福州奥迪s5内饰改装

⑴ 奥迪品牌的中型性能车有什么车型推荐

推荐奥迪S5，接下来我将从空间、动力、操控、内饰、舒适度等方面阐述原因。

1、空间， 前排运动座椅椅背较薄，为后排赢得了一些腿部空间，前排调整到较为舒展的位置，后排还有不错的腿部空间，由于轿跑设计，后排顶部空间较小，1.8米以下乘客够用，并不会顶到车顶。作为一台轿跑车，后备箱表现我给100分，得益于整体溜背后尾门，开口很大，能装载较大物件，高度优于普通三厢B级轿车，装个儿童推车，大号登机箱无压力。后备箱方正平整，纵深表现不错，装载能力很不错，相当于三分之二个旅行车后备箱，表现好过很多B级家用轿车。

4、舒适性方面，舒适度我给五颗星，对于一台运动车来说，我很满意了。舒适性这东西因人而异，太主观，有的人喜欢飞毯软绵的驾驶感，有的人喜欢路感清晰沉稳干脆的驾驶感，并没有一个衡量的标准。但作为一台轿跑来说，运动座椅填充还是很多很软的，可以过滤掉一部分颠簸感，基本符合一台家用车标准了，开起来不容易瞌睡，坐起来不容易晕车，就是这台车舒适性最好的体现，升级19寸轮毂后，轮胎更薄，轮胎过滤缓冲性能降低，但是轮毂轮胎整体重量降轻后，提升了簧下重量比，所以舒适性持平原车轮毂。整车舒适对于我来说很满意了。

5、外观方面，外观符合一台S级的气场，前后包围和四出排气是一台性能车该有的样子。车身油漆，用料、拼装工艺对得起这台车的价格，要说不满意，就是四门版本车身线条不如单门版本的紧凑运动，车身显得太长，不够运动。改装也不如单门版好看。

⑵ 改装“黑武士”风格的奥迪S5，不输任何性能车的姿态！

全文内含改装清单！

这是一辆改装“黑武士”风格的奥迪S5，外观部分，全车采用奥迪RS5黑色前格栅，定制碳纤维前唇，定制碳纤维尾翼，定制碳纤维后扰流板，定制“剪刀门”，红色制动卡钳和Xenon大灯组，性能动力部分，采用“炸街必备”的全段mill-tek排气系统，奥迪S3换挡杆，EibachProStreet可调节避震套件，Eibach防倾杆以及定制二阶特调程序，最大调校至380马力，内饰部分，则选用了樱桃红内饰，B&O环绕音响系统以及360度全景倒车影像。

改装清单

外观部分

奥迪RS5黑色前格栅

定制碳纤维前唇

定制碳纤维尾翼

定制碳纤维后扰流板

定制“剪刀门”

红色制动卡钳

Xenon大灯组

性能动力部分

全段mill-tek排气系统

奥迪S3换挡杆

EibachProStreet可调节避震套件

Eibach防倾杆

定制二阶特调程序

内饰部分

定制樱桃红内饰

B&O环绕音响系统

360度全景倒车影像

奥迪S3换挡杆

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⑶ 最拉风的奥迪，静态体验2012款奥迪R8 5.2FSI V10硬顶版

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⑷ 花9万块钱改装奥迪A5，一身保时捷经典蓝色让气质高人一等！

很多人觉得现在的汽车越来越没有灵魂，它们更多是为了迎合现代人的需求而制造，根本不是工程师用心制造的。今天这辆奥迪A5的车主不同意这个观点，因为在他手里，这辆车非常“有灵魂”。车主一直从事广告工作，所以他知道一款产品必须符合用户的需求才算好产品，至于有没有灵魂，完全在于你怎么看。他把自己的汽车当成家庭成员，选择最新的改装件，使它时刻保持新鲜感。在这辆车之前，车主就对姿态风格产生了兴趣。他第一辆改装车是大众尚酷，改装了Airlift气动避震。后来，他决定换车的时候，对奥迪产生了兴趣，陆续又买了A4，最后买了A5。显然奥迪A5是非常适合他的车型。他最先的想法是买一辆用于日常驾驶的通勤车，外观样式还要不错。在听朋友说A5在高速公路上的转向效果很好的时候，他就决定买这辆车了。这辆车最先是热烈的红色。到了2020年时，车主把它改成了OracalLagoonBlue，也就是保时捷的蓝色。避震最先是BCRacing绞牙避震，后来为了方便把它改装成了Airlift气动避震。根据个性化选择了两片式锻造轮毂，搭配米其林PilotSport4S轮胎制动系统也进行了修改，选择了现成的OEM套件，包括6活塞卡钳和奥迪S5的350x36制动盘、EBCYellow刹车片。经过在赛道上的竞技模式进行测试，刹车性能完全符合车主的预期。外观方面，这辆车原本安装能力碳纤维扩散器和分离器，后来从MaxtonDesign订购了新的套件。所有改件都被涂成钢琴黑色，效果非常棒。整个改装花了超过一百万卢布，大约人民币9万多。对于车主来说，所有费用都是值得的。改装清单Airlift气动避震Airlift3H控制系统两片式锻造轮毂19x10.5J米其林PilotSport4s轮胎245/35R19OracalLagoonBlue保时捷蓝色DGT排气系统6活塞卡钳奥迪S5350x36制动盘EBCYellow刹车片MaxtonDesign外观套件RS5中网奥迪R8方向盘

⑸ 快来吧，全新奥迪S3，买得起的小钢炮！

近期，奥迪旗下包含新款奥迪S4、新款奥迪S5Coupe、新款奥迪S5Sportback、新款奥迪S5Cabriolet、全新奥迪S6、全新奥迪S7Sportback在内的S系列正式开启预售，起步价分别为47.5万元，62.5万元，62.5万元，71.3万元，93万元以及102万元。

而未被囊括在内的奥迪S3，官方也已于8月11日正式发布了其两厢和三厢版的官图，预计将于2021年上市。这可能是我凭一己之力，在有生之年能买得起的小钢炮车型之一。

综上，如果你要的是一辆原厂的高配置豪华轿跑，那么稍微多花点钱拿下奔驰AMG更合适，宽敞的后座空间、更加高端的内饰和更具设计感的车身外观会在后期用车体验过程中释放巨大的后劲。

而如果你爱玩车，追求的是用相对较低的价格就能拿下一辆原厂性能就不错的高端汽车，那么奥迪S3将会是更加合适的选择，如果能及时引进两厢版就更好了，因为我喜欢！

撰文??倪佳媛

主编?孙臣

图片?网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 奥迪A5换奥迪S5 一步步享受改装的乐趣

“之前买过两辆科鲁兹，18年换车了A3，19年又换成了A5，今年虽然成家，小孩也有了，但对车的爱好一点不减，所以这次换车要求只有两个：第一不能话花太多自己的存款，第二不能让所有人知道，那么别无选择，只有S5，当然这里也感谢我当地(东阳)车友，带着我感受了半小时，没有他给我的试驾感受我也不会这么坚定换S5。”

本期奥迪S5改装案例鸣谢车主：抬头不见低头贱

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 奥迪A5和奥迪S5什么区别

奥迪A5和奥迪S5的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大马力不同、油耗不同

一、外形尺寸不同

1、奥迪A5：长×宽×高(mm)4760×1843×1342。

2、奥迪S5：长×宽×高(mm)4762×1833×1322。

二、发动机不同

1、奥迪A5：185kW(2.0L涡轮增压)发动机。

三、最大马力不同

1、奥迪A5：最大马力(Ps)252。

2、奥迪S5：最大马力(Ps)354。

四、油耗不同

1、奥迪A5：工信部油耗(L/100km)6.5。

2、奥迪S5：工信部油耗(L/100km)8.4。

⑻ 奥迪S5的简介

S系列是奥迪家族最具运动特性的车系，尽管他与更加稀有的RS系列还有一些差距，但是作为汽车的狂人们还是会以拥有一部S系列为荣。阳光下这部白色的S5在配合罗马风格的建筑，显的格外纯洁与高尚。从我的眼中看到的更多是奥迪A6L和A4所不浓厚的艺术特质，修长的车身，完美的车身线条和表面与光影交相辉映，栩栩如生，赋予车身雕塑版的艺术感。奥迪S5的优势是不言而喻的，他将奥迪的时尚设计语言推向一个新的高度。
奥迪S5的运动不单单是线条的流畅那么简单，S系列传统的纵向格栅设计增加了车辆本身的凶狠程度。车前大灯更是创新的加装了日用LED视宽灯，白天也依然拥有清晰的视觉效果，不知以后这样的设计能否像宝马的天使眼那样成为改装迷效仿的方案。而尾部的造型相对车头更加优雅，从后方的视觉感受上这更像是一部趴在地上蠢蠢欲动的速度机器。如果说奥迪A5的设计更加注重运动性和典雅性的结合，那么高性能双门轿跑车奥迪S5的设计则完全展现了一名运动员的强壮肌肉：前脸散热隔栅中嵌有7根灰白色的“钢牙”，这是S系列典型面孔。除此之外，前后保险杠的轮廓更加明显，而进气口也更加夺目。铝制外观的两侧后视镜框、与车身同色的门槛线条以及配备3个椭圆形尾部排气管的双支排气系统都为S5的运动气质加了不少印象分。