极速599房车视频

① 景宴栖550房车售价只有20万，购买这款车划不划算

陆续上市的栖息地599、栖息地590、叡535、栖息地510等车型，在业界备受瞩目。 今天公布的这个栖息地550更是眼前一亮，这个车现在有两个布局，一个是栖息地510的同室布局(比栖息地510更好的空间)，另一个是今天来到现场的布局，这个大床布局让车型变得复杂，

车辆选用上汽大通V90底盘，整车外形越野味道十足，安装越野轮毂的是越野轮胎，甚至安装了脱困板。 车身的舷梯和行李架的设计更加大胆美丽。 这个巨大的行李架不仅可以放置行李，还可以作为展望台。

副驾驶座为单座设计，后方设有双座，该车为4人核载设计，副驾驶座可旋转，旋转后和后的双座形成待客区域。后面的双人座位放在后面的车辆上直接变成双人床。 床的尺寸为19501000mm，床上周围全是储存空间，车辆安装有24V直流变频空调，非常节能，屋顶的天窗周围亮着灯。王爆，景宴车栖550车今天发售了。

车辆的独立卫生间在驾驶席的后方，卫生间装有固定卫生间，有独立的洗漱台，水龙头为抽屉式一体设计，车辆上装有100L纯净水罐和50L灰水罐。

② 极速房车赛2的游戏简介

此次的《极速房车赛2》中车款颇多，除了时下常见的跑车、赛车专用车、还有养眼的古董级跑车。
不过，当玩家使用这些车辆在赛车时要特别注意，《极速房车赛2》的比赛可不像其它赛车游戏，冲撞时只会有凹槽或是车灯破裂，在本作游戏中，如果玩家的撞击力太大可会让整辆车面目全非，甚至轮胎飞走，单机游戏时可能还无妨，但若玩家是在玩联机游戏，冲撞一次可能就会让玩家变成最后一名，所以玩家的操控性在极速房车赛中就显得相当重要！
即使是一些小小的擦撞，太多次的擦撞也会让你的车开始效能降低（如看到自己车子在冒烟…等），所以适时维修车辆也很重要。
游戏中，提供了多种比赛方式，如业余车手比赛、专业街道赛、Rally越野车赛等等，当然也有全球型的GT赛车比赛，玩家会和游戏当中设定好的各国不同车辆比赛，当然如果玩家没耐性慢慢玩，也可以选择快速开始，直接选游戏里内定好的车辆，然后自由选择想要比赛的场地和车辆等等，不过真的要玩完整个游戏，建议还是选择世界级的GT比赛。
游戏当中这些从各国来的车手当然也有不一样的车辆，《极速房车赛2》的制作小组从各国名车辆公司当中选出多辆受欢迎的车种加入到游戏当中，有MartinDB7、JaguarXJ220、FordGT90、Subaru Impreza WRX等等，当然不只这些，每一家公司的车种都有数十种以上，它们将随比赛的进度而开启。

③ 法拉力F430 法拉力599GTB 法拉力612 和日产350Z 这几款车哪几个最好。

赛车场上当然是法拉利占优，凭着马力大。
街头飙车则是日系车的世界，开法拉利去飙车简直是嫌命长。
顺序
直路：法拉力612 法拉力599GTB 法拉力F430 日产350Z
弯道：日产350Z 法拉力599GTB 法拉力F430 法拉力612
世爵的技术水平极低，尤其是那推杆式变速器（古董）,
竟有人叫按内饰来买跑车
法拉利高速过弯很容易失控。这点稍微懂点车的知识的人都应该赞成的。
612虽标榜是法拉利公开销售的车型中的最高级，但是其性能是不如599GTB的。
599GTB则其实是612的简化版，599GTB如果是比612好的，那612就不用再卖了，
F430当然不会是599GTB的对手
350Z因为马力比法拉力的几款要小，直路慢点是理所当然的，不过说其性能差的人也太没眼光了，
实际上这类人就是认为：“马力大的就是性能好的”，
当然对汽车竞技比较了解的人，都因该知道性能的定义

很多人对法拉利过于迷信，而且对GT大赛和民间的飙车的区别都不知道，已经不是无知这么简单了，简直就是弱智

④ 玩极速赛车有什么窍门吗

1、学会刹车。对新手来说赛车游戏最重要的就是刹车技术了，撞到两边和总漂移应该也跟不会刹车有关系。

2、对赛道形成基本记忆，不用看地图就知道什么地方有弯。然后开始学习进一步的刹车技术。在这里开始学习下关于车身动态对抓地力的影响。

3、过弯的物理逻辑（其实就初中水平），能够成功过弯取决于抓地力能否提供当前速度下转圈的向心力。所以在这里开始学会去找每个弯道的极限速度，比如一号弯这一次可以以60公里的时速过去，下一次就尝试一下以65公里时速过去。这一步同样需要反复练习。

(4)极速599房车视频扩展阅读：

真实赛车比赛知识

1、房车比赛中的赛车是由民用车改装而来，不过所有驾驶层面的东西却都与原车不同。

2、部分房车赛车与原厂车采用了完全不同的引擎布置和驱动方式，完全可以理解为套壳赛车。

3、达喀尔拉力赛的赛车与原厂车半毛钱关系都没有，甚至连发动机都不一样.

4、套壳最为严重的赛车当属美国的纳斯卡，赛车内部完全由钢管制成，外面只是一层与民用车外观相同的金属蒙皮，前车灯甚至是贴纸。

5、GT赛事会全部使用高性能跑车作为原型，不过赛车发动机的动力都比原厂车型要低。

6、即使比原型车马力低，得益于车重和空气动力学的优化，GT赛车的赛道圈速还是要比原厂车型快了不少.

⑤ 极速房车赛的游戏信息

极速房车赛
游戏译名：TOCA Pro Race Driver
其他译名：超级房车赛
游戏类型：RCG
游戏平台：PC
游戏制作：Codemasters
发售时间：1998年

⑥ 法拉利F599XX的性能几报价如题 谢谢了

一部法拉利F599价值26万美元，购买之前还要填写大量表格进行政审，红色的法拉利不同于黑色的奔驰。德国奔驰爱谁谁，给钱就卖，但是红色的法拉利不同，黑老大无论多么有钱也是不卖的。政审合格之后，先交钱，然后还得苦苦等待两年之久。本人怀疑这是法拉利故意搞出来的噱头，在如今这个机械化时代没有什么东西不能大批量生产的。法拉利这样做不过是想以较少的产品维持他们离谱的高价而已。但愿这仅仅是本人不厚道的无端猜测。 法拉利F599，其速度和加速性与法拉利F1赛车相差无几。每小时也能跑到322千米的高速。之所以能具有无与伦比的速度加速性能，很大程度上是由于它的全铝结构。铝质的发动机，铝质的底盘，连车身，轮毂都是铝制的。比一般的轿车至少轻60%，再加上强有力的455千瓦（620马力）的V12发动机----不要忘记F1也不过是V8引擎哦----在一般路面上同样能显现出F1赛车的优越品质。 法拉利的发动机的材料，跟我们的吉利，中华，长安的发动机的主要材料没什么太大的区别，同样是铝铸造的。但是法拉利的铸铝工艺，从模具开始就极富特色。铸铝模具的材料虽然也是砂子和树脂，也就是说，法拉利的铸铝技术同样使用砂模而不是钢模。虽然使用钢模铸造可以获得更光滑的表面和更高的尺寸精度，但是砂模铸造更有利于各部分液体铝的均匀冷却，得到内部质量更好的铝合金铸件。说起来这算是一种传统技术了。砂模铸铝至少有90年以上的历史，但是法拉利的砂模铸铝技术却有独到之处。 第一是铝的熔炼，电炉熔化的铝合金液体要进行两次精炼，由于液体铝中通过电流，电磁收缩力可以造成液体铝始终保持着涌动。不要小看这一点，它可以让各种气体特别是氢气从液态铝中充分溢出，另外还可以让铝合金的成分更加均匀。当液态铝浇铸进入模具时，可以得到内部更致密的铸件。就算是同样材料的铸铝件，法拉利F599的铝制发动机壳体会更加坚固。 第二是砂模的制造过程，砂模的成型技术法拉利保密，未作任何透露。不过砂模虽然是模具，但是本身又是用其他金属模在压力机的作用下成型的。成型后砂模表面十分光滑，内部应当非常致密。可以想象砂模在浇铸过程中不会析出气体。另外砂模的装配是全自动化的，由于砂模部件用模具制造，精度极高，所以自动化装配可以保障铸件的位置精度误差在0.2毫米之内。由此可以推断法拉利的高精度砂模集成了钢模和砂模两者的优点。砂模铸造在法拉利工厂，不再是一种粗加工技术，而是精度极高的制造技术了。 法拉利发动机的汽缸体，活塞，连杆的制造过程没有详细描述，想来都属于核心机密。不会向公众透露。不过法拉利发动机核心部件排气门应当采用了航空活塞发动机的技术。航空活塞发动机气门杆表面是氮化处理的，气门杆顶部镶有耐冲击材料，遭到气门边缘击打的部位镶有耐高温材料。但是法拉利恰好倒过来，把耐高温材料直接镶嵌在汽缸头上。这些特殊材料做成戒指状的圆环，用两台机器人，他们叫做罗密欧与朱丽叶的，来完成给汽缸头镶边的工作。罗密欧把戒指浸泡在液氮中，冷却到零下200多度，然后朱丽叶接过直径略微缩小的戒指直接镶套在汽缸头上，片刻工夫戒指温度上升，立刻就牢牢固定住了。以后的温度将工作在高温，戒指越箍越紧，永远不会掉下来。 [ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ] 发动机铸件完成后要进行100%的X射线无损检测。发动机汽缸体和汽缸头浇铸质量很好，在X光底片中看不到任何缩松(由于铸件冷却收缩导致的疏松)，气孔，夹渣(砂模局部脱落造成的非金属夹杂物)，裂纹。 法拉利的车身真是完美的工业艺术品。我们说过底盘是全铝质的，而车身覆盖件也是铝板冲压成型。仅此一项就将车身质量减轻了60%以上。底盘采用了铆接技术，坚固的货车底盘往往都是铆接的，与焊接相比，更加耐冲击。铝合金铆接不常见，法拉利在这里用上了重型机器人，提起几百千克的铆接机头给底盘打铆钉。就像一个巨大的订书机一样。 其他部位大量采用了铝合金熔化极半自动氩弧焊，由焊工手工完成。其他品牌的轿车底盘大量采用的低成本的机器人点焊技术在这里使用得较少。因为铝合金点焊强度不易保证。所以法拉利只有在最不重要的部位才采用机器人点焊。 车身总成组装完毕后，要进行自动化的尺寸检测。把车身放置在一个专用的托盘上，两个三坐标机器人各自用一根尖端镶有红宝石的探杆触碰车身的各个尺寸监测点。与电脑中存储的三维图像的坐标点相比较。说实在的这已经不算是最先进的技术了。现在完全可以用激光束来取代镶有红宝石的机械探杆。不过，最可靠的就是最好的。法拉利既然这么做，一定有他的道理。 车身的涂装，车身整体首先要在一种红色的配方绝密的液体中浸泡，然后表面抛射颗粒状的底漆，注意，这里不是喷漆而是把颗粒用一个CD大小的圆盘抛射到车身上,然后才是红色的水性漆被机器人喷射到车身上。最后还有一层透明陶瓷面漆。烘干后法拉利表面像景德镇的瓷器那样红得灿烂，红得耀眼。 法拉利的内饰件全部是真牛皮手工缝制的，除了彩色牛皮的下料是用了激光切割机，其他都是女工用缝纫机和专用的皮线缝制的。法拉利F599的内部就是一套高级皮沙发。包括车门，仪表板，座椅，后备箱，防撞杆；老天爷！就像参加拉力赛的房车一样，法拉利F599座舱内部用包着高级皮件的防撞杆支撑起来，就算是你开着法拉利F599在公路上打滚，法拉利玛尼涅罗工厂都给你预备好了。

⑦ 极速房车赛3

您好
楼主
很高兴看见了您的问题
虽然我无法正确的回答您的问题
但是我的回答能给您几点提示
1
游戏中遇到了疑问可以先去看看游戏帮助
2
当自己实在无法解决时可以求助资深玩家
其实
很多难题都是完全可以自己解决的！
当您自己解决问题时是不是很有成就感。
同时我也深信楼主的智慧
祝您能早日找到问题答案
希望我的回答也能够帮到您！
祝您好运。谢谢采纳
！

⑧ 7.10上海房车会：景宴房车来袭，V90车型首秀上海

?景宴·栖594官方指导价--手动挡25.98万，自动挡31.98万新款景宴·栖594房车是采用上汽大通V90底盘打造而成，动力性能表现上可与3.0T排量的依维柯欧胜房车相较，25.98万的起售价很让人心动，性价比很高。
新车是基于现下火热的上汽大通V90底盘打造而成，搭载2.0T上汽π高性能柴油发动机，国六排放标准，最大功率110KW，峰值扭矩375N.m，最高车速150KM/h，油箱容积80L，传动系统方面可选择6速手动挡或者6速自动挡变速箱，可适应更多人的驾驶需求。
车型外观方面，白色的车身简约大气，橙色的彩贴活泼时尚。粗犷的前脸设计秉承V90独有的特色，后双轮后驱的模式承载性稳定性都更强，爬坡能力也更加优秀。
5940×2110×2957mm的车身尺寸也是符合上蓝牌C本可开的驾驶需求，车身外部配有户外遮阳棚、手动/电动踏步、市电接口、注水口等基础设施。
车身内部板材是E0级别的环保材料，可放心居住，进口防水耐磨PVC的地板革耐用优质，家具板材采用的是进口房车专用轻质板，浅色系胡桃木色在暖色氛围灯的映射下温馨浪漫，内饰空间生活舒适。
驾驶室的空间视野感不错，深色系配色搭配质感十足。并设有多功能方向盘、10.1英寸高清触控大屏+4.2英寸仪表、高级蜘蛛智联等配置，更符合家用级轿车的乘驾习惯。另外该车还配有定速巡航、ABS+EBD+BAS刹车系统、ESP+HHC稳定系统和坡道辅助、TPMS胎压监控（前两轮）、前后倒车雷达+车尾摄像头、感速型自动落锁、前后盘式刹车等智能辅助系统，给出行更可靠放心的保障。
驾驶室采用的是2+1的座椅模式，座椅均可向后旋转使用，与后方形成对坐的模式，在座椅的上下方均设有小型的储物空间，可放置一些小物品，隐私帘的配备也可保证车内生活空间的私密性。
会客区配有双人座椅座椅，前方是带拓展桌的移动餐桌，更加灵活实用。座椅周边还配有阅读灯、带防蚊遮光帘的车窗、USB充电插口、220插座、储物吊柜等设施，细节设计很贴心也很实用。
中门处也是设有防蚊纱门，在营地通风透气的同时可有效防止蚊虫的进入。厨房区位于车门处，整体操作空间宽敞，配置也很丰富。设有多功能料理台、盖板洗菜池、电磁炉、微波炉、厨具储物抽屉等功能配置，日常做饭烧菜的需求可以解决。操作台的下方是房车各类照明灯的控制开关，功能键直观简便。
在上门处的地方还很贴心的配有一个置物栏，可用来收置一些小物品。
厨房旁边是一个组合柜，上方的储物空间比较大。中间是50L的车载冰箱，可存储一些食材和饮品。
组合柜对面是房车的独立卫生间，地面有做干湿分离的处理。内部配有浴室镜、换气扇、赛特福德可旋转座便器、抽拉卫浴水龙头、卫浴帘、浴室五件套（毛巾架、杯托、毛巾环、肥皂碟、手纸环）等设施，可为车友提供舒适的洗浴体验。
再往后就是房车的睡卧区，上下床的设计可容纳多人睡卧，上床的床铺尺寸为1820X1250mm，床边配备床栏可防止床上物品的掉落。下方的床铺尺寸为1950X1300mm，床铺下方的设计很有特色，配有床架，可有效起到减震和防霉的作用，三层海绵垫睡卧舒适。房车车后门也是可以双开的，方便进入车身内部也有利于在后方储存相应的行李物品。
水电方面，该车配有3000W逆变器、220AH蓄电池组/300AH锂电池组、120L净水箱、50L灰水箱、冷热水供应管路系统等设施，还可根据自身需求选装相应的配置，目前手动挡的报价是25.98万，自动挡是31.98万，配置信息以实车为准啦！
景宴·睿535六座版商务房车官方指导价30.88W景宴·睿535房车采用福特新全顺底盘改装而成，搭载2.0T汽油发动机，国六排放标准，匹配6速自动变速箱，最大功率147kw，最大扭矩300N.m，最高车速120km/h，前置前驱的配置提高了行车稳定性，油箱容积80L，可以满足超长续航的要求。
整车尺寸为5341×2032×2407（2573）mm，轴距达3300m，上蓝牌C照驾驶。整车采用全金属封闭承载式车身提高整车强度，并且厂家还赠送了5年/15万公里的上装质保，售后服务也很强。
此外，房车还自带液压助力转向、前/后盘式制动、麦弗逊独立前悬挂/钢板弹簧非独立后悬挂、ABS+EBD防抱死制动系统等配置，保障了房车的安全驾驶，全尺寸备胎、中控锁、遥控器、高位制动灯提拱了更好更方便的服务。
房车外观看上去非常高端大气，纯黑色车身为房车增加了神秘和商务气息，再加上相对较小的尺寸，5米3的长度灵活度更高，2米4的高度在城市内也可以自由穿梭。车身外部外接水电口、房车专用遮阳蓬、户外照明灯等设施也是有的。
房车车门是单侧手动移门，可以大幅度地将车门拉开，上下车更为方便，并且还有纱门来防止蚊虫的入侵。房车内部采用的是进口房车专用轻质板、进口防水耐磨pvc地板革，不仅安全环保，看起来也非常高端大气，无固定床的布局设计商务气息浓郁。
一打开车门就能看到房车的多功能厨房，厨房操作台面上配有800W电磁炉和50L赛特福德冰箱（可选装90L冰箱），冰箱这一设计还挺独特的，下方则是储物空间。
厨房旁边则是车内会客商务区，四人卡座沙发，加上会客区的双人座椅，所以整车可核载6人。
前排双人座椅可以左右前后调节移动，并能完全向后旋转与后方双人座椅形成对坐的模式，中间还有折叠桌椅可用，USB充电口、阅读灯、床帘等设施都是有的。驾驶室上方还有储物空间，利用率很高。
同时整个沙发会客区也是景宴·睿535房车的睡卧区，通过调整可直接拼成一张1900X1000的大床，床面相对平整，睡卧舒适。
房车尾部是整车的卫生间，可从房车内部或者房车尾门直接进入。
卫生间一边是洗脸池和抽拉式水龙头，另一边就是赛特福德合适坐便器了，上方还有换气扇，整体的空间足够满足日常洗浴。并且在车门处还设有多个置物兜，放置零碎小物件太实用了。
水电方面配置了2000W逆变器、300AH磷酸铁锂电池、200W太阳能电池板、110L室内防浪水箱、60L灰水箱。
房车还有进口特莱尔顶置空调以及伟巴斯特燃油加热系统（暖风、热水），功能配置相当齐全。
景宴·栖599房车官方指导价：38.88W景宴·栖599房车采用维柯欧胜底盘改装而成，搭载3.0T柴油发动机，传动系统匹配采埃孚8AT自动变速箱，最大功率146马力，最大扭矩370牛·米，动力性能表现还是很优异的；后驱后双胎的配置也提高了整车的承载力及稳定性。
车身外观有黑色、白色及其它色可选，样车是沉稳的黑色调。该车的车身尺寸为5999×2011×2711（2960）mm，6米以内可以上蓝牌，C照驾驶。
安全方面有安全气囊、ABS+ESC+ESP+DSC、带高位刹车灯的可视倒车雷达、定速巡航等辅助设施，其它必须的基础设施也是有配备的。
房车内部核载4人，驾驶室两座会客区两座，主副座椅皆能360°向后旋转使用，与后方形成对坐的模式。中间的多功能用桌自带杯槽，放置水杯不易倾倒；同时餐桌还能拓展使用提高利用率，满足日常就餐、休闲等需求。
座椅旁边还有储物柜、220V交流电插座、车窗、阅读灯等设施，细节配置很贴心。
厨房区配置了一个可折叠的小桌板，可以为厨房提供更多的操作空间。操作台上有电磁陶炉、盖板式洗菜盆、置物架、储物柜等设施。
至于车载冰箱则是位于厨房旁边，大容量的双开门冰箱能存放新鲜食材，冰箱上方是小空间的储物区，存放行李物品也可以。
房车卫生间是卷帘门的设计，地面有做防滑处理，整体的空间感还不错。
内部塞特福德盒式坐便器、抽拉式淋浴花洒、洗漱台盆、储物格、卫浴镜等设施均有，防水的卫浴帘也很实用，换气扇也是必不可少。
车身尾部是横置的双人大床，床铺尺寸是2000X1450mm，能睡下两个成人，三段式的设计也不影响通过性。
更值得一提的是，床垫下方还有柔性支撑胶花床架，可起到防霉止震的效果，非常实用。
床铺下方其实还有储物柜，空间储存率还是非常高的。
水电方面，有2000W充逆变一体机、220V铅酸蓄电池、200W太阳能电池板、120L室内防浪净水箱、50L灰水箱等配置，进口特莱尔顶置空调以及伟巴斯特燃油加热系统（暖风、热水）同样配置齐全。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑨ 世界最快房车奔驰S68，售价480万。最高速度350公里，简直就是超跑

73年前奥迪就有一款车打破了400的极速，看好是73年前，我这儿有视频录像，你要么，要我给你，当时的录像还是黑白胶片。
有一款奥迪S4，极速达到了389，比你的S68的350高么?我有网址链接，你要么?要我给你。
不要认为奔驰是神，毕竟是改装车，很多有名的改装厂只要想要漂亮的数据，都能做到不止奔驰能做到。