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丰田的内饰怎么那么差

发布时间: 2025-04-11 17:03:59

Ⅰ 丰田卡罗拉的车身和内饰质量真的很差吗

丰田新卡罗拉作为丰田的销量王并不是没有道理的,其油耗低、动力表现好、空间宽敞、操控性好、颜值高等优点都折服了不少消费者。最大的优点是没有缺点,而且延续了“开不坏的丰田”这一好口碑,在质量方面并没有爆出大的质量问题。但车无完车,丰田新卡罗拉1.2t也有一些通病被车主所诟病。


卡罗拉没有全系标配ESP车身稳定控制系统,即卡罗拉低配版是没有ESP,低配车型一般都是走量车型,自然会有很多车主选择购买低配,而对于这个ESP系统,作为紧急刹车时的一道安全保障,需要时可以救命。另外,卡罗拉低配把发动机防盗跟座椅高低调节给减了,卡罗拉的后排也没有设计空调出风口和USB接口,在现代流行的趋势下,这些实用且成本不高的小部件都省掉了,确实不应该。

Ⅱ 买丰田致炫x十大忠告

买丰田致炫x十大忠告如下:
1、可玩性差。致炫的前身其实是丰田雅力士,雅力士凭借着较高的可玩性受到了不少年轻消费者的青睐,如果消费者对致炫X不太了解,那么很容易就会把它和雅力士混为一谈,实际上致炫X只是一辆无欲无求的代步车而已,如果抱着玩车的心态买它一定会感到后悔。
2、外观设计缺乏亮点。丰田致炫X的车身造型虽然比较时尚,符合国人对于小型两厢车的主流审美,但是对于女性群体来说这车少了几分极致和可爱,对于年轻人又似乎缺乏几分运动气息,使得致炫X的外形不像本田飞度这样吸睛,时间久了可能更容易出现审美疲劳。
3、内饰用料差。受到成本因素的限制,丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以外,其余方面均不尽如人意,不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。
4、减震不舒适。从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到,不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差,在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸,使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。
5、隔音效果不好。当车辆在市区缓慢行驶的时候,车厢内还是有着不错的静谧性的,但是只要跑起了高速,各种胎噪、风噪就接踵而至,当然这个问题也是同价位下大部分车型都有的,毕竟在10万左右的价位中并不能有太高的奢求。
6、储物空间小。作为一款小型两厢车,丰田致炫X的车身尺寸只有4160*1700*1495MM,在2550MM的轴距下车内空间还是比较小的,后排不经常坐人的话可能还无所谓,但后备箱的容积也不算大,这才是很多人难以接受的,行李稍微多一点就有可能放不下了。
7、动力比较肉。丰田致炫X搭载了一款1.5L的自然吸气发动机,其中最大功率82KW、最大马力112匹,峰值扭矩139牛米,这样的动力在低速道路行驶还是够用的,但跑高速就显得有些无力了,特别是想超车时急加速比较吃力。
8、配置太寒碜。丰田致炫X并没有标配驻车雷达和倒车影像,其中电动天窗、中控屏幕、车内化妆镜、4扬声器喇叭等基础配置也只出现在顶配的车型身上,像最入门版的车型甚至连前雾灯都没有,这样的配置很难满足日常用车的需求。
9、价格偏高。致炫X的厂商指导价在8.58-10.38万元,在相同价位下可以买到众多颜值更高、空间更大、配置更丰富、动力更强劲的自主品牌车型,如果致炫X没有丰田车标加持的话,这款车是绝对卖不上这个价格的。
10、车漆偏薄。这应该算是日系车普遍存在的毛病了,虽然说车漆的薄厚程度并不能代表车辆的安全性,但是太薄的漆面在发生轻微磕碰、剐蹭的时候是非常吃亏的,在日常生活中别人的车可能剐蹭一下用毛巾擦擦就没事了,而丰田致炫在相似的剐蹭中可能已经露出底漆了。
以上内容就是买丰田致炫x十大忠告,希望我的回答可以帮助到你。

Ⅲ 丰田亚洲龙的保养费用很高吗它的内饰用料差吗

【舒适性】省油!目前开了1600公里,基本都在城区开,综合油耗6.5,高速上才5.8,非常的满意。

【外观】而且所有灯源全是LED真的实用,而且尾灯3D设计,太立体了 ,前脸还多多少少有点雷克萨斯ES的味道,准备过一段时间改装一个蜂巢前脸,肯定更帅!

【内饰】里面做工也不错,也有朋友说这个车不如雷克萨斯做工,是,我也发现了,不过也差着钱呢,能接受,大多数地方也都是软质的,这个还可以,要是也有实木内饰可能更上档次吧,也可能是我个人喜欢,回头研究研究给换上

【性价比】我在我们唐山这边买的时候销售小哥哥给我说4年免费保养,然后我又加了5000,就是这4年内所有的大小保都不用花钱了,毕竟20多万的车子保养一次也不少钱呢,小哥哥也单独加我进了几个人的群,里面只有售后人员、销售人员,有什么活动会第一时间告诉我,我有什么问题也会第一时间给我解决,感觉就是棒棒哒!如果你觉得我写的这些您还满意!请给我一个大大的赞!毕竟码子不易啊!谢谢!

Ⅳ 为什么都不建议买致炫

原因如下:

1、内饰用料差

受到成本因素的限制,丰田致炫X的内饰采用了大面积硬塑料材质进行覆盖,除了高配版车型中控大屏幕带有几分科技感以为,其余方面均不尽如人意,不论是视觉还是触觉都有着较强的廉价感。

2、减震不舒适

从丰田致炫X的车主论坛中可以了解到,不少车主都反馈这款车的悬架调校比较差,在经过非铺装路面或者过减速带的时候车内会产生比较大的颠簸,使得车内驾驶员以及乘客在舒适性方面的感受大打折扣。

车型设计

全新致炫是广汽丰田旗下生产的一辆两厢车,是由YARiS L致炫中期改款而来。定位为“驾趣时尚大两厢”的全新致炫将于2016年8月正式改款上市。

相比于原来的YARiS L致炫,全新致炫在内外设计、空间布局、动力总成、配置等方面全面革新,集时尚动感的设计、全面进化的安全性与品质感、更优异的驾驶乐趣于一身;并延续了原车型在空间、品质、造型等方面的优势。

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