最新款探岳内饰改装

⑴ 作为年度改款车型的2020款大众探岳，应该怎么选

大众是中国境内最成功的的合资汽车品牌之一，旗下多款车型如高尔夫，CC，速腾，帕萨特，探岳，桑塔纳等，销量都不错。近日，小编从官方得到消息，2020款大众探岳已经上市，共推出6款车型，售价区间为18.69 -26.49万元。
新车和现款车型在外观上饼没有什么区别，大尺寸的进气格栅，中网用多边形的饰条和银色饰线进行装饰，中间镶嵌着大众的汽车LOGO,看起来非常大气。LED前大灯贯穿两侧，内部灯源分为2个，点亮后辨识度很高。凹陷的雾灯用亮银色饰条装饰周边，非常漂亮，引擎盖上向上微微隆起的线条，汽车下方用银色护板进行保护，整辆车看起来更加霸气，充满了攻击性。
大众探岳的侧面线条很硬朗，搭配多幅式轮毂。新车的尺寸是4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，定位是中型SUV,车内空间十分宽敞，车身设计没有采用时下流行的溜背式设计，整个车身看起来更加霸气十足。
大众探岳在内饰上采用了大量的软性材料进行包裹，摸起来很舒服。三幅式多功能方向盘，物理按键很实用，大尺寸中控屏操控性更好。280TSI 豪华智联版增加了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、主动刹车等配置，更加符合大部分人的需求。
大众探岳在动力上搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机，280TSI车型的最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛·米；330TSI车型的最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型的最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。在传动方面，全系搭载7速双离合变速箱，部分车型配备四驱系统。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 2020款探岳330两驱豪华版por有迎宾灯吗

大众品牌的汽车在国内表现一直非常不错，近年来国内SUV车型发展迅速，大众汽车也开始对该车型投入更多精力。大众探岳定位为德系高端中型SUV，自8年上市以来，凭借时尚的外观以及超高的性价比，收获了不少消费者的青睐，为了更好的竞争市场，大众对这款车型也在不断升级改款，款全新大众探岳也在本月正式上市了，售价区间为8.9-.9万元，目前已经有实车陆续到店了。
外观方面，新车的前脸采用了倒梯形的进气格栅设计，格栅尺寸较大， 内部辅以黑色中网修饰，其中还装饰镂空样式的镀铬进行勾勒，让其看上去更具质感。格栅周边的镀铬饰条将两侧大灯与格栅融合在也一起，让其更具整体性。大灯造型饱满且锐利，并全系标配LED光源以及LED日行灯，点亮后的视觉效果很是不错。机舱盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，凹陷的雾灯内部同样采用了LED光源，扁平的下进气口内部采用了黑色中网修饰，银色饰板勾勒周边，让其看上去更加精致。
车身侧面，新车的线条勾勒的很是顺畅，并配备了车型行李架，车窗顶部采用镀铬饰条进行修饰，从而来提升该车的质感。腰线将车身勾勒的更加修长，也修饰出一定的力量感，多辐式的轮毂设计彰显出一定的运动效果，整个车身设计还是非常大气且时尚的。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为89/8/mm，轴距为7mm，定位为中型SUV。
车尾部分，新车的尾部造型看上去比较敦实，悬浮式的尾翼设计让其看上去更加年轻化，分体式的尾灯造型相对饱满，内部灯带采用了Y字形的样式，点亮后的辨识度还是比较高的。双边共两出的扁平排气管进一步提升了该车的运动气息。
内饰部分，新车的中控台设计层次感分明，并微微偏向驾驶员一侧，三幅式的多功能方向盘采用了真皮包裹，看上去非常动感大气，座椅除了低配版采用了织物材质之外，其他车型均采用了皮/Alcantara混搭。整个内饰的设计还是有着一定的档次感的，整体设计也非常符合当下消费者的审美观。
配置方面，新车标配主/副驾驶座安全气囊、前侧气囊、胎压监测、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、8英寸中控屏、蓝牙/车载电话等配置，高配车型还增加了前/后排头部气囊、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、.英寸液晶仪表、9.英寸中控屏、GPS导航、PM.过滤装置等配置。
最后在动力方面，新车将继续搭载.T和.T两款涡轮增压发动机，其中8TSI车型的最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米；TSI车型的最大功率为8马力，峰值扭矩为牛·米；8TSI车型的最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。传动系统方面，新车全系搭载7速双离合变速箱，部分车型还配备四驱系统。

⑶ 外表大气高端的探岳1.4t为什么内部内饰和空间并不理想

对于国内汽车市场而言，大众、丰田、日产三个汽车品牌销量平分秋色，虽然说在2018年汽车市场处于低谷期，但是到底在2019年会有怎么样的一个现象我们似乎已经有了预知。

定位方面两款车还是有一点不同的，大众探岳定位为中型SUV而奇骏则定位为紧凑型SUV，但是在车身尺寸上差别并不大，探岳的长宽高分别为4595mm、1860mm、1660mm，轴距为2731mm，而奇骏的长宽高分别为4675mm、1830mm、1724mm，轴距为2706mm，奇骏在车身长度和高度上优越于探岳，但是探岳在宽度和轴距上又比奇骏稍胜一筹，这可能就以为这探岳的乘坐空间可能要比奇骏要好一点。

⑷ 简配+涨价！一汽-大众2020款探岳上市，SUV新车撤销5款330TSI车型

今天和大家聊的是一款火爆热销SUV车型，现款一汽-大众探岳凭借潮流的外观而备受消费者的追捧，目前一汽-大众2020款探岳已正式上市，新车共上线6款车型，价格范围为18.69-26.49万元。新款汽车关键应对硬件配置做了变动，SUV新车撤销5款330TSI车型，并且简配+涨价后还能受到消费者的追捧吗？
一汽-大众2020款探岳指导价格：
新车的280TSI两驱舒适智联版车型价格：18.69万元，280TSI两驱豪华智联版车型价格：20.49万元，330TSI两驱豪华智联版车型价格：22.09万元，330TSI两驱豪华智联版Pro车型价格：23.99万元，380TSI四驱R-Line智联版车型价格：24.99万元，380TSI四驱豪华智联版Pro车型价格：26.49万元。可以看出增加了1000元入门车型的价格。
外形设计风格
最新款一汽大众探岳在外形上没有很大的修改，它的外形依然使用很运动的格调塑造，新车的车头看起来很时尚，进气口使用了一种几何体的线条布置，并使用多样化的修饰。最新款探岳的前大灯使用了矩阵的格调塑造，日间行车灯布置在了气体引流槽上，使用了一种几何体的设计样式，新车的车头底端使用了很有光泽感的合金灰的包围。
内饰格调
最新款大众探岳的内饰相较现款车型并没有采取更改，使用了家族式的布置，它的方向盘使用了三幅式平底的布置，配置了液晶屏仪表盘，中控上带一块紧扣式的立体感的盖板修饰，总体内饰的格调还算很时尚。
硬件配置
新车入门的280TSI舒适智联版车型相较现款车型添加了8英寸触摸式娱乐网络系统、前座USB双插口、氛围灯等硬件配置，取消了PM2.5抽滤装置；280TSI豪华智联版车型在丐版基础级车型框架上添加了全景天窗、一键启动、车门无匙进入等硬件配置。而380TSI四驱R-Line智联版则适配9.2英寸触摸式娱乐网络系统，取消配置雨水自感应雨刮器。
动力方面
预测新款汽车将再次适配1.4T/2.0T发动机，当中280TSI车型至大功率为110kW（150马力），最高值扭矩250N·m，330TSI车型的至大功率为137kW（186马力），最高值扭矩为320N·m；380TSI车型的至大功率为162kW（220马力），最高值扭矩为350N·m，全系列搭配7速双离合变速箱，一些车型还配置四驱系统。
总结
2020新款探岳撤销最顶配的380TSI四驱旗舰型还有5款330TSI车型，并且还增加了入门车型的价格，新款汽车在外形还有车内饰上并无大范围的变动，简配+涨价后还能受到消费者的追捧吗？
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⑸ 2020款大众探岳到店，换装自动大灯，标配8英寸中控屏+车身铭牌！

“如果不分车型，只想选择一汽大众汽车旗下的SUV车型，个人更倾向推荐的是大众探岳，而不是大众探歌。”
最近这几年，大众汽车在SUV车型市场中开始全面布局，分别由一汽大众以及上汽大众推出了多款全新SUV车型来竞争市场了，而且还推出了捷达汽车这个子品牌来提高成绩了，其中有一些车型还是拿出了很不错的成绩的，一汽大众探岳就是其中之一，新车自上市以来，在很长的一段时间内都能够位居这个级别的SUV车型排行榜中的第一名，数据是最真实的，它最能够反应一台车型在消费者心目中的地位，大众探岳定位中型SUV，上市之后竞争的都是一些老牌车型，比如别克昂科威、雪佛兰探界者以及本田冠道等车型，确实能够在这个级别的车型市场中取得这样的成绩，不得不说，大众汽车的品牌力以及探岳本身的实力。
最近这段时间，国内合资中型SUV车型市场的竞争会更加激烈了，不少在售的车型都在通过升级的方式来提高成绩了，目前全新本田冠道已经完成升级改款了，新款的本田UR-V预计将在下个月正式上市，确实各家汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，大众汽车也是如此，目前小改款的大众探岳已经在本月正式上市了，新车的售价区间为18.69-26.49万元，目前已经有实车现身了。
探岳的外观很“大众”
2020款大众探岳的外观上较为大方，六边形的进气格栅较为宽大，周边的线条描述的比较清晰，质感十足的黑色中网上还装饰了亮银色的饰条，新车的前大灯组线条勾勒的较为平直，灯组的内部透镜有着不错的层次感，引擎盖上多条隆起的直线强调了一定的肌肉感，新车的雾灯区是贯穿式的风格，是倒8字形的样式，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠上配备了宽大的护板，整车的前脸风格很稳重。
再来看看新车的侧面车身，新车的车身整体上很扎实，车窗的周边装饰了亮银色的饰条来提升视觉上的感受，单横幅式的腰线勾勒的很平滑，并且在C柱附近有个折叠样式的变化，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，多幅式的轮毂较为大气，新车的尾灯组看起来很漂亮，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的线条勾勒的很大方，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带较为细长，新车比别克昂科威时尚。
探岳的内饰很“稳重”
新款大众探岳的内饰风格也更为精致了，T型的中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控屏和仪表盘基本上处于同一平面，多功能方向盘比较饱满，新车的换挡杆也是比较厚实的，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条来强调质感，6安全气囊、胎压监测、全时四驱、并线辅助、定速巡航、陡坡缓降、主动刹车、驻车雷达等是有配备的，新车的尺寸为4589*1860*1660mm，轴距达到了2731mm，符合中型SUV的基本标准。
2020款探岳主要“升级点”
新车的后视镜进行了改款，整体的尺寸上市进行了升级，角度上也发生了一定的变化，新车还全新标配了探岳的铭牌来提升辨识度，此外新车还装饰了氛围灯以及手把迎宾灯，细节上的处理更细腻了，新车还全系标配了8英寸中控屏，高配车型配备的是9.2英寸的中控屏，此外空调区域也变成了触控的样式，新车还配备了自动大灯。
新车动力上提供1.4T、2.0T发动机，符合国六排放标准，传动系统匹配7速双离合变速箱，双离合变速箱的表现是较为不错的，最大功率分别为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩分别为250牛/米、320牛/米、350牛/米，动力上的输出可以满足日常的行车需求，新车在油耗上的表现应该也是比较不错的。
总结：显然这次新款大众探岳是进行了细节上的升级改款，整体的竞争力得到一定的提升，在车型减少的同时，基本上都可以不同的消费者，探岳的上市时间也不是很长，3年一小改以及5年一大改的时间并没有到，所以这次探岳的升级只能说是“小打小闹”，但是也是比较有针对性的，大众汽车又发力了。
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⑹ 7月新车上市！有3款SUV值得关注，国产飞行家/探岳X/中期改款CR-V

文/磊磊

已然到来的7月又将会有很多新车上市，这是中国车市复苏的信号。在这个时间区段，会有哪几款重磅车上市？它们各自有着怎样特质？今天就由我为大家一探究竟。

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⑺ 2020款大众探岳陆续到店，标配车身铭牌+手把氛围灯，18.69万起！

“如果让我选出除了途观L之外，大众汽车旗下的新标杆车型，我想说：大众探岳是第一选择。”
?往往在更加细分的市场是可以取得比较不错的成绩的，但是也是需要拿出较强的硬实力的，其实在大众探歌上市之后并没有取得突破性成绩的情况下，大众探岳的出现确实是拉了大众一把，而且大众汽车还推出了全新子品牌捷达汽车来竞争市场，旗下的SUV车型矩阵变得更加完善了，国内消费者对于大空间的车型是很“感冒”的，所以中型SUV车型市场的关注度一直是挺高的，大众探岳出现之后，在很长的时间内都能占据排行榜头名的位置，这在一定程度上是可以说明问题的，一是大众的品牌力比较强，其二就是大众探岳自身的硬实力是较强的，所以取得这样的成绩并不是很意外。
“修不好的大众，开不坏的丰田”，这里给大家解释一下，修不好的大众是指大众汽车在造车过程中，全车无焊点的是较大的亮点之一，所以大众的车型是相对比较难修的，大众探岳进入国内汽车市场也有一段时间了，认知度是比较高的，在竞争如此激烈的市场，大众汽车也需要更新车型来维持竞争力了，本月大众汽车也上市了新款的大众探岳来提高竞争力了，随着上市时间的推进，目前新车已经陆续到店了，新车的售价区间为18.69-26.49万元。
新款大众探岳有哪些改款？
这次新款大众探岳主要是对细节上进行升级改款，新车标配了自动大灯，后视镜的尺寸进行了升级，角度也有了一定的变化，新车还全系标配了银色的车身铭牌，这个细节的变化提升了质感，新车还配备了氛围灯以及手把迎宾灯来提升细节上的处理，外观上的改款基本上就是这些。内饰上，新车全系标配了8英寸的中控屏，高配车型上配备了9.2英寸的中控屏，此外空调区域也变成触控的样式。
2020款大众探岳的外观上是大众家族式的风格，六边形的进气格栅较为方正，可能是因为勾勒的线条描述得很流畅，黑色样式的中网是波浪形的样式，并且还装饰了亮银色的饰条来强调质感，新车的前大灯组比较扎实，并且和进气格栅相连接，整体性强调的还是很不错的，引擎盖上描述的多条隆起的直线在一定程度上提升了力量感，新车两侧的雾灯区是凹陷式的样式，立体感是较为不错的，梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网，前保险杠比较稳重。
整车的侧面提供了一定的稳重感和流畅性，较为突出的单横幅式腰线是贯穿式的风格，一定程度上强调了视觉上的效果，轮毂周边的线条描述的是比较清晰的，整个车窗都包裹了亮银色的饰条来提升质感，车门底部配备的防撞条以及后视镜上的转向灯都在强调细节上的处理，多幅式的轮毂略带运动感。来到新车的尾部，尾部的灯组较为圆润，灯组的内部透镜比较扎实，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较细长，双边单出的排气管是有配备的。
新车的内饰是大众汽车旗下目前最新的设计风格，T型的中控台略微的带有一定角度的倾斜，仪表盘以及中控屏基本上在同一直线上，多功能方向盘比较扎实，新车的换挡杆比较厚实，周边还配备了较多的物理按键，车内的一些细节处装饰了拉丝银色饰条，配置上，胎压监测、6安全气囊、并线辅助、定速巡航、驻车雷达、陡坡缓降、主动刹车等常用配置都有配备。
新款大众探岳的长宽高为4589*1860*1660mm，轴距2731mm，内部空间上的表现中规中矩，新车的动力上搭载的是1.4T、2.0T发动机，满足国六排放标准，传动上均匹配7速双离合变速箱，最大功率为150马力、186马力、220马力，峰值扭矩为250牛/米、320牛/米、350牛/米，确实动力上的表现是很流畅的，此外新车还配备了全时四驱系统。
小编结语：显然这次上市的是大众探岳的小改款车型，新车的竞争力得到了一定的提升，一汽大众也是为了提高新车的竞争力才加速更新的步伐的，“三年一小改，五年一大改”的更新节奏在当下的市场确实显得有点托大，所以加速是个唯一的选择，国内合资中型SUV车型市场的竞争也会更加激烈了。
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⑻ 配置小幅提升 新款探岳售18.69-26.49万元

?5月13日，一汽-大众2020款探岳正式上市，共推出6款车型，售价区间为18.69-26.49万元，主要针对配置方面进行调整。
五秒读懂全文：
1.?新车为年度改款车型，外观、内饰没有太大变化
2.?此次更新主要是主要针对配置方面进行调整
此次发布的新车为年度改款车型，外观、内饰没有改动。最大的变化是取消了380TSI 四驱旗舰型以及5款330TSI车型，并且提高了低配入门车型的售价。配置方面：
低配入门级车型增加了8英寸触屏式娱乐信息系统、车联网、前排USB/Type-C双接口、车内氛围灯等配置，取消了PM2.5过滤装置；
280TSI 豪华智联版车型在低配入门级车型的基础上增加了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入、一键启动、前排座椅电动调节、主动刹车等；
380TSI 四驱R-Line智联版搭载9.2英寸中控屏及车载空气净化器，减少了雨量感应式雨刷。
动力方面没有变化，仍搭载1.4T和2.0T两款动力总成，部分车型配备四驱系统。
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⑼ 2021款大众探岳现身，锰石黑很大气，1.4T/2.0T任选，配中置尾标

对于每位购车者而言，无论考虑买什么级别的车，备选车型肯定有一款大众

?总结：近距离体验一下21款探岳编者发现，这款车似乎和以往大众车给人老派、设计套娃的形象有所不同，从很多细节都可以看出大众的确在寻求改变，更多的年轻元素加入其中，给人耳目一新的感觉，对年轻车主也有一定的诱惑力。大家觉得呢？

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⑽ 因购车预算，选择入手2020款探岳，车主：这还是大众的内饰吗

大家好，我是2020款大众探岳380TSI四驱R-Line智联版的车主，当初选择这款车主要还是因为大众品牌的口碑一直都很不错，正好这款车的外观也蛮年轻运动的，最主要的是价格也不是很高，符合我的购车预算。我是9月1日入手的这款车，当时这款车的裸车价是21.88万，我是首付的百分之四十，分期两年。

油耗方面，目前这款车也开了有3000多公里了，应该磨合期也过了吧，现在的百公里油耗是9.5个油左右，不得不说这款车的油耗还是挺高的。保养方面，当时买车的时候4S店销售给我说5000公里左右的时候可以去店里免费首保一下，到时候会给更换个机油和机油滤清器！

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