gmc内饰图片加桌子

『壹』 【汽车人】“全球化”尚未成功，汽车业仍需前行

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如果我们换一个角度去考虑黄奇帆提出的“产业链集群化”——不再聚焦于中国制造业或中国地方政府的收益，而将全球的“产业链集群”串联起来，每一个集群，无论其司职设计还是芯片开发，是长于底盘调校还是擅于成本优化……都是一颗璀璨的珍珠；而全球产业链便是一根银链，将这一颗一颗珍珠串联，让它们变得更加闪亮、更加珍贵。

从这个角度出发，产业链全球化、价值链全球化的发展方向绝不会改变。

袁小林说：“过去十年间，中国的汽车工业成为全球化的受益行业，经历了从量变到质变的过程。十年后，今天的全球化，已经向着更深程度发展。我们要考虑如何能够在‘深全球化’、‘逆全球化’这样两种不同理念的对冲过程中，找到发展空间；我们还需要考虑，中国在其中如何扮演更重要的角色？接下来可能是中国引领的全球化。”（文/《汽车人》吴毓，部分图片来源网络）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。

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『贰』 什么是双段式尾门

双段式尾门就是：后备箱盖可以连同后挡风玻璃一起打开。双段式尾门的开启设计出后备箱盖可以单独打开之外，还可以将后备箱盖连同后挡风玻璃一起打开，如同掀背轿车一样很独特。

2019款 雪佛兰 索罗德 上市后，不少用户都对这款车赞赏有加，无论是抬头显示、电动尾箱门、超多的储物空间还是利用率更高的后货箱都令人眼前一亮。作为雪佛兰索罗德的孪生“大哥” GMC Sierra “就沉不住气了。2019款GMC Sierra应用碳纤维后货箱是皮卡领域的首创，碳纤维是一种含碳量在95%以上的高模量纤维，重量不到钢的1/4，强度却是钢的十倍左右，是车辆轻量化的重要方向。GMC表示，碳纤维后货箱将会提供更强的耐刮擦和耐腐蚀性。同时，碳纤维后备箱的运用也使2019款GMC Sierra整体减重。此外，新款GMC Sierra皮卡还更多地使用了铝制车身，包括车门和发动机罩等，较2018款共减重了163公斤。为了突出和索罗德的不同，2019款GMC Sierra推出了被称为“MultiPro”尾门的独有配置，而且在Denali和SLT两个版本上标配。MultiPro尾门是通用工程师历时三年研究的最新成果，是一个两段式尾门系统，除了可以正常的遥控电动开关和负载停止等功能外，小门开启还可以当做移动工作站、桌子、踏板、挡板和座位使用，非常实用。

（图/文/摄： 李艳1） @2019

『叁』 世界上最好的车有哪些推荐

豪车千千万，我心目中最好的车是Lykan hypersport、法拉利458 italia和迈凯伦mp4-12c。

我们在美国大片中经常看到主角驾驶着各种豪车，车库里头都是好几层的各种限量版，让人好不羡慕。电影中一些惊心动魄的场面还会出现多辆跑车、豪车连环撞毁，让人好不心痛。但有些好车却是他们万万不敢动的。

1、Lykan hypersport

《速7》里头有很多镜头，是主角公司生产的豪华超跑，剧中多次闪亮登场的镜头让人印象深刻，并且全球限量只有七台。这款车在细节上加重了设计，在车前灯中加入了各种钻石和宝石。从启动到加速到100km/h只需要三秒不到。