帝豪3厢豪华内饰图片大全

Ⅰ 新车解析：2020款帝豪GL于3月25日上市，售7.78-11.58万

2020款帝豪GL于3月25日上市，售7.78-11.58万。新车更注重质感，并且外观设计上有了一些变化，同时动力方面取消了1.8L自然吸气发动机，新车将保留1.4T四缸和1.5T三缸两款增压发动机。

2020款吉利帝豪GL的动力上搭载的是1.4T和1.5T发动机，发动机满足国六排放标准，最大功率分别为141马力和177马力传动上预计匹配6速手动变速箱、CVT变速箱和7速双离合变速箱（1.5T），综合百公里油耗5.9L和6.1L。

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Ⅱ 三款其实都可考虑 吉利帝豪L 雷神Hi·P购车手册

吉利帝豪L 雷神Hi·P，放声把全名读一遍，你就会发现这辆车恐怕不太适合中老年人，我猜测还是那些心态比较年轻的消费者更愿意接受吧。当然了在15万以下这个价位里插电混动本来就是个新鲜玩意，那些传统保守的声音肯定会说花这钱买个高配置的传统油车不香吗？

所以我觉得最理想的还是中配“Super 迅”选装个座椅加热，或者在顶配和中配之间再多一个折中配置的车型或许比较好。当然了这纯属是我个人的看法，也欢迎各位能跟我在留言中探讨。

三个配置该怎么选？看完我的这篇文章之后相信你应该能自己做出答案了吧。归根结底这款车的最大优势还是这套动力系统，同级别优势明显。关键它的价格并没比传统燃油车贵多少，而同样的钱拿去买纯电的话...那续航里程你懂的。 所以如果你羡慕纯电车的低成本，又不想要里程焦虑，这车绝对是一个非常合适的考虑对象。

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Ⅲ 2017款帝豪GS，算是很早的一批GS车主，3年半的用车分享

Ⅳ 预算8万多，果断放弃丰田威驰，选择了吉利帝豪，一公里才3毛钱

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收到粉丝的留言，说预算8万多想买一辆家用代步车，目前考虑丰田威驰和吉利帝豪，身边的亲戚朋友都说威驰好，因为不仅经济省油、后期小毛病还少，关键保值率还高，但是帝豪的配置非常丰富，加上21款车型即将要上市了，到时候的新车颜值、内饰用料、配置都会得到很大的提升，所以现在不知道应该怎么选。首先呢，10万以内的车我都不是很推荐合资品牌，空间小、内饰塑料感强不说，配置还非常的寒酸，所以我建议他等2021款吉利帝豪。

外观

动力方面，搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机；传动部分，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），最大功率80kW，最大扭矩142N.m，最大马力109匹；发动机的动力输出很顺畅，平时上下班驾驶几乎感受不到动力不足，而且变速箱换挡也非常积极，低速也没有顿挫、抖动这一现象发生，最主要的是还很省油，百公里油耗在6.5L左右，平均每公里只需3毛出头。

优点：

新车颜值高、空间大，配置丰富，最关键的是原本定价就已经足够亲民了，没想到优惠力度还这么大。

缺点：

底盘后桥采用的是扭力梁式非独立悬架，调校过于偏硬，过减速带或非铺装路面时，在车内能感受到有明显的颠簸感以及胎噪。

如果手握8万多，在丰田威驰和吉利帝豪中选择，我认为选择2021款吉利帝豪会更好，毕竟帝豪除了不是合资品牌以外，在颜值、空间、配置方面都碾压威驰，你觉得呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。

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Ⅳ 4万预算就能买的3款轿车，有新车也有二手车，吉利帝豪上榜

导读：4万预算就能买的3款轿车，有新车也有二手车，吉利帝豪上榜

全款4万元可选择的新车也是有的，但是基本上都是比较入门的车型，在一些主被动安全配置还有娱乐功能配置方面的表现上，并不是特别好，所以如果是选择全款4万买车，我个人觉得可以考虑一些原价在7~8万元的二手车，或者是原价10万元以上的二手车也可以，毕竟是代步，只要开着省心就可以了，下面就和大家来聊三款车型，有新车也有二手车。

第一款：吉利帝豪

车型：2016款1.5L手动豪华版

行驶里程：3到5万公里

整车的内饰设计走的是简洁时尚的路线，座椅虽然是织物的材质，但是其舒适性和包裹性的表现还不错。所搭载的1.2L自然吸气发动机，其最大功率为82马力，最大扭矩116牛米，与之匹配的是一台5挡手动变速箱，工信部给出的百公里综合油耗仅为5.3L。

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