内饰垃圾的车

『壹』 荣威550这款车怎么样啊怎么网上那么多人说它不好呢

对于550我也想说些，

车是好车，无论是外型，内饰，动力都可以说在这个价位上很占优势。
上汽荣威550的轴距为2705毫米，长×宽×高分别为4624毫米×1827毫米×1480毫米，配置上汽18K4G发动机，最大功率118KW，最大时速205Km/h。
从参数可知，基于W2概念车的荣威550除长度比荣威750短241毫米之外，宽度和高度比750分别多了62毫米和58毫米，整车看起来没有750的雪茄型的修长感所以很多人会去喜欢，但是我想说的是 如果这个价格我选车我不选它 理由有四

第一：内饰新颖 但是做工粗糙
第二：上汽的这个品牌如果说国产来比 还算是可以的，但是质量从做工上来看一般
第三：花哨的内饰很招女孩喜欢，但是像花瓶，很多功能不能用，得4S店升级，我想问下，这车出厂前谁批准这样出厂的啊？
对于国产这样电路多的车来讲 真不敢保证开几年会出现问题，而且车很怕电路多，因为电路多了容易引起很多麻烦

第四：动力一般，1.8t的发动机在这个车上没有体现出来很好的动力 而且蚝油有点高 基本到13个了

『贰』 好好的一款纯真国产越野，却被很多人说成“工业垃圾”！

虽然目前国内的汽车市场有所降温，但消费者对于SUV的热情依旧不减，因为高大魁梧的车身设计和更大的内部空间，很多男士对SUV可谓情有独钟。但它们对SUV的认知却存在一个误区，那就是认为SUV就是越野车，其实并不是这样。SUV的定义是运动型多用途汽车，而真正的越野车是ORV（Off-RoadVehicle的缩写），它们两者是有本质不同的。并且真正意义上的ORV越野车是没有那么受欢迎的，是一个很冷门小众的车型。甚至很多人觉得它们就是“工业垃圾”，但懂的人却知道，这些车都是越野王牌。我们今天要说的就是这样一款车，被很多人称为“工业垃圾”，但实则是一越野王牌，车长5米1，搭分时四驱，14万起。

总结：像北汽勇士这样的车，对于那些不喜欢纯正越野的人来说，低的可怜的配置让他们觉得这简直就是“工业垃圾”，但对于越野圈内的车友来说，它们知道这其实是一款越野王牌，虽然内饰烂、配置低，但越野能力不俗。所以这款北汽勇士大四门，虽被称“工业垃圾”却是一越野王牌！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 为什么都说远景X3很垃圾吉利远景X3十大缺点汇总

【 爆点车评】现如今国内汽车保有量已经越来越多，在年轻人看来买车是一件很有必要的事情，就算平时没有用车需求但也还是想买，前段时间就有网友表示看上了吉利远景X3，但是很多人都说这款车是“垃圾”，那么究竟为什么都说远景X3很垃圾？

1、品牌影响力差
很多人会觉得只有开大品牌的汽车才会更有面子，所以在同价位下能选合资品牌就一定不会考虑国产，而吉利汽车虽然已经成为一线自主品牌，但影响力跟合资车相比还存在一定的差距，所以很多人会觉得开这款车出去没面子，同样的价格不如买台二手合资车。
2、造型不够运动
远景X3的这套造型设计已经从2017款延续至今了，每年改款的时候新车只在细节上作出差极化升级，虽然现在来看这款车也依旧不算丑，但和市面上其他车型相比还是稍显老旧了，整车缺乏几分运动气息，难以抓住年轻人的目光。

3、悬架太硬
为了减少制造成本，吉利远景X3的后悬架采用了比较便宜的扭力梁式非独立悬架，这种悬架的最大缺点就是舒适程度低，车辆在过颠簸路段的时候能够感受到明显的晃动，快速过弯时侧倾也非常明显，难以给驾驶员带来信心。
4、内饰异味大
因为是刚需型用车，所以远景X3的内饰材质也不会采用太高档的，在提新车的时候我们能闻到非常明显的异味问题，异味太大容易引起驾驶员身体不适。不过值得称赞的是远景X3的内饰档次感做得不错，光从视觉上看并不会让人觉得非常廉价。

5、后排空间小
作为一款小型SUV，远景X3的长宽高分别为4005*1760*1575MM，车身轴距为2480MM，因为尺寸和轴距比较小，所以车内的空间表现并不好，后排坐两个成年人都稍显拥挤，所以这款车更适合个人代步实用，想要满足家用需求还是比较困难的。
6、后备箱空间小
由于这款车原本的尺寸就比较小，而且车身造型又很像是辆拉高了的两厢车，所以远景X3的后备箱空间也受到了大幅限制，后备箱基本上只能放下一个人的随身行李，过年过节回家想要带多点美食尾箱都可能塞不下。

7、隔音差
车辆的低速行驶的时候车厢静谧性表现尚可，但跑快了以后各种胎噪、风噪就开始明显起来了，另外发动机在高负荷运转时噪音也会比较明显，这些噪音都很容易对驾乘人员的心态造成影响。
8、动力肉
吉利远景X3全系车型标配了1.5L自然吸气发动机，车辆的最大马力只有109匹，峰值扭矩142牛米，这样的动力只能满足简单的日常代步需求，想要多么激进的驾驶感受几乎是不可能的。

9、配置选择少
目前市面上在售的远景X63只有3款配置可以选择，其中两款车型均为手动挡车型，想要买自动挡就只能选择最顶配的CVT尊贵型，这对于自动挡用户来说并不友好，配置选择少也难以满足年轻人对于个性化的需求。
10、离合器踏板重
因为买远景X3的消费者购车预算都比较紧张，所以选择手动挡车型的人会比较多，但是很多手动挡车型的车主都吐槽远景X3的离合器踏板偏重，遇到堵车或者长时间驾驶的时候腿很容易累。

以上就是吉利远景X3十大缺点汇总了，看到这里大家应该了解为什么这么多人骂这款车垃圾了。其实远景X3本身就是一辆定位比较低端的车型，我们不能要求几万块钱的车拥有十几万车的品质，所以在4-6万元的价位下远景X3还是不算差的。

『肆』 有哪些合资车，在内饰的用料方面特别的差

内部材料的质量和丰富的配置直接影响驾驶员的驾驶体验。现在越来越多的自主品牌开始关注室内设计和研发。国产5万元的轿车拥有丰富的配置和良好的材料，但也有一些国产轿车，其内饰设计和配置表却太差。今天，让我们来谈谈一些使用最差材料的合资汽车。其中一些价格接近20万元，但使用的材料仍然非常低端。本田精锐，他们都说本田使用劣质材料，在 Jingrui 上市的表现非常出色。

但是对于车主来说，轮胎的耐用性、舒适性和操控性都有所下降，而且汽车的驾驶质地和维护成本也有所增加。几乎所有的合资汽车都减少了装备，但是他们有不同的地方。一些汽车减少设备的安全，一些汽车减少设备的动力，因为你必须知道，要想保持这种汽车在市场上的竞争力，有必要保持一定的价格。降低价格意味着降低成本。如果成本如此之高，那么肯定会有取舍。这取决于汽车公司的精确度。它是准确的。

『伍』 中国最烂十大汽车

大众的车我最不看好。卖的贵，外观太丑千年不变。质量不如日系