解放jh6新款内饰图片和图解

❶ 四轴总重31吨，配350马力+10挡箱，这才是真标准渣土车

在城市建设的前线，自卸车是不可或缺的力量，肩负着城市安全的重要使命。面对严格的法规与频繁的超载事故，一款合规装载、合法上路且无忧上牌的解放JH6领航版四轴自卸车脱颖而出。让我们一同探索这款自卸车的独特魅力。
深圳的沙漠灰涂装，为这款自卸车赋予了耐脏与实用的双重特性。经典的解放家族式设计，方正有力，简洁有力的线条，展现出高大威猛的视觉效果。遮阳罩不仅遮挡阳光，还能防沙、防尘，有效保护前挡风玻璃的清晰度。三段式倒梯形中网与蜂窝状进气格栅相得益彰，不仅美观，而且有助于散热。分体式保险杠与下防护杆的巧妙设计，不仅美观，更在意外发生时降低维修成本，保护行人安全。
自卸车在夜间行驶时的安全性尤为重要，这款自卸车装备了高亮度大灯，集成远近光灯、转向灯与LED双线性日光灯，雾灯则安置在大灯下方，提供全方位照明辅助，进一步提升行车安全性。分体式后视镜与前侧、右侧照地镜的结合，有效减少视觉盲区，确保行车安全。
考虑到自卸车的短途运输特性，实拍车采用平顶设计，既能满足运输需求，又便于通过性。高强度耐磨钢制造的货箱，尺寸为5600*2300*900，容量接近12方，可装载约15吨货物。三级蹬车踏板设计，最下面一级活动式，增加车辆通过性，镂空设计减少泥沙带入车内。
动力配置方面，搭载潍柴WP8.350E61发动机，7.8L排量，输出350马力，峰值扭矩1400N.m，额定转速2100rpm。与之匹配的是陕齿10JSD140TB全铝壳变速箱，换挡区间充足，无顿挫感。后桥为青特233轮减桥，速比5.921，提供更强的动力性和稳定性。底盘配置包括12R22.5/18PR的朝阳轮胎，驱动形式8X4，轴距1900+2500+1350，采用鼓式制动与T21底盘板簧结构4/4/5，前桥带横向稳定杆，确保车辆稳定性。400L铝合金油箱，满足中短途运输需求，前置式液压油箱容积110L，符合GB295182013产品标准的尿素水溶液，以及150Ah的蓄电池与两个铝合金储气简，u型后处理器布置在车架另一侧。
内饰方面，简洁实用而不失温馨感，棕色和米色的搭配营造出舒适氛围。车门板支持电动车窗、后视镜电动电加热调节，储物槽空间宽敞。方向盘握感舒适，转向手感轻巧，仪表盘集成DPF再生、多媒体调节、空调、大灯调节、轮间轴间差速锁、空半满载荷调节等功能，中控区域半环绕，便于操作。驾驶室为凸地板设计，空间感与通过性俱佳，储物空间虽有所牺牲，但仍能满足日常需求。气囊减震座椅支持多种调节功能，提供舒适坐感，卧铺宽度目测约750mm，配备遮光窗帘，等货时可享受宁静休息。全浮驾驶室设计，确保行车安全与舒适。
解放JH6领航版自卸车凭借其强劲稳定的动力、安全可靠的底盘与实用舒适的内饰表现，已成为建筑渣土、砂石运输领域的佼佼者。如果你从事相关行业，这款自卸车将是你不可或缺的伙伴。

❷ 大货车驾驶座椅哪款最舒服

一汽解放最舒服。

在这款座椅的侧面一共有6个功能性调节按钮，座椅的前方还有两个调节选项，分别是座深调整以及座垫倾角调节，可以看出解放J7的座椅在细节上还是非常贴心的，功能性非常的全面。

今年在解放年会上展出的这款解放J6P领航版3.0的内饰也是非常的豪华，今天咱们先来看看座椅，这款车燃岩装配的座椅是来自于伊思灵豪森这个品牌，重汽、奔驰和曼恩也都有使用该品牌的座椅。

这款气囊座椅座椅支持一键充放气、减震阻尼调节、倾角调节、座椅高度调节、气动腰部支撑、肩部包裹调节、座椅通风和座椅加热等功能，这些功能可以最大限度的降低驾驶员在完成运输作业时的疲累感。

除了解放J7以及解放J6P之外，解放J6M以及J6L咱们就不多说了，这两个品类装配的同样是气囊座椅芹型，但是在功能性方面和咱们上面介绍的两款相比皮首御就要简单多了。

青岛解放：

作为青岛解放的明星产品，JH6+生活舱一经上市就备受注目，有些卡友可能会觉得这款车华而不实，但是只有真正体验了，才能感受到属于它独有的魅力。

❸ 柴WP10H+法士特12挡箱 复工后为何这款国六自卸车卖得火

第一商用车网?张绪强
复工以后，各地不少工程基建项目开始启动，带动了工程车的销量。
小编于4月末来到北京一家大型重卡经销商处，询问下发现，自复工以来，工程车的销量都比较好，其中卖得最火的是一汽解放JH6自卸车。这款车为何这么受欢迎呢？请看第一商用车网的评测报道。
采用JH6凸地板平顶全浮驾驶室?外观帅气内饰舒适
解放JH6自卸车于2019年投放市场，一出世就定位高端。该车采用JH6凸地板平顶全浮驾驶室，四点悬浮式弹簧减震带来良好的减震效果，可减轻驾驶员由于路况较差而产生的疲惫感。
外观方面，前脸格栅与解放logo呈相对应的梯形，更具品牌标识度；方方正正的造型很帅气，也给人一种坚实感，让人觉得这款车能经得起工程车辆所需面对的困难路况的挑战；配色方面，选取的是代表环保的绿色，这也是当下自卸车产品的主流选择。
大灯组合包含远光灯、近光灯、转向灯、LED日间行车灯和雾灯，大灯内部呈现出∞的形状，造型靓丽，并暗示该大灯的使用寿命更长。
后视镜采用常见的分体式设计，具备电加热功能，并且角度电动可调。
货箱长度为5.6米，同时可选6米和6.5米的上装长度，内部为U型设计，卸料更容易，不易粘箱。货箱上面篷布采用链条驱动，收拢、打开均可在驾驶室内完成。
驾驶室内，空间比较宽裕，全车设置了许多储物空间供驾驶员使用，车内还有车载电源、遮阳板、电动门窗等人性化配置。
电动门窗、车载电源、遮阳板、储物空间
方向盘方面，该车采用的是一款四幅式方向盘，仪表盘采用机械盘+液晶显示屏的配置，左边显示发动机转速，右边显示车速。
座椅方面，主驾驶位采用的是气囊减震座椅，再度提升减震效果，可有效缓解驾驶员的驾驶疲劳；卧铺也足够宽大，有足够的空间供一个成年人躺在其中休息，卧铺两边均有可以放置物品的网兜。
潍柴WP10H+法士特12挡?动力强劲且安全可
动力链是这款解放JH6自卸车的最大亮点之一。
解放JH6自卸车搭载潍柴发动机，功率覆盖350、375、400、430、460、500、550马力段。小编评测的这款车搭载的是潍柴WP10H国六柴油发动机，其输出功率为400马力，最大扭矩1900牛米，具有低速大扭矩，爬坡能力强的特点。
变速箱采用的是法士特12挡斜齿全同步器变速箱，全同步器可以让换挡操作更加轻松，斜齿则提供了更加强悍的承载能力和耐久性。值得注意的是，该变速箱头挡速比达到15.53，即便是陡坡重载起步也能轻松应对，非常适合自卸车使用。
后桥方面采用的是16吨级的300轮减桥，速比为5.263，其输入轴、花键轴、十字轴、差速器以及轮毂轴承都做了加强设计，以应对自卸车恶劣的工作环境，承载能力也比较出色。
此外，该车还标配置了前桥横向稳定杆，减小车辆出现侧倾的可能，增加安全性。
结束语
解放JH6自卸车的出现，标志着解放JH6在牵引、载货、自卸三大领域全面布局。从复工后的销售情况来看，客户对于这款车也是比较认可的。强大的动力链、舒适的驾驶室和帅气的外观，都是这款车圈粉的亮点。
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责任编辑：韦伊琳
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❹ 解放jh6自动挡使用方法

随着工业技术的发展，卡车的升级换代越来越快，制造工艺也越来越好。卡友们对卡车的用车观念也从最初的注重实用、耐造逐步转变为更加注重可靠、舒适。而自动挡无疑是其中一个重要的话题。在卡车工业比我们发达的欧洲国家，大部分的卡车都已经标配AMT自动变速箱，而国内近两年AMT在卡车上的普及率也越来越高。今天，我们就来聊聊解放青汽几款AMT车型的换挡机构该如何操作。

解放JH6的AMT车型换挡方式主要分为两种。一种是在主驾驶座椅右侧的挡把操作方式，另一种是中控台旋钮和右侧组合开关结合的方式。在JH6智尊版、卓越版和JH6载货车上均有配置。在智尊版车型上，挡把用皮套包裹，操作区域档次有所提高。在正常行驶时，只需要把挡把向左推一下，挂入D挡即可。如果需要手动干预，就把挡把向左推动一下，仪表盘显示A，变速箱会切回自动模式。在卓越版车型上，挡把位置的设计更加简洁，档位方向跟智尊版车型一致，但是需要注意操作时别弄错。而JH6+生活舱的AMT车型换挡方式与上述车辆一致，只是在操作时需要注意别弄错。

除了传统的挡把换挡方式，JH6智尊版牵引车还有另外一种换挡方式，那就是旋钮式。旋钮式换挡方式并不少见，国外卡车有曼恩、达夫，国内卡车解放J7都采用这种方式。在JH6智尊版四季款车型上，旋钮换挡开关分为5个挡位，Dm(低速前进)、D(前进)、N(空挡)、R(倒挡)、Rm(低速倒挡)。在正常行驶时，挂上D挡即可。如果是在物流中心、工厂靠台或者爬长坡这种低速行驶状态，则需要挂Dm挡。切换手动模式时，将组合开关向上抬起则是加挡，向下按压则是降挡。因为这个组合开关上集成了雨刷、辅助制动开关，所以操作时要注意别弄错。这种旋钮式换挡方式，未来或将成为解放AMT卡车的主流换挡方式。

悍V2.0牵引车采用的是与JH6智尊版相同的旋钮式换挡开关，同样分为5个挡位，挂档方式与JH6智尊版一样。手动切换方式也在右侧组合开关上，跟JH6智尊版相同。在悍V2.0牵引车的中控台上，还有AMTE/P开关和AMT功能开关。AMTE/P开关是驾驶员根据卡车实际运行状态，来设定是采用追求速度还是追求经济性的换挡逻辑。AMT功能主要是为车辆提供坡起辅助，不至于溜车造成安全隐患。

龙V中卡也有AMT车型，而且很早之前就有了。相比前面说的两种换挡方式，龙V卡车的换挡采用的是比较老的换挡方式。龙VAMT车型的换挡手柄采用怀挡设计，控制开关在右侧组合开关上，通过图片我们可以看出，内侧旋钮可选D、Dm、N、R、Rm挡位。外侧拨钮可以选择自动模式和手动模式，而整个拨杆向上推是手动加挡，向下拉是手动减档。

总的来说，解放青汽的AMT卡车竟然有三种换挡方式，而且每一种换挡方式都非常有趣。AMT变速箱不仅仅能够解放卡友们的左脚和右手，降低卡友的劳动强度，同时也代表着国产卡车技术的不断进步。从驾驶角度来说，我们的驾驶体验会越来越好！

❺ 四气囊驾驶室+10寸大屏+460马力潍柴机 解放JH6卓越版卖30万出头

第一商用车网?张绪强

疫情后期，重卡销量大涨，其中牵引车市场尤其火爆，前7月销量大涨45%。而在火爆的牵引车市场中，一汽解放的牵引车无疑是最亮的仔。

结束

潍柴12L发动机配法士特12挡箱和汉德车桥，加上整车的轻量化升级，舒适性也有亮点，这样的一款解放JH6重卡会成为您的优先选择吗？

责任编辑：李秀芝

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