阿特兹内饰塑料感强
『壹』 内饰有质感,驾驶体验好,我的阿特兹用车感受分享
最满意内饰和油耗。内饰方面我特别喜欢它的中控车机系统以及一些翻毛皮的包裹,既有着不错的使用便利性,同时在档次感上也能够满足我的要求,对于20万的价位来说非常出众。虽然我这车没有采用小排量涡轮增压发动机,但是2.0自吸发动机油耗表现也十分出色,用下来平均油耗8L,特别省油。
『贰』 阿特兹的内饰差吗它的动力肉吗
【最满意】
要说最满意的,可能,就是外观了,本来没想选择阿特兹的,就是因为工作有个合作伙伴开的cx4,才想去了解这个品牌,一进4s店就被颜值吸引了,他不想别的车,他不是呢种中规中矩的线条,因为我们自己也是干美容整形的,对线条很敏感,这个车的流线型做得太棒了,侧面的线条特别丰满,不是很平庸也不是呢种科技满满的外观,他是一种很舒服的视觉效果,很耐看,值得我去好好观赏它。
『叁』 为什么我觉得阿特兹的内饰看上去和昂克赛拉
本身就一个风格的!!
『肆』 喜欢阿特兹,但有人说内饰不太好,是不是真的
LZ看到说阿特兹内饰不好的信息,估计还是以前的吧,因为去年年中阿特兹就对内饰进行大升级了啊,内饰已经非常豪华了。
『伍』 刚上市的阿特兹内饰材质怎么样
刚上市的阿特兹内饰材质个人认为在同级别日系中型轿车里面还是相对可以的,不过建议您最好去4s店看看实车确认该车子内饰是否真正符合您的要求再进行考虑。
『陆』 【车主点评:马自达阿特兹 提车后的整体感受】
#选车理由 买车不是小事,需要经过仔细的对比分析才能作出决定,回想买车的经历,能够选择这辆车,我感觉最大的因素是因为喜欢,看了那么多车,最让我印象深刻的就是这辆阿特兹。无论是内在还是外在,都挺符合我的用车标准,价格也能够接受。
#最满意 时间过的好快,不知不觉提车已经快有一个月的时间了,通过这段时间的亲密接触,我对这辆车也有了很深入的了解。让我最满意的主要是外观,配置和性价比这三个方面。也挺符合我现阶段的用车需求。
#最不满意 讲良心话,这段时间的使用中,我并没有发现什么特别不满意的地方。如果非要说哪一点不满意的话,我觉得就是内饰没有想象中的那么的完美,不过也在自己可以接受的范围之内。
#空间 三口之家的我们对于车子的空间要求并不是很高,这是一款中型车,车身的尺寸还好。留给车内的空间还是蛮充足的,我一米八的身高,坐在主驾驶特别的轻松,后排座椅也能够容纳三个人的乘坐。这一点对于我们全家来说还是不错的,后备箱在日常生活中的表现也很好。
#外观 自己最喜欢的就是这款车的外观了,说实话,这辆车的外观设计还是挺能俘获我的内心的。整体造型时尚漂亮,看起来特别的有气质,在街上回头率也很高。
#内饰 内饰整体的做工还是很精致的,该有的功能也全都有。各项功能操作起来也比较便捷,用料的话稍微有一点塑料感,有的地方手感没有那么的细腻,但是作为家庭代步使用来说还是够用的。
#动力 在买车之前,和很多朋友也是讨论过关于车子动力的问题。不少人建议我买自吸车,正好我选择的这辆阿特兹搭配的就是2.5l的发动机,这个动力还是很棒的,比我原有的轿车动力强不少。在起步提速的时候感觉很明显。
#操控 车子相当的好看,这是我的第二辆车,提车的时候也没感觉有什么陌生感。现在我老婆也能够很好的驾驶。车子还是很好上手的。方向盘很精准,车身相当的稳定。
#舒适性 座椅特别的柔软,而且包裹性很强。做的特别舒服,长时间驾驶也不会有疲惫感。车子的隔音效果,好评在车内基本听不到什么噪音。悬挂调教的有点偏硬,路况不好的时候会有一些颠簸感。不过整体还是挺不错的。
#油耗 油耗我也是比较满意的,我大部分都是在市里上下班,开很少跑远路,目前的油耗基本在7.8左右。这个油耗我觉得还是挺容易接受的。
『柒』 【车主点评:爱车阿特兹的用车感受】
#选车理由 看了雅阁,凯美瑞。价格都比阿特兹高不少。
#最满意 无异响就是最满意的。无异味,音响挺好空间也够用,后备箱大
#最不满意 开车时间久了中控容易失灵。主驾驶腰脱基本没用,提车什么也没送,别人买车都送了贴膜。我这就一个车其他都没有,自己安装,花了将近3000,行车记录仪自己装了暗线挺麻烦的。如果店里能装还是在店里装比较方便。自己弄真的很麻烦。
#空间 我们家个子都在175左右,就是我舅舅个子太高了185坐在后排碰头。
#外观 外观上,侧面看着挺帅的,正面看着更帅,从后面看吧,感觉这车像昂克赛拉,小区里的人是这样评论我的车。
#内饰 都说塑料感很强,这个是我第一辆车,挺满足的,没感觉有什么塑料感
#动力 转弯加油门是很刺激的感觉。直线加速一般。我现在都是用拨片换挡加速也挺快的。
#操控 就是冲着操控来的,方向盘有点小巧了不太好打急转弯。
#舒适性 隔音挺好的,颠簸路段也没感觉到很抖动,就是底盘太低了,乡下路老是碰底盘。
#油耗 介绍上面写的7.1个油我现在开到8.5个,可能我都是地板油起步的原因,后面改正自己看看能不能降下来。
『捌』 阿特兹使用半年后的感受,噪音控制这块比较满意
去年10月份购的车,现在已经快半年了,来写一下自己的感受。整体来说,使用感受是很不错的。平时开的比较少,半年才开了3千多公里。上班城市道路,周末回家走国道或高速,综合油耗现在是8个多。如果单纯上班通勤的话,油耗在9个左右。噪音控制这块比较满意,高速即便不开音乐,关闭车窗后隔音效果也很不错!小问题方面,大家担心的方向机的问题暂时没有出现,还需要时间来观察。期间就出现过一次车机系统黑屏死机的情况,但重启后就恢复了,问题不大。其他像异响这类的问题都没有发现。-----------最后,贴一下我购车时写的感受吧:【最满意】最满意的应该就是它的外型了。19寸大轮毂,轿跑造型,简洁的设计,让我一眼就迷上了。【最不满意】最不满意的就是它的倒车影像,不是很清楚。【空间】空间是够用的,横向空间充足,只是纵向空间对于高个子(180~190cm)来说可能稍微有些局促,后排中间座椅有点凸起,长期乘坐舒适性一般。不过由于家里身高都一般,所以我也不用在意后排空间这个问题了。现在主要是自己一个人开,等以后有了孩子,而且要经常一家五口出行的时候再考虑换SUV吧。【动力】我选的2.5L动力,平时上下班、国道上,基本只需要轻轻点一下油门,动力充足,超车信心很足。目前油门还没踩下过1/2,等过了首保上下高速再试试。【操控】操控:没有开过其他的车,所以不清楚转向清晰是什么感觉。刹车表现:刹车线性,低速时比较灵敏,高速前段有些虚位。【油耗】油耗方面很满意。跑国道回家6个多油,平时上下班城市道路9个油,首保后估计还可以降一点。【舒适性】悬挂是偏硬的风格,毕竟是运动型轿车,路感清晰。座椅的舒适性不错。隔音的话,网上说新款改进不小。由于没有坐过老款,所以不知道改进了多少。我本人其实对隔音也没有多少概念(主要是没坐过什么太好对车),新款阿特兹隔音对我来说是完全可以接受的。【外观】外观简洁、大气,一对前大灯像极了豹子的眼睛,炯炯有神。侧边线条优美,在阳光下呈现出丰富的层次感来。【内饰】新款的内饰相较于老款而言更加简洁了,是我喜欢的风格。而且用料也比较讲究,很有质感。但不太喜欢中控屏的界面,感觉有些老土,不如新马3的好看。【性价比】性价比:全系LED大灯,真皮座椅,360全景影像,并线辅助,座椅通风等等,这些配置都上齐,其他车型要贵上好几万。所以,阿特兹整体的性价比是不错的。【为什么最终选择这款车】购车的预算是20万左右,先后关注了车型有思域/领克/君威/凯美瑞/雅阁/阿特兹。因为内饰塑料感排除了思域;因为后期保养费用较高(相对其他A级)排除了领克(但我还是挺喜欢它的内饰的);君威的外型还不错,但内饰差了点;所以就剩下凯美瑞、雅阁和阿特兹了。其实本来想买雅阁的,外型不错,并且空间是这三者之间最大的,但后来出了失速门,就直接把它pass掉了。凯美瑞的话,同等配置它的价格要高出几万块钱,而且不喜欢它的前脸。所以综合下来选择了阿特兹。因为是自己的第一辆车,对动力/操控没什么概念,所以更多的关注了外型和性价比。最开始关注阿特兹的时候,不喜欢它的内饰和噪音,但今年的改款这些问题都得到了改善,所以最终选择了它。
『玖』 帅气的阿特兹,内饰还这么好看,我爱我的阿特兹