老款宝马z4内饰改装
① 经典的优美 宝马Z4（E85）宽体改装
宝马Z4可以说是宝马一款经典的双座跑车，修长的引擎盖，下沉的腰线，双座敞篷布局，一切都非常拉风。搭载经典的N52B30直六引擎，采用后轮驱动，可以说Z4天生就非常具有驾驶乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 全新宝马Z4改装版车型曝光 搭载3.0T L6发动机
近日，我们从相关渠道获取一组全新宝马Z4改装版车型的照片，据悉该车是由宝马的御用改装厂ACSchnitzer操刀改造而来，并且还为该车打造了前，后包围，扰流板，扩散器以及排气等一系列专属的车身套件。
在动力方面，该车将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。
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③ 保时捷车主为尝鲜，花18万买台8年的四缸宝马Z4，网友：会玩！
哈喽，大家好，检车家马仔又和大家见面了，欢迎大家收看最近一期的二手车趣事，我不仅仅是一名修过车的二手车检测技师，更是一位事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。
可以看到同款的宝马Z4在市场上的成交价是接近19万的，今天这台Z4价格还是有一点优势的，毕竟个人车源，你们觉得这台车砍到多少适合入手呢？
好了，今天的检车趣事就分享到这里了，感谢大家的阅读！喜欢的可以点个赞哦，带你看更多车型的检车过程~
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④ 敞篷跑车有什么选择，BMW中颜值最佳的新宝马Z4会是你的菜吗
#我是来自论坛红人馆的周先生，自己的论坛栏目是《周生插画室》，专职绘制各种汽车壁纸，其中重点就是改装车，为汽车外观重新设计拉花贴纸，同时还会用漫画插画的方式解读车型数据资料，并且还要对车辆进行各种夸张重度改装，只有做不到的，没有想不到的。大家有兴趣的可以在汽车之家去搜索我的栏目名，感谢多多支持哦，私聊我，为你制作壁纸。#
⑤ 初代宝马Z4入坑过程和用车感受，怎么看都是顺眼
趁这次全国性疫情爆发在家抗疫的时候，有空在家就记录一下之前入手的Z4e85的过程。早在2003年的时候，车的保有量还不算很多，车款也比较少，最火的应该是宝来，马自达6，雅阁，合资品牌的车满街都是，这些合资车都有一个共通点，就是家用，像Z4这类两门的跑车，脱离了家用的概念，对它一见钟情的人很多，但能有勇气购买它的人并不算很多，所以这车的保有量很少，平时在大街上能见度不高，而我什么时候中毒的呢？某天自己开着车在路上看到一台蓝色Z4E85，那台车在路上行走的姿态非常优雅，当时那车主不快不慢的开着，我在它后面45度角的位置跟了一段时间，当时我就脑袋就想，这车真的挺漂亮的，回家搜一下这车的行情，居然出乎我意料，一台双门敞篷拥有200多匹马力的小跑车二手车的价格居然几万块，上某鱼外省的甚至低至4万左右，于是我便着了魔似的在找这车的车源以及资料。以下写的是我找这车时的感想和一些使用感受。搜索汽车资料首先考虑到汽车之家，上这里论坛，搜到几遍精华帖，主要讲述这车的修复过程，非常详细对新车主来说还是比较有参考价值的，还有其他网站上也有几个车主写了一些购买后的修复过程感受也挺有参考价值的，但总体来说关于这车的资讯还是不是很丰富，可能玩的人确实不多（后来进了个全国群才发现只有两百多人）。其次就是搜索这车的车源，上网搜车源，在汽车之家的二手车板块搜，没有这款车，然后转战几大交易平台也很少出现车源，但某鱼交易平台有好几辆，广州本地车源没有，然后继续看了一轮网上学习之后，我开始明确要找一台什么样的Z4：1、没事故；2、内饰的原厂零件完整度要高；3、电器部分工作正常；4、原厂包围和颜色；5；3.0自动档。其实这5点也是很多买二手车的必要条件，如果都符合上述条件的车，车况基本不会差，但假如内饰的零部件缺失，其后期恢复难度是很大的，特别这类跑车，有很多喜欢狂野风格的，但又不是5年前的宝马车主那样去改车，往往用比较便宜的材料去改，最后整车的质感都会被破坏，而重新购买配件修复，价钱是非常高昂的，所以如果能内饰件完美，是最好的，哪怕是掉点颜色。出于路途的考虑原本想再省内收购，但车源较少而且价钱比较高，超出我心理预算，最后还是到了广东的隔壁广西收了这台Z4。
最后这张，估计开旧宝马的都会有点共鸣吧，谁叫自己喜欢呢[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
玩这种老车的最大心愿就是，怠速稳定，故障灯长灭[嘻嘻]，也希望能好好的把车整理好，一直开下去。放假在家实在无聊才乱写了那么一堆字，谢谢观看，也希望疫情早日结束，可以多找点车友出来聚聚。
⑥ 宝马Z4敞篷来袭，型男和跑车的激情碰撞
片子一分半钟，很用心的拍摄和剪辑，大家可以观看一下的。晟说5年了，没有和“小老婆”合照，想留个记念。于是我俩约了个下午，还有两个小伙子帮我一起，拍了这组照片和视频。冬季的长沙前段时间虽然一直暖阳，可惜没了风的辅助，一直空气质量不够好，天也不通透，总是有点灰蒙蒙的。而且夕阳也很短暂，天黑得快，所以抓紧时间了。
冰冷的寒冬需要一把火，去温暖人心。型男和跑车总是脱离不了干系，男人爱车，是骨子里的热爱。车友会多年的好友，时间一年年的过去，慢慢的大家都逐渐开始换车的流程，晟也一样。不过他和其他车友不一样，别人要么入了更贵的跑车，要么回归实用转向了豪华SUV或者轿车。而晟将选择承载灵魂的两轮——摩托。"自由"的感觉或许更重要吧。毕竟中年人的世界里，没有容易二字，更多的是责任和担当。中年人的世界里，没有的逃避二字，只有迎难而上的勇气。我和他几乎在同一时间里经历着一段巨大的苦楚，且无处诉说，相互理解和鼓励反而加深了我们两个大男人之间的情感。晟这些年一直做运动品牌的代理和运营，如今公司业务更是直接进入到青少年足球培训方面，其实在现在的国情和普遍意识下，这条路还真是任重道远，祝水到渠成吧。原本想着开局一张图，段子全靠编来着，但轻微强迫症的我又老是过不去敷衍的这个坎，于是隔两天又来加点文字，想到啥又来写点用车体验。又是突然一个想法，有长沙的朋友，你和你的爱车有怎样的故事，咋们一起合计合计，聊聊车，拍拍片，找个杯子，街边头坐半天？对了，最后，祝晟的哈雷，早日提车。接下来我们聊聊这台e89的2012款BMWZ4.
“人一定要想清三个问题，第一你有什么，第二你要什么，第三你能放弃什么。”对于多数人而言：有什么，很容易评价自己的现状；要什么，内心也有明确的想法；最难的是，不知道或不敢放弃什么——这点恰能决定你想要的东西能否真正实现，没有人可以不放弃就得到一切。这段话作为结束，与大家共勉吧。