分享拖挂车图纸

⑴ 请问 桥涵设计荷载时 汽车-超20级 挂车-120级是什么意思谢谢

在桥上行驶的车辆种类繁多，有汽车、平板挂车、履带车、压路机等，各类车辆在桥梁上出现的机遇不同。通过对实际车辆的轮轴数目、前后轴的间距、轮轴压力等情况的分析、综合和概括，公路桥涵设计规范中规定了桥梁设计采用标准化荷载。把经常地、大量地出现的汽车队做为汽车荷载；把偶然地个别地出现的履带车和平板挂车做为履带车和平板挂车荷载。计算荷载采用汽车荷载，验算荷载采用履带车、平板挂车荷载。
汽车荷载以汽车队表示，分为汽车-10级、汽车-15级、汽车-20级、汽车-超20级四个等级。荷载级别的数字即表示一辆主车的总重量吨数。每级车队中只有一辆重车，前后都是主车。重车是指在规定的某荷载级别中总重量大的车辆
挂-120是验算荷载
挂车120就是120t重设计的挂车车队，汽车10就是10t汽车车队，至于车队怎么布就要看85通用规范，标准设计轴载100是单轴双轮组的100t标准车辆，是用于路面设计的。

⑵ 世界最大的拖车

拖车就像汽车界的肌肉男，那可是力量的象征，那么世界上马力最大的拖车是哪种呢，让我们一起跟随我走进拖车世界。

世界上马力最大的拖车头

TC-497 Overland Train Mark II，应美军需要而开发的世界最大的全地形非公路拖车!

拥有4台1170hp的Solar 10MC燃气轮机，一台安置在前面的控制车上，另外三台分布于拖车上，在如此强劲的动力支持之下，Mark II能够挂上更多的拖车，并且为了减轻重量，车辆使用了许多的铝质焊接件。

Mark II安置了驾驶室的控制车的高度超过了9米，Mark II的控制室能容纳6人，并且还有厨房和卫生间等设备，甚至还安有一台雷达。

控制这样一辆列车转向会有很多问题，为了提高车辆的避障能力，公司在每辆拖车上都设计了可转向的车轮，转向的指令由前部的控制车发出，因此可保证每节车的转向动作都在同一点进行，这样一来使得Mark II具有了近乎完美的寻迹能力，即使在沙地上作圆周运动时，其轨迹看上去只有两个轮子。

简介

拖车又名清障车(Road-block removal truck)，清障车按类别主要分为：拖吊连体型、拖吊分离型，平板一拖二型，360度旋转吊型,液压自动夹紧型.清障车按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。

清障车系列：江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。清障车用途：主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。清障车作业能力：可分为轻型，中重型及超重型。轻型清障车作业对象是轻型载货汽车，微型客车及轿车等，中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车，大中型客车等，超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。

拖车历史编辑拖车的历史可以追溯到一战时期,当时的拖车(如图)是给前方做补给用的.主要运送的都是军用物资，我们可以从图片可以看出当时的场景.

重钢平板拖车

拖车分类除了以上描述的清障车以外，还有用于工业货物大吨位运输的重钢平板拖车，和可以在高速公路行驶的拖挂车、拖板车等。还有一种就是应用在海运码头的拖车，用来装运集装箱货物，是港口经常运用的一种调运，拖运工具。

系列系列包括：重钢拖车、重钢运输车、重钢平板拖车、重钢牵引车、重钢全挂车、重钢拖挂车、重钢拖板车、重钢中转车、重钢平板车、重钢平拖车、重钢小拖车等系列。

应用主要应用：重型货物的短途中转、移库、机械、物流、下线等作业运输。适合于工业运输装卸等。

设计要求一般需要确定以下内容：

平板拖车图纸1、额定承载能力，可根据需要设计承载吨位;2、承重面积，根据需要设计平板拖车承载宽度及长度;3、轮胎型号，是实心胎还是空气胎，实心胎耐磨、不爆胎，空气胎行走速度较快;4、其他配置，如：双牵引、带护栏、厢式、刹车系统、减震系统、雨篷、绳结网等。

拖车的正确操作

1.找到牵引车辆后方和被牵引车辆前方的拖车挂钩位置。很多轿车的拖车挂钩位置设计在保险杠下部，一般都会在车辆使用手册中标注出明确位置，车主也可以通过观察前、后保险杠发现有处暗藏空间，此处使用圆形或方形盖子覆盖的位置就是汽车拖车挂钩位置所在。

2.有些汽车的拖车挂钩是分体式的，需要在使用时进行组装。卸下保险杠上的盖子后，组装随车携带的挂钩。

3.安装拖车工具。不论是选用软质还是硬质的拖车工具，安装时都要保证连接汽车挂钩时牢固可靠，拖钩上设计有安全锁扣的需要锁止到位。在拖车行驶前再次检查前后连接情况。两端没有安装拖钩的软质拖车绳在使用时要捆绑活结，如果打死结后经过巨大牵引力的拉扯会使拖车绳很难解开。

4.牵引车使用1挡起步，保证大扭矩提供足够的牵引力，同时牵引车需要控制车速，保持平稳行驶，当感到稍有阻力时增加动力输出。手动挡车型避免猛抬离合踏板，采用半联动缓慢起步，以免对汽车造成损坏。

拖车注意事项

1.应选择颜色醒目的拖车工具，如黄色、蓝色、荧光绿、荧光红等。颜色不够醒目的可在拖车工具上悬挂彩色布条。夜晚拖车时尽量使用带有反光材料的拖车绳或拖车杆，增加警示效果。

2.拖车工具要在前后车辆同侧拖车挂钩位置进行安装，如故障车为左侧挂钩，那么牵引车也应选择左侧挂钩，保证上路后直线行驶。并且在安装拖车挂钩时一定要事后检查，保证拖车钩安装得紧固，以免在使用过程中拖车钩弹出伤人。

3.注意前后车沟通配合。拖车的学问有很多，其中前后车驾驶员之间的配合非常重要。拖车前驾驶员之间应制定合理的行驶路线，避开路况复杂和拥堵路段。如果没有对讲机作为沟通工具，则需要在上路前约定好起步、减速、转弯、上下坡等操作的沟通信号，做到前后汽车控制一致。

4.控制安全车距。采用拖车绳拖车时为防止发生追尾，需要掌握好车距和车速。一般拖车绳的长度为5～10 m左右，故车距应控制在拖车绳有效范围之内，保持拖车绳处于张紧状态。拖车时车速控制在20 km/h以下。

5.行驶中前后车辆都应打开双闪警示灯，沿最外侧车道行驶，还可以在被牵引车后方粘贴“拖车”标识示意其他车辆小心驾驶。

⑶ 某公路桥梁设计

关于公路桥梁设计的的设计方案举例如下：

黄土高原某地区二级公路6标段综合设计

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公路

道路

路基

施工图设计
分类： 毕业设计

黄土高原某地区二级公路6标段综合设计

一、工程概况

1、工程名称：黄土高原某地区新建二级、三级公路设计。

2、建设单位：中交第一公路工程局有限公司。

3、建设场地：拟建公路位于某山区，具体位置见地形图。

4、建设规模：路线总长3～5km。

5、本项目拟定开工日期：2015年7月1日，竣工日期：2016年12月30日。

二、设计原始资料

1、气象条件

（1）夏季近30年连续7天平均最高温度39℃，冬季最低气温—15℃。

（2）主导风向：西北。基本风压0.37kN/m2。

（3）基本雪压：0.25kN/m2。

（4）年降雨量：412mm；日最大降雨量：63mm；时最大降雨量：33mm；雨季集中在9、10月份。

（5）土壤最大冻结深度550mm。

2、工程地质条件

（1）工程建筑场地属山岭重丘区。

（2）平均地下水位高度1.5～2.0m。

3、施工条件

（1）建设场地为山岭重丘，地形复杂，有施工便道，水、电就近可以接通，基本具备开工建设条件。

（2）拟参与投标的施工单位技术力量和机械化水平均较高。

4、交通组成及交通量（设计过程中提供）

5、材料供应情况

沿途有砂石、石灰、粉煤灰、水泥供应。

三、设计任务及要求

1、设计任务

根据业主单位提供的设计委托书，完成公路等级及其主要技术标准确定、路线方案比选、路线平面设计、路线纵断面设计、路基横断面设计、路基超高、加宽设计、土石方数量计算与调配、防护工程设计、路面结构及材料设计、路基路面排水设计和桥梁涵洞设计等内容。

2、设计内容

（1）路线设计

a) 公路等级及其主要技术标准确定；

b) 路线方案比选；

c) 路线平面设计；

d) 路线纵断面设计。

（2）路基设计

a) 路基横断面设计

b) 路基超高、加宽设计

c) 土石方数量计算与调配

d) 防护工程设计

（3）路面设计

a) 路面等级确定

b) 路面结构组合设计

c) 路面厚度设计与计算

（4）桥梁设计或挡土墙设计（二选一）

a) 桥梁位置、孔数及跨径、结构类型确定

b) 截面配筋设计（钢筋砼或预应力砼结构）或桥面系结构设计（钢桥或圬工拱桥）

c) 挡土墙结构形式确定、构造与布置以及重力式挡土墙设计

（5）其他（选做）

a) 施工组织设计

b) 公路工程概预算编制

3、设计成果

设计成果包括两部分：

（1）文件

①设计说明书

按设计内容，分章节详细说明设计依据、设计思想、方案论证、计算方法及过程。

②设计计算说明书

应用设计软件输入参数及输出结果等。

（2）图纸和表格（A3纸）

 路线

① 路线平面图；

② 路线纵断面图；

③ 直线、曲线及转角表等图表；

 路基、路面

① 路基设计表（>1km）；

② 路基横断面图（>1km）；

③ 路基土石方数量计算表（>1km）；

④ 路基标准横断面图；

⑤ 路基路面排水系统布置图（>1km）；

⑥ 路基路面排水设施设计图；

⑦ 路基防护工程设计图（针对具体桩号，标出有关尺寸）；

⑧ 路面结构设计图等图表。

 桥梁、涵洞

桥梁、涵洞布设图（在路线纵断面图中示出位置、结构类型、孔数及跨径）；

 其他（选做）

① 工程施工进度图；

② 概预算文件等图表。

四、设计成果统一要求

毕业设计完成后提交的文件分两本装订：

（1）设计说明书（文件）

应完整地说明设计方案、设计依据、设计步骤及过程；论述充分，条理清晰，叙述准确，简明扼要；书写整齐；计算过程尽可能表格化。设计说明书的字数应在10000字以上，打印。

设计说明书应按下列顺序装订：

① 封面；

② 扉页；

③ 毕业设计任务书；

④ 中英文摘要和关键词；

⑤ 目录；

⑥ 正文；

⑦ 参考文献；

⑧ 致谢。

（2）图纸和表格（A3纸）

设计图纸应符合国家有关制图标准，正确体现设计意图；图面整洁，布置匀称，尺寸标注齐全，字体端正，线型规范。

图纸和表格应按下列顺序装订：

① 封面；

② 目录；

③ 图纸和表格。（按照设计成果中的图表顺序）

五、国家标准及设计参考资料

1.现行规范标准

（1）《公路工程技术标准》（JTG B01—2003）；

（2）《公路路线设计规范》（JTG D20—2006）；

（3）《公路路基设计规范》（JTG D30—2004）；

（4）《公路沥青路面设计规范》（JTG D50—2006）；

（5）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2011）；

（6）《公路排水设计规范》（JTG/T D33—2012）；

（7）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）；

（8）《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004）等。

2.教材

（1）《道路勘测设计》；

（2）《路基路面工程》；

（3）《桥梁工程》；

（4）《公路施工组织与概预算》等。

3.公路设计手册

（1）《公路设计手册（路线）》；

（2）《公路设计手册（路基）》；

（3）《公路设计手册（路面）》；

（4）《公路小桥涵设计手册》等。

4.其它

（1）土木工程专业毕业设计指南：道路工程分册．北京：中国水利水电出版社，2000

（2）土木工程专业毕业设计指南：桥梁工程分册．北京：中国水利水电出版社，2000

第1章 路线平面设计

1.1 公路等级的确定

1.1.1交通量资料

所给道路交通量资料如表1.1所示。

表1.1 道路交通量

序号 车型 交通量（辆/日）

1 小客车 2500

2 解放CA15 800

3 东风EQ140 650

4 黄河JN162 500

1.2设计交通量确定

道路上行驶的的车辆主要是汽车，对于混合交通的道路还有一部分非机动车辆，汽车的行驶性能、外廓尺寸以及不同种类车辆的组成对道路几何设计具有决定作用，比如确定路幅组成、车道宽度、平曲线加宽、纵坡大小、行车视距都与设计车辆有密切关系。因此选择有代表性的车辆作为道路设计的依据是必要的。作为道路设计依据的车辆可分为四类：小客车、载重汽车、鞍式列车、铰接车。当道路上行驶的车辆种类较多时，其行驶规律、速度以及占用道路的净空差异较大，作为道路设计的交通量应折算成某一标准车型。《公路工程技术标准》（JTBG
B01-2003）2.0.2规定交通量换算采用小客车为标准车型。确定公路等级的各代表车型和车辆折算系数规定如表1.2。

表1.2 各汽车代表车型与车辆折算系数

序号 代表

车型 折算系数 说 明

1 小客车 1.0 ≤19座的客车载质量≤2t的货车

2 中型车 1.5 >19座的客车载质量>2t-≤7t的货车

3 大型货车 2.0 载质量> 7t-≤14t的货车

4 拖挂车 3.0 载质量>14t的货车

1.3道路交通量参数表

序号 汽车 型 号 总重力（kN） 载重力（kN） 前轴重力（kN） 后轴重力（kN）后轴数 轮组数 出产国

1 解放CA15 91.35 50.00 20.97 70.38 1 双 中国

2 东风EQ140 92.90 50.00 23.70 69.20 1 双 中国

3 黄河JN162 174.5 100.00 59.50 115.00 1 双 中国