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雪弗兰房车赛

发布时间: 2025-04-01 09:20:02

A. V8国际超级房车赛的发展历史

2004年共有18个车队的32位车手参加角逐,2005年发展到20支车队,比赛一般选择F1赛道进行场地赛,也适合进行街道赛。比赛用车来自于通用霍顿(Holden)以及福特法肯(Falcon)两大汽车制造商,2004年V8国际超级房车赛已拥有遍及澳洲各州和新西兰的13站比赛,成为与F1、NASCAR,INDY并列的国际4大汽车赛事,在2005年V8赛进入中国,从而进一步拓展V8国际超级房车赛在国际市场的吸引力。
从 1960 年到 1972 年,澳洲房车锦标赛允许各车队使用汽车厂商的量产车型经过改装后进行比赛。 1973 年到 1984 年,参赛车基本就是按照国际 C 组赛车的标准进行改装。 1985 至 1992 年,则采用国际 A 组赛车标准。在这 32 年的时间里,曾夺冠的车型包括福特野马、福特猎鹰( Falcon )、福特 Sierra RS500 、捷豹 MK11 、雪佛兰 Camaro 、霍顿 Monaro 350GTS 、霍顿 Torana A9X 、霍顿海军准将( Commodore )、马自达 RX7 、宝马 635Csi 、宝马 M3 、富豪 240T 和日产 Skyline GT-R 。
这种百家争鸣的赛车局面并不能满足澳洲车迷的胃口,因为他们最希望看到的其实是当地两大汽车巨头霍顿和福特的相争,而这两家厂商在市场上和赛场上的较力已经伴随着澳洲汽车工业发展史有半个世纪之久,成为澳洲本地最为独特的社会文化之一。在这种力量的驱使下,澳洲房车锦标赛在 1993 年进化成为澳洲霍顿和福特两者竞争的最大舞台——所有车队只允许使用霍顿“海军准将”( Commodore )和福特“猎鹰”( Falcon )轿车作为参赛原型车。了解澳洲的人都知道,这两款车是澳洲中级房车市场上数一数二的象征性品牌,是彼此的代表作,例如霍顿的海军准将已经连续 8 年成为全澳洲中级房车销量冠军。赛事规定赛车采用 5 升 V8 引擎,最高转速被限制在 7500 转 / 每分钟,大部分赛车的最大马力都达到 620 匹左右,峰值扭矩达到 620Nm 左右, V8 超级房车赛的名字由此而来。赛车的悬挂包括弹簧和避震在内都不作限制,由车队自行决定。赛会对轮胎和车身的空气动力部件(例如车身前后裙脚和定风翼)都做了规定,以保证每辆赛车在这方面性能上的接近。
由于V8赛车的时速最高可达300公里,几乎接近 F1 一级方程式的水平,而且比赛允许合理的碰撞和压制,比赛场面往往比F1更火爆刺激,极具观赏性。在 2003 年的达尔文一站中甚至出现了前24辆赛车差距只有1秒,而前18辆车差距只有0.7秒的现象。 新的 V8 超级房车赛一出场就取得了空前的成功,仅仅在澳洲阿德雷德市和首都堪培拉举行的分站赛就吸引了超过 15 万观众前来观赏。由 V8 超级房车赛衍生出来的柯尼卡·美能达房车系列赛现在也成为澳洲当地年轻车手和车队锻炼的好地方,每年都会有不少车手通过柯尼卡·美能达房车系列赛成功登陆V8超级房车赛。
现已被国际汽车运动联合会(FIA)定为国际4大汽车运动赛事之一的V8赛由V8赛事组织AVESCO在澳大利亚和国际两方面管理和运作,2004年有200多万人次观看V8国际超级房车赛,比1993年赛车传奇人物格伦·西顿被授予新时代第一个冠军时估计的全年的观众20万人的数字大幅提高。
该赛事一般举行三天,包括一天的排位赛和两天的正式赛,两天正式赛积分最多者为冠军。比赛一般选择F1赛道进行场地赛,也适合进行街道赛。赛事其间,主办方组织丰富多彩的娱乐休闲节目,使赛事成为一个名副其实的赛车嘉年华。
关键词:澳大利亚板球橄榄球排位赛F1NASCARINDY

B. 雪佛兰有哪些经典的赛车游戏


雪佛兰有哪些经典的赛车游戏?
雪佛兰的经典赛车游戏有哪些?
自从上个世纪70年代以来,雪佛兰就在赛车界扮演着重要的角色。不仅是在F1、NASCAR及房车赛中表现出色,雪佛兰在游戏界也有着很高的知名度。在这篇文章中,我们将来看一看雪佛兰的经典赛车游戏有哪些。
1.《极品飞车:碳度》
2006年,由EA发行的《极品飞车:碳度》可以说是当年最受欢迎的赛车游戏之一。游戏中一些最经典的赛车是雪佛兰的CamaroSS和CorvetteC6。CamaroSS拥有400马力,CorvetteC6则拥有505马力。两款车的速度和各种改装配件提供了众多的玩家非常好的体验。
2.《极品飞车:最新款》
最新版大概是最有名的赛车游戏中的隐藏宝石。游戏中的几款雪佛兰赛车也十分强势。其中包括了前置引擎的CorvetteC8Stingray以及SS和CamaroZL1等车型,这些车相信已经成为了很多赛车爱好者心中的经典。
3.《雷霆赛车》
这款游戏在2003年推出,是一款游戏业界中最古老的赛车游戏之一。但这个游戏中可玩的雪佛兰车型非常经典,包括ImpalaSS、CamaroConcept等等。这些车型都拥有高性能引擎和各种外观改装工具,为玩家打造了一个非常富有挑战性的世界。
4.《极限竞速:地平线》
这一系列的游戏中于2016年推出,许多经典的雪佛兰车型也被加入到了游戏当中。我们能看到像”1953Corvette”这样的老款车,以及一些现代化的车型,比如像CamaroZL1和C7Corvette。
总的来说,雪佛兰在游戏领域中所发挥的作用是非常显著的。无论你是喜欢那些经典的赛车游戏,还是喜欢最新的作品,雪佛兰的车型总能为此增添不少的乐趣。

C. wtcr是什么比赛

世界房车锦标赛。
WTCR简而言之就是在改进WTCC问题之后的世界房车顶级赛事。
2017年,wtcc雪铁龙和雪佛兰离开,只剩下本田和沃尔沃,于是FIA决定用新兴的TCR赛制取代原有WTCC使用的TC1赛制,WTCC也相应改名WTCR。

D. wtcr是什么比赛

世界房车锦标赛。WTCR简而言之就是在改进WTCC问题之后的世界房车顶级赛事。2017年,wtcc雪铁龙和雪佛兰离开,只剩下本田和沃尔沃,于是FIA决定用新兴的TCR赛制取代原有WTCC使用的TC1赛制,WTCC也相应改名WTCR。

房车锦标赛的技术规格大致被分为TC3\TC2\TC1三个级别,TC1是其中技术规格最高的一种,TC3是基础,制造商和赛车工程团队只能对量产车进行有限的改装和升级,而TC2则是与著名的S2000规格一脉相承,相比于TC3规格更加细化,排量不大于2L、最高转数8500转、6速序列式变速箱、前后麦弗逊悬挂、售价不得高于16.8万欧元。

TC1是2014年新发布的房车级别最高技术标准,在TC2技术标准之上升级而来,赛车重量被降至1100kg、轮圈增大一寸来到18寸、最大马力380匹,赛车宽度1950mm等等,使得TC1技术规格之下的房车在部分赛道上能达到GT3跑车的圈速。

TCR规格之下,排量限制为1750-2000mL,动力输出现在在350匹,460牛米,保持原厂前后悬架形式不变,副车架不变,不允许厂商直接参与,遵守统一制定的BOP规则,且每个制造商的赛车能够在市场山自由流通且售价不超过13万欧元,TCR规格与原有的TC3技术规格比较接近。

E. 车标是两个小旗的车是什么车

叫克尔维特Corvette

左面黑白相间的格子旗,表示该车是参加公路汽车大赛的运动车,右面红色的旗帜上的十字结,表示该车由雪佛兰分部制造,旗上的奖杯和花朵,则代表夺魁后的欢呼和成功的纪念。

Corvette(克尔维特)在中国的知名度应该比不上法拉利和保时捷,但它在美国堪称国宝,代表着美国的历史、文化、精神,还有最高端的汽车技术。

在美国,Corvette绝对是个家喻户晓的名字,这个诞生自1953年的通用旗舰跑车系列,历经了5代的历史演变,至今依然是最能代表美国精神的跑车。Corvette车系至今已累计生产了140万台,其中在美国本土的销量占绝大多数,可见美国人对它的爱戴和拥护。

F. WTCC世界房车锦标赛

国际汽车联合会世界房车锦标赛(英语:FIA World Touring Car Championship,简称WTCC)是一项由国际汽车联合会(FIA)举办的年度系列场地房车比赛,第一届于1987年举办,及后却因财政问题一直停办,直至2005年复办至今。每年吸引了宝马、阿尔法罗密欧、雪佛兰、菲亚特、本田等主要制造厂商的参加,经过10至12站的比赛,每站赛两个回合,来竞争年度总冠军的宝座。比赛采用超级2000规格的车辆。
国际汽车联合会世界房车锦标赛的名词解释
国际汽车联合会世界房车锦标赛(英语:FIA World Touring Car Championship,简称WTCC)是一项由国际汽车联合会(FIA)举办的年度系列场地房车比赛,第一届于1987年举办,及后却因财政问题一直停办,直至2005年复办至今。每年吸引了宝马、阿尔法罗密欧、雪佛兰、菲亚特、本田等主要制造厂商的参加,经过10至12站的比赛,每站赛两个回合,来竞争年度总冠军的宝座。比赛采用超级2000规格的车辆。

国际汽车联合会世界房车锦标赛的比赛规则
为了体现出比赛的公平竞争性,世界房车锦标赛赛事组委会对赛车规定了严格的条例。WTCC的参赛车型必须以至少4座的量产型房车为基础,采用4缸发动机,排量不能超过2升,而且必须采用自然吸气方式,最高转速不得超过8500rpm,最大马力也被限定在250-270马力的区间。可采用5速或6速直齿手排变速箱,轮圈尺寸不得超过9×17英寸,且每个轮圈的质量被限定在9公斤之内。另外,制动碟的直径也不得超过296.5毫米。

另外,在每场比赛前,赛车和车手都要进行称重,连同驾驶员在内的总质量不得低于114公斤。如果整体质量有出入,将会配以一定重量的压舱物,确保每部赛车和车手的质量相等。

参照车手的总积分和每场比赛的表现,比赛配重的计算方法有两种。首先,车手每取得一个积分都会增加1公斤的配重。另外,在每一站比赛中取得好的成绩,在接下来一站比赛的配重也会相应增加。最新的规则是:单场比赛的前六名会依次加上30、25、20、15、10、5公斤的重量。每一站比赛结束的时候都会根据成绩重新计算下一站比赛的配重。比赛最高配重的上线为70公斤。

世界房车锦标赛采用分站赛的形式,每个分站比赛分排位赛和正式比赛两部分,正式比赛分两回合进行,每回合有约50公里的比赛距离。其中头一天的排位赛成绩将决定次日第一回合比赛的发车顺序。而第二回合比赛的发车顺序则取决于第一回合比赛的成绩,其中第一回合的前8名在第二回合的发车顺序将会被颠倒,即按照第一回合的成绩从第一名到第八名的顺序反向安排第二回合比赛的发车顺序。比赛结束后颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。每个回合最后成绩的前8名可以分别获得10、8、6、5、4、3、2、1的比赛积分。

国际汽车联合会世界房车锦标赛的名词解释 国际汽车联合会世界房车锦标赛的比赛规则 @2019

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