丰田杰路驰内饰改装

『壹』 丰田杰路驰这车怎么样

四缸而且是自然进气，马力自然就小。不过这车重量比较低，马力不是很大，也能够很好的输出。
改装潜力非常好，我在美国，开的就是这种车，很多老外都把这辆车进行改装。一般至少会加个涡轮，不过这种改装在中国貌似是犯法的。你最好三思而后行。
不过国内我个人不太推荐这台车，因为价格！
美国这边售价$18000至$20000美元。而国内网上的报价都在20万人民币以上。价格贵了太多。而且貌似车子有所缩水，我目前从网上获得的情报，国内这种车配备的是16寸的轮圈，而美国这边统一配备的是18寸的。而且最大速度好似也有所降低。
在美国这车的确经济又实惠，不过国内的话还是建议你还是考虑下别的车型。

『贰』 大家好！请问：本田INSIGHT，丰田杰路驰，铃木速翼特，本田进口飞度，铃木凯泽西，斯巴鲁力狮，这

本田进口飞度

『叁』 丰田 杰路驰 进口怎么样

【最满意的一点】掀背，就是喜欢掀背车【最不满意的一点】排气和轮毂太可怜了，单出气，205R16，怎一个惨字啊【空间】空间非常好，虽然是两门，但是空间很大【动力】今天刚提回来，开的很少，但中间几次提速很干脆【操控】指向很准确，低速方向盘很轻便，速度越快，方向盘越沉，很舒服【油耗】这个未知....【舒适性】舒适性一般吧，虽然是两门的，但是感觉调校还是偏舒适的，但是和轿车比起来还是要硬一些【外观】不错，很漂亮，不看轮毂和排气的话。实车比照片好看多了【内饰】这个没什么感觉，不是特在乎这个，还好吧【其它描述】

『肆』 丰田杰路驰的车型概况

最大优点:内饰做工较为精细，乘坐舒适感较强；轴距较长，腿部空间比较充裕；提速较快；档位清晰顺畅，操控灵活；安全配置比较丰富，安全性较好。
最大缺点:后排座椅设计不实用；头部空间较为局促；底盘较低，通过性较差；进口车型维修保养费用较高；市场保有量较小。
外观:丰田杰路驰外观俊朗大气，车身线条简约流畅，前脸设计较为抢眼，只是车尾设计略显单调。
内饰:丰田杰路驰内饰做工较为精细，设计也比较时尚，运动气息较强，功能配置比较丰富，各种按键布局合理，只是用料稍差，另有网友反应“后排座椅凹陷设计使得包裹性更好，但直接拒绝了第三个人”。
空间:空间方面表现还算可以，轴距较长，使得前后排腿部空间都比较充裕，只是头部空间略显局促，后备箱空间比较平整，实用。
操控:丰田杰路驰档位清晰顺畅，操控灵活，只是底盘较低，通过性较差，网友反应“制动效果不太好”。
动力:从发动机的参数配置来看，丰田杰路驰并没有过多的亮点，不过作为一款轿跑，该车型的动力表现还算可以，加速比较平稳有力。
油耗:该车型目前市场保有量较小，还没有网友提供油耗数据。
安全：丰田杰路驰安全配置比较丰富，主被动安全都有一定保障。

『伍』 丰田杰路驰的车型参数

车型 2.5 豪华版 2011款 保修政策 三年或10万公里 排量（升） 2.5L 变速器型式 6档 手自一体 基本性能 驱动方式 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 整备质量 1410kg 满载质量 1900kg 最高车速 205km/h 车身结构 车门数 2 车身型式 两厢 天窗型式 全景 外部尺寸 长 4425mm 宽 1795mm 高 1430mm 轴距 2700mm 前轮距 1535mm 后轮距 1555mm 最小离地间隙 146mm 燃油&发动机 燃油箱容积 55L 燃料类型 汽油 发动机型号 2AR-FE 排量 2494mL 最大功率—功率值 131kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 231Nm 最大扭矩—转速 4100r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 进气型式 自然吸气 汽缸数 4 每缸气门数 4 压缩比 10.4:1 环保标准 欧4 底盘操控 转向助力 电子 变速箱类型 手自一体 档位个数 6 前制动类型 通风盘 后制动类型 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 双叉臂式独立悬架 轮毂材料 铝合金 前轮胎规格 205/55 R16 后轮胎规格 205/55 R16 外部配置 车身颜色 白色,黑色,红色,灰色,蓝色,银色 车窗 前电动窗 后雨刷器 ● 感应雨刷 - 内后视镜防眩目功能 - 外后视镜电动调节 ● 外后视镜电动折叠功能 ● 外后视镜加热功能 - 外后视镜记忆功能 - 前照灯类型 卤素 前雾灯 - 前照灯照射范围调整 ● 前照灯自动清洗功能 - 侧转向灯 外后视镜 电动吸合门 - 车内氛围灯 - 防紫外线/隔热玻璃 防紫外线 内饰 方向盘表面材料 真皮 换档拨片 ● 座椅材质 真皮 运动座椅 ● 座椅按摩功能 - 座椅加热 前排座椅 驾驶座座椅调节方式 手动 副驾驶座椅调节方式 手动 后座中央扶手 - 主动式安全头枕 ● 儿童安全座椅固定装置 ● 后排座位放倒比例 6：4 方向盘上下调节 ● 方向盘前后调节 ● 座椅通风 - 电动座椅记忆 - 影音空调 CD 6碟CD 车载电视 - 中控台液晶屏 - 后排液晶屏 - 扬声器数量 8 空调 ● 空调控制方式 手动 音频格式支持 MP3 人机交互系统 - 便利功能 定速巡航 ● GPS导航系统 - 倒车影像 - 胎压监测装置 - 车载电话 - 蓝牙系统 - 无钥匙启动系统 ● 遥控钥匙 ● 并线辅助 - 安全配置 自动制动差速器系统(ABD) - 刹车防抱死(ABS) ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● 差速锁 - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● 发动机防盗系统 ● 驾驶位安全气囊 ● 副驾驶位安全气囊 ● 前排头部气囊(气帘) ● 后排头部气囊(气帘) ● 前排侧安全气囊 ● 后排侧安全气囊 - 安全带预收紧功能 ● 安全带限力功能 ● 后排安全带 ● 后排中间三点式安全带 ● 膝部气囊 ● 车内中控锁 ● 自动驻车 -

『陆』 兄弟我的车市丰田杰路驰，我现在想把车的标志改了，不知道都可以换什么标志，雷克萨斯的不知道行不行

不用改。改了反倒山寨。就再贴个TRD的标就挺好！

『柒』 丰田杰路驰怎么样

去年，买入了2011款的杰路驰。这车性能真的不错，地盘很扎实，开高速非常稳很有信心。最关键的是这车挺实用的，坐满四五个人没有问题。之前，网上有人说这车在美国，多么便宜，我查了下，在美国的售价接近两万一千美金，而卡罗拉在美国的售价是一万六千美金，凯美瑞是两万四千美金，因此杰路驰在美国也不是一些人认为的那么廉价，还是非常个性的。当然了，这车也有不足和要改进的，比如内饰确实比较简单，过于美国化了，两门车进出确实不方便，后面的人要下车，每次都会叫苦下。质量也还不错。总体满意。还有一点就是，这车要小心开，配件确实比较贵。

『捌』 关于丰田杰路驰和赛利卡的关系

原装进口的杰路驰装备了丰田新的2.5升发动机，动力非常强劲——在美国年度车评测的测试里百公里加速只要6.5秒，比尚酷2.0T都快，并且杰路驰在中国市场顶配的价格也就28.88万，比尚酷1.4T还便宜，就性能、价格来看，杰路驰实在是比尚酷划算太多。
十年前的赛利卡都比今天的杰路驰帅气漂亮的多，可惜早已经停产。

『玖』 广汽丰田杰路驰多少钱 !

杰路驰Zelas 2011款 2.5L 标准版 官 方 价： 25.5万
杰路驰Zelas 2011款 2.5L 豪华版 官 方 价： 28.0万

『拾』 二手车，丰田杰路驰2011款的跑了63000公里，现在2016年卖125000，要是买的话，合算

个人感觉不合适，当然杰路驰一度优惠高达九万元，新车才十六万，都五年，根本不划算