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哈弗h9内饰图片

发布时间: 2021-04-25 11:46:46

『壹』 哈弗h9内饰图片5座柴油版超豪华型

搜一下:哈弗h9内饰图片5座柴油版超豪华型

『贰』 一辆很帅的哈弗H9——谈谈它的车身配置和魅力外观!

段子说的好啊“车与老婆不可外借”,可见车在男人心里是和老婆同一地位的,像我这种没老婆的,更是把车看的更重要,当时买H9就是冲着外观和内饰去的,二十多万的价位里,哈弗H9可以说是颜值担当了。

后排空间也不含糊,我一米八二的个子,一百六十斤的体重,坐着也没有啥压迫感,乘坐感挺不错的。当时冲着颜值去的我,现在已经被它的内涵完全征服了,相信再磨合一段时间后,它能带给我更大的震撼!

『叁』 一样的哈弗H9,不一样的照片,哈弗H9精彩展现

本身自己也是做文艺之类的工作,闲着没事做,开着我的大九九出来晒晒太阳,车子也需要温暖,阳光。。。。今天不说废话,直接进入主题写生描述蜡笔静态哈弗H9分享给大家

哈哈最好一个作业完成,希望自己的作品能在十等奖就可以了

感谢版主,感谢车友,希望版主能给个精华鼓励一下,我是冲着龟牌车蜡而来的。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

『肆』 2020款哈弗H9实车到店,外观很硬气,配2.0T+适时四驱

在国产越野SUV车型市场中,哈弗H9的表现是相当不错的,尤其是目前在售哈弗H9又被称做是“轰9”。现阶段国内中大型SUV车型市场的竞争还是很激烈的,而且带有越野属性的车型是可以得到较多的关注度的,哈弗H9就是其中之一。最近笔者在扬州当地探店的时候拍到了这款车型,确实整体上来看,汽车是比较硬气的。

汽车提供的是2.0T发动机,传动上匹配的是8挡手自一体变速箱,最大输出功率为224马力,峰值扭矩达到了385N.m,整体的动力上输出较为充沛,汽车还配备了适时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 哈弗H6和哈弗H9哪款车的内饰更好

如果要从内饰的角度来说,还是哈弗h9会比较好的,它的价格要高很多的,内饰的用料和做工都会更好。

『陆』 长城哈弗h9精英版内饰什么颜色五坐

你好,黄色,灰色希,望能为你解答

『柒』 哈弗H9有哪些优点和缺点

优点:

1、外观出众:

从外观上来看,新款哈弗H9的主要变化集中在前脸部分。细节来看,新车换装了全新的格栅,新的格栅镀铬饰条更加粗壮,内部则是双幅式造型。同时改变的还有全新的前保险杠。

2、车型流畅:

车身侧面与现款差别不太大,车尾部分同样延续了现款的设计,备胎依然有背负式及吊挂式两种选择。车身尺寸也与现款保持一致,为了方便乘客上下车,还配备了自动伸缩踏板。

缺点:

1、空间不够:

由于H9的整体尺寸不是很大,轴距为2800mm,这就让7座显得非常尴尬,如果不使用七座,这款车无论是乘坐空间还是后备箱空间都堪称完美。

但是一旦使用了七座,为了让第三排坐得舒服一点(仅仅是舒服一点,不是舒适),会牺牲第二排的乘坐空间,同时后备箱几乎可以忽略不计。

(7)哈弗h9内饰图片扩展阅读:

在上市之前,人民网记者对车辆的整体性能进行了短暂的体验,新车扎实的越野功底值得肯定,新配备的中央多片离合器式差速器+前/后桥电控式差速锁结构,在面对沙地炮弹坑时能非常从容的脱困,而坦克转向及低速越野巡航也很大程度地降低了越野或穿越时的驾驶难度。

动力系统方面的升级是此次2020款哈弗H9改动最大的部分。新款H9搭载重新调校的2.0T汽油发动机,满足国六排放标准,其最大功率224马力,峰值扭矩为385牛·米。

新车后桥换装全新电控差速锁,同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器(官方称之为中央双速TOD差速器)。此外,新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。

『捌』 全新一代哈弗H9渲染图曝光,摆脱普拉多造型,配2.0T+8AT!

哈弗可以算是自主品牌中被运作得最为风生水起的一个,以制造SUV起家打造出了可靠的形象,同时哈弗的产品线布局非常之广,在各个细化的SUV领域都占有一席之地,并且成绩也都让人羡慕。其中,H9是哈弗品牌战略中主攻硬派越野的车型,非承载车身再加上四驱系统这些被看作是硬派越野的标配全部集于一身,我们自然而然也就会把它看成是哈弗迄今为止打造出来最为贴近品牌理念和最能体现实力功底的车型。不过,对于日益挑剔的消费者,哈弗H9的换代也已迫在眉睫。不知是有意为之还是凑巧,近期网爆了一组哈弗H9新车渲染图,从设计上来看,新车已经摆脱了现款普拉多的造型,方盒子的设计更进一步凸显出新车的硬派气息。据了解,新车有望在今年年内正式发布。
从目前曝光的渲染图来看,全新一代哈弗H9的外观变得更加符合其身份,直白点说就是更加硬朗霸气。细节方面我们看到,新车换装了全新样式的中网,一条粗壮的镀铬横幅式格栅贯穿其中。此外,大灯外观和内部结构也发生了变化,同时前保险杠造型也进行了调整,与整体硬朗的风格相呼应。而且新车的高度也有所增加,通过性会更强一些。
车身侧面,全新一代哈弗H9采用了更加平直的车顶和腰线,搭配大尺寸的多幅式轮圈,使其看起来更有韵味,与其硬派的定位相符。尾部设计依旧方正敦厚,贯穿式的高位刹车等辨识度非常高。竖条式尾灯布局也更改成了横向设计,相比现款显得更加精致。同时,新车标志性的外挂式备胎设计也没有被取消,这点还是很不错的。
至于内饰和动力方面,目前并未透露其具体信息的,但现款车型上的2.0T涡轮增压发动机+8AT的动力组合已经达到了国际领先水平,实力不容小觑,预计新款车型继续搭载这套动力总成的可能性比较大。那么新车最终是否会给消费者带来更大的惊喜呢?我们对此将持续关注。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『玖』 【车主点评:空间超大的哈弗H9】

#选车理由 在20多万的价格中,想要一辆越野性能好的硬派越野车,似乎没有多少选择。一开始买车时我就想到了哈弗的H9,对于我们一般收入的家庭,它的价格不贵,越野性的也很出色,同时还能够满足家用的实用性,表现非常全面。

#最满意 最满意空间实用性,H9车内的空间挺大的,可以满足我们一大家子人的自驾出行,即使是满载状态下,后备箱容积也很不错

#最不满意 新车的内饰气味很明显,闻着有些不舒服,尤其是跑高速时必须关着窗户,一两个小时下来甚至都觉得有些头疼,在用料的环保方面,我觉得哈弗还需要加强和重视。

#空间 我173的身高,保证第2排座椅有一个足够的空间后,第3排还能够舒适地坐人,是名副其实的7座车型,第3排不仅仅是摆设,实用性上让我非常满意。车内的储物空间以及后备箱的容积也没有问题,日常用着都很方便,不会觉得空间不够。

#外观 前脸是家族式的设计语言,哈弗标志性的中网造型配上最新的矩阵式LED大灯,看着就很上档次。整个车身的轮廓方方正正,很有味道,尾部的外挂式备胎也凸显了一定的粗扩气息。

#内饰 内饰在设计上没有什么特别新鲜的地方,不过全新的仪表加上中控的大屏,整体看上去还是有一定科技感的,显示的内容很丰富,使用起来操控也很灵敏。车机天元不仅原厂自带导航功能,还可以使用canplay,平时用下来都很顺手。

#动力 2.0t的发动机我觉得是一个最合适的选一个强劲的动力输出,同时在成本方面也能够得到控制。本来买车之前我对国产的动力系统还是抱有一定的疑虑的,但是H9上面这套调教的非常不错,不管是整体的平顺性还是动力的输出,都没什么挑剔的地方,不比合资车型差。

#操控 作为硬派越野车,H9的转向肯定不像一般的城市SUV那么灵活,圈数也要更多一些。不过习惯之后,也没有什么大的毛病,加上它的方向盘力度很轻盈,整个转向的手感都很自然。停车时有了360度全景影像的帮助也不用担心因为视野盲区而影响操控。

#舒适性 舒适性不错,不管是底盘的减震效果还是车内的隔音,都远远超出了我对这个价位车型的期望。本来想着H9是一辆硬派越野车,在舒适性方面应该照顾不太到,但是实际的体验,我们一家人都非常满意。

#油耗 我现在的表显平均油耗11.6升,使用成本还是非常经济的,而且如果是纯高速巡航,平均油耗还能做到更低,基本上只要10升出头,以后自驾出远门开着H9,不用担心太费油。

『拾』 哈弗H6和哈弗H9内饰风格有什么区别

哈弗H9整个内饰的设计风格亮点突出,夹住了木头纹理的党财事迹,让内部看起来眼前一亮。

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