途岳内饰

① 途岳给人的感觉内饰很简洁，运动感很强，十分清爽的邻家帅哥形象

好看的颜值得到大家一致的认可，年轻时尚，运动范十足。系统让车子更智能，开起来，一点都不枯燥。选择这款车因为他的外观太好看了，动力很足，系统很聪明，能听懂我的所有要求，油耗还特别低，经济性很不错。我一米八的身高，坐在车里也不觉得压抑，后排空间也很大，有中央扶手后排凸起不高，不影响舒适性。座椅支持四六放倒，后备箱开口特别大。动力输出很平顺，加速特别快，满载，开空调的时候，动力也是很充沛。追求运动化，倒车影像是新手的很好辅助功能。平均油耗真的很不错，没有想象这么低，特别满意。底盘比较硬，颠簸比较明显。座椅支撑性很到位，坐垫很长，时间久了也不觉得很累。主驾驶有电动座椅腰部支撑，配了后排空调出风口，还可以控制温度。前脸造型，原创度很高，辨识度也很高。车身线条流畅，修长的造型很好看，尾部造型丰满圆润。感觉内饰很简洁，运动感很强，中控屏幕很大，实体按键比较少。性价比很不错。

② 大众途岳的豪华内饰会怎么影响和马自达CX-5之间的竞争结果

年轻化的外形是它们得到消费者喜爱的法宝。途岳的整体设计像极了缩小版的途昂，看起来非常威武，其前脸采用了大众家族化横向格栅，格栅的两边一直延伸到方形的LED灯组里，而灯内融入了造型别致的LED日行灯，而中网下方的“X”型护板增添了前脸的层次感。侧面的18英寸大轮毂充满了力量感，简练的腰线也展现了途岳内敛的一面。尾灯造型精致，和前大灯形成不错的呼应，而下方的方形镀铬双出排气也暗示了不俗的性能。

年轻人也需要强劲的动力来满足驾驶欲望。动力表现方面途岳分为高低两种动力总成，高配版车型配备了2.0T涡轮增压发动机搭配7速湿式双离合变速箱，发动机最大马力186匹，最大扭矩320牛米；而中低配版车型则配备了1.4T涡轮增压发动机搭配7速干式双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，这两套总成已经磨合得炉火纯青，无论是加速爆发力还是换挡逻辑，甚至燃油经济性都是无懈可击。

③ 大众途岳的内饰配置高吗它的空间大吗

最满意途岳最让我满意的就是它的外观的，途岳外观特别的中庸，刚开始看的时候会觉得很一般，但是越看越好看。

最不满意最不满意的可以算是内饰了吧，感觉有点太平常了，没什么高级感。

【外观】外观很喜欢，有种“国字脸”“大眼睛”的那种感觉，轮毂我也很喜欢

【内饰】内饰的异味确实是小，像是我提车以后基本上没注意也就个把星期就没啥味道了

【性价比】买车的时候优惠还是挺多的，还有保养赠送，所以在我看来性价比还是挺高的。

④ 大众途岳的内饰用料差吗它的动力弱吗

最满意最满意的还是空间了，坐到途岳车子首先视野很好，可以看的很远，还有就是前排和后排乘坐空间都很大，坐着完全不会用拥挤感和压抑感。

【舒适性】这个座椅还是挺舒服的，整体的包裹很到位能够让我整个人都能够很好的靠在座椅上面

【外观】他的造型就非常的硬朗，走的是一种硬汉的风格，所以比较适合男性来掌控这款车。

【内饰】内饰整个设计风格还是特别年轻化的，新车刚买来的时候有点异味，经过开窗通风后现在基本没啥异味了。

【性价比】自己喜欢那性价比自然低不了了，途岳各方面都还是不错的。

⑤ 途岳的内饰差吗它的小毛病多吗

最满意外观线条好看有点小霸气，符合我的风格，车子大小合适停车也方便，另外配置这块还是够用

最不满意感觉这个车子的后排空间有点小每次满员的时候就很挤的慌，有一种拘束感放不开腿脚而且它动力也不是很充足起步的时候很慢让我感觉很着急。

⑥ 大众途岳的内饰豪华吗它的空间大吗

最满意大众品牌知名度高，开出去不失面子，车子驾驶舒适，比较容易上手，车身灵活，开长途一点不累

最不满意刚买来时候车内异味比较大，现在都快三个月了，味道还没完全散去，现在冬天了也不适合开窗

【空间】感觉空间完全足够家庭使用，后排腿部空间充足，但是座椅确实短点，头部空间也无压力

【内饰】内饰对我来说没什么新鲜感，熟悉的风格，操作起来也很方便，细节控制的也不错，可以看出来是花了心思的。

【性价比】性价比，因为本人还是挺喜欢大众的，还有车子的价格我也能够承受，最后最后，4S店离我近，以后一些什么维修保养的东西，很方便，总的来说性价比挺不错。

⑦ 大众途岳的内饰差吗它起步肉吗

大众途岳的内饰差吗？它起步肉吗？5位车主说了优点和小毛病！

车主一：

最满意空间很大舒适性很好

最不满意再说了，要是有什么不满意的地方，一开始就不会选择买这款车了

【空间】车子的空间很不错，储物空间不差，像是前后排的间距乘坐空间很舒适一点不蹩脚。

【动力】起步不像日系车那样反应灵敏，涡轮增压也有涡轮介入的时间，好在这个试驾并不长

【操控】操控方面还行吧，比较喜欢的一点是车子的辅助系统很棒。

【舒适性】舒适性方面整体来讲还行，就是车子对减震的处理差了一些。

最满意最满意是性价比，这次优惠力度挺大的，价格感觉很合适

最不满意新车气味比较大，座椅没有电动调节，没有电动尾门

【空间】途岳的空间方面的利用率还是挺不错，虽然略比途观L差一点，但是也足够我和家人的使用了！

【动力】老公拿来跑高速的时候，在一百二的时候感觉也没那么吃力，挺轻松的

【操控】转向精准，刹车也到位，方向盘也不重……。

【舒适性】空间较大，坐着也舒服，就是后排中间位有点隆起，坐的时间长的话还是会觉得不舒服，后排不适合长时间坐三个人，其他的都还好

【外观】简单不失奢华的外观，小途昂的感觉，前脸看着一点不笨重

【内饰】内饰很有科技气息，采用T型设计格局，带来一种简约干练的感觉，棕色的内饰更富有年轻人的气息，太适合我了

【性价比】车内空间在紧凑型SUV里，算是较宽的，舒适性除了后排中间隆起，别的那是没的说，对比了相同价位的几辆，感觉从各方面来说，还是途岳更占优势，最重要的是自己喜欢

车主五：

最满意车辆大小适中，车内空间还是比较大的，还有大天窗，Beats音响效果很好，是喜欢的SUV车型，车开来很稳，实在！

最不满意胎噪声也很大，我感觉轮胎质量不好，以后自己换下轮胎

【空间】算是较大的，后排坐着也是很宽敞，后备箱储备量也是很大，家用绝对够，需要的时候第二排座椅还可以放到，增大储物空间~

【动力】起步快，动力加速都还可以，只要肯踩油门，提速很快。

【操控】操控感很强，减震性特别好，上路路过减速带，很平稳地就通过了

【舒适性】胎噪声太大了，等再开一段时间，我一定要把轮胎都换一下，感觉现在的轮胎材质太硬了。

【外观】外观很时尚，前脸很大气，采用两条银色饰条，还有精致的前大灯

【内饰】简简单单，黑色的内饰。除了脚印都挺好的。

【性价比】别看他比别的suv. 小，空间也不小而且该装也不少。

⑧ 大众途岳的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

最满意我最满意的是操控吧，我这属于个新手上路，所以对操控还是比较看重的，这车子熟悉熟悉，开着就很顺手，底盘蛮扎实的，操控起来很方便，蛮适合新手的，而且价格也不算贵。

最不满意最不满意的就是这个减震了，每次过减速带心里都不踏实，如果带小孩和老人的话，就更要小心了。

【外观】当初买车也就看中的颜值，外观真的特别的喜欢，整个车身看起来特别的年轻。

【内饰】内饰在用料上差点，像门饰板这些地方还是采用的硬塑料。

【性价比】我觉得整体性价比还是不错的，平时我开车路程比较短，也比较节省，所以我觉得还是非常值得的。

⑨ 途岳的内饰的用料挺良心的，而且做工很精细，选你没错！

出行的话有车还是方便很多，不想再去挤公交，所以也跟家里人商量了下买个车。也仔细了解了一下这个同等价位的车，对比了之后最后还是选择，主要原因还是因为它的颜值高。车子的整个乘坐空间还是挺大的，坐在车里面不管是前排还是后排感觉还挺宽裕的。一点都不会有压抑的感觉，车子的后备箱也挺大的，平时日常使用足够车子整体的动力表现挺不错的，本来会以为车子的动力会不够，真正自己开车的时候才体会的到。平时日常上下班的话这个动力足够了。深踩油门的话还会有推背感呢。车子过弯的时候还是比较平稳的，这一点挺让人有安全感的。油门和刹车的反应挺快的，而且车子的档位比较清晰，换挡的话也没有什么顿挫感。这个表现的话还是不错的，我个人还是很满意的。车子的整体舒适性还可以，不过说一点不太满意的地方吧。就是这个隔音，开车的时候胎噪声还是比较明显的，声音比较大。前脸真的是帅，整体造型很好看，车身线条也很流畅，做工也挺精细的，真的是时尚时尚最时尚。内饰的用料挺良心的，而且做工很精细。8寸的中控屏，看着还挺清晰的，操作起来也很方便。

⑩ 大众途岳的内饰差吗它的减震硬吗

最满意最满意的离不开这款途岳硬朗的外观设计，有点类似越野车的感觉，前脸的标志性大众设计挺好看的，内部的LED大灯晚上更是亮度十足，还带转向辅助灯的设计

最不满意买了之后，什么断轴简配A柱什么的老有同事在耳边说，烦的很，但是这车销量高就是硬道理，我怀疑是不是大众得罪了某个大媒体。

【外观】买的白色的，还是觉得白色简单大方，也不会过时，外观大气。

【内饰】内饰风格还是保持不变，以实用为主，缺乏科技感，单调，但是比之前还是好多了，微倾斜的中控布局、大量钢琴面板烤漆材质覆盖、大量实体按键的堆叠，也算是经典吧。

【性价比】高性价比，太适合家用了这款车，作为第一辆车对我来说也没啥压力 ，要颜值有颜值，要实力有实力，真是越开越喜欢。