挂拖挂能拉多少吨

『壹』 14米的拖挂一般能装多少吨33个水，玉米

那么这种情况很难判断的，一般情况下的话，根据品种的特性也应该可以达到15吨左右，这种情况的话是完全没有任何问题。

『贰』 挂车一般能拉多少吨货

路政规定：单轴十吨。六轴最高55吨。交警：牵引总质量一般是40吨，减去你的
质量，剩下的就是你的
质量。比如你的
质量为8吨，那你的
就是32吨。交警称重整车总质量，比如你的空车为16吨（
加
），那么你的总质量不能超过48吨。你说最多可以拉多少，这就看你心有多狠。汽车这东西你心有多狠他就有多厉害。超载王一般可以拉到120吨。不过还是要说：珍爱生命
。

『叁』 拖挂车拉玉米能拉多少吨

二三十吨吧

『肆』 车辆运输车新规定最多不超过多少米，最新规定挂车总长不超过多少米

国标挂车：货总重最高不能超过55吨。

普通挂车：总长不超过16.5米，挂车长度最大13米，高度4米，宽度2.5米。

对于封闭厢式车：总长限制为18.1米，挂车总长14.6米，高度4.2米，宽度2.55米。

(4)挂拖挂能拉多少吨扩展阅读：

1、挂车的定义：

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。 由一辆汽车（货车或牵引车、叉车）与一辆或一辆以上挂车的组合。载货汽车和牵引汽车为汽车列车的驱动车节，称为主车。被主车牵引的从动车节称为挂车。 是公路运输的重要车种，采用汽车列车运输是提高经济效益最有效而简单的重要手段。具有迅速、机动、灵活、安全等优势；可方便地实现区段运输。

2、挂车分类：

• 半挂车是车轴置于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。

• 挂车的总重量一部分由牵引车承受的。其特点:本身无动力，与主车共同承载，依靠主车牵引行驶的车辆。

• 轴式挂车，是一种单轴车辆，专用于运送长、大件货物。

• 牵引杆挂车是至少有两根轴的挂车，具有：一轴可转向；通过角向移动的牵引杆与牵引车联结；牵引杆可垂直移动，联结到底盘上，因此不能承受任何垂直力。具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。

• 客车挂车是在其设计和技术特性上用于载运人员及其随身行李的牵引杆挂车。它可按1.2.2和1.2.3装备。

• 专用牵引杆挂车是一种牵引杆挂车，按其设计和技术特性用作：需经特殊布置后才能载运人员和/或货物；只执行某种规定的运输任务(例如：乘用车运输挂车、消防挂车、低平板挂车、空气压缩机挂车等)。

『伍』 半挂能拉多少吨

根据国家标准1589，半挂车总载质，一轴18吨，二轴35吨，三轴40吨

『陆』 轿车拖挂有规定吗

轿车拖挂车的规定：

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条第2项、《中华人民共和国道路交通安全法》第90条规定：小型载客汽车牵引旅居挂车以外的且总质量700千克以上挂车的罚款150元、驾驶证扣3分；

『柒』 国家规定前四后八能拉多少吨

交通部门规定：以不能超载30%为标准，前四后八荷载38吨，超30%可拉49.4吨。
前四后八是商用车的一种类别，即前转向轮为两轴四轮，后驱动轮为两轴（桥）每组双轮共八轮，所谓前四后八就是说前面是四个轮后面是8个轮，前4 ，就是前面是双桥4个轮，后八也是双桥，就是8个轮子驱动，每个桥4个轮，每个桥的左右各2个轮。

『捌』 半挂车上高速限载多少吨

要看多少米的挂车，前四后四的牵引车为3轴，挂上3轴的半挂车后共6轴 限载55吨，挂上2轴的半挂车后共5轴 限载50吨。5轴43吨，6轴49吨，前四后四的6轴46吨

『玖』 双驱半挂车（2拖3）极限载重能载多少吨谢谢！

看总轴数。

要看总轴数，如果是牵引头3轴，半挂车3轴，算6轴车，限重55吨，有些省份是50吨，请注意。（内蒙古55吨，北京是50吨），很多司机吃亏了。

但是国家质检总局的GB1589-2004里面要求的6轴车总质量最大不能超过49吨，5轴车不能超过43吨。平均轴荷不能超过10吨/轴。这也是为什么很多司机都买6x4的，不买6x2的牵引头的。

(9)挂拖挂能拉多少吨扩展阅读：

第一、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。

第二、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

第三、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

第四、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。