吉利博越四驱银色内饰

❶ 15万买品质四驱车吉利博越PRO四驱版已为你提供最佳选择

15万买什么车，这是主流汽车消费群体一直在考虑的事情。在当前这个市场条件下，自主品牌SUV成为一个最佳的选择，在10-15万价格区间乃至20万以内，自主品牌的SUV都以最佳的品质和最好的造型给了消费者众多的选择，比如哈弗F7、长安CS75 PLUS等等，这些车型都是以品质和综合高素质见长。但是如果你要在15万级买到一个称心如意的四驱SUV好像就比较难了。在当前自主品牌的发展阶段里，四驱还不是一个刚需，但是对于一些四驱刚需的消费者而言，该如何去选择呢？
15万选择四驱版车型不好选？现在好选了。3月，吉利博越PRO智能四驱版正式上市，新车共推出1款车型，指导售价为14.88万元。新车搭载了1.5TD+7DCT的动力总成，并配备博格华纳第五代电液式适时四驱系统。无论是四驱还是价格，博越PRO四驱版都还挺香的，这次书戈带大家体验一下这款博越PRO智能四驱版的四驱性能到底如何。
外观大气，内饰精致豪华
外观上，吉利博越PRO智能四驱版的外观与现款博越PRO保持了一致，其前脸采用了家族化的五边形盾形格栅并搭配黑色的吉利标志，格栅上沿拐角处与发动机盖形成了隆起的线条和形状让整个车头看上去更具力量感。此外，新车还采用了更加大尺寸的进气口、前包围、贯穿式下进气口等设计，提升了运动感。
侧面上，新车采用了更加突出的前轮眉设计。新车尺寸方面，长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm。
博越PRO四驱版的内饰继承了博越PRO的工整和大气设计风格，整体以全黑的内饰氛围和大面积包裹皮质凸显了很强的豪华感和品质感，其三辐式多功能方向盘配合12.3英寸屏幕和仪表盘，让其看上去更加时尚年轻。同时，在中控屏上方，新车空调出风口造型采用了不规则形状，而中控屏和下部按键的整体性也很强，加上电子挡杆的融入，博越PRO四驱版的内饰还是非常具有科技感的。此外，新车还配备了42色科技木纹氛围灯、NAPPA真皮座椅等豪华配置，在整车在档次感上更上了一层楼。
在智能化配置上，其配置了智能网联系统GKUI 19系统，其大屏显示细腻，色彩准确，UI设计更加的简约和层次分明，上手难度低。在手动输入账号或者扫码登陆后，众多互联功能便一一解锁，同时也可关联微信、支付宝、网络等账号。同时其还支持网络、腾讯、高德三种在线地图，让车主可自由选择自己喜好或者适合的地图，这点值得点赞。此外，这套系统的语音识别率极高，在线导航、音乐以及车辆功能的控制皆可用一句“你好，博越+指令”来实现。
博越PRO四驱版通过滑轮组，单轮脱困成功
四驱系统功能强大，脱困能力强
在四驱结构上，博越PRO搭载的是博格华纳的第五代电液式四驱系统，该四驱系统取消了传统的蓄能器，而配备离心式电动液压泵，其整体重量降低了35%。此外，该系统配合前后EDL电子差速功能，能够更加精准地控制每个车轮的扭力，从而有效提升车辆的通过性及稳定性。
作为一款智能的四驱SUV，博越PRO并没有人工操作的诸如低速4驱等配置，这套四驱系统更多的是电脑控制，这套四驱系统会根据车辆行驶的状态，由控制单元发出指令，通过增大或降低多片离合器的压紧力，来进行前后动力的分配。正常情况下，系统会把大部分动力分配到前轴，从而节省油耗。达到节能减排的目的。
博越PRO四驱版通过交叉轴，前后单轮脱困成功
而在一般的越野道路情况下，或者出现重度的越野情况，比如前轮开始打滑，系统会增大系统工作油压，通过活塞压紧离合器，从而将动力传递到后轴，从而重新分配动力使得后轮获得动力以脱困。在动力分配上，博越PRO四驱版的前后轮最大扭矩分配比可达50:50，输出给后轴的扭矩可达到1050牛·米，这大大提升了其通过性、脱困性。
在实际越野道路中，博越PRO四驱版也展示出了不错的越野性能。得益于较高的底盘，面对较大的坑洼路段也不会出现托底的情况。在45度侧坡测试和越野陡坡路段中，合理的车身重量分配让博越PRO整个车身没有产生车尾下滑的情况，整个过程十分轻松，在陡坡凭借其智能分配动力的四驱系统也过去的较为轻松。在碎石路段，博越PRO四驱版的底盘整体性很强，没有松散的感觉。
1.5T+48V轻混系统+7DCT，动力不用担心
在动力总成上，博越PRO四驱版搭载的是1.5T+48V轻混得动力组合，其中发动机最大功率130千瓦（177马力），峰值扭矩255牛米，由于电机的加入，综合功率达到140千瓦（190马力），综合扭矩达到300牛米，变速箱则匹配的是7DCT双离合变速箱。
从在场地试驾和越野试驾中来看，得益于48V轻混系统的融入，这套动力总成展示出了两大特点。一是整体动力输出十分的平滑和线性，无论是低速越野还是快速变线，其动力输出都是非常顺滑的，这不但得益于轻混系统提供了额外的动力，其双离合变速箱快速的换挡也提供了很好的驾控感受。第二是这套动力总成的动力足够，在100公里时速范围内，只要踩，博越PRO四驱版的动力都是源源不断的，这样的表现是足够日常使用了。
可能很多人担心四驱配置采用了1.5T三缸动力加48V轻混是否有点过于超前了。在书戈看来，这套动力总成搭配四驱实际上能够解决大都数人在一般条件下的越野路况了，只要不是纯粹的Off Road路况，博越PRO四驱版的越野性能是很足够了。
划重点·消费建议
以14.88万元的指导价来看，博越RPO四驱版的以一个凸出的越野性能在自主10-20万元价格区间拿住了一个较为特别的卖点，在动力总成上，1.5T+48V轻混搭配7速双离合变速箱是较为普通的搭配，但是其实力比较强的四驱系统无疑才是最大卖点，如果你购买一般城市SUV需要考虑四驱并且预算在15万元左右，那么博越PRO四驱版无疑是最佳的选择。
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❷ 吉利博越车型介绍，内饰配置升级

吉利品牌最近在国内汽车市场上的表现可以说是非常不错，那么今天就向大家展示一下吉利博越。
外观：
在外观上，吉利2020款博越的外观与当现款车型基本相同。 前进气格栅为吉利家族风格的水滴涟漪回纹设计，极具辨识度。同时，保险杠下方的大尺寸梯形进气口，搭配上左右两侧雾灯造型，整体视觉效果出众。在车尾方面，新车的进行了熏黑处理，后保险杠下方使用了大面积的银色防擦护板，搭配双边共两出式镀铬排气口，营造出了十足的运动氛围。
内饰：
就内饰而言，吉利2020款博越内饰的最大变化是换装了电子挡杆。在配置方面，新车全系标配ABS＋EBD、ESP车身电子稳定系统、BA系统、TCS系统、HHC系统、系统、前排双（驾驶席&副驾驶席）、等功能。
动力：
在动力方面，吉利2020款博越将配备1.8T涡轮增压发动，机型号JLE-4G18TDC，其最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为300Nm。在传动方面，它与7速双离合变速箱匹配。
以上是今天带给大家的有关吉利博越的所有相关信息，这款车的整体表现可以说是非常不错的，并且在同级别车中具有很强的竞争力。
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❸ 吉利新款suv博越四驱配置有哪些

只有最高配的两款有四驱，其他都是前驱。三月上市的18款就只有顶配一款有四驱了。
提到吉利汽车，我想大家应该都熟悉的，当属中国自主品牌汽车企业。在吉利汽车SUV车型当中最有力的主力军--吉利博越，平均每月销量几万辆与哈佛H6不分上下呢，最近吉利汽车推出全新的2018款吉利博越，堪称是吉利最美的SUV车型。
梦享哥第一眼看到吉利博越，给我意外的惊喜，相比现款博越更加精致运动时尚。新款博越还是采用吉利家族设计元素的。在前脸上最大的变化是两侧进气口和前保险杠，整体视觉更为好看。
车尾造型和现款也是有略有改变的，新款的尾灯改为熏黑色的，还有排气管也有一些调整。整体看起来更显运动感和层次感。车身尺寸方面和现款保持一致的，长宽高分别为4519/1831/1694MM，轴距为2670MM。内饰方面整体布局保持一致，变化不大，也是一些细节作出优化。配置方面极为丰富的，一键启动，全景天窗，定速巡航，胎压监测，车载空气净化器等等。后尾箱看起来真的挺宽敞的，后排座椅基本上能做到放纯平的样子。动力方面采用和现款的一样，也是采用2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机供消费者选择，配备手动六档和六档手自一体变速箱。梦享哥点评：吉利汽车在中国已经深受大家喜欢，不管是在外观上，还是在质量上，还是在配置上都比同级合资车更有优势。吉利博越将在近段时间会上市，不过具体售价还没有公布呢。

❹ 吉利博越珍珠银的内饰是什么颜色的

顶配智尊版的棕色，其余的都是黑色。

❺ 吉利博越内饰颜色，博越内饰颜色有几种

吉利博越车身共有六种颜色，白色、棕色、黑色、银色、金色和珊瑚红。地址邯单、东环与丛台、交叉口往北

❻ 吉利博越四驱版上市，15万级内唯一智能四驱SUV，你觉得怎么样

在过去的2019年，吉利汽车共计销售新车136万辆，连续三年蝉联中国自主品牌销量冠军。而SUV产品的热销，成为吉利在去年的一大看点。而除了博越继续保持了年销超20万辆的成绩外，缤越也保持了月销过万的成绩。
最近吉利博越PRO四驱版上市，新车共推出1款车型，指导售价为14.88万元。
外观方面：新车延续了现款博越PRO的外观造型，并在配置上有所升级，同时搭载了可应付更多复杂路况的四驱系统。
动力方面：1.5T和1.8T这两款涡轮增压发动机，并与6速手动、6速手自一体式和7速双离合变速器相匹配。其中发动机的最大功率分别为130kW（177Ps）和135kW（184Ps），峰值扭矩则分别为225Nm和300Nm。
最后吉利博越PRO智能四驱版上市，售价14.88万元，15万级内唯一智能四驱SUV，你觉得怎么样？
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❼ 吉利博越有哪些四驱的车

指导价148800元的博越PRO是四驱的哦

❽ 【车主点评:大爱吉利博越的外观内饰，谈谈这几天对他的用车感受】

#选车理由 其实从开始工作后，我就一直想拥有一台属于自己的车，预算只有十万多点，看过，价格差不多的轿车和suv，总感觉轿车少了一点激情，就很犹豫，在网上看车对比的时候，看到吉利博越就第一栏开始行动了，如果如果说开始只会被颜值所吸引，那么后来试驾的时候就觉得蛮舒服的，特别是空间很大，后排宽敞的程度让我感觉挺好的
#最满意 成了最满意的应该是性价比吧，手里的预算不算很多吧？它的配置在我看过的同价位的车中，算是也算是比较好的啦，动力感受也不错，算起来提车已经有好几天了，那都也没有出现啥问题啊，
#最不满意 我也不知道怎么回事。车机直接卡死了，最后打电话让4S店的来开局，让他们检查了一下。不一会就修好了
#空间 紧凑型运动SUV车型设计上，吉利博越已经是很出色的了，这车的宽度还是比较够用的，因为并没有其他的用途，就为上下班和生活购物，还有自驾游方方便买的，满载的情况下五个正常体型的人都没有压力
#外观 刚才我觉得博越的前脸特别的帅气，让人看着满眼一亮，车的侧面线条比较的有肌肉感，颜色是我比较喜欢的，而且也比较耐脏，
#内饰 那次做的挺精致的，和同级别的合资赛比是很有优势的，只是新车才开回来的几天，味道挺大的。我还是买了很多的的香水
#动力 很多其他的国产车大部分的紧凑型，还是uv采用的，都是1.5t的发动机，我买的这款是1.8t的发动机，这个动力我还是信心满满的
#操控 它的多功能方向盘很好用，转向很轻，跑野外石子路也能很轻松的，精准的转向不会许存在虚位，指向精准，
#舒适性 我的博越舒适性还是不错的，座椅包裹性很强，长时间开也不会感觉到疲劳，副驾驶和后排坐起来也挺舒服的，而且绿阵颠簸感和放松感处理的很好，平时过减速带或者坑坑洼洼泥石路车内都不会有很强烈的震动感，座椅比较软。包括性也不错，
#油耗 油耗是我最满意的地方，新车也才九个多油，肯定到时候磨合磨合肯定会下降的，听朋友说国产车耗油，但是我不觉得如果磨合期过后肯定能下降到八个油以下的

❾ 吉利博越四驱版上市，售价14.88万，搭载博格华纳四驱系统

近日，吉利博越Pro四驱版正式上市，新车共推出了一款车型，它的售价为14.88万。吉利博越Pro四驱版车型搭载的是1.5T的发动机+7速双离合变速箱的组合，采用的是博格华纳第五代的电液式的适时四驱系统。

?吉利博越Pro的长宽高分别为4544/1831/1713mm，轴距为2670mm，定位紧凑型SUV。动力方面，吉利博越Pro四驱版车型搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了190马力，峰值扭矩为300牛·米，动力表现很强悍。吉利博越Pro配备的四驱系统可以实现前后50:50的扭矩分配，在前轮打滑时输给后轴的扭矩最大可达150牛·米。另外，在车辆的行驶过程当中此四驱系统可根据车辆的行驶状态进行动力的分配，在大部分情况下动力会分配给前轴，从而达到省油的目的。

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