帝豪gl内饰装什么防护

『壹』 爱车就要做到全方位，帝豪GL加装后尾箱防护板！

恍然间入手帝豪GL已经三年了，一年365天估计至少有300天是有帝豪GL陪伴的，里程也来到了80000公里。时间一久，会对很多东西失去新鲜感。依稀还记得刚买车的时候，一个星期一小洗，半个月一大洗，一个月打一次蜡，清洁的时候也不会放过任何一个角落。但是慢慢地人越来越懒，现在洗车基本靠下雨，至于说打蜡那绝对是奢侈品了。前不久给自己爱车缝了一个方向盘套，虽然很累但是很满足。现在车上面小伤痕是非常多的，因为平时上下班会载顺风车，有一些乘客会有行李，后尾箱开口位置很多刮痕，还是得好好保护一下。这个双休刚好天气非常好，早早的洗完车，把在马云加买的护板装在爱车上，可以保护以后不再受伤害了。

镇楼照，欢迎交流！

『贰』 吉利帝豪GL有哪些安全配置

吉利帝豪GL根据车型的不同将会配备有ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ABS+EBD、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车、自动驻车等。

『叁』 【车主点评:氛围灯带来的神秘 加装灯光的吉利帝豪GL】

#选车理由 我觉得生活无非就是衣食住行这4个主题，像其他方面早都已经解决掉了，就是觉得出行的质量该提升一下，所以在今年的时候，我买了一辆新车，作为自己工作几年以来的一个努力证明，整体来讲吉利帝豪GL这款车子售价不高，然后在自主品牌里面算得上是颜值靓丽的车型了，深受像我这种类型的年轻人的喜爱。
#最满意 两辆车子的体态修长，对于边角的处理很到位，给人一种柔和的美，整体的内部空间也是不错的，尤其是内饰的设计光鲜亮丽，所以我自己当时有打算，加装了一些，自认为潮流时尚的氛围灯，装完之后整体感觉效果还不错，加上本身一个很好的乘坐舒适度，在夜晚逛街散心的时候，是一种很好的享受。
#最不满意 觉得这辆车子虽然平时操控的手感还不错，但就是底盘较低，而且悬挂调节的太软，每次过缓冲带的时候感觉都要打底了一样。
#空间 总体来讲，车子还是比较紧凑的，这一点平时自己乘坐的时候有明显的感受，如果前排调整好了座椅，后排的空间会小一些。
#外观 外观虽然谈不上炫酷，但是整体的车身设计相对来讲还是比较出色的，自己买几张贴纸，加一些灯光，颜值马上就上去了。
#内饰 内饰的工艺非常不错，皮革的缝合衔接都很到位，自己为了保护皮革，还加装了坐垫。
#动力 觉得1.4t的动力满足日常生活带步应该是没有太大问题的。
#操控 操控的手感挺不错的，尤其是在转向的时候，比较低的车身姿态能带来更多的抓地力。
#舒适性 车子的隔音稍微差了一些，尤其是行驶到较高速度之后，胎噪会比较明显，而且个子高稍微高一点的人很容易感觉压抑。
#油耗 油耗是令我比较满意的一点，平时随便怎么样开都在7个点左右。

『肆』 帝豪GL如何保护车主安全

帝豪GL安全上做得很到位，比如在主动安全方面，诸如博世9.1版ESP车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统和AUTOHOLD自动驻车系统等智能安全配置，在帝豪GL上也均有配备。

『伍』 启辰D60和帝豪GL在防护结构上哪个比较完善

两款车在车顶与顶棚结构上的防护结构与加强结构均属于相同的配备，都设计了顶棚加强筋，对车辆翻滚事故中可起到顶部支撑作用。启辰D60的优势之处在于防护结构齐全，并且前防撞梁与水箱距离远、吸能盒行程大，这样在碰撞时可减少水箱与发动机的破损。同时启辰D60还配备了有行人腿部防护结构。而帝豪GL前部防护结构也比较好，但是车尾就比较失望，是非金属材质防护结构。

『陆』 老车主聊帝豪GL内饰，设计与质感并存

我们在看车的时候,总是喜欢第一眼的感觉，放眼望去吸引我更多的是外在的表现,但是真正拥有之后才会发现,作为一个忠实的家庭司机,在平时的驾乘中接触更多的是车辆的内在,也就是所谓的内饰,帝豪GL在这方面的表现究竟如何,通过几年的用车,我也深有体会。现如今车辆的内饰受到越来越多的车友关注,好的内饰既能够带来视觉上的享受,也能带来心理上的美好,看着喜欢的车内环境心情自然非常愉悦,听到朋友坐进车内说这车内饰真漂亮的时候,心里是否会美滋滋的呢?帝豪GL在同级别的车型中,内饰方面也确实下了功夫,不管是设计和质感都有着与众不同的风格。【浓厚的设计感】万物皆有灵魂,车的内饰同样如此,它的设计离不开那些工程师们脑海中浮现出的设计灵感。在这方面帝豪GL完全跟上了时代的潮流,眨眼一下看,绝对是年轻与时尚的典范。整个中控区域总会给人一种简约美感,金属拉丝面板，电镀装饰条为内饰增添了质感。上下分层再加上拼色的内饰也给整体感觉加分不少。在内饰细节上,做工特别的精致，整体看着非常的漂亮。大到中控装饰条小到旋钮按键,基本上都有金属镀铬覆盖,既干净又时尚。内饰在整感觉上,确实很讨好年轻小伙伴们的眼球。【不错的用料和质感】说到内饰就少不了要谈到它的用料和质感。坐进GL的车内从中控台上方到门框再到座椅,大面积使用了皮质和软质材质的包裹,不管是屁股坐的还是胳膊放的和手里握的,都是软软的感觉,触感非常不错。其次就是金属镀铬的应用,用手摸上去还真有丝滑般的感觉,哈哈,另一方面也提升了整车的质感。经常使用到的按键和旋钮,阻尼和触感适中,用起来比较舒适。当初新车时气味都不大,这一点是我很满意的地方,也许这就是内饰用料下的功夫,帝豪GL在这方面是比较有优势的。在用料和质感上,还是有很多值得称赞的地方。简单的总结,分享我对帝豪GL内饰的看法,一辆十万级别的紧凑型轿车,在内饰方面确实有很多可圈可点的地方,同级别的车型中,不管是设计还是用料,我觉得都是跑在前列,这不只是外观时尚的小车,内饰也是年轻和潮流的存在,接下来是美图欣赏时间。

谈到内饰，怎么能少的了后排呢？同级别车型，GL后排有很大优势，首先，座椅宽大舒适，其次腿部空间表现也不错，中间地面凸起很小，还配有独立的头枕，这都是它值得夸奖的地方！

『柒』 帝豪GL安全配置上都安装有什么

帝豪GL在这方面做得很不错。吉利帝豪GL根据车型的不同将会配备有ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统、ABS+EBD、6安全气囊、倒车雷达、倒车影像、ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车、自动驻车等。

『捌』 帝豪GL的内饰做得如何

帝豪GL内饰兼具漂亮和实用，个人真的非常喜欢，到时候等9月份上市来，想入手这款车呢。GL的内饰延用了航空环绕一体式座舱设计，家族式的拱桥弧线仪表台设计非常具有辨识力，现在看来也非常的经典，操控台采用一体式分层中控设计，简洁大气，层次分明，各个功能块依附在不同层面上，一目了然且触手可及，方便驾驶者快速、清晰地读取信息和进行功能键操作。

『玖』 我的帝豪GL轿跑——特殊时期的安全守护，更换防护滤芯

大家好，又到了小灰灰出场的时间了，18款手动精英版，搭配的1.8L自然吸气的变速箱，外观设计时尚运动，内饰的质感出众，配置也是非常到位，十万级别的车，有着二十万车的配置，犀利的鹰式LED大眼，家族水滴涟漪进气中网格栅，日间行车灯，流畅的车身及溜背造型搭配，显得格外运动，4725mm的车长+2700mm的轴距这个长度赶超大部分A级车，主打A+级口号的轿车。1.8L自吸排量的发动机，直线输出很平稳。虽然没有很明显的推背感，但在家用上没有任何问题，加上改了轮毂轮胎避震等，马力上增加了几匹，轿跑即视感，起步更加快了。电动助力的转向操控，使用起来随心应手，方向盘指哪打哪，非常准确~~
上周，终于接到了4儿子店给我电话，小灰灰的CN95空气滤芯终于到了，等了两个月总算等到了，迫不及待找了一天上门安装了，请看下图
漂亮的云朵，小朋友说很像棉花糖，五颜六色的
作为老司机，看着方向也是很蒙圈
在城市也能看到绿皮火车，很有时代感
取出旧滤芯，像极了90年代的大磁带
CN95滤芯，对通常大于0.74μm飞沫的过滤效果能达到98%
对直径0.3?m的颗粒过滤效率达到95%以上，对空气中的PM2.5颗粒，拦截效率达99.9%以上
特殊时期特殊防护，好样的
再看看旧滤芯
光荣退休了，感谢长期以来有效过滤，上面不少的树叶碎片跟灰尘，看来滤芯还是很重要的
换完感觉呼吸的空气都特别清新，逛逛附近的商场，还是特别漂亮的
新品，厚芝士牛扒
51假期
烈日当空，岁月静好
江边的公路，行驶起来特别有感觉
感谢各位支持