丰田霸道普拉多内饰老款改新款

『壹』 中期改款丰田霸道，3.5L+V6四驱，经典越野情怀依旧，不失真本色

3.5LV6+6AT动力组合，最大输出280Ps，非承载式车身及前双叉臂独悬+后四连杆非独悬和分时四驱带来越野的上乘体验，满足越野模式的手刹得以保留。

?有网友对霸道3.5L自吸发动机的动力存有异议，认为改换3.0T发动机会更好再加配中央托森差速器并配全是四驱系统会更好，这套组合应该也是不错的选择，但丰田坚持自吸自有道理，硬派极限越野大排量自吸发动机成熟，爆发力惊人，而涡轮增压发动机的涡轮介入如稍有迟滞，在关键时刻是很无奈的，而过高的售价也令许多人望而却步，总之，丰田霸道亦是一款备受争议的车型，有人爱，就自有人弃，一切皆在辩证。欢迎留言讨论。

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『贰』 新款普拉多曝光，搭2.8T柴油引擎+CVT，全面黑化更霸道

在国内的硬派SUV市场，丰田普拉多一直是“王者”级别的存在，不论是销量还是口碑都表现出色，成为了许多同级车型的“眼中钉”。只不过如今在说起这款车时，大多都会感到惋惜，因为在今年6月份，一汽丰田普拉多在华正式停产。

综合来看，新款普拉多从外观到内饰都有很大的变化，在依然保持硬核的越野能力之外整体给人的感觉已经是更时尚、运动，动力系统取消了3.5L发动机，2.5L/2.8L发动机将成为普拉多的主力发动机。至于普拉多更多更准确的消息，我们将持续保持关注。

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『叁』 2018新款普拉多都有哪些特点呢

新款普拉多特点如下：

1、车头具有力量感

普拉多车头的设计，延续了其品牌特质，垂直分布的前格栅加上上扬的车灯线条，宽大的包围凸显出力量的一面。

2、车灯无明显亮点

车灯的分布相比老款有了很大的不同，除了增加了氙气透镜头等之外，远光灯与转向灯呈水平分布。

灯罩不再使用光滑的表面设计，在转向灯区域明显外凸，增加头部的肌肉感。雾灯区域相比老款明显变小，并且取消了空气学设计，新款的整个雾灯采用圆形打造，没有太多亮点。

3、标准配置

作为代表普拉多精神的标准配置，新款依旧保留了前部宽大的防擦条设计，翻山越岭时更为实用。

与硬朗的车头风格不同的是，普拉多的发动机盖则显得较为平庸，既没有明显的隆起，也没有装饰性的切线设计，一整个平面加上两侧平直的切线，感觉略显平庸。

4、内饰富有科技感

内饰的改动相比老款而言，完全属于重新打造。新内饰的风格更为富有科技感，更为饱满。除了使用了DVD与GPS之外，还提供了3区空调控制，以及更为动感的颜色搭配，视觉效果提升很多。

5、车尾整体感提升

新普拉多车尾的设计，相比老款更加的明显。新普拉多首先将备胎从车门位置转移到了底盘上悬挂，有效降低了后向车门的重量。

后部车门依旧维持了原先侧向开门的方式，但开门把手被安排在了牌照位置，因此显得更加的隐秘而具有整体感。

后门的整体线条借鉴了汉兰达的部分元素，使其在没有备胎后，也显得具有张力，而非无味的平面。

(3)丰田霸道普拉多内饰老款改新款扩展阅读：

新款普拉多优点

1、普拉多的内饰设计更中规中矩，除了木纹饰板，中控台上还嵌有银色仿金属材料，无论在质感或装配方面，都体现出极高的水准。

2、行驶在普通公路上，普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈，柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾，

但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔，他也能过滤掉八成以上的躁动

3、整体动力水平上升了一个台阶，低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。

参考资料来源：网络-普拉多

『肆』 08款霸道能不能改成10款的

能。
08年的霸道至今还可以通过联系汽车厂来按自己的要求去换一些新的内部配置，只不过价格较高，但是可以改装的。
丰田霸道一般指普拉多。 普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。

『伍』 全新霸道来了！全新丰田普拉多渲染图曝光 或增2.4T四缸发动机

【佰咖汽车·进口新车资讯】我们从外媒获取到一组全新丰田普拉多（霸道）渲染图，新车将基于TNGA架构打造而来，将会提供全新的外观和内饰，并将针对动力总成进行调整。据悉，新车有望在2022年年底首发。

?动力上，新车将新增2.4T直列四缸涡轮发动机，新车还将继续采用非承载式框架结构。值得一提的是，新车未来有望提供混动版本。据悉，全新普拉多有望在2022年底首发。

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『陆』 新款丰田普拉多将3月上市，配置升级，如虎添翼，开上他驾驭山河

作者：李培文

随着国产3.5排量的霸道停产，平行进口的霸道2700和4000车型，现车是越来越少，而且目前在售车型均为国五排放标准，有很多限制国五车型的地区无法正常落户。2020款全新普拉多给人最大的惊喜就是其全新的2.8T柴油动力的表现了，虽然在排量上相比之前老款柴油丰田霸道的3.0T引擎有所减少，但其最大输出功率和最大输出扭矩要比老款车型明显提升，可以说相当给力也非常值得期待！

总的来说，这款车在动力上的改动很明显，如果喜欢硬派越野车话，可不要错过2020款普拉多。不过，据说这款2.8T的柴油普拉多，目前只引入英国销售，在国内只能通过平行进口渠道购买，大概50多万的售价，你会去选一台柴油版的平行进口全新普拉多吗？

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