lx570内饰讲解视频
Ⅰ LX570的车体内饰
LEXUS雷克萨斯LX570前排座椅除拥有十向调节功能外，其座垫长短还可以伸缩，地板采用剧院式设计，前低后高的座椅设计让车内所有乘客都可以保持良好的视野。LX570的空调出风口遍布车厢里的各个角落，即使是第二、三排的乘客也能获得与第一排相同的温度享受。另外，LEXUS雷克萨斯的内部材质与做工一向令人称道，在如此昂贵的LX570上面自然也不能马虎，随处可见的精致视觉以及良好接触手感证明了这款全尺寸SUV的豪华程度。
除此之外，新款LX 570对内饰设计和材质进行了全面升级。全新设计的仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。新款LX 570内饰采用华丽考究的桃花心木，而出风口外包围面板、杯座盖、USB盒盖、后座加热控制面板及中控面板上部也均改为高亮度银材质，更彰显整车的品质和尊贵感。新款的LX 570对舒适性的追求也不例外：新增加的方向盘加热功能以及改良过的前排座椅通风和加热功能，为驾驶员营造更加舒适的驾驶空间；而新增加的前排座椅与方向盘自动回位功能，在方便驾驶员进出的同时，也体现出LEXUS雷克萨斯在人性化方面的不懈努力。
Ⅱ 雷克萨斯LX570 中控台上的这些键是怎样使用的
1、中控驾驶模式切换按钮功能，模式切换功能、上下滚动功能，如下图所示：
Ⅲ 真正的顶级越野车，很难开得烂！新款雷克萨斯LX570实拍解析
在现今的豪华SUV市场中，淡化越野能力已经成为了一大主流趋势，而私人用户所购买的豪华SUV也大多没有机会去使用它的越野能力。但是如果豪华SUV作为一种工具车存在的时候，越野性能也还是至关重要的一个因素。细数当今的豪华SUV，依旧具有浓重的工具车用途的，丰田自然是其中之一。今天我们要介绍的，就是丰田旗下中大型SUV新款雷克萨斯LX570。作为雷克萨斯旗下旗舰级SUV，新车凭借霸气高大，豪华舒适，高性能、超强耐用性等优势闻名，那么新雷克萨斯LX570有哪些变化，哪些地方进行了升级？一起来看看。
动力方面，新款雷克萨斯LX570搭载了一台5.7LV8自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱，并具备全时四驱系统。这台四驱系统坚持采用托森差速器，可以根据环境精准地分配每个车轮的动力，前后动力分配范围在55-60%之间，再加上非承载式车身和行程超长的悬架，使其在拥有不俗越野能力的同时，又非常的可靠耐用。
总的来说，LX570的越野能力早已达到了业内的顶尖水平，所以这次中期改款，雷克萨斯不需要对其四驱系统进行太大改动就可以轻松赢得良好的口碑。而在公路驾驶方面，受非承载式车身结构的影响，它很难和揽胜等对手的操控性相提并论，发动机也相对老派，加速能力较弱。不过这些对于那些忠实的越野爱好者来说似乎并不重要，出色的可靠性才是关键，在这些方面，LX570一直都是赢家。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 2020款雷克萨斯LX570 SuperSport S中东版 实拍解析
20款雷克萨斯LX570超级运动版的纺锤型进气格栅让这台车显得霸气十足，扑面而来的昂扬气势尽显雄浑本色。流水式转向灯匠心独运，让众人视线焦点始终追随。L型矩阵式LED 远近大灯则气宇喧嚣，三组透镜式LED 前大灯与L 型日间行车灯不怒自威。
20款雷克萨斯LX570 SuperSport S(超级运动版顶配）中东版
配置：雷达测距、抬头显示、换挡拨片、铝制行李架、限量包（前后大包围、黑色大中网、钢制油门/刹车脚踏板、车门迎宾灯）、S限量花纹脚垫、后包围镀铬、镀铬尾喉、外置拖车钩、138升双油箱、遥控启动、车身防擦条、副驾驶灭火器、流水转向灯、金属漆、Logo地射灯、21轮、冰箱、天窗、智能卡、电眼、环影、后娱、底盘升降、前座椅通风加热（真皮）、导航、多功能桃木真皮方向盘、桃木内饰、航空照明脚踏、LED 氙灯、大灯清洗、迎宾灯、四区空调、三排电动、电尾门、ACC自适应巡航、后座椅通风、车道保持、并道辅助、二排遮阳帘、马克莱文森音响、后牌照盖带LED灯。
新车侧面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条， 在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SUV野性特质。车身尺寸达到5010/1970/1920mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨 人”。当然了整车线条设计，让整车看上去更加的肌肉感，流线非常的完美，虽然这个大块头够大，但是没有丝毫愣头愣脑的感觉。
车身尾部设计：全新的LED组合尾灯设计与前大灯相呼应，在高科技的照明技术帮助下搭配导引光条设计，造型上看起来更有雷克萨斯家族外观造型的同时也散发出成熟稳重的气势。而尾部对开式后车门，上半部可电动开合，兼顾了车主在日常生活中的使用便利性，具有极高的实用价值。后挡风玻璃上方扰流板设计，既增加了美观，增添了运动感，其次是高速行驶中能够起到车身稳定。后保险杠限量版包围，让整车看上去更加的运动、霸气。尾部的“S”标识彰显着它与普通的雷克萨斯570不一样。
内饰方面：依旧家族式内饰设计，“低调中的奢华”中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键及按钮手感好。车载蓝牙电话与移动电话连接之后，便可通过内置的麦克风和对讲机进行免提通话。仪表盘和音响系统控制面板遵循LEXUS雷克萨斯未来设计风格，呈现简洁与易操作的特点。中控台及仪表台上方的材质为软性真皮包裹，材质优越，按键布局简洁，空调区域布局伊人，空间宽阔。
几何美学的多功能显示仪表板与外围的时速表及转速表内围绕着一层蓝色冷光，更具时尚科技感，内部的四个显示表呈现矩形排列，将多功能信息显示面板围绕在中间。 全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LX570独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。
动力方面：搭载了一台V8 5.7L排量的自然吸气引擎，最大功率270kW，最大扭矩530Nm，与老款车型保持了一致。 变速箱方面换装了一套8AT变速箱，新变速箱，最大输出功率为367马力(27kW)，峰值扭矩为530N·M，传动部分升级为8速自动变速箱。
"
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅳ 雷克萨斯LX570中控台上的这些键是怎样使用的
最右边是悬架模式调节,也就是软硬度调节;
左边是悬架高度调节,也就是底盘升降;
再左边是低速四驱时的速度调节,也可以控制自动爬坡和陡坡缓降的速度;
最左边就是低速四驱和高速四驱的切换;
上面靠左的按键就是自动爬坡和陡坡缓降的开关;
右边的是悬架升降的锁定键.
Ⅵ 机械部落：中东版雷克萨斯LX570 Sport巅峰限量版 实拍解析
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅶ 致敬一代经典，拍摄白色雷克萨斯LX570，给大家分享一下
LX570——毫无疑问的越野王者、动力、越野能力、公路性能、驾乘舒适度、静谧性…几乎没有短板的旗舰越野SUV，地图里能找到的位置，它都能带你和你的朋友去，舒适的去，踏实的去、毫无顾虑的去…
纺锤形的格栅，孔武有力的矩阵式大灯，大尺寸的轮毂，无不散发着硬派SUV的魅力...
这个角度来看，好似昂首阔步的犀牛。
即使是22寸的大轮毂，放在LX上毫无违和感，气势就在那里...
各种媒体与媒介都很少看到关于它的企宣，似乎永远都不愁卖的佛系销售策略，永远的加价销售…各路纸媒、自媒、大V、小V似乎都统一了口径、基本抱怨抱怨价格、痛骂几句加价…然后就是千篇一律的各种追捧，各种爱恨情仇，各种追忆往昔…
5.7L V8 自然吸气...在日益严苛的环保政策的步步紧逼之下，我们还能有多少机会能够亲身体验其迷人的风采？不得而知。
改款后的LX的内饰堪称换代...精细的做工加上足够的用料，尽显豪华感受
前脸特写。
诗和远方的最佳伴侣之一——LX570
应该就是口碑的力量吧，极低的故障率，极好的道路适应能力，外加宾至如归的雷克萨斯式服务…你能想到的诗和远方的最佳伴侣、几乎没有之一了、尤其是长途穿越、使其成为一代神车...
国六大限将至，诸多大排量越野车终将归为历史之中，抓住最后的机会亲近一番，然后不得不目送他们渐行渐远...
Ⅷ 2019款雷克萨斯LX570配置解析，前脸霸气十足，内饰配置豪华
雷克萨斯汽车在1983年成立，是世界闻名遐迩的豪华汽车品牌，是日系丰田汽车集团旗下的汽车品牌，是丰田汽车总结了几十年的汽车研发和制造经验的打造而来。而LX570车型，则是雷克萨斯在1996年发布的大尺寸SUV车型，其豪华舒适的内部空间和它的越野能力一起，被大家所知。
后排座椅也用半苯胺皮革包裹。座椅的设计相对平缓，但空间宽敞舒适，并支持前后电动调节。后排中间的扶手又厚又舒适。后排的独立空调控制按钮位于扶手前部，操作也很方便。打开后盖后，您可以看到多媒体遥控器，它可以控制前排座椅后面的11.6英寸显示屏，营造豪华舒适的空间。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Ⅸ 雷克萨斯LX570使用说明手册
和4S关系搞好了找他们借阅一段时间应该是可以的！之前公司有一部中东版的普拉多4000就是这么干的。
Ⅹ 雷克萨斯570功能键图解
必备材料：雷克萨斯2019款570
1、方向盘左侧的影音控制系统及电话控制系统，如下图所示；