牧马人V8内饰

『壹』 牧马人将推出搭载V8发动机量产车型 最快于2021年亮相

目前有外媒消息称，Jeep在海外官方社交媒体确认称Jeep牧马人未来将推出搭载HEMIV8发动机的量产车型，最快有望于2021年亮相。

现款牧马人搭载的是2.0T四缸发动机，最大功率266马力，峰值扭矩400牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。年初，Jeep还推出了混动版牧马人，搭载基于2.0T发动机和两台电机组成的动力系统，综合最大功率375马力，峰值扭矩637牛·米。不过无论是2.0T版还是混动版车型，现款牧马人的动力系统都显得太过“含蓄”，与其硬派越野车应有的狂野气质并不相符。据悉，新款牧马人将搭载SRT版6.4LHEMIV8发动机，最大功率450马力，峰值扭矩610牛·米，账面数据十分恐怖。

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『贰』 牧马人6.4L V8版车型 百公里加速仅4.5秒

日前，Jeep官方透露牧马人有望推出6.4LV8版本车型。

动力方面，新车将搭载代号为Hemi"392"的6.4LV8发动机，其最大功率为361kW，峰值扭矩644N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱或6速手动变速箱，百公里加速仅4.5秒左右。并且新车还在引擎盖侧边刻下了为该发动机代号的"392"字样，极具象征意义。

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『叁』 被福特刺激到了Jeep牧马人推V8旗舰车型

当Jeep牧马人推出新能源车型的时候，车叔觉得内燃机将要灭绝了，毕竟连硬派越野车都走上了“触电”之路，不过Jeep在近日又推出了牧马人Rubicon392，这是一台搭载6.4升V8发动机的车型，Jeep这么极端吗？难道是受到了福特Bronco的刺激，想要回击？

动力方面，牧马人Rubicon392搭载6.4L自然吸气V8发动机，最大马力450匹，峰值扭矩610Nm，传动系统匹配8速自动变速箱。同时，作为硬派越野车，该车还配备全时四驱系统，低速四驱模式下的传动比为2.72:1，爬行速比为48:1，并提供四种不同的驾驶模式。

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『肆』 历史上首次官方搭载V8的牧马人要来了！这才是猛男应该开的车

[汽车之家新闻]?日前，Jeep官方通过海外社交媒体平台发布了一张牧马人新车型的预告图。图片以抽象的光影展示了新车发动机舱盖的样式，而从图中的“392”字样来看，这将是一款搭载6.4LHEMIV8发动机的车型。

动力方面，这款6.4L的“392HEMI”V8发动机目前也被应用在道奇Charger等车型上，最大功率485马力，峰值扭矩644牛·米，传动匹配8速自动变速箱或6速手动变速箱。而这款发动机未来还将在牧马人/Gladiator上匹配四驱系统，因此新车的性能表现可想而知。（文/汽车之家马艾骏）

『伍』 牧马人内饰都有什么颜色好看

因为原厂车的内饰一般来说颜色还有装饰都比较暗淡，很多人就比较喜欢做简单的内饰改装，r让车内饰更加活力。

『陆』 搭载HEMI 6.4引擎 牧马人发布392 V8版本

鹏友说：

大概率，HEMIV8引擎的牧马人是进不了中国市场的，这么多年了HEMI在中国市场就没有几台车，我们只能羡慕羡慕了。只是，笔者依然憧憬这样的车型，钦佩牧马人做出的改变，感叹老美对于越野文化最纯粹的童真。

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『柒』 新款Jeep牧马人392官图发布 / V8发动机全解析

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『捌』 6L V8大排量，Jeep这次放出大招，牧马人Rubicon 392官图发布

一提到硬派越野，脑海里首先想到的就是牧马人。它帅气硬朗的造型，和它强劲的动力，实在是广受青睐，况且它还是美国汽车当中符号般的存在。据悉，Jeep官方正式发布了牧马人Rubicon392。这是搭载了一台经典的6.4LHEMIV8发动机的车型。原本Jeep只是尝试推出了概念版，但没想到发布以后引来了粉丝们想购买的常烈欲望，最终促使官方量产。

其实新车最大的亮点就在于它身上的发动机，强劲的动力将会给喜欢越野的朋友带来很好的驾驶体验。那么这辆车会不会在国内上市呢？让我们一起拭目以待吧！

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『玖』 牧马人的内饰，为什么一直这么复古，大家知道为什么吗

牧马人的内饰，一直这么复古一方面是为了保持该车型是设计传统和实用性的风格考虑，此外还有就是本身牧马人车型侧重点是车子越野性能，内饰设计从来不是该车型考虑的要点。

『拾』 牧马人车里面有没有大红色的内饰

没有，牧马人的内饰颜色有全黑色的，黑色和红色搭配色。