crv白色什么内饰好看

1. 本田CRV的内饰差吗

优点：非常适合作为家庭用车，换句话说，这是一款不适合越野的都市面包车。

缺点：本田和液晶屏的尺寸有仇吗，还是认为液晶屏过大会影响驾驶安全？

外观：21款的黑爵士，必须要买黑色的（白色款黑爵士，叫熊猫人更合适），从前到后，从左到右，从里到外，全部黑色，配合19寸大轮毂和米其林胎，连奥迪Q5L都不香了，真心的好看。

舒适：依旧为混动点赞，既有电车的安静，又有油车的“澎湃”动力，反正起步的时候，无论是在车里还是在车外，都没听到过噪音，真安静啊，至于行驶中，也几乎听不到发动机的声音，更多的是胎噪，家里另外1辆汽油车已经被嫌弃的没人开了。总体来说，这是一款非常适合家庭用的车，无论是上下班，还是载着瓶瓶罐罐去郊游，或者带着装备去野外运动，包括应急去装点货，这车都能胜任，当然，开这车，面子也过得去了吧。

2. 外观内饰小幅度升级 进入国内市场已有16年 解读2021款本田CRV

2021款本田CRV共推出17款车型，汽油版采用1.5T直喷发动机，匹配6MT和CVT变速箱，有9款车型。混动版采用2.0L阿特金森循环发动机+电池+电机组成immd混动系统，最大输出功率158kW。

新款车型外观延续了海外版设计，内饰优化改进，配置小幅提升，新增月光蓝、晶耀白等多款外观涂装颜色，其中银黛灰为混动车型专属，根据光线条件不同会展现多种视觉效果，非常漂亮。

前进气格栅中央装饰条由银色变为黑色，加上其他方面的运动设计，更具有运动气息。

此外，车身长度和轴距相比老款加长36mm和1mm，新款花瓣式双五辐轮毂造型也更加漂亮。

小结

本田CRV进入中国市场已有16年，是国内城市SUV开创车型之一，该车的消费群体超过200万。2017年是较近的一次垂直换代，从架构、动力到外观内饰设计都焕然一新，期间经历过一些风波，但小排量增压爆发力的确给人留下了深刻印象，混动车型NVH和油耗水平是越级表现，且与燃油版差价并不算大，所以综合竞争力很强，销量一直表现不错。

3年后，2021款CRV除了上述优势外，也解决了自身问题，同时外观内饰做工颜值也有所提升。不过，现在CRV强劲对手反而是自家兄弟车型皓影。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 2019款本田CRV，搭载1.5T发动机，价格16.98万起

现在有很多人在大学毕业之后都会选择去买一辆汽车，不过在买车的时候很多人都会纠结，到底买一辆什么样的汽车呢？今天小编给大家带来了这样的一款车，2019款本田CRV，按照现在很多年轻人的选择，很多人都会选择SUV的车型，毕竟SUV车型看起来非常帅气，而且空间也是非常宽敞，这款本田CRV就是众多年轻人心目当中的那一款车，具体这款车怎么样？我们一起来看一看这款车吧。
从外观来看，这款车设计非常帅气，看起来是非常饱满，尤其是前脸的进气格栅更是给人一种独特的感觉，从这款车的斜侧方看，这款车更是霸气侧漏，车尾的设计也是非常炫酷，小编是非常喜欢这款车的刹车灯，在晚上亮起灯光的时候，可是非常显眼，在一定程度上，安全性有了很大的提高。
看完了这款车的外观，我们再来看一看这款车的内饰，打开车门映入眼帘的就是这款车的白色的座椅，整个内饰给人一种焕然一新的感觉，中控台采用的是对称式的设计，配置也是非常丰富，可以让人在行车的时候不会感到孤单，而且中央的液晶显示屏更是给人一种非常良好的操作体验。
在动力方面，这款本田CRV搭载的是1.5T 193马力的发动机，最大功率可达到142千瓦，最大扭矩是243牛米，匹配的是6挡手动变速箱，这款车百公里加速官方数据是9.4秒，对于一款SUV的车型来说，这样的百公里加速也是非常良好的，很多人都会有这样的一个疑问，既然这辆车是SUV，那油耗会不会非常高，其实大家完全可以没有这样的顾虑，这款车百公里油耗工信部数据显示是6.6升，家庭用车的话，这样的油耗数据也是非常合算的。
总的来说这款车无论是从外观，配置还是油耗来看，都是非常符合我们大众选车的标准，小编在一开始看到这款车的时候，心中就有了对这款车想购买的欲望，不光是这款车的这些配置很是令人心动，而且这款车的价格也是非常便宜，16.98万起，我想这样的价格对于现在大多数的人来说都是可以接受的，不知道大家对于这样的一款车有什么样的看法呢？大家了解到以上的参数的时候，会不会改变自己心中向往的那一款车型呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 日系紧凑级SUV双强对决，丰田荣放和本田CRV该选谁

在中国，人们仍然喜欢SUV，而城市SUV凭借其出色的多功能性和良好的通过性，已经成为许多家庭的第一辆车。新的R4荣放已经被更先进的tnga-k平台所取代，可以说是新一代。谁比这个级别的大哥CR-V更好。

总结

两款车都是城市SUV的代表，如果要说综合对比来说，我更青睐荣放，毕竟从发动机的耐用性和舒适性来说，都要比CRV更有优势。而CRV优势在于整车的急加速性能上。就买这两款车的人来说，大部分都主打家用，这样一来荣放的整体优势更加明显一些。

【本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

5. 大功告成——终于入手了我的爱车本田CR-V！

07年6月，从夏利换成标致06款307三厢，新车时觉得开307是一种享受。1.0夏利孱弱的动力、较大的噪音震动、屡修不好的手动摇窗杆、拥挤的空间都成为过去。我的标致307选的金属灰，小嘴外形低调内敛(换kyb减震后PP不翘了)，2.0mt的动力随踩随到，刹车线性，底盘整，同级少有的前档视野(比很多suv都好，而且车身低、盲区小)，加上有天窗定速巡航(定速巡航可以盲操、用惯了很好使)，在升级音响，换米胎，包3800元的真皮座椅之后，基本完美。然而时代在进步，手动档显得不合时宜，堵车开着累，而且娃娃大了，和父母同乘时空间较为紧张，于是八年之后，即2015年就打算换车了。作为一个标致307车主，换车是异常困难的。首先307这车非常好使。动力足、视野好、操控好，车漆钣金好，车身刚性好，底盘较高具备一定通过性。车子从来没大毛病，至今十二年20万公里车况好、可靠性高、无异响。发动机、变速箱、空调、转向助力、摇窗机、点火线圈、排气管、三元催化等都没动过，年检每年都一次过。偶尔有点小毛病，在专修店很容易修好而且费用不高。其次，307这车保值率奇低，15年想卖时，只能卖1～2万元，实在不如多开几年合算。这点我真想不通，不晓得标致咋个把一手好牌打得稀烂的。对于大多数307车主来说，这车绝对是好车。但是酒好也怕巷子深，加上不思进取的东标，变速箱迟迟不换代油耗高、动力系统匹配差、后出车型乱改、减配、小毛病多放任不管致使口碑差、品牌形象差，市场占有率大幅下降，所以我换车不考虑标致了，换个保值率高点的，再换车也方便。第三，能够在质量、使用习惯、性价比上全面超过307的车型太少了。考虑空间，再换思域、速腾等紧凑型车意义不大。15年时开始想换主流点的迈腾，后来的新凯美瑞(后排空间小了点)，新雅阁均衡点。但是城市里中级车长了开车停车都不方便，而且我喜欢自驾游，所以最后中级轿车全部pass了。开始海选suv。途观觉得老套了点，配置低，pass。途观L价格较贵，外形大气好看，内饰空间不错，当时还是1.8T的，试驾有顿挫，对双离合还是有点担心，后排地面中间鼓包，备选。探岳，外形不错，中控一边斜不大喜欢，后排座椅窄、地面中间鼓包，总体不错，备选。老款rav4内饰还行，外形无感，配置低，后排空间相当满意，2.0动力弱了点，2.4天窗不能打开、公主坟猪大肠，感觉不够完美，备选。老款crv空间大，内饰显得太低档了，底盘低，加上crv在成都为被盗高发车型，pass。奇骏，外型中庸能较受，内饰老气，空间大，大沙发舒服，boss音响，有七座，四驱通过性好，动力一般，除离合器外无明显硬伤，备选。科雷傲，外型内饰均好，空间好，但过于小众，pass。昂科威，豪华感强静音好，但后排顶头，后备箱小，油耗高，pass。翼虎，内饰一般，后排空间小，油耗高，担心质量，pass。马自达cx－5，三大件优秀，试驾感觉很好!但是老款内饰极差不能忍受，改款后内饰很喜欢，外形还好，但更合适年轻人。后排鼓包、空间较小，较小众，备选。傲虎，非常喜欢，有米可以买。进口小众，担心维修贵、麻烦，忍痛pass。冠道、urv车大不好用，内饰豪华，外形不协调，性价比不高，pass。汉兰达，据说不错，加价配置低，车大，pass。奔驰glc260太贵买不起，老款奥迪q5空间小、新款双离合，贵，沃沃s60车还不错，修车贵，品牌不行，pass。哈弗H6太便宜了，根据分钱分货的道理，pass。明爵HS外形真好看，配置高，担心发动机变速箱油耗保有量，pass。最后结果：rav4、奇骏、途观L、探岳、cx－5。这五款车都去谈过价，试驾过，最后因为都不够完美，腰包不鼓，都没下定。逛完4S开着307，愈发觉得307的优秀和不舍。最后还是决定等新款rav4。2019年6月国5抛售，途观L、探岳有较大优惠，还是决定买国6。7月，开始继续看车。考虑到买新车主要解决全家共乘问题，后排空间小、后排中间有较大鼓包者全部pass。等新rav4太漫长了，可能加价，而且外形内饰始终觉得有点怪，据说后排中间开始鼓包，pass。看来只有选四驱奇骏了，但是想起奇骏老气的内饰就头痛，车型也老，而且了解到奇骏也是易盗车型，和crv半斤八两。新款crv换代后内饰提升很大，空间大，外形还行，油耗配置性能较好，品控应该优于奇骏，于是倾向时尚点的19款crv了。越野就是一个梦，没多少机会去走极端路况，放弃四驱了。crv1.5T的汽油门就是一个传说，有谁的crv发动机拉缸了给我看看?失速门也是雅阁，不是一个版本的1.5T。而且我在南方、没有寒冷的天气。8月初定了性价比较高的2019款两驱crv风尚白，国六B。9月16日提车上牌，21万多点全款落地，送了膜、脚垫、四次保养，还算满意。第二天去加装了某宝上买的高智暗锁，这哈放心多了。行李架、踏板都没安，就觉得原车好看。国庆出去跑了一趟，视野好上手快，动力操控减震都可以，舍得给油动力比307强一点点。油耗城里不超过8个，跑完高速降到6.8个，满意！配置比较齐，但是没有Led灯和前方雷达有点遗憾。空间是买这个车最满意的，后排坐4个人都不挤。噪音确实比较大，开了音乐还能接受，以后做四轮降噪、换米胎，不过想想如果隔音降噪也做好了，冠道urv还卖不卖?这车总体相当满意。307也不卖了，卖不上价，成都每周限行那天开开，继续发挥余热，我相信开到报废我的307都不会有多少毛病。crv的视野、配置、空间、动力、操控、减震、通过性、舒适性等超过或持平我的307。但307开起来要灵活轻快一些，更有开车的感觉，某些操控性上胜出。另外跑长途，307好像比crv轻松些，没那么累(之前几次开307一天跑1000公里以上都不累)。不知道是不是307的座椅更符合人体工程学的缘故?这点有待继续验证、核实。之前也考虑过混动，省油、行驶安静些。如果买净驰要贵4万，没有备胎不方便，不好修（估计混动只有4s才能修，现在二代immd发动机进口，保有量小，而且如果以后换了国产三代immd，维修更说不清楚），何况汽油版的刹车、加速、减震更好些(见38评测），而我还是有点运动追求的。所以最后随大流选了风尚。黑色更好看，但是我这儿只能露天停车、非常容易脏，再次随大流选了白色。另外，crv的摇窗机、玻璃的质量不如我的标致307，307升降玻璃时带点高级感。毕竟当年307卖得不便宜，配件质量真的不错。现在新车降价增配是大趋势，配件质感差点也能理解。下面上图，求认证。老骥伏枥，志在千里的06款标致307小嘴2.0mt。