长安铃木启悦内饰条

① 长安铃木启悦怎么样

日系车在传统的概念里就是省油耐用，性价比高。同样的钱在别的系买不到的配置在日系车里可以买到。它的节油和技术含量高，操控好，加速快，外形朴素，开起来感觉不错，操控加速也是一流。

今天我就给大家推荐这款，高人气、高口碑日系车——长安铃木启悦

报价：6.69-11.39万

排量：1.6L

动力上也是值得一提，最新款发动机，1.6排量124马力在同排量中一点不吃亏。10.7S的0~100加速很不错，日常代步完全没有问题。

耗油上市是这款车最大的优点，长途无压力，可以说走就走。5.0~7.89升/百公里耗油量，在加上沃德全球十佳自然吸气发动机，铃木启悦小车之王真不是盖的。

四轮盘刹、铝合金轮毂一一具备，省油，空间大，启悦可谓是一款性价比无敌的优秀家用车了。座椅46比例，6向调节，ESP主被动安全及天窗、真皮座椅，最近打算买车的朋友不妨去关注下这款车型，经济耐用，耗油低。

② 为什么花8.5万买铃木启悦开了2年，车主：油耗绝对是亮点！

导语：为什么花8.5万买铃木启悦？开了2年，车主：油耗绝对是亮点！
车型：长安铃木启悦售价为7.89~10.99万元之间，其中车主购买启悦 2015款 1.6L手动舒适型裸车价购买花去6.98万元，落地一共花去8.5万元。
当时为什么花8.5万选择这辆长安铃木启悦？车主：我是2016年11月提的车，选择启悦的理由是我以前开的就是铃木奥拓，开奥拓几年感觉铃木车确实可以，后来买启悦的时候也去看了桑塔纳，经典款轩逸。桑塔纳空间小，后排地板凸起严重，而且前门设计的不好看；经典款轩逸乞丐版配置太差，因为有新款轩逸的比较感觉经典款确实“经典”了点；所以最后还是选择订了这辆铃木启悦！
开了3年，对于这辆长安铃木启悦有什么想说的？车主：外观方面，这是个主观的判断，个人感觉前脸时尚犀利耐看，符合日系一贯风格。尾部宽大厚重，尾灯设计略显复杂，不如前灯设计。
动力方面，只能说一般，1~2挡齿比过密，导致起步加速总是感觉力不从心，车身温度没上来的时候感觉动力还行，一旦发动机到正常温度就感觉有气无力的，加速倒是挺线性，超过2000转了，感觉动力才有点1.6L排量的样子，稍稍有那么点推背感，高速超车什么的没问题，动力输出能持续到140,感觉还有释放空间。
油耗方面，这个就是最强项，自然吸气发动机，现在油耗6.2L左右，还是综合路况，这完全超过的预期，再有沃德全球十佳发动机，真不是盖的，铃木小车之王等等称呼！经过长途驾驶，我想说来吧，节油，能低过启悦油耗的自吸车，我还没有看到，就是一些小排量带T的，我也不服，呵呵，如果你注重油耗，非启悦莫属，而且启悦显示的油耗，和实际油耗，误差基本没有，在0. 1之内，我觉得这就是良心。
操控方面，电子助力感觉一般，低速轻盈，高速僵硬，低速行驶基本感觉不到回正力，而且高速要不停的修正，否则就跑偏，但修正过于频繁就会偶尔的晃一下，也就有了车友们所谓的高速飘，其实个人感觉和车重关系不大，主要还是操控底盘调校的原因。
对于这辆车有什么满意的地方？车主：1、铃木品质，值得信赖，低调不张扬、内涵不浮夸，非常符合中庸之道。2、我1. 7米的身高，相对车身高矮刚合适，后排挺大的，特舒服。3、动力平和，悬挂不硬不软，路感还可以，油耗真心低。4、价格实惠，配置厚道，比其它厂家厚道多了，细节也没省钱，该有的都有，也没偷工减料。5、地盘真的很高，比一些SUV都高。总之一句话，性价比很高，家用首选！
那么对于这辆长安铃木启悦，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 铃木alivio,有人知道这车吗性能咋样啊倒是不贵

Alivio是启悦的概念车

驾车感受:1.6L发动机在城市中驾驶游刃有余，油门踏板是标准的日系车调校，初段轻快，但中后段的提速就不如之前那么干脆了。变速箱表现则是偏重舒适性和油耗经济性的，日常驾驶时升挡速度极快，并且换挡时的动静也很小，几乎感受不到顿挫的存在。若是深踩油门超车，变速箱则会心领神会的立刻完成降挡操作，没有一丝拖沓，能够给车主带来不错的驾驶体验。

希望可以帮到你!

④ 铃木启悦的内饰差吗它的外观怎么样

油耗：总体说还不错，目前350公里，油耗6.7只要这几天市区跑的比较多，等过了磨合期应该有很大改变

舒适：座椅可以调高低，后排偶尔会碰到顶。。。

优点：省油，空间大，尤其是这种外形尺寸不大的车。

缺点：后备箱的缝隙有点大，内饰塑料感很强。到处都是硬塑料，降低了车的档次。车内有味道，也许是新车的原因吧。

外观：外观有点韩系车的影子，但还算中规中矩，而且保有量也不大，回头率不低。

内饰：这个价位，很一般了，毕竟一分价钱一分货。

空间：够大

配置：较好

动力：动力充足，提速、超速轻松。

操控：方向盘很轻，很好控制，反正我是新手。对于操控我没有专业的水平来评判，自己觉得不错就行。。我一般开车很温柔，而且都是市区开。对于超控没有太多的要求。

油耗：非常低。提车后加满了每升6.87元的95号汽油，（一周后）昨晚再加满，用了220元，看表652公里，减去原来20公里，220元油走了632公里，平均每公里0.35元。磨合期居然每百公里5L油。二次加油，220元走了550公里，部分开了空调，平均每公里0.4元。

舒适：座椅有点单薄，有点硬！噪音不算大

优点：铃木省油黑科技不是盖的，县城基本6.5左右，跑跑高速还会降一点。

缺点：底盘装甲喷的太少，自己又买几罐喷上的

外观：典型的家用车，不过枪灰轮毂倒是挺耐看，我的是珠光白，看着不错，但车身和保险杠色差明显，不知道是不是买的换过保险杠的车子。

空间：空间很大，很宽的，坐后排没有拥挤感，地台也差不多是纯平的

配置：好

操控：转向不怎么准，不过没太大问题，不影响驾驶

油耗：这个达到了我预想期，才200公里，就6.1油耗，加了210的油，跑了200，还有一半多的油耗显示，不知道跑完有多少公里，跑完了再跟伙伴们分享，

⑤ 长安铃木-启悦不显山不显水，也不失为一款家用好车！

说起长安铃木，可能很多人想起的是奥拓，是啊，在十几年前，差不多是在1993年左右长安铃木刚进入市场，那个时候就是凭借着奥拓这款车型，长安铃木是打下了一片天下的，那时候国内大家生活水平提高，对于买车有了越来越强的需求，而那时的中国轿车市场还是一片空白，奥拓占尽天时地利人和，迅速成为了一代国民轿车，至今那老款奥拓在我家这三线城市还偶有遇见。后来呢，SUV开始盛行起来，尤其是国产SUV越来越多人买的时候，长安铃木在2014年推出了锋驭、2015年推出了维特拉和2017年推出了骁途，这三款车虽然定位的是小型SUV，但也算是顺应了SUV这个潮流，当时也卖了相当一部分车。可惜的是，终究因其自身和国内市场原因，慢慢的边缘化了。而启悦作为小轿车，同样如此。在我看来，现在还会买铃木的，除了是对于铃木的信任以外，我觉得更多的是一种情怀了。无论是铃木退市也好，也无论是长安铃木拥有全部股权也罢，作为启悦车主一员，不得不承认长安铃木启悦，是不显山不显水的家用好车！日系车在传统的概念里就是省油耐用，性价比高。它的节油和技术含量高，操控好，加速快，外形朴素，开起来感觉不错，操控加速也是一流，而启悦同样如此。

⑥ 铃木启悦的内饰差吗它的低速顿挫感强吗

优点：油耗低，不担心烧机油，配件便宜是亮点。

缺点：做工一般,车尾缝隙比较大

外观：外观很好看，就是后面缝隙有点大

内饰：中控都是硬塑料，手感一般般，不过看上去还蛮有档次。

空间：很好

配置：性价比方面真心实惠本人进行了各种对比还是觉得铃木车子比较厚道不像某些厂家能扣的全扣掉不能扣的偷偷扣！最后再说一句够200字了！

动力：动力没得说，指哪打哪，想快就快，速度肯定跟的上

操控：方向操控挺准的，当然比福克斯可能差点。车虽然不重，但开起来没有那种轻漂漂的感觉，正常速度过弯比起经典轩逸和乐驰还是很有信心的

油耗：非常非常满意！市区5.7，要是国道，高速非降到5以下！

舒适：座椅做着还行吧，没座过什么好车，反正开着开着习惯习惯就好了！哈哈

优点：油耗低，后排空间大。

缺点：没有自动落锁功能，还有就是前后雾灯没有镀铬装饰，内饰简约，还有长安的做工，后灯的缝隙不是一般的大！勉强能接受！别人说的中控异响和方向异响都遇到过，不过也不影响使用！

外观：不难看吧

内饰：用料和做工都一般，但还是符合启悦的入门级紧凑型家用车的定位的。一些小细节小功能也都没有省略。

空间：空间很大，同事说腿部空间跟A6的差不多，但是头部空间就有点局促，正常1.8米不到的个子，坐在后排，如果坐的比较直，肯定会顶到脑袋。后备箱空间巨大，搬家就用这个车拉行李。

配置：这性价比挺高，代步工具很适合

动力：我是新手，所以我也对动力要求不高，只是有时候超车会有一点费劲

操控：方向机有时会有异响。方向盘手感稍微有点偏重，指向比较精准。

油耗：新手刚开油耗有点高，在市区有些堵，看论坛都说在五个多，后期再开开看

舒适：舒适性一般，走省道有坑洼地方，减震声音很难受

优点：起步快

操控：没开过宝马奔驰，不敢轻易去谈“操控”二字！但是踏入汽车行业后，每天都在开车，接触的车绝大多数也都是二十万以下的。对于启悦的评价只能说一般！电子助力的方向开起来人很轻松，油门响应很迅速。600转的怠速挺低，离合的结合点不好掌握，新手起步容易熄火。刹车很线性，控制起来很轻松。制动效果出色！

油耗：这是大家公认出色的地方，铃木的这个发动机就是按省油来调教的。我现在新车600多公里，大约一半的高速，表显最好是5.7，现在上班天天堵车变成6.0，总体感觉是不错的，比较适合家用，因为我不追求动力强劲啊推背感什么的，最近看帖子知道同排量车车身重量减少100公斤油耗才减少0.1，所以按启悦的重量来说和同排量同级别车身差大约200-300公斤，油耗应该比同排量车少个0.2-0.3，但是实际油耗可比那些车少了不少，这应该是厂家调教的原因了。

舒适：一般