knaus拖挂房车中国代理
在北京国际露营公园可以买到房车，房车类型有很多，给你介绍一个系列：Knaus Sport 500 FDK为德国品牌Knaus旗下Sport系列房车。总长度/室内宽度728/532cm，总宽度室内宽度232/216cm，总高度/室内高度
257/196cm，遮阳棚尺寸达到了960cm。车辆净重1100kg，行车质量为1170kg，最大安全载重为1400kg。其轮胎规格为185 R14C，车辋规格则为
5 1/2 J x 14。床位数为5。
价格在29万到30万之间，具体的您可以到园内看看～
② 北京哪里有卖房车
凯伦宾威房车北京公司，北京市房山区G107(京深路）
顺旅房车展示厅，北京市房山区长阳镇大宁山庄房车世界
豪华商务车房车 ，北京市丰台区西国贸汽车基地a1-1008
奔驰商务房车4S店，昌平区立汤路北辰亚运村汽车交易市场
③ 2020款TABBERT 550：当生活遇见美好和精致，才能更好地沉浸其中
德国TABBERT塔贝特房车是KnausTabbert房车集团的高端品牌，之前介绍过其特殊车型带拓展的拖挂房车Cellini750HTD。今天我们一起来欣赏一下另外一个豪华系列PUCCINI，PUCCINI系列提供奢华的舒适性、安全性、耐用性及创新性。优雅的室内设计与创新技术相结合，形成了开创性的豪华水平。
主卧室是两张超宽单人床，也因为车身宽度的因素，94cm的单人床确实更加舒适。如果还觉得不够，可以拉出中间的床板，来搭建一张2*2.16超级舒适大通铺使用。床头除了正常的床头柜及存储空间，增加了一个暗格及充电插座，更加方便我们放置一些较小的物品。整体来说这款车的内饰太奢华了，特别是超大的入门口及弧形迎宾灯，与最新款多美达两侧开门冰箱简直是绝美搭配。
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④ 欧洲6米的小型拖挂房车汇总：2020年最受关注的十大车型（下篇）
从上一篇文章中（1-5的6米车型），我们了解到英国和德国的几个小型拖挂房车品牌。好多车友也对小型拖挂房车比较感兴趣；而在欧洲国家，小且精是他们的主旋律。因为拖一台6米左右的，和8米内的单轴是一个效果。如果增加到双轴在行驶中会增加转弯半径，所以小型拖挂房车的做工一般不会差。今天我们还继续上次的话题，看看欧洲的小型拖挂房车还有哪些型号。
Hobby豪彼DELUXE400SFe外部轮廓尺寸为5.96*2.3*2.63米，整备质量为1080kg。6米左右的尺寸，同样提供了法式床的布局。这种布局可以搭配干湿分离卫浴间（独立洗漱台），拥有更加舒适的使用环境。起售价为17780欧元
扩展阅读：HobbyEXCELLENT495WFB
对于欧洲的小型拖挂房车基本上介绍完了，有没有你喜欢的型号和布局呢？可以留言探讨，对你感兴趣的车型做一篇单独的介绍。一般欧美的小型拖挂房车，都是针对的户外探险或者拥有特殊功能。并不见得便宜，与6米以上的拖挂房车差价并不大。甚至6米以上有更多性价比高的车型可以选择。
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⑤ 期待国内拥有这样的规模！欧洲房车展各种露营房车，眼睛都看花了
在2020年CMT斯图加特房车展的第一个周末，参展人数已经超过90,000名，可以在这里看到不同品牌及车型的最新动态。
小而美：Hymer博物馆BadWaldsee展示了几个怀旧的老式汽车露营车。
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⑥ 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗
感谢点赞的人，今天有时间来更新整理下总提示不符合规范，答案可能会间歇性消失=。=可行，但没有预想的那么轻松天朝很多人货车拉个箱子改下就上路了，不过舒适性就是个问题了毕竟咱们是开房车出去旅行是要发挥它最大作用嘛天朝的房车业处于起步阶段改装费太贵，而且华而不实最主要的是营地少，下文会提及房车是一个个性化很高的产品我就我了解的、喜欢的做些介绍目前房车主流车型有ABC三种B、C型房车只要车长在6米以内，C照就可以开国内自行式、拖挂式房车上路的相关法规因此很多做到5米9的中小型房车A：拖挂式房车就是后面拖个箱体的，个人对这个不是很感冒，所以了解的并不多天朝也并不常见，相关厂家也很少大概能满足4-8人起居，里面空间也很宽敞上图中侧扩展功能驻车时，空间会大很多辽宁某壕的擎天柱拖挂房车其实擎天柱拖车头本身就有房车功能B：不改车身房车多数为轻客、小中巴改装内饰而成，只要车长不足6米，带旅居车公告，C照就可以开天朝主流轻客有全顺、依维柯、奔驰凌特、斯宾特、江淮仿凌特造型的、东风A08C型房车主流底盘也是这些底盘改制而来国外主流是菲亚特一般可以睡2-3人，不过那个所谓的“床”真的很小很小天朝最具性价比的轻客底盘——全顺性能好，比依维柯安静，而且底盘价格比奔驰凌特便宜一半全顺是天朝轻客老大，天朝保有量很多答主就寻思着以后弄辆二手全顺小改一下什么的这是B型房车主流的布局白天晚上晚上内饰这是德国恩狮（Knaus）的内饰，国内做到如此好的没有答主有幸体验过全顺的B型房车那张美其名曰的“双人床”其实只有1米*1.7米大还有20公分的“床”其实是窗台睡觉总得把窗帘拉上吧，像答主这样1米8的汉子睡进去就有点憋屈不过是小个子的福音最近新起之秀——江铃晶马考斯特、罗莎，C照可以开有效空间比轻客们大多了，至少那张床是宽过1米8了前些天有基友去南昌看实车了，没看到现车，只是毛胚车不过他说了：虽然价格低多了，但估计没有人愿意开辆拖拉机C：改车身旅居型房车多数为轻客、轻卡甚至重卡改制车身、厢体比B型车内空间大，有的车增加侧拓展更为优秀说实话我对这货不太感冒，虽然不低调，但拉风的同时在外也会拉很多仇恨内饰，跟B型房车布局有些类似，区别上鹅顶多了张双人床这里再次赞下德国技术5米9Ahorn房车升降床国外主流的C型房车都类似于这样鹅顶房车都是以前的这样风阻更小常规姿态晚上姿态可能车震略不方便吧可能车震略不方便吧还有皮卡、越野车改制的越野房车但现在有些地区皮卡进城好像有些困难，不知道改装房车是否受限这是比较火的长城风骏福特地球流浪者再次赞下老外的做工当然，壕们还有另外个选择大巴豪华礼宾车房车旅行还有个概念就是房车露营地专门为房车旅行提供补给的地方但天朝相关建设还很少在这样条件下出行驻车安全、加水、充电、食宿都是相当大的问题比如A、C型房车停靠房车体积大，一般地下停车场进不去停路边实在太没安全感了荒郊野外虽然浪漫，但没营地的支持，补给是很大问题，万一又没进城的工具。。。。房车搭载的电源（一般为加装电瓶配套燃油发电机）、水箱、燃油燃气（包括做饭用的），冰箱的容量并不富裕长时间得不到补充的话还是会去住旅馆这样的话开房车出去就失去了意义，也会艰辛许多如夏天出去，妹子们你们能忍受长时间不洗澡，不洗头吗？就目前中国房车、法规现状而言个人倾向于SUV/越野车改装的升顶式房车，看需求配套一个小拖挂，专门拖露营设备优点如下改装费便宜很多道路通过性强，特别是在荒郊野岭沙漠无人区风阻比改车身房车小受法规限制小停车方便，停靠大城市可以住便宜旅馆结构简单耐操，相对于原车改动小，故障率低缺点也很明显不如改装房车舒适，如没卫生间，没有沙发，电视，大冰箱，舒服的床什么的野外露营没有传统房车安全性高，毕竟只靠帐篷跟升顶储物空间小天朝房车还有很多路要走比如比国外同级别房车要高的价格，做的却稀烂房车法规受限制多，C型房车特别是后双胎的就是一坨唐僧肉相关一些玩房车的大牛的经验房车e族-越野e族论坛越野/SUV/旅行/赛事/改装/互动中心本人也是房车爱好者，希望有天能带着基友爱人一起自驾出行游玩放几张心中的房车毒物，虽然可能一辈子都开不起福特-地球流浪者国内的锐野MANTGA6*68*8....一些内饰几乎可以带你去地球上任何地方，在极端恶劣条件下给予使用者最大信心当然也有商用卡车改制的，内饰就豪华漂亮许多还是MAN后面还能停辆smart或两厢车哟内饰显示全部
⑦ 同样是欧洲拖挂房车，英国拖挂房车和德国拖挂房车有什么区别
欧美拖挂房车的区别之前的文章有介绍过《欧式拖挂VS美式拖挂》，而欧洲拖挂房车比较有代表性的就是英国与德国在其使用功能和风格上存在区别。而法国除了装修风格的不同基本与德国大同小异，这里不做详细介绍。
英国车奢华大气，各功能区布局及功能完善，实用性很强。英国车身前部一般都会是固定的对桌沙发休闲区。其可转换功能丰富，卧能做双人床，休闲能做对桌沙发（带可延长桌板），用餐可做饭桌（有单独的餐桌）。
当然，除了以上的区别，在功能上也不所不同。而这些不同是可以通过升级来改变的，这里就不做详细介绍。
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⑧ 轻便小水滴拖挂房车对比：德国T@B400 VS 美国TAB400
小水滴拖挂房车因其轻便的车身，可以适配更多的牵引车来拖拽。在欧美等国家也很受欢迎，可以用作周末探险、假期露营等。今天Rv酋长要介绍的是同为T@B400却在两个不同地方的小水滴拖挂房车。
TAB400内部配置齐全，双人床位置配置了一个24英寸的电视多媒体系统。厨房拥有微波炉、双眼灶台、冰箱、洗菜盆等。卫浴间提供了马桶、洗漱盆及淋浴系统。
美国TAB400视频
关于价格
德国T@B400的官方起售价为20359欧元，北美TAB400起售价为32000美元。不过因为配置不同，价格仅供参考。比如北美的TAB400配置了ALDE的水暖系统，而德国的T@B400配置了特鲁玛的TrumaS3004暖风系统。德国T@B400拥有更多可以选装的配件，比如自行车架、车顶架等，美国TAB400可以选装越野轮胎等。
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⑨ 拖挂房车底盘黑科技：为拖挂房车装上电池就是可遥控的电动大玩具
为拖挂房车底盘增加动力能源，不仅仅是因为生活能源需求，还可以为拖挂房车增加更多的实用功能。如今欧洲最大的底盘供应商AL-KO与Huber（专注于电池管理及电动动力研究）已经发布其下一代拖挂房车底盘平台，在底盘中集成48V电动驱动器。而除了AL-KO，还有两家拖挂房车厂商也在进行相关技术的研发。Dethleff和ZF（全球化的汽车零部件供应商）开发的e.homecoco以及Knaus和Bosch（博世，电动总成研发）开发的48v智能化底盘。
让拖挂房车相对独立起来；通过制动回收能源；增加拖挂房车的行驶安全性和使用便利性。节省能源、智能化系统、提供更加舒适的房车露营生活环境，拥有独立的机动性，这是电动拖挂房车底盘的重要研发目标之一。这是一个全新的领域，在汽车行业的高标准要求下，行业也在探索电动底盘能带来的更多可能性。
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⑩ 来自德国的双轴搬家工：6米的拖挂房车可以放两台摩托车
搬家工拖挂房车在美式房车中很常见，而欧洲拖挂房车因为承载力的问题，很少见到。美国搬家工房车可以在车内放置ATV或UTV等沙滩车或摩托车，而今天介绍的这款来自德国KnausTabbert集团的KnausDesire400TR不到6米的车身却可以放置两台摩托车。夜间还可以提供4个人的睡眠位。
Rv酋长看房车：对于6米内的长度，这款KnausDesire400TR布局多变性是一大亮点！对于欧洲拖挂房车来讲，在保持轻质化的同时要保证车身的坚固是一种新的探索。不过欧洲轻质化车身大环境下，Al-ko底盘始终会限制搬家工房车的承载力，Knaus的探索还是未来可期！
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