拖挂房车论坛

1. 不见不散里刘元的房车是什么型号的

那款是清风房车

清风房车：1931年，拜厄姆在加利福尼亚州的斑鸠市创建制造工厂。一年后，第一辆清风房车面世。1932至1933年，清风房车生产的“鱼雷”房车揭开神秘面纱，该车由梅森奈特纤维板和胶合板制成。1936年，清风房车公司推出具有革命意义的“帆船号”拖挂房车。铆钉钉和的铝质车体，模仿飞机的硬壳式构造，出色的室内设计，甚至配有用来化冰的“空调”，这一切使得“帆船号”即使在大萧条时期，依然供不应求。最终清风房车成为美国经济大萧条时期（1939年）唯一幸存的房车生产商。而“帆船号”也成为一个美国的传奇。

这款车中国目前并没有进口，而且美国的清风与欧洲的拖挂房车相比，重量要是他的两倍，我们国内的普通家用轿车是拖不动清风的。

上面那段清风的介绍，就是我在21世纪房车网找到的，这是一个专门做房车的网站，已经做了很多年了。论坛里面有不少拥有房车的车主，也经常举办线下活动，一起出去玩的。21世纪房车网里面有不少国际新闻，可以了解国外房车的情形。

2. 深圳市区和居住社区可以开和停房车吗

这种情况下可不可以深圳市区和居住社区如果想停或者是开放停车的停。房车的话要根据情况而定

3. 拖挂房车保险怎么上

正规在售房车都是注册为小型专用客车，收费标准、管理条例同小型客车。正规拖挂也要登记挂牌，主车、拖挂同行时，拖挂房车应视为拖挂组合车辆，只收一辆车的（主车）通行费，但收费标准要比主车高一个等级。
同理，保险公司也是按照高于小型载客汽车一个级别的标准对整车组合进行收费。

4. 提台40进取来爆改，97小哥哥改车之心路历程

受自驾盟Q5L全国总群车友阿文所托，把他的改车故事发到论坛上来，因为小伙子不熟悉发帖，又想把他改车故事分享给大家，所以由秒猪代笔来发此帖，照片由阿文提供，改装内容也由他所叙述，把这个小伙子的故事讲述出来。小伙子97年出身，福建福州人，在东莞工作，据他自己说一不小心就结婚生子了，23岁正是青春年华时候，不仅要自己在成长在进取，还要负责老婆孩子一起成长。努力养家不负韶华的同时，继续追寻自己的梦想，追过自己的爱好。他喜欢玩车，喜欢改车，他跟我说，特意提了最低配就是为了改车，现在花在改车上的费用已经是6万多了，他正在努力赚钱，一个阶段就是改座椅和刷动力。所以说，他正在自己改装的路上而努力奋斗着。羡慕啊，我23岁的时候还在挤公交！先说说他改装了的项目，很多东西改的比较独特，比如拖钩，Q5带拖钩的很少见，他说为了进一步的拖挂小房车和机车拖板。改装项目：激光大灯RS7锻造轮毂TEI前六后四卡钳，打孔划线盘SQ5原厂平底方向盘MTM星耀包围KSR阀门排气原厂氛围灯电动踏板拖挂式虎头钩原厂A柱高音熏黑中网标熏黑尾灯熏黑中网带动态灯碳纤维尾翼银耳后视镜Alcantara排挡杆四门碳纤维踩板这一套改装花了他近6万元，用他自己的话说，改装之路还很漫长，后期将准备改动力，改SQ5运动座椅，还要加小房车，机车拖板等等等

先来几张改好后的外观图，色彩艳丽，探索蓝一直是我的最爱，RS7的轮毂，动感而又简洁大方，加了碳纤维尾翼，准备展翅高飞

这是阿文发给我的委托书，帮他把他的改装发到论坛上来。

其实每个改装的人心里都明白，每个细节的改变都能让自己激动，那都是自己爱好和情怀的体现，也许外人无法理解这种改车情怀，不管是素车还是改装车，都是车主自己兴趣和人生价值观的体现，愿你我都能追寻自己的爱好还生活，致敬改车者！

5. 什么车适合改装成房车

主要分为两种车型。市面上最适合被改装成房车的车型有几种，福特全顺、依维柯、大通V80等。首先要对车的空间有一定的要求，采用MPV为底盘来改装房车。

1、B型房车：MPV、大面包、各种商务房车、升顶房车，只要保留原车车体上改造的，都算B型。

目前国内能见到的B型房车，大通V80、福特全顺、东风御风、奔驰斯宾特、各种考斯特等……

2、C型房车：采用原车底盘（一般都是厢式货车，也有用皮卡改造的），自造箱体的都是C型车。C型车拥有更大的空间，一般C型房车的宽度、高度都要明显优于B型车。大额头是C型车的主要特征。

高端点儿的C型房车底盘，有奔驰斯宾特、进口依维柯、进口菲亚特等。最近国产的依维柯欧胜也值得关注一下。国内C型车底盘用的最多的，应该就是依维柯了。从老得意到国产新Daily，依维柯基本是垄断了C型车的中高端市场。而入门级C型车，最近也有用全顺、大通V80、御风、特顺等车型改的。

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房车电源改装：

1、他们把房车上木板拆开了

2、把原有铅酸电池逆变器拆卸出来

3、把华宇智航出产磷酸铁锂电池装进去，同样空间，可以放块锂电池是11度电。

4、更换逆变器由原来1KW逆变+500W充电改装成3KW逆变+1KW充电

5、更换接触器由原来工业级放电接触器改装成汽车级放电接触器

6、增加电源总开关（保护时间不用电时，切断电源），库仑计显示屏（显示电池电量，电压，充放电电流）

7、对房车整体进行调试，保证各项指标正常达标，能正常运行，一辆房车备用电源改装算是圆满完成了。

6. 自行式房车行驶过程中后面能坐人吗

行驶时房子里面可以坐人，这款车有汽油和柴油版的，你可以去21世纪房车网看一下，网站论坛里面也刚有买这辆车的房车车友

行驶中只能坐在专用车位椅上，并且房车部分的必须系上安全带。。车内行进中不能走动做饭洗澡。除非是特殊设计有安全防护功能的。（目前国内没有） 当然交警不查就不会有问题。 不过为了您的安全还是不要这样。

总体来说自行式房车，车辆部分是跟正常车辆一样，随着车况而慢慢的要淘汰。就跟普通汽车一样用了10年的汽车，车辆本身也就毛病很多了。现在市面上开10年以上的老车还有多少。房车部分到是比车辆部分要结实耐用。但是车辆部分要是者接近报废状态...

拖挂式房车允许用任何自行式牵引车拖，但是中国对牵引车没有一项明确的信息，哪项信息，就是你的牵引车行驶证上有没有牵引质量。一般小车和房车都没有这个信息，所以说，这个相应法规很模糊，交警抓也对，不抓也就那样。

行驶中只能坐在专用车位椅上，并且房车部分的必须系上安全带。。车内行进中不能走动做饭洗澡。除非是特殊设计有安全防护功能的。（目前国内没有） 当然交警不查就不会有问题。 不过为了您的安全还是不要这样。（转的）

国内房车中型的价格为47万左右，代表车型为中天的季风房车。国产越野房车价格为60-70万，代表车型中天越野房车。皮卡房车价格为15-24万，代表车型为长城名豪。 房车停放：最好是停靠在朋友的小区内，一来位置比较大，二来费用会比较低。 使用成...

7. 德国拖挂式房车有没有好一点的，哪家好

建议在天津欧诺力看看，他们还比较有经验的,一般找他们的比较多,各方面都可以

8. 房车一般可能正常使用多少年

一辆房车的报废年限，取决于该房车的大小以及荷载人数，属于小型非营运载客汽车级别的房车是没有报废年限的。而属于中、大型非营运载客级别的房车，报废年限是20年。拖挂式房车的报废年限为15年。

车长小于6米、乘坐人数小于等于9人的自行式房车都属于小型载客汽车。车长大于等于6米或乘坐人数大于9人的自行式房车属于中大型载客汽车。拖挂式房车使用的是黄色车牌，每年都需要年检，报废年限是15年。

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注意事项：

1、正确佩戴座椅安全带座椅安全带能在所有类型的撞车中提供最佳保护。一定要确保您和所有的成员佩戴安全带，并且要正确地将其佩戴好。

2、妥善安置所有的儿童成员12岁以下的儿童应该被妥善的安置在后排座椅，而不是前排座椅上。婴儿及幼龄儿童应被安置在儿童保护装置内。大龄儿童应使用辅助坐垫和三点式座椅安全带，直至他们不依靠辅助坐垫也能够正确地佩戴座椅安全带为止。

3、严禁酒后驾车饮酒后不可以驾车。即使只喝一口酒也会降低用户对条件变化的应变能力，饮酒越多，反应越迟钝。因此切勿酒后驾车，也勿让朋友酒后驾车。

9. 销量最好的房车是哪款

不要找什么销量最好的，多找几家考察，适合自己的才是最好的。

10. 开着房车一家人游遍中国的想法可行吗

感谢点赞的人，今天有时间来更新整理下总提示不符合规范，答案可能会间歇性消失=。=可行，但没有预想的那么轻松天朝很多人货车拉个箱子改下就上路了，不过舒适性就是个问题了毕竟咱们是开房车出去旅行是要发挥它最大作用嘛天朝的房车业处于起步阶段改装费太贵，而且华而不实最主要的是营地少，下文会提及房车是一个个性化很高的产品我就我了解的、喜欢的做些介绍目前房车主流车型有ABC三种B、C型房车只要车长在6米以内，C照就可以开国内自行式、拖挂式房车上路的相关法规因此很多做到5米9的中小型房车A：拖挂式房车就是后面拖个箱体的，个人对这个不是很感冒，所以了解的并不多天朝也并不常见，相关厂家也很少大概能满足4-8人起居，里面空间也很宽敞上图中侧扩展功能驻车时，空间会大很多辽宁某壕的擎天柱拖挂房车其实擎天柱拖车头本身就有房车功能B：不改车身房车多数为轻客、小中巴改装内饰而成，只要车长不足6米，带旅居车公告，C照就可以开天朝主流轻客有全顺、依维柯、奔驰凌特、斯宾特、江淮仿凌特造型的、东风A08C型房车主流底盘也是这些底盘改制而来国外主流是菲亚特一般可以睡2-3人，不过那个所谓的“床”真的很小很小天朝最具性价比的轻客底盘——全顺性能好，比依维柯安静，而且底盘价格比奔驰凌特便宜一半全顺是天朝轻客老大，天朝保有量很多答主就寻思着以后弄辆二手全顺小改一下什么的这是B型房车主流的布局白天晚上晚上内饰这是德国恩狮（Knaus）的内饰，国内做到如此好的没有答主有幸体验过全顺的B型房车那张美其名曰的“双人床”其实只有1米*1.7米大还有20公分的“床”其实是窗台睡觉总得把窗帘拉上吧，像答主这样1米8的汉子睡进去就有点憋屈不过是小个子的福音最近新起之秀——江铃晶马考斯特、罗莎，C照可以开有效空间比轻客们大多了，至少那张床是宽过1米8了前些天有基友去南昌看实车了，没看到现车，只是毛胚车不过他说了：虽然价格低多了，但估计没有人愿意开辆拖拉机C：改车身旅居型房车多数为轻客、轻卡甚至重卡改制车身、厢体比B型车内空间大，有的车增加侧拓展更为优秀说实话我对这货不太感冒，虽然不低调，但拉风的同时在外也会拉很多仇恨内饰，跟B型房车布局有些类似，区别上鹅顶多了张双人床这里再次赞下德国技术5米9Ahorn房车升降床国外主流的C型房车都类似于这样鹅顶房车都是以前的这样风阻更小常规姿态晚上姿态可能车震略不方便吧可能车震略不方便吧还有皮卡、越野车改制的越野房车但现在有些地区皮卡进城好像有些困难，不知道改装房车是否受限这是比较火的长城风骏福特地球流浪者再次赞下老外的做工当然，壕们还有另外个选择大巴豪华礼宾车房车旅行还有个概念就是房车露营地专门为房车旅行提供补给的地方但天朝相关建设还很少在这样条件下出行驻车安全、加水、充电、食宿都是相当大的问题比如A、C型房车停靠房车体积大，一般地下停车场进不去停路边实在太没安全感了荒郊野外虽然浪漫，但没营地的支持，补给是很大问题，万一又没进城的工具。。。。房车搭载的电源（一般为加装电瓶配套燃油发电机）、水箱、燃油燃气（包括做饭用的），冰箱的容量并不富裕长时间得不到补充的话还是会去住旅馆这样的话开房车出去就失去了意义，也会艰辛许多如夏天出去，妹子们你们能忍受长时间不洗澡，不洗头吗？就目前中国房车、法规现状而言个人倾向于SUV/越野车改装的升顶式房车，看需求配套一个小拖挂，专门拖露营设备优点如下改装费便宜很多道路通过性强，特别是在荒郊野岭沙漠无人区风阻比改车身房车小受法规限制小停车方便，停靠大城市可以住便宜旅馆结构简单耐操，相对于原车改动小，故障率低缺点也很明显不如改装房车舒适，如没卫生间，没有沙发，电视，大冰箱，舒服的床什么的野外露营没有传统房车安全性高，毕竟只靠帐篷跟升顶储物空间小天朝房车还有很多路要走比如比国外同级别房车要高的价格，做的却稀烂房车法规受限制多，C型房车特别是后双胎的就是一坨唐僧肉相关一些玩房车的大牛的经验房车e族-越野e族论坛越野/SUV/旅行/赛事/改装/互动中心本人也是房车爱好者，希望有天能带着基友爱人一起自驾出行游玩放几张心中的房车毒物，虽然可能一辈子都开不起福特-地球流浪者国内的锐野MANTGA6*68*8....一些内饰几乎可以带你去地球上任何地方，在极端恶劣条件下给予使用者最大信心当然也有商用卡车改制的，内饰就豪华漂亮许多还是MAN后面还能停辆smart或两厢车哟内饰显示全部