吉姆尼18款内饰图片

『壹』 为什么吉姆尼排量不大，但是它的越野能力却非常强

翻开吉姆尼的历史，从1970年到现在才总共发展到第三代，而最新一代则是1998上市的了，18年都没换代，但就是这样一款老爷车却是一分钱不减，没优惠！不但如此，吉姆尼的二手市场价格也是特别高，不为别的就是因为吉姆尼是这个玩车圈里的神器。

吉姆尼趴了随便一辆越野车都可以给它拽出来，随便一辆越野车趴了吉姆尼就拽不出来。别看吉姆尼个头小小的，真是到了野外表现一点不比普拉多差。很多没有入圈的朋友一直疑惑吉姆尼的越野能力。

不过吉姆尼也有很多的缺点。内饰与外观没有太多的潮流因素，多少年来很少去改变。长时间驾驶乘坐对身体是个极大的考验。整车重心不稳，比其他车容易发生侧翻。新一代的吉姆尼即将到来，希望能有较大的改进。

『贰』 买二手吉姆尼划算吗

挺划算的。

吉姆尼二手需要看具体的车况的，如果没有问题的话，还是值得入手的。

1、铃木发布了2013款吉姆尼的照片，在外观上，这辆小车有了一些变化，包括前保险杠、中网和机器盖都经过了一些优化设计，不过都发生在细节之处，不仔细观察很难发现，雾灯也稍作了修改，尺寸似乎略有增加。

2、另外，吉姆尼新增了一个名为淡蓝金属色的车身颜色，为消费者提供更多的选择。

3、而内饰的变化主要集中在座椅上，头枕也经过优化设计，并且后排增加了ISOFIX儿童安全座椅接口。

二手吉姆尼价钱怎么样？

翻开吉姆尼的历史，从1970年到现在才总共发展到第三代，而最新一代则是1998上市的了，18年都没换代，但就是这样一款老爷车却是一分钱不减，没优惠。不但如此，吉姆尼的二手市场价格也是特别高，不为别的就是因为吉姆尼是这个玩车圈里的神器。

『叁』 买得到与买不到的吉姆尼，这里都有

几天前，小米的一幅海报传遍了整个微博，一众车迷纷纷开始揣测小米那句颇有深意的话：“造车，我们是认真的。”

即使市场在改变，铃木的经营情况也略有萎靡，吉姆尼仍旧没有妥协的意思。时至今日，吉姆尼在全球范围内的累计销量已经超过了285万辆，虽然对于目前市场上任何一款热销车型来说，这样的成绩不足为谈，但是我相信每一个吉姆尼车主都会对它爱得死去活来。一辆吉姆尼的玩具都能让我们玩得不亦乐乎，你说它的魅力有多大呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 铃木吉姆尼型号篇

铃木吉姆尼是一款深受女性车主喜爱的两厢SUV&越野车，它以其时尚的外观和改装潜力吸引了不少关注。手动时尚型的吉姆尼标准配置包括电动车窗、电动调节后视镜、单碟CD、手动空调、前双安全气囊、ABS以及15寸铝合金轮毂和205/70R15寸轮胎。车内座椅采用织物材质，提供舒适的乘坐体验。

无论是手动还是自动档车型，吉姆尼均配备了分时4驱系统和前后整体桥，确保了出色的越野性能。对于2006和2009款的车型，它们的尺寸分别为3645mm x 1600mm x 1670mm，轴距为2250mm，车体采用非承载式结构，共有3扇车门和4个座位。变速器形式分别为手动和自动，分别对应前置四驱系统，排量为1.328L，功率为62.5KW（85PS）/6000rpm，最大扭矩为110N·m/4100rpm，最高转速为6500rpm，满足国3排放标准。

对于自动时尚型，其油耗大约为每百公里-2L，综合性能良好。无论是手动还是自动车型，吉姆尼都是女性车主寻求实用与个性化的理想选择，价格区间在12-18万之间，为您的出行提供了多样化的选择。

铃木吉姆尼是由日本铃木公司生产的轻型越野车，英文名称为“JIMNY”。她在越野爱好者族群中也享有很高的地位。但是在中国大地上奔驰的吉姆尼，全部为进口车型。这可爱的小车因为市场定位的原因，至今也没有国产。

『伍』 便宜能进藏的几款神车，你认为如何

中国的每个自驾玩家 都有一个梦——开车去西藏 遥远的路程和崎岖的地形 决定了进藏坐骑必须要具备 耐高原反应能力、乘坐舒适度 障碍通过能力、维修便利度 等几项重要指标 可是都说一分价钱一分货 一辆需要具备这么多方面性能要求的车子 价格是否可以让人接受？ 今天游公子为大家带来10辆国产神车 这十辆神车都有一个共同点 15w以下的价格超强的性价比

1第十位 长安之星

价格：3.5万—5万

它，是318线路上的传奇；

它，是318线路上不老的勇士；

它，外表粗鲁内心却很强大；

它，永远给你一种感觉，执着的踏实；

它，为高原而生，黑金刚。

外表颜值：70分

耐高反能力：99分

乘坐舒适度：65分

障碍通过性：99分

维修便利度：90分

『陆』 短小精悍 三门越野 三菱帕杰罗山猫V87

在众多越野车型中，有一个这样的车型，他号称山猫，是日系越野车的代表作之一，他有着三菱最高端的越野技术，驰骋达喀尔拉力赛，成绩颇优，性能过人，在人们心中有着不可替代的位置，虽然他没有丰田霸道酷路泽那么名气大，但是性能绝对是要比霸道强的，他就是三菱的帕杰罗，今天要给大家介绍的是其中的一款短轴距最强版本的车型，帕杰罗V87.

国内在售的三门越野车很多，小到铃木吉姆尼，三门霸道，三门牧马人，大到三门的途乐Y61，三门丰田LC71，不过在这众多的三门越野车中，三菱帕杰罗V87，可以说是既有性能，又有性价比的一款。但是，三门的V87的售价要高于普通5门V97好几万，这也就大大缩小了他的受众群体，这样一款小巧强悍的越野车，你愿意为情怀买单嘛？

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