普拉多35七座内饰视频

⑴ 一汽丰田普拉多VX3.5，7座车，这台车质量到底怎样

还是上中东4.0吧！性能和质量不是一个档次，况且现在的3.5也不是原版引进的，国外就没这个版本

⑵ 普拉多七座版后座怎么放下

老款的是挂钩式的，新款的是电动式的，在后门内侧有按键，可将座椅完全放平。

⑶ 有谁知道普拉多7座车拆掉中间三个座位可以吗

一般来说偶尔拆掉可以临时使用，要是长时间拆掉可能碰到交警查车可能就要罚款，所以不介意这样做

⑷ 一汽丰田普拉多内饰的搭配颜色有几种选择

一汽丰田普拉多的内饰搭配颜色一共有四种选择，一种是黑色，一种是黑色加米色。一种是黑色加棕色，一种是黑色加红色。

⑸ 试驾丰田普拉多，五座和七座哪一个最好，看了视

七座好一点

⑹ 依旧霸道！2019款国产丰田普拉多3.5TXL 实拍解析

此次普拉多的改款果然没有令人失望，它将现款车型的优点悉数保留，依旧是我们熟悉的那个“霸道”。而外观及内饰的改变则令这位硬汉在彰显霸气之余还多了几分时尚，配置的升级也令它更富有“内涵”，从哪个方面来说都是令人非常满意的。
2019款普拉多3.5TXL在外观设计方面进行了一些调整，采用了全新设计五幅直瀑式格栅，与中外相连的大灯更加棱角分明，显得更为凌厉。新车根据配置不同还提供外挂式备胎可选，长宽高分别为4840（带外挂备胎5010）/1885/1890mm，轴距2790mm。
配置方面，19款普拉多3.5L将标配7座，并且TX-L以上将采用外挂式备胎设计（小书包）,以下跟现款一样没有书包{后挂备胎版本贵1万}。同时新车还将增加全景影像、8英寸液晶显示屏、LED远光灯、LED雾灯、座椅通风、胎压监测等诸多配置。此外新车还将由此前的全时四驱系统换为分时四驱系统。
内饰方面，2019款普拉多3.5国产颜色主要是以黑灰色为主，给人一种特别沉稳高端大气的感觉，空间感也是蛮强的，一个1米8的大小伙坐在那里，头都还有一拳的距离，方向盘采用三辐式的设计，搭配着软性材料包裹，操控起来特别的方便，而且切档换挡完全不费劲儿。
在动力方面，这款车搭载的是3.5升的自然吸气发动机，匹配的是六挡手自一体变速箱。
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⑺ 普拉多五座和七座第二排座椅一样吗

雪佛兰 科帕奇: 一般般 5座和7座的二排位置相同，科帕奇的油耗普遍反应比较高，但因人而异

Q7是一款全尺寸的SUV 5座车型的优点是第二排座椅后面完全是自定义的储物空间，而七座的车型则是讲原来五座 后面的空间加装了一排座椅，所以第二排的空间不会有所变化，再说一般买这车的人也不会去坐第三排，只是加装了一排座椅汽车的质量和实用...

一样的, 不过就是得考虑下7座的到底值不值的购入,虽说能折叠,但毕竟也是为了那极少的坐人机会而牺牲了不少空间埃

可以的

二排座椅坐垫外侧各有一个把手，拉起来即可

综述：三排座椅的变化相当多，前排座椅可以充分平展，第二排座椅倾斜后就成了一个很舒服的躺椅，第三排座椅可以拆卸，配合第二排座椅可以组合出多种实用的变化，载人载物都是普拉多的强项。

⑻ 丰田改款普拉多回归，3.5L V6引擎车长超5米，霸气不输奔驰大G

普拉多改款亮相，车长超5米，动力继续搭载3.5L V6引擎
根据国内经销商处获得最新消息：新款普拉多亮相，车长超5米，动力方面继续搭载3.5L+V6引擎，霸气不输奔驰大G，主要竞争吉普牧马人、福特探险者。
喜欢越野车的朋友们应该非常了解丰田普拉多，早期也叫做丰田霸道。虽然普拉多是兰德酷路泽的阉割版，但是越野实力丝毫没有减弱。凭借皮实耐用、翻山越岭的本事吸引了一大批越野车爱好者，这款车也是地质勘查、油田用车、越野车爱好者们首选车型。不过随着国内环保排放要求越来越高，这款大排量自吸3.5L版本，国内已经宣布停产，目前在售车型还不能满足国六排放，只能在其他可以上牌的地方，再转回目的城市。
外观方面：全新改款丰田普拉多轮廓感更加明显，车头部分硬朗霸气，搭配更大面积的扰流板以及两侧LED大灯，整体表现更加凶猛。值得一提的是全新五条竖式细分镀铬饰条更显得粗壮有力，硬派越野车风格体现得淋漓尽致。
车身侧面：得益于车身加长，整体车身更加修长大气，硬朗魁梧的车身霸气不输奔驰大G。此外新款普拉多搭载全新样式多幅式轮毂，运动感更强。尾部方面：尾部矩阵式尾灯非常时尚，夜晚点亮后辨识度极高。尺寸方面：带悬挂备胎的车型长宽高分别是5010mm1885mm1890mm，轴距：2790mm，尺寸加长但是轴距依旧保持不变。车内空间表现更好！
内饰方面：新款普拉多内饰全新升级，内饰采用灰色与小米黄的颜色配合，根据大气温馨。木纹饰板+皮质包裹的多功能方向盘，搭配液晶仪表盘+嵌入式中控触控液晶屏，支持手机互联映射和语音识别，进一步增强内饰科技豪华感。此外，新车依旧提供七座布局。
动力方面：改款丰田普拉多依旧搭载3.5L发动机，最大输出马力280匹，传动方面匹配6AT变速箱，悬挂为前双叉臂独悬+后四连杆式非独悬，经典手刹继续保留，全系标配分时四驱。
最后总结：虽然小改款车型变化不大，但是这样一款硬派越野车吸引力依旧非常强悍，遗憾的是这样的排量动力还是不能满足国六排放标准。大城市的朋友们想买这款车还得几经周转才行！大家觉得新款普拉多怎么样呢？欢迎大家关注留言交流！
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⑼ 普拉多和途昂哪个内饰豪华更好看呀

途昂和普拉多两款车型同属中大型七座SUV，而且在价格上也基本在同一个水平上，普拉多平行2.7L和途昂2.0T价格接近，普拉多3.5V6和途昂2.5Tv6价格相仿。但两个车型的偏重非常不同，途昂的定位是城市SUV，更偏重于公路性能。普拉多定位是硬派越野SU...

⑽ 买普拉多3.5L七座现在还在后悔中，日本车铁皮有多薄

你好朋友，不用后悔，每款车设计调教都有自己特色、再好的车，安全性也是掌握在司机手中、其它都是辅助！