上汽大通b型房车使用

『壹』 大通B型房车后面可以挂l25摩托车吗

可以挂的，需要拖车上牌，如果挂在车上请找专业人士改装

『贰』 大通房车怎么样，大通房车性能解析

目前国产房车中上汽大通底盘的确实很多
大通自己也在做
布局基本上一样
区别的就是用料和生产工艺的精密
性价比而言新星房车、大本营房车定制等相对靠谱

『叁』 上汽大通的房车怎么样呢

上汽大通的房车比较适合普通消费者。他们家房车的价格比较美好，售价区间在20-60万，关键是质量也过关，还是挺值的。

『肆』 上汽大通的房车好不好用谁用过

还可以，蛮方便的。大通房车做为国产房车的第一品牌，有质量上还是有保障的；而且功能配置也很齐全，可以满足房车生活的日常需求。

『伍』 大通B型房车需要什么驾照才能开

有房、有车、有生活！是现代人的追求的标准。但是房价高的离谱，像小编一样初入社会的小青年，想在大城市买一套房车，那简直就是无稽之谈。如果在大城市你买不房子，为何不买一辆房车，作为暂时居住的场所呢？这样也可以在大城市生存了。今天小编就给大家介绍这么一款B型房车，小编第一次见到这辆房车的内饰，就已经深深的爱上他了。温馨舒适，家的感觉。一起来看看吧，或许你也会和我有同样的感受。

这款B型房车是宇通凯伦宾威房车旗下的一款车型，它采用的是上汽大通的底盘，大通的底盘可以说被房车厂商广泛应用。从外观上看这款房车没有太多的花哨，低调沉稳，停靠在风景区，不会引起太多人的围观。

上汽大通MAXUS V80
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车头造型很精致，倒梯形的进气格栅，被分成了上下两个部分。柳叶式的前大灯组，线条柔和饱满。远近光一体式大灯采用了卤素灯源。

整车长宽高分别为5785*1998*2810mm，因为车长不足六米，因此蓝牌C照即可轻松驾驶。在车身的右侧还配备了一个遮阳棚，在露营地停车位里可以扩建一个非常大的活动区域。这款B型房车的荷载人数为2-6人。

这车内饰的布局，从前向后依次为驾驶室、客厅、厨房、卧室和卫生间。

驾驶室的中控造型与普通版的大通基本上一致。没有过多的改变。在动力方面，这款房车搭载的是一款2.5T柴油增压发动机，额定功率为100kw，与之搭配的是一部6速AMT自动变速箱。排放标准也达到了国五的要求，因此在北京也可以上蓝牌。

『陆』 基于上汽大通V90底盘改造 北汽B型房车亮相工信部

在本月工信部第327批次旅居车公示当中，由北汽(常州)汽车有限公司基于一款大通V90底盘改装的B型房车产品亮相工信部，该车在工信部的公示的产品型号为北京牌BJ5043XLJCJ01D。

这款北京牌BJ5043XLJCJ01D房车基于大通V90底盘改装，整车以白色车身为主，整车尺寸5546×2062×2535(mm)，整备质量2800kg，总质量3550kg，核载6人。从我们获取的照片里显示该车配备有桌椅、炊事设施、床、卫生设施，遮阳棚等旅居生活设施，用于旅行宿营；选装不带后爬梯，自行车架长度为5546mm；不带行李架高度为2535mm；不带顶置空调高度为2700mm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 上汽大通房车的质量怎么样安不安全

上汽大通背靠上汽集团，它们家的车全是参照国际标准来生产，大通房车的质量、安全性还是非常OK的。

『捌』 宇通B311--大通V90 B型房车介绍

房车又称“车轮上”的家，不仅是交通工具，更是家庭生活的延展。一辆功能强大、体验感舒适、性价比超高的房车，在现在的国内市场上，还是不可多见的。宇通房车推出B311房车，采用大通V90底盘，舒适体验进一步升级，给你“两全其美”的旅行体验！

卫生间为采用了独立卫生间，顶部安装了双向换气扇，采用集便式马桶、镜子、淋浴系统、通风窗等。上边还有一个置物架，可以放置毛巾、衣物等洗漱用品。

其他配置方面，采用2000W充逆变一体机、225Ah蓄电池（选装400/800Ah锂电）、顶置220V空调、独立燃油加热器、19寸液晶电视、50L房车专用冰箱，900W电磁炉、换热式热水器；120L净水箱、60L灰水箱。在配置方面也提供了丰富多样的选装。

如需了解更多详情，欢迎关注：房车老司机，感谢您的支持和关注，祝您生活愉快！

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『玖』 上汽MAXUS V90 B型房车用的是什么发动机

上汽MAXUS全新V90 B型房车采用2.0T高性能柴油机“上汽π”，最大功率达到110kW，峰值扭矩为375N··m，同时具备低速高扭的特性，1500转即可达到最大扭矩

『拾』 谁用过大通房车好不好

大通房车目前在售的主要车型是B型的RV90、RV80还有C型的RV90、RV80，主打的原厂品质还是具备一定竞争力的，因为其他的房车品牌基本都是买来底盘改装，也有买大通底盘的
大通自己的底盘自己的上装相对来说都要更可靠一些，而且最新最好的底盘技术肯定都是给自家房车用的。再一个就是大厂的售后服务更加让人放心一点。