三菱mpv图片及内饰

❶ 三菱ARmpv车型哪款最省油

MPV的话，东风菱智全系车型，用的全是三菱发动机。而且此车的销量一直都很不错。 但有一点，此车是以拉货为主。拉人为辅。

❷ 三菱有一款老式mpv商务车,现在的原型车是菱智,,,

是菱智抄袭了三菱，应该不是说抄袭，而是完全的克隆
包括现在的景逸也是抄袭了02年在日本上市的GRANDIS（格蓝迪）的设计
说回正题，您所指的MPV是三菱 L400 尾门贴牌是L400或者 SPACE GEAR（太空）

❸ 三菱跨界7座MPV，外型却更像SUV，1.5L凭什么打宏光PLUS主意

对于大空间的追求不光是国人的审美偏爱，东南亚人民也有着这方面的需求。三菱汽车作为日系经济实用的品牌典范，近年来也做了不少大胆的尝试。比如旗下的这款跨界车型Xpander，就融入了SUV和MPV的双重风格，而且大有与我国自主品牌五菱宏光PLUS分庭抗礼的意思。今天我们就来看一看这款东南亚专供的跨界之作。
外观尺寸
三菱Xpander前脸造型是延续了此前的XM Concept概念车的设计理念，大写的X造型夸张之余不乏未来感。分体式前大灯造型端庄，狭长的LED日行灯与中网连成一体；车头看起来更偏向于SUV。车身长宽高尺寸分别为4475*1750*1700mm，轴距尺寸为2775mm，可见造型比较紧凑。侧身腰线凌厉，轮圈造型也比较精致，车底周围都有黑色越野风格的包围结构，车顶配有行李架。尾部造型夸张的尾灯比较突出，后扰流板下方也有类似高位刹车灯设计。
内饰配置
内饰布局比较紧凑简洁，右舵驾驶位设计符合海外用车习惯。可以看到仪表盘采用机械指针+单色屏幕设计，但配有液晶中控屏。三幅式多功能方向盘集成度较高，盘身较大握感应该不错。空调出风口下方就是调节旋钮，采用机械手刹。副驾驶配遮阳板、梳妆镜，储物格、手套箱、杯架、扶手箱都符合MPV的规格。
底盘悬架
三菱Xpander配备1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大马力仅有105匹，峰值扭矩为141Nm。变速箱匹配五档手动或四速手自一体。而五菱宏光PLUS全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大马力147匹，峰值扭矩250Nm。悬架方面不得而知。
总结
车厢布局采用2+3+2顺序排列，中排座椅可以4/6比例放倒，后排支持5/5比例放倒，这样的设计也充分发挥了MPV车型的优势。据了解东南亚售价不足十万，属于比较平民化用车。但个人感觉国内根本没有引进必要，因为根本不是五菱宏光PLUS的对手，哪方面都不是。
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❹ 三菱全新MPV“Xpander”小改款亮相，大七座，加入魔术座椅！

进入了2020年以来，三菱汽车频繁亮相新产品，比如主打东南亚市场的“Xpander”也迎来了小改款！据前方得到的消息，这款车很有可能要在年底正式引入国内。

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❺ 三菱最炫面包车来了！四门四座配四驱，1.0T动力不输铃木吉姆尼

说到经典的家用小型车，可以说无论是新款铃木吉姆尼，本田飞度，大众polo还是经典的铃木奥拓，铃木雨燕，铃木北斗星等车型都给我们留下了深刻的印象，而相比这些经典家用小型车，近日一台三菱汽车全新最炫家用小型面包车的到来还是吸引了很多网友的关注，这台采用了类似新款三菱帕杰罗，三菱得利卡一样全新外观造型并且采用四门四座配四驱的全新车型，不仅外观个性十足辨识度非常高，而且还配上了三菱汽车全新研发的1.0T涡轮增压发动机作为动力，而这台最大输出功率为65KW的全新发动机在动力方面的表现可以说丝毫不输新款铃木吉姆尼！对此，很多网友表示，这就是一台缩小版三菱得利卡，对此，你是怎么看的呢？

对于这台刚刚亮相的全新三菱汽车家用小型MPV的实车表现，你觉得怎么样呢？如果这台车能够国产，你认为其合理的售价区间又是多少呢？说说你对这台车的看法吧

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❻ 三菱紧凑型MPV，前卫个性的风格，回头率高，真香

三菱Delica，定位紧凑型MPV，日本实拍。外观采用前卫个性的设计，前脸采用家族式的设计风格，前大灯采用时尚潮流的造型，LED日间行车灯设计精致点亮效果出色，前保险杠设计复杂。侧面采用沉稳大气的造型，车身比例协调，窗线设计舒展，轮毂采用时尚大方的造型。尾部采用方正的造型，尾灯采用时尚个性的造型。车内采用家族式的设计风格，方向盘造型时尚，仪表设计精致，中控屏很有科技感，按键布局合理，座椅宽大舒适，空间宽敞，实用性强。
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❼ 三菱新款MPV亮相，双色车身+AT轮胎+四轮驱动，越野性能不输SUV！

说到三菱的经典车型，相信大多数人首先想到是“山猫”帕杰罗。的确，该车无论是外观或者性能都给人们留下了深刻的印象，而相比我们熟悉的帕杰罗，其实三菱还有一款全新的越野四驱型MPV最近也吸引了很多网友关注的目光，这就是全新三菱DelicaD:5AllBlacks车型。

说起DelicaD:5，这个名字可能大多数人还很陌生，但如果把Delica这个词音译成“得利卡”，想必能暴露不少人的年龄了吧，没错，这个得利卡D:5就是当年得利卡的后代。它不仅名字经典，而且性能同样不俗；这么给你说吧，上一代用的是帕杰罗的底盘，既兼顾了SUV的四驱和离地间隙，再加上MPV的三排座和硕大空间，最后的结果显然是满足各种需求的全能型MPV。而这次在2020东京改装展上发布的这台三菱DelicaD:5AllBlacks车型，更是将其外观进行了升级改装，进一步提升了新车的全能属性。至于其具体表现如何，我们从以下几个方面一起来详细了解一下吧。

动力方面，三菱DelicaD:5特别版搭载了一台2.0T柴油发动机，最大功率145马力，峰值扭矩380牛米，与之匹配的是8速自动变速箱和一套基于横置发动机前轮驱动平台打造的四驱系统，通过中控台一侧的旋钮可选择两驱、四驱以及四驱锁定三种模式，越野性能不输SUV。

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❽ 新款三菱七座跨界MPV，离地间隙225毫米，商用家用均可

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三菱汽车是日系品牌比较有影响力的车企，主打经济实用性，三菱旗下的车型，几乎都有越野基因，有些车型虽然没有四驱系统，但最小离地间隙也要超出常规车型的高度。

就像新款三菱七座跨界MPVXpander，离地间隙225毫米，完全可以媲美大部分城市型SUV的最小离地间隙。

如果能够导入国内生产上市，这款跨界MPV拥有SUV的通过性，拥有大空间的车厢容积，商用家用均可。

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❾ 三菱再推“全能”MPV！6座纯进口，2.2L柴油+8AT

三菱说起昆明这个品牌，我国的车友肯定是非常的熟悉，他对于我国自主品牌的发展曾经也是起到了一定的促进作用，在发动机的技术上也是有着非常高的造诣，在我国市场上曾经的地位也是非常的高，但是伴随着市场的不断发展，这个品牌如今逐渐被边缘化，同时品牌影响力也是在逐渐的下滑，因为他为了扭转这种市场局势，也是推出了一个功能性非常全能的MPv车型，我们下面就一起来了解一下这一款三菱Delica。三菱再推“全能”MPV！6座布局，2.2L柴油+8AT，纯进口比奥德赛狂野

就这款车的外形设计来看，作为一款MPv车型，它的车长为4.73米，车宽为1.79米，车高为1.87米，轴距则得到了2.82米，让这款车单就从外形设计上来看就非常的大气，整车的外形设计有着浓厚的商务风格，同时又不缺乏硬派气息，前脸部分隔栅的尺寸是非常的庞大，镀铬饰条对他进行装饰后所组成的造型也是非常的个性，侧面则比奥德赛更狂野，让这款车自身的外形设计风格也是非常的吸引人们的眼球，

可以说这一款车是给我们带来了一种完全不同于以往车型的体验，而就凭借着三菱一直以来在我国市场上的优秀口碑，相信等他上市之后，如果能够给出一个比较合理的定价，那么对于当下的MPv市场上来讲也会是一个非常有竞争力的车型。

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❿ 三菱汽车售价十万以内的新款MPV怎么样

近日，三菱汽车发布了旗下新款MPV车型：expander，该款车型延续了旗下极具科幻色彩的的概念车XM Concept的外形设计，非常具有前沿科技感，整车给人的感觉非常干净利落，是一款不折不扣的家用MPV。

总的来说，这款车的颜值和内饰设计都比较出色，而配置和动力系统方面无功无过，9万多的售价，想必竞争力是很强的，目前这款三菱Xpander已经在美国、印尼等国家上市了，预计将在2018年下半年在中国上市，凭借着这么强的竞争力，一定会对国内MPV市场带来一定的变化。