迈腾老款内饰

⑴ 老款迈腾内饰门板那里可以买到，四个门一起要多少钱。

淘宝，闲鱼，这些应该有

⑵ 老款迈腾跟新款迈腾内饰配件一样吗我想把老款的内饰改成新款去

可能不行吧

⑶ 2011款迈腾和老款有什么区别

行车电脑调校了，更适合高速行驶
座椅记忆精简掉了，加了一个可有后排调副驾驶座椅的开关
尾灯变成酒红色的了
仿桃木内饰变成了仿金属内饰，但还是塑料的
玻璃升降开关，反光镜开关和方向盘上多了金属条做装饰
排气孔加了个套儿
另外好像还精简了一下不起眼儿的配置，可能没察觉

⑷ 07款迈腾内饰有几种配色

米黄最多，其次是灰色，高配有全黑的

⑸ 黑色内饰的迈腾和浅色内饰迈腾的区别

你好，这个一般来说的话就是内饰颜色，还有这个座椅颜色有一些区别的，你可以参考一下

⑹ 老款迈腾和老款帕萨特领域哪个好

你好，建议选择帕萨特，对帕萨特的外观颇为欣赏，认为它低调、雅致、耐脏而永远不会落伍，部分车主称帕萨特的前脸是经典的完美之作。对帕萨特内饰工艺的看法，车主们意见有分歧，部分认为，帕萨特的内饰，高贵典雅，有古典主义的韵味；另外部分认为，帕萨特内饰很土鳖很俗气。帕萨特方向灵敏，档位清晰，高速行驶时，车整体相当平稳，这些优点，得到喜欢极速快感的车主的青睐，但美中不足的是，帕萨特的刹车总是带有异响。帕萨特油耗比较适中。百公里6--12个油。

⑺ 09新迈腾和老迈腾有什么差别

外观一样，09年9月之前出的是6速手自一体变速器，之后则是6速DSG从理论上来说，DSG有以下特点：换挡快、油耗低、无顿挫感，但目前大众的7速DSG性能不是很可靠。
老迈腾（即欧洲的帕萨特B6)已于11年6月停产，现在能买到的是新迈腾（即欧洲的帕萨特B7），注意中国大陆地区销售的新帕萨特不是真正的帕萨特，买的话建议考虑2.0T豪华型（6速DSG,性能可靠），厂方指导价247800，标配氙气大灯、真皮电动座椅、前后驻车雷达、天窗等等，一般来说够用了。
迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

⑻ 迈腾车型的内饰有哪些特点

迈腾车型的内饰：对于内饰颜色的调整是全新迈腾最成功的地方，因为老款迈腾那种暗红色的仿实木装饰已经沉闷到让人有窒息的感觉了。全新迈腾明显意识到了这一点，所以这次选用的胡桃木饰条的色彩和纹理都非常好，档次感明显得到了提升。

这要比仍然“守旧”的新帕萨特好多了。另外，胡桃木饰条并没有疯狂地贴满整个中控台，而是与银色饰板搭配使用，这样兼顾了车内的档次感和质感。这样，不管什么年龄的人坐进去都不会觉得与自己的年龄不符。

⑼ 迈腾内饰真的不好吗

一般
同级别中它没有锐志的内饰好，但是它是一款运动性能比较突出的一款车，尤其是2.0T的DSG版，性能好，变速箱科技含量高，也是目前比较先进的变速箱，内饰不重要，性能才是硬道理！