凯美瑞内饰比亚洲龙好看

A. 凯美瑞与亚洲龙哪个好

凯美瑞与亚洲龙都是丰田的车，这两款车相比考虑家用为主，还是凯美瑞如果是侧重于车子的性能方面，亚洲龙有优势

B. 同是丰田，凯美瑞和亚洲龙，究竟差别在哪里

提及日系汽车，很多人会想到丰田，丰田的TNGA架构在造车理念和平台化生产方式上的进化，降低重心、共享优秀动力总成、潮流化设计以及超高的安全性能配置，也成为当前丰田车系蜕变后的核心竞争力。凯美瑞、 亚洲龙出自TNGA架构下的GA-K平台，无论是热效率值、动力输出特性，还是驾驶平顺性都堪称是当前丰田造车工艺的巅峰。一汽丰田亚洲龙自从诞生之日起，就难免与同门兄弟广汽丰田凯美瑞拿过来作对比，许多消费者冲着丰田良好的质量可靠性去购车。那么作为丰田集体的销量担当的凯美瑞和亚洲龙到底怎么选呢？
1.车身尺寸：凯美瑞车身尺寸：4885*1840*1455，而亚洲龙的尺寸为：4975*1850*1450，两者的轴距相差45mm，凯美瑞的轴距为：2825mm，而亚洲龙的轴距为2870mm，这就造成了两者的后排空间变化明显，本来凯美瑞的空间在同级别车型就是中规中矩，后排空间就不是很大，而亚洲龙的出现恰好弥补了这一缺陷，在空间方面，亚洲龙更有竞争力！
2.驾驶感受： TNGA架构的凯美瑞和亚洲龙操控中规中矩，并没有太惊艳，两辆车的底盘舒适度在同级别数一数二，但是亚洲龙底盘明显比凯美瑞要好，加速感觉比凯美瑞快！
3.内饰和外观对比：凯美瑞采用y字形中控设计，亚洲龙内饰设计采用了两边对称的设计。外观：凯美瑞外观偏年轻化设计，亚洲龙外观设计偏成熟，适合年龄稍微大的！
4.动力及油耗：亚洲龙与凯美瑞一共搭载三款发动机，两款纯汽油车型搭载2.0L自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机，混动版搭载2.5L自然吸气发动机和120马力的电动机。汽油版车型的2.0L自然吸气发动机最大功率为131KW，最大扭矩为210牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为4400到5200转每分钟； 汽油版车型的2.5L自然吸气发动机最大功率为154kw,最大扭矩为250牛米，最大功率转速为6600转每分钟，最大扭矩转速为5000转每分钟；混动车型的2.5L自然吸气发动机最大功率为131KW，最大扭矩为221牛米，最大功率转速为5700转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。
2.0l自然吸气发动机的特性就是高转速稍微好点，城市代步，起步阶段和那些涡轮增压的没有可比性，走走停停的城市路段，2.0l的发动机明显感觉动力迟缓，但是胜在平顺，油耗的话凯美瑞比亚洲龙稍微省点，百公里油耗大概8个左右，油耗已经相当不错了！
5.性价比：亚洲龙的指导价格为19.98万到29.98万，凯美瑞的指导价格为17.98万到27.98万，亚洲龙与凯美瑞都有混动车型，这两款车使用的发动机和变速箱是一样的。论性价比肯定是凯美瑞，尤其推荐2.0l豪华版，19.98万指导价也是良心推荐。
这两款车型到底选谁合适，那也就仁者见仁智者见智了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 丰田凯美瑞是什么档次它比亚洲龙如何

可能在很多人心目当中，亚洲龙与凯美瑞属于相互竞争的两款车，毕竟，这两款车型都定位于中型轿车，而且，两车基于同平台打造，搭载相同的动力总成，其实，事实并非如此，亚洲龙与凯美瑞并非是竞争关系。

反而两车起来了相互弥补的作用，从整车的尺寸和两车的定价来看，我们很明显的可以发现，亚洲龙在国内的定位要高于凯美瑞，而且，从两车的外观造型和内饰布局来看，凯美瑞针对年轻消费群体，而亚洲龙主要针对中年消费群体。

总结：

“只选对的，不选贵的”？亚洲龙与凯美瑞怎么选？通过上述的分析，我们不难发现，丰田凯美瑞和亚洲龙，这两款车型其实很好选，对于年轻消费群体而言，推荐凯美瑞，对于中年消费群体而言，推荐亚洲龙，要注意的是，如果对亚洲龙比较感兴趣的网友，个人比较推荐2.5L混动版车型。

D. 亚洲龙和凯美瑞哪个好

多方比较过这两个车。首先性价比这个概念在不同人看来可能指代不同的概念。在我看来，对于大多数国人来说，买车是件大事。买中级车新车也是件大事。如果两车差价不是很大，自己预算够，买更好的更贵点的车会更好，更好的车才能突出性价比。因此，我觉得亚洲龙的性价比更好。

亚洲龙从外观和尺寸来说，更大更大气。亚洲龙外形更商务化，凯美瑞更年轻点。我偏喜欢亚洲龙的外形。

从性能来讲，亚洲龙底盘调教得更像高级车，更平稳，静谧性更好。操控也稍微更合身一下。

从价格来说，凯美瑞更便宜。但考虑尺寸大小，我觉得这点价格差是应该的。

从内部空间来讲，实际体验，亚洲龙宽度更宽，后排前后空间更大。但亚洲龙的头部空间不比凯美瑞大，甚至更小点。

从内饰来讲，很多人吐槽亚洲龙的内饰。我个人其实对亚洲龙的内饰设计和用料是满意的。那个中控除了分辨率不高，人机确实不先进以外，中控屏幕的大小，高度都挺好的。特别是高度挺合适的。那个真皮的菱形缝线也很不错。座椅还是很舒服的。

缺点，空间高度确实不高，最好去试乘试驾

E. 亚洲龙和凯美瑞太难抉择了，究竟哪个车更值得购买

年龄一样，预算一样，已婚，我选的是2.5亚洲龙进取；

因为试驾过后，自适应悬挂带来的滤震效果还是和2.0有差距的，2.5丐版亚洲龙在主动安全等配置上我觉得并不丐，手动座椅、织布、雷达影像等我觉得更换成本不高，可以接受；

凯美瑞的话只喜欢运动版外观，2.5运动有点超预算所以淘汰了；

差别真的不大，看题主你自己喜欢吧。

F. 【车主点评:凯美瑞和亚洲龙的抉择 年轻运动的我选择了凯美瑞】

#选车理由 选车时候和朋友一起去看的，朋友比较喜欢亚洲龙，我看了一下，外观也是很漂亮，然后看着比凯美瑞更加的大气,但是我觉得亚洲龙外观有点成熟了，我还是比较喜欢凯美瑞有点英姿飒爽的感觉，这两辆车其实三大件都是一样的。考虑了很多最终选择凯美瑞。
#最满意 凯美瑞的外观和我很符合。还有就是他的动力，凯美瑞动力太强了，原来自然吸气的动力也可以这么猛，算是领教了，2.5的自然吸气真的就是一台动力强悍的发动机，而且高速动力后劲很足。
#最不满意 凯美瑞最不满意的地方就是胎噪，低速时候表现挺好的，发动机声音也不大。但是一上高速,胎噪就显得很大。
#空间 新款凯美瑞坐起来感觉很棒，空间太大了，比起老款凯美瑞大了很多，而且头部空间还有距离。
#外观 最引人注意的还是车头，给我一种凌厉的感觉，气势上强大了几分。凯美瑞整体的外观还是很耐看的，每一次看都会有不一样的感觉。而且轮毂的样式和2.0车型的也不一样，看上去多了几分运动感。
#内饰 座椅就是皮座椅，质感上提高了很多，不管是看着还是摸着都很显档次。中控的设计很有特色，凯美瑞的内饰是丰田系列中算是最好看的。

#动力 我非常在乎动力，因为我觉得车子动力不好的话外观再漂亮也没用，还有一个就是动力不好超车太难了，速度提不起来。凯美瑞超过200匹的马力，确实动力很足，特别跑二级路和一些郊区道路，超车动力来得很快。
#操控 配有巡航功能，对于高速行驶真的好用，还有车道偏离也会提示，增加了安全性的同时，也多了驾驶的乐趣。方向的转弯很灵活，别看车身长，但是开起来一点都不沉。
#舒适性 舒适性肯定是有提升的，因为空间大，坐起来不压抑，不拥挤。 座椅柔软，对驾驶者腰部的支撑也好，长时间驾驶腰不酸。车内噪音低速时候噪音很小，但是速度一上来，尤其是高速路上胎噪很大。
#油耗 市区行驶得多，油耗自然是希望能低一些。从目前来看，油耗没有超过9个就算是很省油了。
高速开的话，基本都是90以上，速度比较均匀，所以油耗肯定比市区低不少，高速7个油左右完全没有问题。

G. 同样都是混动的亚洲龙和凯美瑞，哪个更出色一些

亚洲龙：亚洲龙的侧面线条相比凯美瑞显得更加修长更加舒展，两车的侧面线条整体轮廓非常相似只是在一些细节之处有着不同的设计，亚洲龙的腰线非常锋利配合熏黑的轮毂也是给亚洲龙增加了一些运动气息

凯美瑞：凯美瑞的侧面设计非常紧凑非常干练并没有像以往车型那样臃肿，由于车身长度方面凯美瑞的侧面并没有像亚洲龙那么修长，凯美瑞的轮毂采用了多幅式设计力量感十足配合低矮的车身也是非常漂亮

H. 凯美瑞和亚洲龙哪个好

可以从外观、尾部设计、内饰、尺寸几个方面来进行对比分析，从而根据自己的需求来选择！

一、外观设计

亚洲龙：亚洲龙跟凯美瑞谁然都出自TNGA平台，但是在外观设计还是区别较大，亚洲龙采用了类似雷克萨斯的大嘴设计非常夸张非常激进，车头的辨识度也是非常高

亚洲龙：亚洲龙的车身尺寸为4975*1850*1450轴距为2870

凯美瑞：凯美瑞的车身尺寸为4885*1840*1455轴距为2825

总结

亚洲龙的售价区间为20.88-28.98 凯美瑞的售价区间为17.98-27.98两车最大的竞争车款莫过于2.5车型售价非常接近，亚洲龙和凯美瑞虽然2.5车型售价非常小动力总成也是完全一致但是亚洲龙定位中大型车凯美瑞定位于中级车，整体车内空间隔音和行驶质感亚洲龙还是要好过凯美瑞的，凯美瑞相比亚洲龙在价位差不多的情况下在配置方面还是要好过凯美瑞一些的，如果你对空间和行驶质感更加有要求选择亚洲龙会更加符合你的要求，如果你对空间并没有过多要求相信凯美瑞更加适合你！

I. 凯美瑞和亚洲龙哪个更值得买

可以从外观、尾部设计、内饰、尺寸几个方面来进行对比分析，从而根据自己的需求来选择！
一、外观设计
亚洲龙：亚洲龙跟凯美瑞谁然都出自TNGA平台，但是在外观设计还是区别较大，亚洲龙采用了类似雷克萨斯的大嘴设计非常夸张非常激进，车头的辨识度也是非常高
凯美瑞：凯美瑞的前脸设计相比亚洲龙显得更加沉稳一些，亚洲龙和凯美瑞最大的相似之处莫过于保险杠的设计，凯美瑞谁然也变得更加年轻但是相比亚洲龙的大嘴还是更加沉稳一些
二、侧面线条
亚洲龙：亚洲龙的侧面线条相比凯美瑞显得更加修长更加舒展，两车的侧面线条整体轮廓非常相似只是在一些细节之处有着不同的设计，亚洲龙的腰线非常锋利配合熏黑的轮毂也是给亚洲龙增加了一些运动气息
凯美瑞：凯美瑞的侧面设计非常紧凑非常干练并没有像以往车型那样臃肿，由于车身长度方面凯美瑞的侧面并没有像亚洲龙那么修长，凯美瑞的轮毂采用了多幅式设计力量感十足配合低矮的车身也是非常漂亮
三、尾部设计
亚洲龙：亚洲龙的尾部设计并没有过多的出彩之处但是整体非常规整，大灯采用了贯穿式设计非常漂亮，尾灯夜晚亮起也是非常票精致感十足，配合双边单出的设计的排气管尾非常有气势
凯美瑞：凯美瑞的尾部造型整体跟亚洲龙基本保持一致，凯美瑞的尾灯采用了V字型设计相比亚洲龙更加运动，凯美瑞的排气管采用了双边单出式设计，排气管尾喉尺寸较小相比亚洲龙略显小气
四、内饰设计：
亚洲龙：亚洲龙谁然也出自TNGA平但是在内饰设计跟凯美瑞区别非常大，亚洲龙的中控采用了双色设计非常新颖，中控屏幕采用了当下非常流行的立屏设计，整体设计较为简单并没有什么新颖之处
凯美瑞：凯美瑞相比老款车型内饰翻天覆地的变化也是深受消费者的喜爱，整体设计更加年轻更加运动，中控采用了倾斜式设计更加有利于驾驶员操作，内饰整体做工用料更加精致档次感甚至好过亚洲龙
五、车身尺寸
亚洲龙：亚洲龙的车身尺寸为4975*1850*1450轴距为2870
凯美瑞：凯美瑞的车身尺寸为4885*1840*1455轴距为2825
总结
亚洲龙的售价区间为20.88-28.98
凯美瑞的售价区间为17.98-27.98两车最大的竞争车款莫过于2.5车型售价非常接近，亚洲龙和凯美瑞虽然2.5车型售价非常小动力总成也是完全一致但是亚洲龙定位中大型车凯美瑞定位于中级车，整体车内空间隔音和行驶质感亚洲龙还是要好过凯美瑞的，凯美瑞相比亚洲龙在价位差不多的情况下在配置方面还是要好过凯美瑞一些的，如果你对空间和行驶质感更加有要求选择亚洲龙会更加符合你的要求，如果你对空间并没有过多要求相信凯美瑞更加适合你！

J. 亚洲龙和凯美瑞哪款好

新款凯美瑞的变化不大，主要集中在前脸，新款的中网进行了熏黑处理，看上去更加年轻和运动。和亚洲龙相比较，亚洲龙的外观显得更加商务稳重！
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丰田亚洲龙
从内饰来讲，新款凯美瑞增加了12.3英寸的液晶仪表，并且中控屏移到了上方，而且还支持全速的自适应巡航！如果单纯考虑内饰的话，新款的凯美瑞比亚洲龙好看！
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新款凯美瑞
从配置来讲，以同样2.5豪华版的亚洲龙和凯美瑞来说，凯美瑞多了远程启动，锁车后视镜自动折叠，抬头显示感应雨刷以及前排隔音玻璃等非常实用的功能！

新款凯美瑞
从空间来讲，亚洲龙事B+级别的车，车厂接近5米还有悬梁，后排乘客的腿部空间感更好，但是头部的空间表现还不如凯美瑞！
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亚洲龙
不管你是选择凯美瑞还是亚洲龙，都推荐2.5T燃油版本，要是经常跑高速就千万别选混动！因为混动版在高速上并不省油而且价格又高！