探界者内饰功能介绍

❶ 2.0T+9AT，再配四驱！新探界者开起来有多爽

当所谓的年轻化当道时，其实我们在追求的是一种生活态度。

其实年轻化究竟是个什么东西？时尚？运动？活力？还是智能？如果用这每个词汇去阐述年轻化，其实都是正确的，因为当代年轻化展现与追求赋予新鲜事物蓬勃发展的实力。因此年轻化更像是一种态度，一种最适合当代消费价值的态度，因为年轻是没有界限的，20年前所谓的年轻或许是一台摩托车，而20年后的今天年轻仍存在，只是我们追求的已经从摩托车变成了随处可见的汽车。

对于年轻化，在于不同的角度有不同的注解，这对于汽车也是一样。但究竟如何才能做到真正的年轻化，其实更多是在于一种态度，宣扬一种年轻的生活态度，在这方面，雪佛兰探界者确实有其独到的见解。从整车表现来看，新探界者确实有其独到之处，更为大胆的设计、丰富的智能配置和轻快的驾驶感受，似乎都在宣泄着一种年轻态度，这或许就是新探界者对年轻化的诠释，就像生活一样，它总有能打动你的地方。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 细节雕琢精致 新款雪佛兰探界者新车图解

总结：

雪佛兰探界者在国内市场的优异表现，主要因其精准的抓住了国内消费者需求。而中期改款后更为精致的细节处理，以及两种不同风格的外观设计，也更符合当下潮流。同时，丰富的配置、较高的性价比以及中型SUV定位，相信能再次博得消费者关注。不过中低配车型发动机的变化，或许会成为左右消费者选择的关键因素，但从三缸涡轮增压发动机目前的实际表现来看，动力方面完全无需顾虑，需要打破的则是国内消费者对如今小排量三缸涡轮增压发动机的认知壁垒。

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❸ 轻混进化更全能 深度试驾雪佛兰探界者550T

❹ 全车黑化风格抢眼，20万内SUV就选它，体验2021款探界者

前不久，我们的视频栏目曾为大家简析过全新雪佛兰探界者，（感兴趣的网友可以搜索“全车黑化造型更酷，试驾2021款探界者RS”）。那一期内容由于时间紧张的缘故，让许多网友觉得意犹未尽。于是，我们通过多方努力，再次拿到了一台全新探界者试驾车，今天就为大家来详细解读这款20万以内的硬核美式SUV。

在说探界者之前，我们不妨将视线拉回到85年前的1935年，为了突出重围，雪佛兰另辟蹊径的开发出了一款融合轿车底盘与旅行车外观的全新车型——SuburbanCarryall。这款新车拥有轿车舒适度的同时，还拥有出色的装载能力和越野能力，让所有人眼前一亮，也让雪佛兰成为了公认的SUV车型之父。

在动力方面，2021款探界者RS搭载第八代Ecotec2.0T智能变缸涡轮发动机，它可以提供237马力的最大功率和350Nm的最大扭矩，与之匹配的是一台9AT变速箱。重点其实在探界者的安全配置方面，包含，ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、FDI前车距离提示、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警等主动安全功能等12项主动安全科技。具体的试驾感受可以看看我们的视频栏目，在那一期节目里聊得比较详细。

2021款探界者外观大气耐看，全系标配六气囊，安全性不错，储物空间也比较丰富，1.5T/2.0T发动机的动力都属尚可，与之匹配的6速/9速手自一体变速箱的换挡逻辑和积极性也均属上乘，价格也很实在。所以开篇我所说的性价比优势现在能明白了吧，跨级竞争似乎已经成为了上汽通用的核心战略，消费者花更少的钱，却能够享受到越级的产品体验，这样的性价比你认为值不值呢。

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❺ 探界者的通病是什么

探界者2021款535T领界版内饰解析：

作为一款中型SUV，探界者的内饰设计在细节上稍显不足，特别是塑料感偏重的问题。尽管其最大马力达到169ps，最大扭矩为250nm，出自于实力厂商上汽通用雪佛兰，搭载了6挡手自一体变速箱，动力性能表现出色。车身设计为5门5座SUV，尺寸分别为4646mm x 1843mm x 1684mm，轴距长达2725mm，最高车速可达每小时190千米，驱动方式为前置前驱，而转向助力则采用电动助力。

尽管外部设计吸引人，但内饰的塑料材质过多，给人一种不够豪华的感觉。这可能是探界者的一个普遍通病。尽管如此，其在动力和空间方面的表现还是值得肯定的。尤其是其6挡手自一体变速箱，为驾驶体验增添了一分顺畅。然而，对于潜在买家来说，内饰塑料感过重的问题不可忽视。

总的来说，探界者2021款535T领界版作为一款中型SUV，虽然在动力和空间上表现出色，但内饰设计的高档感稍显欠缺。考虑到车身尺寸4646mm x 1843mm x 1684mm，轴距2725mm，最高车速190km/h，以及169ps的最大马力和250nm的最大扭矩，购买时务必关注内饰材质和整体感觉。毕竟，舒适性和豪华感也是购车者不可忽视的重要因素。

❻ “再次进化”新款雪佛兰探界者官图发布，内饰是槽点

近日，上汽通用雪佛兰正式公布了中期改款的探险者官图，新车主要针对外观和内饰以及动力方面，进行了不同程度上的升级，据悉，新车有望在年内正式上市，此外，海外版新款探界者已于今年年初在芝加哥车展发布。

其实我们不难发现，现款在售的探界者和昂科威，除了外观造型和内饰的设计不同以外，其它方面，基本上都保持一致，基本上可以说，这两款车属于姊妹车型，但是，这两款车型在国内的销量，却有着比较大的区别。

总结：

“继续奋战”？雪佛兰新款探界者官图和多项信息公布！从静态方面来看，雪佛兰新款探界者主要针对外观和内饰以及动力等方面，进行了不同程度上的升级，从而有效提升了该车在同级别和同价位区间的竞争力，从目前公布的官图来看，新款探界者RS版本车型，受众人群为年轻消费群体。

你们怎么看雪佛兰新款探界者呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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