汉腾x丫豪华型的内饰

『壹』 汉腾x 7百公里刹停多少米

你好，根据你的描述，汉腾百公里刹停大概需要35到40米之间，望采纳，谢谢。

『贰』 迈腾1.8TDSG豪华型有黑色内饰吗

从2009年8月起一汽大众推出1.8TSIDSG豪华版的黑色内饰
北京据我所知现在是优惠1.2万元也就是裸车在224800元左右具体每个4S的不一样要楼主去谈了。全车办完的话在24万到25万左右（具体看北京的户籍费要多少）
保养的话首保免费在7500公里的时候15000公里做2次保养这次在900元左右
以后每10000公里做一次保养平均单次费用都在1000左右。（备注：其他车一般5000公里做一次）总的保养费和同级的其他车子差不多，到时还是要看您自己的车况
还有不清楚可以给我留言

『叁』 豪华内饰品质不如BBA10万级MPV汉腾V7了解一下

随着现在人生活水平的提高，人们对车的要求也不再仅限于代步，转而更多的开始追求豪华感和舒适，而内饰作为车的第二张脸，也是乘客接触最多的地方，一个豪华的内饰，不仅能为提升乘员的舒适性，同样也能为车主争得不少面子。

说到豪华内饰那就不得不说道奔驰、奥迪这两个品牌了，它们分别代表了"典雅"和"科技"两个设计方向。

豪华感到底是什么，这是一个主观的问题，不同的人心中有不同的答案，但汉腾V7作为一款售价仅为8.19万~13.59万（国6B版本）的家用MPV来说，有着不输豪华品牌的内饰和7座大空间，可谓面面俱到。就是这样一台性价比超高MPV车型，有着对生活更高舒适追求的奶爸奶妈们，不妨可以关注一下哦。

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『肆』 千呼万唤始出来，比亚迪汉DM出更豪华的尊贵型了，23.98万元

今天，比亚迪官方公布，比亚迪汉DM在此前仅有四驱性能版豪华型的基础上，又推出了一款四驱性能版尊贵型车型，该车型的官方售价为23.98万元。

『伍』 为何MPV车型一直不温不火车长4米8配豪华内饰，汉腾V7为MPV证明

虽然二胎政策推行多年，但MPV市场相比SUV市场却一直不算火爆。从汽车行业层面分析，归咎于以下三点，第一：虽然二胎政策放开，但政策执行的效果并不理想，二胎家庭也并没有如市场预期的那样暴增，第二：消费者的消费观念趋于理性，除了空间还需要足够的驾驶乐趣、并且要能给足车主面子，"上得厅堂，下得厨房"的MPV显然太少了，第三：各方面较为均衡的合资MPV价格过高。

最后结尾我也引用一句老秋最常说的话："既然汉腾V7的操控能赶得上轿车，在空间方面还比轿车更大，价格也不比轿车贵，那我为什么不选择它呢？"

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『陆』 十万级家用MVP，汉腾V7与吉利嘉际哪款更适合

汉腾V7与吉利嘉际同为10万级左右的MPV车型。许多家庭用户在购车时，会在这两款车之间犹豫不决，不知该如何选择。现在小编带大家一起对比下两款车，看究竟哪款车性价比更高，更值得购买吧。

01

星式大气PK潮美动感

汉腾V7长宽高分别为4826x1858x1721mm，轴距为2800mm。外观采用最新的家族式设计理念，前脸星钻式进气格栅采用六边形大嘴设计，大气粗犷，内配横幅镀铬饰条进行装饰，两侧LED灯组与前格栅相连接，气场十足；车身线条平直，并凌厉的贯穿至车尾；车尾造型方正规整，两侧尾灯组采用熏黑处理，并通过镀铬饰条相连接，视觉上拉宽了尾部横向效果，悬浮式尾翼搭配高位刹车灯，带来十足稳重感。

总体来看，汉腾V7与吉利嘉际的动力性能均能满足家用需求，无论是汉腾V7搭载的1.5T发动机，还是吉利嘉际搭载的1.5TD和1.8TD缸内直喷涡轮增压发动机，动力输出均比较充沛、稳定，并且两款车均提供多种动力系统可供选择。

04

小编有话说

汉腾V7与吉利嘉际在外观内饰上均有自己的特色，汉腾V7外观大气，多处采用星式设计，内饰豪华实用，科技配置丰富；而吉利嘉际的外观内饰更偏向于轿车或SUV的设计风格，潮美式设计，拥有动感的气质以及暖心的空间。而在动力性能上，两车实力相当，均能满足日常家庭的出行需求。从家庭用车角度来看，汉腾V7更加具备MPV调性，实用性更强，在两车同配置级别的车型，汉腾V7的价格比吉利嘉际更显诚意，因而汉腾V7的综合性比较高，更值得家庭消费者购买。

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『柒』 汉腾X7报价是多少目前值得入手么

汉腾X7的指导价是7.98万~15.68万元，有三种动力可选，分别是1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T，匹配5速手动、6速双离合变速箱。说实话我不知道这款车是怎么有勇气卖这个价格的，随便来一台2.0T发动机配个6速双离合，而且都不知道是哪个小厂出品的，就该高配卖到15万多快16万。这是吉利都不敢做的定价策略，所以这个车卖成这个样子也是情理之中，一个月估计几百辆吧，买这个车的车主要担心以后的维保问题了，说不定哪天4S店就关门了，然后到外面维保，别人可能都没见过这个车，想卖到二手车市场，收车的可能只肯给30%的车价回收，因为卖不出去啊。说真的，这个车都不需要去看配置，都可以直接否定掉，汉腾是什么牌子，一个来自江西的车企，之前做什么的，不知道，有什么核心技术，没有，有没有供应链优势，没有，要是有的话也不会卖出这个价钱了。这种没有品牌、没有技术、产品敷衍的汽车，出的车型没有吸引人的地方，甚至连性价比也没有，买这个车我为何不买宝骏、不买长安、不买吉利、不买传祺，因为同价位下能够买到的东西都比汉腾要好啊。搭载的发动机不知哪里来的，可能是三菱的老发动机，1.5T只有215牛米的扭矩，2.0T只有250牛米的扭矩，手动变速箱是5速的，自动变速箱是6速双离合，估计都是小厂的低价产品。买这样的车不会觉得心慌吗？万一哪天出问题，可能连修都修不好。我不是看不起中国的汽车，国产已经有很多崛起的车企了，比如宝骏、长城、吉利、传祺、长安，但是不包括这种拼拼凑凑就想来分一杯羹的山寨车企，没有做产品做市场的诚心，就不要说什么代表中国做出世界水准的汽车——这是我在他们官网看来的。

『捌』 豪华大型纯电动SUV，内饰豪华高级，你会喜欢

这款车的定位是旗舰车，并且还是一款豪华大型纯电动SUV，它就是小编今天想跟大家介绍的主角——E-HS9。红旗E-HS9在设计方面遵循的是“中国式新高尚精致主义”的产品理念，所以在前脸的位置，它的造型看上去就非常的庄重和大气，不管是标志性的直瀑式进气格栅也好，还是宽幅镀铬饰条也好，无一不彰显出了红旗E-HS9的气质。

配置方面绝对称得上是E-HS9杀手锏，因为它的配置非常豪华，E-HS9配备的是18向电动调节座椅，并且还配备了流媒体后视镜、面部识别、情绪识别、电子保险箱等等配置，可以说是紧跟科技的发展了。

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『玖』 【车主点评:外观大气，内饰豪华的汉腾X7】

#最满意 最满意的就是外观跟内饰，完全看不出来是十万的车，外观看着很大气，前脸十分得宽，车身又足够长，远远看过去就是一个庞然大物，内饰的整体效果也不错，质感不错，用料也很实在，十足十的满意。
#最不满意 先看后买的车，兄弟之前先买感觉没啥问题我再买的，所以也没啥不满意的，非的说的话就是后备箱的地台有点高，矮个子的人放东西不方便。
#选车理由 和兄弟一起看的车，他先买的16款黑色的，我是开了几次他的X7之后感觉的确不错也就一起买了，多掏了一点钱买了18款的顶配，配置比较齐全，别的不说，特享受。
#空间 空间还是挺大的，特别是前排，我一个180的汉子坐在里面感觉视野很好，头顶也不压抑。后排的话膝盖和头顶的空间需要牺牲一个，这样整个身子直接靠在座椅里面很舒服，不过比我矮的人不用担心，头顶和膝盖都有富余。
#外观 外观帅，特别是每次跟我哥们的黑色X7一起开出去的时候真的是特别引人注目，我们给自己取得外号叫黑白双煞。车漆厚度还可以，车身的钣金工艺也挺好的。
#内饰 内饰也很高大上.，座椅的仿皮是通风设计的，屁股坐在上面不用担心出汗的时候皮肤和座椅都贴在一起了，车内功能的布局也很人性化，各种按键操作起来都很方便。
#动力 动力不错，市区里面起步加速都很给力，红绿灯起步丝毫不肉，路上遇见想超的车用力踩个油门也能轻松超过，运动模式都是上高速才开的，有轻微的推背感，市区里面就别想了，纯属浪费油。
#操控 个人觉得方向盘的大小刚刚好，真皮包裹的方向盘手感不是盖的。刹车的制动也不错，一百时速以内急刹比较刹，前后都是独立悬挂，减震在同级别里面还是不错的。
#舒适性 整体的舒适性还是挺满意的，但是单独拎出来还是有一些地方设计的不是很合理，所以打四颗星吧，像是扶手那里的设计有些奇葩，手靠在上面的时候握不到方向盘。
#油耗 市区红绿灯多，堵车也多，油耗偏高，高速其实也没有多省油，我的个人经验是跑郊区最省油，三种情况结合下来平均百公里8.6L，这个油耗还能接受吧

『拾』 glc300l4matic运动型与豪华型都有木内饰吗

glc300l4matic运动型与豪华型都有木内饰的