2016揽胜中规内饰

⑴ 路虎揽胜行政版有红色车红内饰吗 如没有可以预定吗

兄弟，红车配红内饰的车在整个路虎车型中都是很少见的。预定颜色和配置是可以的，下完订单最快也要3到6个月，不说生产时间，光运输也要在海上漂一个月。国内有的内饰颜色在官网上都是可以查的，没有的话就是后来改装的

⑵ 路虎揽胜加长提车记，车主：130多万入手，改装鳄鱼皮中控

路虎揽胜在大型豪华SUV中，凭借其硬朗有型的外观设计和豪华科技的内饰风格，赢得众多富豪们的追捧和青睐，可以说在这个级别中还是非常热销的，也是路虎真正的当家旗舰和招牌车型。不过这几年路虎揽胜在平行进口车市场的销量也是越来越高，大有和中规进口4S路虎揽胜分庭抗礼的趋势。其主要因素就是因为平行进口路虎揽胜相比同级别中规进口揽胜要便宜5万+左右，这使得非常多车主纷纷选择了平行进口渠道入手，毕竟价格相差明显许多。

最后小编这里再次祝福路虎揽胜加长车主：提车大吉！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 路虎揽胜内饰是什么木

我拿最高端的那款说吧，里面并没有用木的材料呀？或许有仿木！！我知道的是这样的

⑷ 2016款路虎揽胜运动美规版和中规的区别

一、定义
所谓“中规车”是厂商根据中国的法律法规生产的，面向中国市场销售的车型，其中就包括SSSS店销售的进口车，国产豪华车和我们自主品牌生产的在国内销售的汽车。
美规车是指国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美。美规车会根据当地法律法规和人们的用车习惯在外观和内饰上同中规车有一定的区别。
二、质量
关于美规车的质量数据目前还有没有精确的技术数据可言，很多人都是从旁听的信息来判断，但如果有去过美国的人应该就相当清楚，在美国一个平民都可以起诉总统，这个就不多说了，欧美国家对于涉及人身安全的问题任何时候都是摆在第一位，就原厂进口的欧系车来说还好，但日系车就相当突出，日系车在销往美国的和跟中国的差别完全可以用“山寨版”来形容，美国市场是各国车商相当看重的市场，但美国汽车市场对汽车的安全的准入机制和检测标准绝对也是各个车商最为头痛的事，即便准入市场之后一旦爆出质量问题也将面临高成本的召回，随之而来的是消费者的投诉和赔偿问题。但同样的问题发生在国内可能只要一份声明就了事，就近的来说，“DSG”事件，豪车“阻泥板”事件，也只发表了一份歉意的声明而已。就本观点强调美规车的质量绝对不会比中规车差。
三、调校
很多人都担心美规车跟中规车的调校不一样（特别是4S店的“强调”），都说美规车不适合中国油品和道路使用，但实际上此言差矣，所谓的调校只是指底盘悬挂而已，简单说就是底盘的软硬程度会有区别，国内现在很多车为什么都用了空气悬挂或其它相对较软的悬挂的原因。作为厂商不可能针对同一台车再开发一台发动机或变速箱，如果有只有一种可能，那就是已经落后的技术继续制造卖给中国。当然由于国内油品，道路及驾驶习惯（低速换挡）厂商会对发动机气门升程的进气量和动力输出作调整。
四、售后
从配件角度来说，中规美规车都是通用的（前面已说明），所谓多少年的质量保证原则上知名品牌都是全球联保的，但国内因市场竞争原因各地方会有差异，有的地方因涉及4S店销售影响会直接抵制美规车的售后。但有的地方则采用共赢的方式，美规新车可以质保，但新车需重新通过检测认证合格给以登记入中规编制，当然，因不同车型所需费用也不一样。
五、安全
美规车绝对注重安全，性能。比如胎压检测，防抱死，车身稳定系统程序这些在欧美的车辆必须是强制安装的，但在国内就目前都还没有一套标准，所以在中美交通事故伤亡比例相当明显。

⑸ 13款路虎揽胜 都有哪些地方版本 已知的有 中规 美规 中东版 区别是什么呢

其实这些版本只是针对不同的销售地而叫的，还有比较主要的就是欧洲版，也有很多地方是直接引入美规版。这些区别都是一些小的区别，主要是针对不同地方的法律限制风土人情什么的。比如美规的大灯边上一定要有小黄条或者黄点，这是美国法律规定的，其他版本就没有。中规和中东版的揽胜差不多，内饰都很豪华，而且都用了专门的名牌音响，美规就没有，可能路虎觉得中国和中东有钱老板比较多。中东版的后视镜有阿拉伯文，是专门为中东那些石油大亨定制的，另外中东版还针对沙漠环境做了一些防沙尘的处理，把中东版放在北京开一定很好用。

⑹ 路虎揽胜行政版是不是都带桃木内饰

你好，路虎揽胜行政版都带桃木内饰。

⑺ 2o15款揽胜运动版内饰哪种颜色好

黄褐色不错，建议看看现车

⑻ 2016款中规揽胜运动1098各项参数配置表

建议你可以去汽车之家网站看看详细数据！希望能帮到你！