退场就有三分之一的观众离席，这些都暗示着中国的赛车文化和赛车FANS的培养任重道远。

“不能将F1打造成奢侈品，只能远远欣赏却不能参与其中，F1最重要的是人气，只有人气旺了，才有赞助商，在七年的时间中，要让F1文化在本土扎根，才能保证票源的稳定，而明天的观众才是最需要培养的，否则就失去了后劲。”上海国际赛车研究中心秘书长陈锡尧如此评价F1。

究竟有多少人懂F1？对上海F1的观众进行调查，大多数集中在30岁－40岁的白领阶层。F1是一种精英文化，虽然已经吸引到当前的精英，更要吸引未来的精英，也就是目前25岁以下的追求时尚的青年，包括在校的大学生。但是相关调查中显示，F1所塑造的赛车文化离这些未来的观众还十分遥远。

第一年去看F1或许出于好奇，第二年还有兴趣，但如果都是去听那一阵阵震耳欲聋的赛车声，却不知道上面究竟跑的是谁，赛后抱怨还不如在家里看现场直播，有钱图新鲜的人不能成为F1在中国的观众主体。

郁知非想模仿“超级女声”推广F1的文化，希望通过手机短信和大众娱乐推出一个“F1宝贝”，但怎么将F1的豪奢和最大众的拇指经济联系起来，让人们愿意趋之若骛，这实在让他们头疼。而上赛场将要成为一个赛车迪斯尼，缺少了文化的底蕴，怎么也让人觉得忽悠。

人气来了，食粮自然也不会少，大多数的中国企业却不知道怎样将自己与F1联系起来，除了冠名权以外，这个人气超旺的赛事与自己有什么关系，没有人来告诉他们。

不是每个企业都要让名字在F1的赛场上露脸的。在F1比赛之外，主办方和经营者需要组织更加大众的活动，让更多与赛程没有直接联系的企业也能借F1扬名，如冠名“F1超级宝贝”活动，如给赛场的观众提供阳伞和矿泉水，如生产与F1有关的产品等等。这也是F1商业文化的一部分。

用七年的时间，要在一代人中营造赛车的文化，保证F1的人气不减，让企业永久获利，最后在本土的赛车文化中打造自己的F1，这或许才是F1承办者和经营者应该考虑的问题。但是现在，还没有看见他们有这样的规划，希望他们能耐心，不要只数着门票卖出多少，而要看门票究竟是给了谁。

Ⅳ 变形金刚有多少种车呢

主要角色：
大黄蜂（Bumblebee）——汽车人阵营
迷乱（Frenzy）——霸天虎阵营
铁皮（Ironhide）——汽车人阵营
红蜘蛛（Starscrem）——霸天虎阵营
擎天柱（Optimus Prime）——汽车人领袖
威震天（Megatron）——霸天虎领袖
爵士（Jazz）——汽车人阵营
眩晕（Blackout）——霸天虎阵营

姓名：狂飙
派别：狂派
职务：副官
变形：宇宙喷射式战斗机

姓名：毒气弹
派别：狂派
职务：运输战士
变形：运油车，波音客机

姓名：冲云霄
派别：狂派
职务：超级合体攻击战士

姓名：方舟
派别：博派
职务：汽车人基地
变形：无

姓名：塞博特恩
派别：无
职务：变形金刚母星

姓名：声波
派别：狂派
职务：情报参谋
变形：随身听

姓名：红蜘蛛
派别：狂派
职务：副官
变形：F-15鹰式战斗机

姓名：红蜘蛛
派别：狂派
职务：副官
变形：F-15鹰式战斗机

姓名：汽车大师
派别：狂派
职务：飞虎队指挥官
变形：重型货车

姓名：爆炸
派别：狂派
职务：空中攻击战士
变形：航天飞机

姓名：诈骗
派别：狂派
职务：陆地支援战士
变形：军用吉普车

姓名：惊破天
派别：狂派
职务：总司令官
变形：激光炮

惊破天
派别：狂派
职务：总司令官
变形：激光炮

姓名：弹簧
派别：博派
职务：防御战士
变形：直升飞机 跑车

姓名：弹簧
派别：博派
职务：防御战士
变形：直升飞机 跑车

姓名：转轮
派别：博派
职务：无
变形：小型房车

飞镖
派别：博派
职务：空中攻击战士
变形：翼龙

姓名：飞标
派别：博派
职务：空中攻击战士
变形：翼龙

姓名：钢锁
派别：博派
职务：汽车人恐龙派首领
变形：霸王龙

姓名：钢锁
派别：博派
职务：汽车人恐龙派首领
变形：霸王龙

姓名：钢钳
派别：博派
职务：情报侦察战士
变形：磁带

姓名：威震天
派别：狂派
职务：总司令官
变形：P-38式阻击步枪

姓名：火碳
派别：狂派
职务：空中攻击战士
变形：双舱型宇宙战机

姓名：飞翔
派别：狂派
职务：空中攻击兵
变形：鹰

姓名：突击
派别：狂派
职务：陆地攻击兵
变形：野狼

姓名：人狼
派别：狂派
职务：狂派头领战士小分队指挥官
变形：狼

姓名：撒克巨人
派别：狂派
职务：总司令官
变形：堡垒 蝎子

姓名：极光
派别：博派
职务：飞车部队指挥官
变形：东海道新干线机车

姓名：布兰卡
派别：博派
职务：冲击技师
变形：跑车

姓名：腾云
派别：博派
职务：空中侦察兵
变形：低空侦察机

浪子
派别：博派
职务：陆地攻击兵
变形：越野侦察车

姓名：双面人
派别：博派
职务：情报员
变形：双载箱房车

姓名：猛大帅
派别：博派
职务：守卫战士
变形：巨型防御基地，巨型战斗平台

姓名：巨无霸福特
派别：博派
职务：总司令官
变形：基地 飞行战舰

姓名：电脑怪杰博文
派别：博派
职务：战士
变形：跑车

姓名：老顽固费特
派别：博派
职务：陆地攻击战士
变形：重炮坦克

姓名：电子斗士海隆
派别：博派
职务：电子技术员
变形：双螺旋可变翼战机

姓名：双头龙
派别：博派
职务：火焰攻击战士
变形：双头龙

姓名：闪电
派别：狂派
职务：攻击副官
变形：坦克 战斗机

姓名：震荡波
派别：狂派
职务：塞博特恩霸天虎驻军指挥官
变形：激光枪

姓名：热破
派别：博派
职务：战士
变形：改装型豪华跑车

姓名：补天士
派别：博派
职务：总司令官
变形：中型货车

姓名：通天晓（马格拉斯）
派别：博派
职务：地球汽车人城司令官
变形：车辆运载车

姓名：阿尔西
派别：博派
职务：支援战士
变形：女式豪华跑车

姓名：六面兽
派别：狂派
职务：忍者参谋
变形：喷气机 高射火炮 激光手枪 飞狼
越野车 机器人

姓名：急救员
派别：博派
职务：机器卫兵成员 医生
变形：救护车

姓名：救火侯
派别：博派
职务：机器卫兵指挥官
变形：消防车

姓名：浪花
派别：博派
职务：海洋科学家
变形：气垫船

姓名：爱丽塔
派别：博派
职务：女汽车人首领
变形：跑车

姓名：滑翔机
派别：博派
职务：空中侦察战士
变形：a-10型攻击机

姓名：巨浪
派别：博派
职务：地质学家
变形：越野车

姓名：滑车
派别：博派
职务：救援战士
变形：工程救援车

姓名：大力金刚
派别：博派
职务：战士
变形：火箭发射基地

姓名：大力金刚
派别：博派
职务：战士
变形：火箭发射基地

姓名：铁皮
派别：博派
职务：副官
变形：面包车

姓名：钛师傅
派别：博派
职务：总司令官
变形：未知

姓名：救护车
派别：博派
职务：医生
变形：救护车

姓名：千斤顶
派别：博派
职务：科学家
变形：赛车

姓名：天火
派别：博派
职务：空中输送战士
变形：大型运输机

姓名：录音机
派别：博派
职务：情报员
变形：录音机

姓名：感志器
派别：博派
职务：科学家
变形：显微镜

姓名：擎天柱
派别：博派
职务：总司令官
变形：大型货车

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Ⅳ 霸天虎,是什么

变形金刚里头的，是坏的，是一个派系，不是某个变形金刚的名字

Ⅵ 变形金刚有哪些成员

1、擎天柱（Optimus Prime）是《变形金刚》的人物。擎天柱是《变形金刚》数部作品系列中汽车人（Autobots/博派）的领袖。20世纪80年代第一部《变形金刚》作品“G1动画”中，擎天柱变形成集装箱卡车（内置防御炮塔和小滚珠），后面各部作品里都有不同程度的改换造型和载具形态。

2、钛师傅（Alpha Trion）是变形金刚中的人物，他是经验丰富的老汽车人，富有正义感和牺牲精神。擅长维修和科技，在博派内部是一位威望极高的前辈人物。也曾担任过汽车人的领袖。

3、千斤顶（Wheeljack）是《变形金刚》中的人物，他是汽车人历史上最伟大的科学家之一。虽不擅长战斗，却精通维修，制造和各种科技。此外他还是一位杰出的发明家，因而性格平和善良的他在汽车人伙伴中拥有崇高的威望。

4、救护车（Ratchet），是动画/电影《变形金刚》中博派的一个重要角色。救护车于2005年牺牲于汽车人和霸天虎的大战之中。在电影《变形金刚4》中被禁闭与人类联合剿杀。

5、铁皮（Ironhide）是《变形金刚》系列中的重要角色，身高为22英尺（约6.7米），汽车人(博派)领袖擎天柱的老朋友兼贴身保镖。性格沉稳，莽撞，具有责任心。强烈的正义感使他在战场上对待曾经毁灭自己故乡的霸天虎(狂派)们毫不留情，虽然缺少战术，但强大的实力弥补了这一弱点。

Ⅶ 在东京，有哪些高颜值网红咖啡店适合打卡

东京有房车咖啡店、甜甜圈咖啡店、姜饼人咖啡店等都很适合去打卡，这些店面装修风格都很有特色，在当地也很出名，去东京旅行的话记得要去打卡哦。

一、位于表参道的一家房车咖啡店，名字是：the AIRSTREAM GARDEN，从表参道车站过去3分钟左右。顾名思义，这是一家房车造型的咖啡店，整个店铺的装修风格十分素净简约，店内有类似车窗的窗户设计。

四、在涉谷也有一家不错的网红咖啡店，名字是ABOUT LIFE COFFEE BREWERS。与上述的3家咖啡店不同，这家是只做外带咖啡的，因为店面面积很小，没有摆放其他桌椅给顾客在店面享用。因为其简约时尚的装修风格而被列入网红拍照打卡景点之一。

上面这些网红咖啡店都是比较适合拍照的咖啡店，而且出品味道也不差呢。