奥迪s8内饰图片2016

A. 日本车好还是德国车好

两国都是世界上造车相当先进的国家，日本有日本的长处，德国有德国的优势，看你喜欢哪方面了，日本车也并非不安全，很多日本车型都是5星安全标准的，德国车也并非费油。我觉得日本造车的理念是让你想不买都难不论价格还是外观，而德国认为好车懂车的人自然会买的不在价格上做文章所以相对较贵。总之各有特点。
日本车"
优点
省油，
在同级别车中是最省油的，特别是小型车更省油，当然和车轻不无关系
小问题少
为了体现质量，日本车把故障率做到了全世界最低，连质量很好的德国车的小问题都是日本车的三四倍
做工精致
日本车的做工非常讲究，精致度和内饰的搭配是德国车不能比的
勤换车款，
每一两年就推出新一代车型，日本车的换车速度简直赶上了时尚变换的速度，因此更符合现代人追求新鲜的心理
缺点
皮薄，
有的车甚至薄到可以用手指按一个洞或者随便碰一下就陷一个大洞，皮这么薄，隔音就比较不好，很多人因此担心安全问题
用料差
内饰看起来很漂亮很精致，但是仔细感受就会发现用料多为塑料，相比于德国车，显得不够档次
德国车
优点
质量好
操控好，用料足，注重环保,够气派
缺点
不省油，因为车皮厚车身重，小问题比日本车多三四倍
.
萝卜白菜各有所爱。
我喜欢德系车。
设计上，
日系车外形更讨巧，更与用户的取向契合，
内饰更趋人性化，功能更多，但有些功能不那么实用；
德系车外形更具个性，更具刚性，不那么迁就用户，
内饰简介实用，有时候显得很朴实。
技术上，
日系车与德系车各有千秋，节油技术方面日系车更胜一筹，
底盘技术方面，德系车更扎实，
质量上，
日系车与德系车相当，但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
如果说到国内产品，日系车由于成本控制方面可谓登峰造极，
所以能减不能减的东西都减了，虽然德系车也并非良民，但没
有减那么多而已。
性能上，
日系车与德系车相当，但日系车仅限于日本本土以及销往欧洲
北美市场的产品。
国内产品，节油技术方面日系车领先，除了应用新技术之外，
车身轻也是重要原因，安全性能以及底盘扎实程度方面，德系
车出众，但舒适度日系车更好。
所以说，这是个很复杂的问题，虽然没分，但是我还是愿意多说几句，仅供参考。

B. 十款最值得购买的二手车

十款最值得购买的二手车
二手车凭借着花较少的钱换取更高级享受的属性，正在被越来越多的消费者所接受。除了经济、实惠等标签，选择的丰富程度要比新车更宽，但范围一大，具体买哪款也挺头疼的，我们来看一下十大最值得购买的二手车。买了肯定不后悔。
0 1
雪佛兰Impala
在2014年的Cars.com新车评选中，Impala曾获得最佳年度车，宽大的乘坐空间和超高性价比是优势，自动刹车是标准配置，但其他配置略差，比如缺少倒车影像，2016款后的车型带有Android Auto和Apple CarPlay手机映射，现在也是购买这款车的好时候。
0 2
福特Fusion
2013款后的福特Fusion经过新平台孵化，拥有了更好的驾驶质感和和高于平均水平的操控性，具有更多安全性和便利性。购买它，意味着花更少的钱，获得比肩宝马3系的驾驶乐趣。
0 3
本田思域
对于那些需要经济实惠的通勤车的人来说，思域是一个最佳选择，动力、空间表现相当不错，底盘也能提供不错的运动性，最主要的是思域热度很高，保值率和出手速度很好，比较适合作为过渡车，购买它绝对是一个好选择。
0 4
马自达3
现款马自达3仍然充满乐趣，同时内饰质量和技术的提升使其具备了精致感，狭窄的后座和嘈杂的车内噪音是个缺点，这款车比较适合大部分时间不超过2人使用的消费者。建议购买2016款以后的车型，加入了自动刹车等主动安全配置。
0 5
丰田普锐斯
普锐斯的优点是出色的燃油经济性和宽敞的空间，但加速能力和底盘表现令人不爽。不过，如果你需要经常长途出行，普锐斯是比较节省的交通工具。
0 6
本田雅阁
雅阁的品质在中级车中名列前茅，优秀的座椅兼顾运动和舒适，在2013年IIHS小重叠正面测试中表现良好。高配车型的19英寸轮圈和高扁平比轮胎虽然视觉效果佳。
0 7
斯巴鲁傲虎
傲虎是一款非常好的车，结合了良好的驾驶质量和出色的操控性，全轮驱动是标准配置。从2013款开始，EyeSight系统打包了车道偏离警告，带有前方碰撞警告和自动紧急制动，IIHS非常认可。
0 8
克莱斯勒大捷龙
大捷龙拥有精致的驾驶感和实用的多功能性，从Stow'n Go座椅到双屏娱乐系统，它比塞纳和奥德赛(参数|图片)更受孩子们欢迎。2016年8月以后的车型加入了车门加固铰链，购买时需要注意，2018款的车型刚刚升级手机映射功能，入门版的屏幕仅为5英寸。
0 9
奥迪S8
奥迪S8是一款顶级豪华三厢大型车，是A8的运动性能版。第一代奥迪S8早在1994年就推出了，应用了当时奥迪的全部顶级技术，比如全时四驱和全铝车身框架。
10
2015款吉利博瑞1.8T 自动
要说现在什么自主品牌最硬气，那是非前收购沃尔沃，后入股奔驰的吉利莫属了。吉利现在如此的成功与收购沃尔沃关系不小，沃尔沃的设计师给吉利带来的“精品3.0”产品，大多都卖的不错。