雪铁龙c6深色内饰实拍

『壹』 雪铁龙c6这款车怎么样

外观及内饰亮点

东风雪铁龙C6定位于中型车，其特点是外观比较大气，前脸经过延伸之后的logo与中网融合在了一起，设计师将LED日间行车灯隐藏在其中，中网以及下进气格栅均使用了大量横置线条，制造出了宽体的车头效果。

车身侧面的整体比例控制得很好协调，没有夸张的线条，车身尺寸上长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距为2900mm。

法系车的内饰，在东风雪铁龙C6身上，中控部分出现了实木用料+打孔真皮材质的组合。

配备了8英寸中控显示大屏，屏幕显示效果细腻，操作时的流畅度也不错，并且还支持苹果的CarPlay，直接连接手机数据线后就可以扩展使用更多功能。

仪表盘使用了全液晶的形式，科技感很强，数据展现方式比较新颖，整体视觉效果还是很不错。

空调控制区域被设计在了中控区域最下面，虽然空调的显示屏幕使用了黑白液晶屏，视觉效果很好看。但由于位置偏低，所以会影响行车时的盲操作，需要略微熟悉一下。

座椅使用了大面积Nappa打孔真皮覆盖，遍布温莎千鸟格纹理，看上去很有高档箱包的质感，电动调节、按摩、记忆等功能都有所配备，舒适性还是很有保障。此外，前排双层头枕可以调整折角，以改变对头部的支撑，后排座椅和前排座椅采用一样的材质，后排配备了独立自动空调，下方带有220V的电源以及点烟器、USB插口，均很实用。

动力及驾驶操控

东风雪铁龙C6搭载了一台1.6T和1.8T发动机，其中1.6T最大功率为125kW（170Ps），最大扭矩为260N·m，而1.8T发动机的最大功率为155kW（211Ps），最大扭矩为300N·m，传统系统，与之分别匹配6挡手自一体和8挡手自一体变速箱，同时带有运动模式和雪地模式，1.8T 400THP车型，这台1.8T的发动机，在进一步提升了技术表现后，已经提前符合下一阶段的国六排放标准，动力参数相比此前提升，而燃油消耗反而下降。整体的调教还是偏向舒适性和驾驶质感。

底盘悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，悬挂很有韧性，大部分振动都能被有效过滤掉，在经过颠簸路面的时候能够感觉到底盘非常整，车身没有松散的感觉。

方向盘转向很灵活，操作手感也很有亲和力。并且，由于雪铁龙C6使用了双层玻璃，所以带来了很好的隔音效果，在高速行驶时，几乎听不到任何风噪。

『贰』 东风雪铁龙C6内饰好牛，她的后挡玻璃还是内凹的吗如果还是像C5一样内凹，那真是失望。

你好 C6作为东风雪铁龙全新高级轿车，由PSA集团全球最优秀的团队一手打造，高德为C6车载互联导航系统提供全方位数据和服务支持，并为C6量身定制了多项领先同级的导航功能。 雪铁龙C6长度接近5米，达到4980mm，轴距为2900mm，尺寸比帕萨特大了一圈，造型上也很有特点，至少比帕萨特好看。雪铁龙C6的内饰设计同外观一样使用了很多的横向线条，使用了天然纹理实木饰板、NAPPA头层牛皮，提升了档次感。配置方面，这款新车全系标配可开启的全景天窗，同时根据不同车型还具有12.3英寸数字仪表盘、四区空调、电子手刹等配置。搭载PSA集团的1.8THP发动机，最大输出功率204马力，峰值扭矩280牛·米，匹配6速自动变速箱。

『叁』 雪铁龙C6进口版实拍，独一无二的犀利外型，总统级真皮座椅！

外观：当年可是总统的座驾，这辆是2005款的，售价达到60多万

内饰：印象最深刻就是真皮包裹，这货相当舍得下血本，现在看上去很土气，当时你看到车门板上的皮层，一股豪华感油然而生，唯独设计有点脱离时代。

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『肆』 雪铁龙C6咋就卖不动呢整车质感不输A6L，低配仅17万出头

车企不怕自己旗下的车型有骂声，因为有时候消费者骂得越凶，它的销量反而会越好，其实车企最怕的是叫好不叫座，这样的车型其实综合表现都很出色，消费者的评价也极高，但就是卖得不好，比如雪铁龙C6，它的整车质感完全不输奥迪A6L，并且低配车型裸车价仅17万出头，但就是卖不动，到底是为何呢？

说到雪铁龙C6，可能有些人会说它是总统座驾，但此C6非彼C6，只是借用了当年C6的名字，不过现款C6在欧洲确实是跟奔驰E级、宝马5系以及奥迪A6L同场竞技的，到了国内却降了一级，与大众迈腾、别克君越、丰田亚洲龙等车型展开竞争。

以雪铁龙和标致为代表的法系车向来都有比较独特的外观设计，而C6是目前雪铁龙轿车家族的旗舰，主打商务，所以它的外观少了一些个性，多了一些沉稳。C6的车头依旧采用了雪铁龙家族化设计风格，车标与中网格栅条一体式设计十分独特，两侧大灯也与中网完美融合，再加上车头采用了较多的横向线条，所以车头的宽体效果很出色。

配置方面，C6并未延续雪铁龙顶配以下均丐版的习惯，算是有了很大改观，毕竟它是品牌的旗舰车型，也不能太寒酸。入门车型提供主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、疲劳驾驶提示、电子手刹、自动启停、上坡辅助、定速巡航、前排无钥匙进入、真皮多功能方向盘、一键启动、织物座椅、卤素大灯、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠、分区自动空调等。

动力方面，雪铁龙C6提供1.6T和1.8T两款发动机，最大功率分别为170马力和211马力，最大扭矩分别为260牛·米和300牛·米，其中1.6T发动机匹配6AT变速箱，而1.8T发动机匹配8AT变速箱，动力表现中规中矩，而雪铁龙C6的精髓在于其底盘，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架看起来十分普通，但得益于雪铁龙深厚的调校功底，C6的底盘表现非常优秀，使得整车质感不输奥迪A6L，绝对是同价位车型中的翘楚。

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『伍』 雪铁龙c61.6t有棕色内饰吗

你好，这个C6是没有棕色的，只有灰色，黑色

『陆』 进口雪铁龙C6 V6实拍，纯粹的法系高档座驾，内饰越看越香

进口雪铁龙C6V6实拍，纯粹的法系高档座驾，内饰越看越香

外观霸气侧漏

大气豪华

动感科技

运动范十足

内饰低调奢华

看完你会心动吗？

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『柒』 雪铁龙C6 北京到店实拍

本周2020款中型汽车雪铁龙C6北京各店大量到店，今天我们就来看看这款2020新C6车型的不同之处。

此车是一款雪铁龙上市仅有2个月的改款车型，分别发布上市了1.6T和1.8T车型，北京各店均已到车。C6飒爽的外观加上别具一格的内饰风格进入市场初期就受到爱车人式的关注，接近5米的车身加上豪华的商务气息已然在市场具有一定的竞争地位。此次新款雪铁龙C6售价区间为18.99-27.59万元，共7款车型，其中1.6T排量2款，1.8T排量5款。是一款适合商务与家庭的双重需求的兼顾车型，从车型的分布上可以看出厂家把雪铁龙C6作为占领市场的重要车型，7种车型9万元的价格差距，兼顾多重市场需求。雪铁龙C6车型外观大气偏重于商务但又不失家庭氛围，4种外观颜色均能凸显稳重格调。

两款发动机均满足国六排放标准。

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『捌』 雪铁龙C6，虽然小众但外观新颖，内饰富有法国人的浪漫气息！

今天要看的汽车是东风雪铁龙旗下的雪铁龙C6，雪铁龙C6是一辆中型车（B级车），2019款雪铁龙C6目前的厂商指导价格为18.99-27.59万元，有以下几款车型：

雪铁龙C62019款360THP舒适型18.99万元

雪铁龙C62019款360THP豪华型20.19万元

雪铁龙C62019款400THP尊贵型24.19万元

雪铁龙C62019款400THP尊贵型Nappa版24.89万元

雪铁龙C62019款400THP旗舰型27.59万元

雪铁龙C62019款400THPORIGIN百年臻享版22.09万元

接下来要看的车型是雪铁龙C6尊贵型Nappa版。

?在动力方面上，雪铁龙C6尊贵型Nappa版搭载了一台型号为6G031.8T涡轮增压直喷发动机，发动机最大马力为211Ps，最大功率为155kW，巅峰扭矩为300N·m，匹配的是爱信8速手自一体变速箱，百公里加速时间为8.7秒左右，工信部综合油耗为6.4L/100km，1.8T＋8AT的动力绰绰有余，家用完全够用，深些给油还会有一些推背感，变速箱表现的平顺性好，如果预算不足还可以选择1.6T+6AT的车型。雪铁龙C6的底盘是大家公认的，雪铁龙C6采用了新一代AMCS大师级平顺底盘，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。

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『玖』 走走停停，2019即将结束，晒晒车，聊聊雪铁龙C6用车感受！

晒下天窗。