老款奥拓内饰改装

Ⅰ 别样的玩车情怀 用铃木奥拓圆自己的JDM改装梦

“JDM在每个人心目中的样子都是不一样的，我的这辆小奥拓是我改装的第二辆车;第一辆车是一辆10年的斯柯达明锐1.6手动，可以说入坑是从这辆德系车开始的，对于我来说，从大二开始改装的第一根排气，到现在入坑第二辆，刚毕业又不爱存钱，可谓是改装的钱都是一滴一滴攒来的。记得刚改排气那时候，我做梦都在试车。”
“无奈这辆车无论是从改装潜力，还是所需要投入的资金都让我精疲力竭。 随着中改装的毒越来越深，我渐渐有了改装一辆JDM的想法，从那时起我就在心中酝酿起了买奥拓这个计划。再加上现在街上总有些老鼠屎喜欢飙车炸街扰乱风气和家人的反对，我渐渐觉得的小明不再适合拿来改装，于是我便开始了这个疯狂的计划。”
“最后选择了小白，一台05年奥拓都市贝贝，刚买回来第一次洗澡还贴了贴纸。这台车还是挺老的，都开了22万公里了，据说上一任车主是位60多的大爷，买回来后就开了15年，时速表也是欢乐表，实际速度最多100哈哈。”
“白色这辆是我的车，特意加了防滚架，紫色的是我的好朋友轱辘的我们两个的改装方案几乎是一样的，因为毕竟我看他车改出来好看我才跟上步伐的。”
“然后就是改装了，整车外观上由于采用了15寸的大轮毂，原有的轮眉内饰都是那种日系小清新风格。然后再从原基础上，把弹簧据了降低车身，后桥是整体式没办法调节倾角于是就用切割机切了3/1用锤敲完再焊上来达到倾角。”
“其实这辆车成本不算高，很适合像我这样刚毕业不久的小穷人，前前后后算了下，总共连车一起花费也不到1.5万，改出来又很像日本本土化的奥拓，而且这辆车还拥有5-7度外倾角(网上查了好多案例，个人觉得国内应该是第二例奥拓有外倾角的)(第一辆是我的好朋友轱辘的紫色奥拓车) 。”
“发动机动的少，姿态车嘛，用我朋友的话讲就是钱花的是情怀，车只要脚踩得站，能会走就行。”
本期奥拓改装案例鸣谢车主：甩甩
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Ⅱ 铃木奥拓中控面板异响严重，你们有没有这种情况

铃木奥拓的中控面板出现严重异响，大家有遇到过吗？

对于铃木奥拓，一些车主反映其中控面板存在明显的异响问题。这主要是因为奥拓内饰多采用硬塑料材质，而其装配工艺在一定程度上影响了车辆的整体质量。尽管价格亲民，但我们期待车辆在日常使用中能保持稳定的性能和舒适的体验。因此，当您遇到中控面板异响时，强烈建议及时寻求厂家的技术支持或专业维修人员的帮助，进行详细的检查和必要的修复。

这种异响并非个例，它可能涉及到内饰结构的松动或者零件磨损，如果不及时处理，可能会逐渐恶化影响驾驶安全。

总的来说，对于铃木奥拓中控面板的异响，我们应该认真对待，因为这不仅是关乎驾驶舒适性，更是关乎行车安全的重要因素。通过专业的诊断和维修，我们可以确保车辆保持在最佳工作状态，享受更优质的驾驶体验。