标致5008内饰氛围灯
Ⅰ 前卫时尚焕然一新 新款东风标致5008官图曝光
撰写|qay
日前，天天汽车获悉。新款东风标致5008官图曝光。新车为中期改款车型，基本延续了海外版车型的设计，外观细节上更加的符合现代化标准。据悉，新车有望于年底前上市发售。
内饰方面，新款东风标致5008的内饰与现款车型近乎一致，延续了现有极具科幻色彩的i-Cockpit座舱。高配车型的中控液晶屏尺寸将由8英寸升级为10英寸，内饰用料也将进一步升级。
动力方面，预计新车继续搭载1.6T及1.8T发动机，传动部分分别匹配6速自动及8速自动变速箱。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅱ 新款标致5008亮相，新车对外观进行了升级。这个前脸，有密集恐惧症的消费者受得了吗
新款标致5008亮相，新车对外观进行了升级。这个前脸，有密集恐惧症的消费者受得了吗？
Ⅲ 【车主点评:标致5008 最中意的一款车】
#最满意 最满意的就是这款车整体设计的风格非常有科技感，外形时尚大气，里面的一个空间也很大，一家人都能坐下，内饰的配置科技感也很强，性价比和实用性真的很高。
#最不满意 最不满意的地方就是它前面的设计没有采用倒也有异地的大灯，光线度就不是那么的好，胎噪声比较大。
#选车理由 选这款车主要就是当时去买这款车的时候得到了一个很大的优惠力度。对它也是一见倾心的，就是被它的外观吸引到了我十分的大气，看上去是我喜欢的类型。
#空间 空间上面是不用说的，从外观就能看出它里面的一个空间很大，像平时我们一家人都喜欢出去旅游，每次出去自驾游的时候后备箱可以装很多东西，里面座椅的位置也比较宽敞，坐着不会太拥挤。
#外观 外观上面完全符合我审美的一个标准，外观给人的感觉就是很霸气，尾部的造型也是非常好看的，感觉很酷特别的帅，车身的线条感流畅，设计方面是良苦用心了。
#内饰 内部的一些装饰我还是比较喜欢的，座椅的光滑度很好摸起来特别的有手感，就是地毯的颜色我不是很喜欢感觉很老气，在一些细节部位做工很仔细，特别喜欢里面的液晶仪表和氛围灯。
#动力 动力上动力方面我还是比较满意的，不管是爬坡还是上山都是非常的给力，只要给点油就能上去，在高速路上行驶的时候超车也是很轻松的事，提速起来有一股很强烈的推背感。
#操控 方向盘的灵活性挺好的，指向精确度也挺高的，车身体积很大所以底盘很稳，就算提速起来都不会感觉到车子很漂移，换档位的时候也很平顺，没有顿挫感。
#舒适性 在高速路上的行驶的时候会听到很大的胎噪声和风噪声，隔音效果也不是很好，但是每次去乡下的时候，过减震带的时候感觉减震效果挺明显的，没有强烈的震感，座椅的软硬度也刚好适中。
#油耗 油耗就刚开始的时候消耗有一点大，可能是还在一个磨合期，后面也是慢慢的稍微下降了一点，我估计这个油耗在同级别里面表现还算是不错的，本身车子体积大肯定消耗的油多，但并不是这样的，给了我一个很大的惊喜。
Ⅳ 情定标致5008，说说为何我最终选定它
首先说一下人生第一辆车吧，大学毕业后父母给买的第一辆车海马S5，对于国产的评价还是挺高的，动力够，配置高，360全景显示，四轮胎压，主副座电动调节等等。但也有缺点，首先悬架太硬，过个坑坑坎坎的轰隆隆，再就是后排空间太小。但是小5从未在路上让我操过心，陪我单人单车自驾去过内蒙草原，也带着我们全家去过长白山，真的是一点问题都没有，感谢你5年来的陪伴，希望你的新主人也能好好对待你。
Ⅳ 标志5008怎么把氛围灯调成蓝色
5008把氛围灯调成蓝色非常的好看。
Ⅵ 东风标致5008照脚灯如何长亮
标致5008是没有这个功能的，都会有一定的时间限制，这是为了防止蓄电池“过放电”所引起的后续问题。
望采纳
Ⅶ 新款标致5008实车曝光，前脸看上去很有质感
近日，网上曝光了一组新款标致5008的实车的照片，新车是中期改款的车型，它的前脸采用了全新的设计，看上去很有质感。
?在内饰方面，新款标致5008采用了和现款车型相同的设计，新车的中控台的战斗感很强，它采用了一个高位的液晶仪表盘。新款标致5008的中控大屏进行了升级，尺寸加大，中控大屏的下方采用了一排钢琴按压式的按键设计，看上去很有质感，新车的整体战斗感很强，它的多边形的方向盘看上去也十分的个性化。在配置方面，新款标致5008将会配备新一代驾驶辅助系统和更强的手机互联功能，科技感有所升级。
在动力方面，新款标致5008在欧洲市场提供1.2T三缸、1.6T四缸汽油发动机以及1.5T四缸和2.0T四缸的柴油发动机，采用6速手动和8速自动变速箱；未来新车国产之后延续现款车型的动力的可能性较大。
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Ⅷ 标致5008精英版7座有没有氛围灯
您好，标志5008精英版也有氛围灯的，在仪表盘下沿和中控放置手机的地方有，其他地方就没有了。
Ⅸ 标致翻身有戏 新款标致5008 GT版实拍，颜值再创新高
最近几年，能在路上见到的法系车都是爱丽舍、307这种“老爷车”，新产品着实“一个能打的都没有”。为了能获得消费者和市场认可，法系车最近几年也是做出了一系列调整，同时也加速了旗下车型的更新换代，比如新推出的全新一代标致5008便是其中之一。新车使用了最新一代的家族设计语言，内外质感都有了全面提升。那么全新一代标致5008能否获得消费者和市场的认可呢？标致汽车能否凭借全新一代标致5008翻身呢？下面我们通过实车一起来详细了解一下吧。
目前，新款标致5008已在国内完成申报，其长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm。在动力系统方面，新车针对欧洲市场推出了四款动力总成，其中包括：1.2T三缸汽油发动机、1.6T四缸汽油发动机、1.5T四缸柴油发动机和2.0T四缸柴油发动机，而传动匹配6速手动和8速自动变速箱。而国内市场方面，依旧搭载现款的1.6T/1.8T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速自动变速箱和8速自动变速箱。
综上所述，新款标致5008GT在运动造型和科幻内饰设计上能够获得更多年轻人的喜爱。如果该版本车型未来可以引入国内，恐怕要在价格和配置上拿出足够的诚意，毕竟法系车在国内的品牌影响力已经远不如从前，所以说想要大卖也只能在价格和配置上下功夫了。
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Ⅹ 全新标致5008最新消息 eVMP平台打造/外观、内饰设计新潮
日前，我们从外媒处获得了全新标致5008的最新消息，全新标致5008不仅将会拥有最新潮的外观和内饰设计，还将会基于PSA集团最新的eVMP平台打造，并且有望于2023年发布。
据悉，最新的eVMP纯电平台，可以根据需要选择60kWh至100kWh的电池组，续航里程在400-650km之间，能使用功率达到335马力的电动机，同时还能提供前驱和四驱车型。
另外，据外媒的报道，新车在纯电动车型之外，还会推出搭载轻混动力技术，以及PHEV插电混合动力的车型，这与此前PSA集团将会逐步放弃纯内燃机动力的规划保持了一致。
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