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别克君越黑色360度内饰

发布时间: 2025-03-31 15:15:27

❶ 2020款别克君越完成升级,配2.0T+9AT,换装652T尾标,22.98万起

“别克君越是不是一台好车,在5年前,别克君越的成绩是可以叫板奥迪A6L,而且那个市场的认知度也很高”
别克君越是别克汽车旗下的一款相当经典的中型车,记得笔者还在读大学的时候,尤为老师当时开的就是经典的别克君越,那时候对于君越的认知就是:这台车真的很大气。随着国内中型车市场的不断发展,别克君越的竞争对手也变成了大众迈腾以及帕萨特等车型,但是竞争力是不可小觑的,其实早在新款英朗升级之后,别克汽车对于旗下车型油耗上的调整就已经很不错了,可以说已经摆脱了“油老虎”的称号了,今天别克汽车对于旗下的多款车型进行了升级改款,新款别克君越也正式上市了,新车的售价区间为22.98-28.98万元,目前已经有新车到店了,这次只是一款小改款车型,变化并不是很大。
别克君越有C级车的气势
2020款别克君越的外观上在保持大气的同时还增加了一些时尚感,飞翼式的进气格栅是家族式的设计风格,多横幅式的黑色中网提供了一定的质感,进气格栅还包边了亮银色的饰条,新车的前大灯组还是比较饱满的,LED日间行车灯也有配备,倒L型的样式有着不错的辨识度,机舱盖上隆起的直线强调了不错的力量感和层次感,三段式的进气口视觉效果很不错,两侧的进气口周边装饰了夸张的线条来提升立体感,梯形的进气口配备了镂空样式的多横幅式中网,新车的前保险杠比较稳重。
新车的侧面车身看起来还是很扎实稳重的,单横幅式的腰线从前大灯组附近一直延伸到C柱的后方,并且还带有一定弧度的变化,车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感,轮毂周边的线条勾勒的还是很不错的,车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理,多幅式的轮毂相当大方,新车的尾灯组棱角分明,小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的,灯组的中间装饰了贯穿式的银色饰条,并且还进行了加粗的处理,双边单出的排气管提升了运动感,尾部的辨识灯带较为平直。
环抱式座舱很经典
新车的内饰风格还是很稳重的,环抱式的座舱较为大气,液晶仪表盘以及中控屏基本上带着同一平面上,部分区域还是软质材料包裹的,并且还装饰了木纹饰板,新车还配备了电子换挡杆,四幅式多功能方向盘还是很扎实的,车内还配备了较多的物理按键,胎压监测、主动刹车、驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、悬架软硬调节、主动降噪、主动闭合式进气格栅、自动空调等都有配备。
2020款别克君越的长宽高分别为5026*1866*1462mm,轴距达到了2905mm,新车的动力上搭载的是2.0T发动机,满足国六排放标准,传动上匹配的是9AT变速箱,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛/米,百公里油耗6.9L,百公里加速7.5秒,动力上输出比较强劲,油耗上控制的也很不错。
总结:新款别克君越的这次调整是进行针对性的升级改款,竞争力得到了一定的提升,不过腰线取得突破性的成绩,确实是需要进行换代的,不得不说,君越是一款很经典的车型,并且也对竞争对手进行了调整,定位更加准确之后,还是容易出成绩的,别克汽车也发力了。新车也是20万级别的中型车中很有竞争力的一款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❷ 2021款别克君越到店实拍,21.98万起,黑色涂装很大气,配9AT

作为别克旗下一款经典的中型车,君越的性价比还是非常高的,为了提高这款车的竞争力,今年7月,2021款别克君越正式上市,目前实车已经到店,整体的颜值还是非常大气的,起售价为21.98万元,部分车型有一定的优惠。

内饰方面,中控台搭载一款嵌入式液晶屏,两侧配以空调出风口,档把造型宽大,手感还是非常不错的。皮质座椅的触感非常舒服。

动力方面,新车提供了1.5T和2.0T发动机,匹配9AT变速箱,油耗低至6.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 2020款别克君越实车到店,2.0T+9AT油耗6.9L,三大件品质世界皆知

“14年风风雨雨,不断突破超越,君问归期何期?2020别克君越给你答案”
2006年,上汽通用别克推出了一款全新中高档轿车,它就是君越,彼时能买得起的人寥寥无几,普通老百姓目光放在了回暖的楼市中,土豪们则一头扎进了股市,君越上市之初的影响力并不是很强,之后又因为受制于高油耗的打击,市场口碑和销量一般。
不过向来汽车市场的走向瞬息万变,随着别克加大了对于君越的投资,调整了外观设计,增配了智能配置,升级了油耗表现,君威的“真香警告”来的突如其然。
时至今日,君越的“死忠粉”已经遍布全球,很多“老君越”车主终于迎来了春天,看到近日才上市的新款,纷纷感慨君越的发展速度实在是太快了。
的确,2020款别克君越实车颜值很高,三大件品质世界皆知,虽然仅是小改,但是和前几代车型相比较有了质的变化,22.98-28.98万元的售价区间也十分接地气,享三年10万公里质保,基本上10年内品质是有保证的。
到店的这批新君越符合市场对于中高档轿车的定位,外观融入了更加年轻的元素。前脸部分采用了别克经典的“飞翼式”设计,搭配引擎盖中间隆起的三根筋线,呈现出美系车独有的肌肉感。
大尺寸的进气格辅以黑色中网,周边粗壮的银色镀铬饰条勾勒,质感不俗。头灯造型宽大,倒L型的灯带呈现出不错的视觉效果,点亮后应该会非常吸睛。
前脸下方宽大的进气口设计的很有层次感,搭配薄薄的前唇,显得动感十足。
车身侧面,2020款别克君越造型十分饱满,得益于贯穿全身的腰线,新车显得极为修长。B柱和D柱周边采用了银色的镀铬饰条进行勾勒,和侧裙的一根精致的镀铬条相得益彰,展现出极强的质感。多幅式轮毂运动感十足,轮眉采用了和车身同样的涂装,整体看上去十分大气。
尺寸方面,新车长宽高为5026*1866*1462mm,轴距达到了2905mm,在同级别的车型中还是有很大的竞争力的。
尾部造型宽大,别克logo两侧的粗壮镀铬条贯穿整个车尾,延伸至尾灯处,拉伸了尾部的视觉宽度,也增加了质感。尾杠造型扎实,双边共两出的排气也体现了动感元素。
内饰方面,2020款别克君越最吸睛的就是呈现出来的豪华感觉——大面积的皮质材质和木纹饰板,看上去就很上档次。中控台呈现出一个倾斜的角度,中间搭载一款内嵌的液晶显示屏,和两侧的空调出风口以及副驾饰板呈现一个平面,外加下方排列整齐的物理按键,中控给人的感觉是十分舒服的。
驾驶位搭载一款四幅式多功能方向盘,造型宽大握感舒适,操控区电子档杆十分精致。
配置方面,2020款别克君越可谓是应有尽有——360度全景影像、主动刹车、胎压监测、定速巡航、主动降噪、自动空调等。
动力方面,新车搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为237马力,峰值扭矩为350牛/米,满足国六排放,匹配9AT变速箱,百公里油耗6.9L,撕掉了“油老虎”的标签,更加适合家用。
?总结:2020款别克君越的硬实力还是很强的,这款车上市后相信不仅会给别克品牌带来强有力的助力,而且也会给同级别的雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特造成一定的压力,22.98万的起售价也符合市场预期。不知道这款车未来表现到底如何呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❹ 新款别克君越现身,外观变化不大,换装1.3T三缸发动机,油耗5.9L

“别克君越在很长的一段时间内都是别克汽车旗下的中坚力量”
前不久别克汽车升级了新款别克君越来竞争市场,这次新车的改款不是很大,主要是小改款,并且还换装了652T尾标,如果说三缸发动机的先行者,别克汽车确实可以算是其中之一,旗下的别克英朗、威朗都推出了搭载三缸发动机的车型,但是三缸发发动机车型上市之后的成绩并不是很理想,为此别克汽车也在近期上市了四缸的别克英朗,旗下的车型也将回归四缸发动机时代,不过最近有网友却意外的发现了三缸的新款别克君越,这波操作显然是有点看不懂了,新车能否在近期上市还是未知数,不过新车的实车已经现身了,近期改款的可能性不是很大,话又说回来,新车能否上市还真的是未知数,但是别克汽车确实也发力了,开启了产品大年。
新款别克君越的外观上和现款车型基本上是保持一致的,新车的进气格栅是飞翼式的风格,多横幅式的黑色中网质感十足并且还装饰了单横幅式的饰条,进气格栅的周边也装饰了亮银色的饰条来提升质感,新车的前大灯组棱角分明,L型的LED日间行车灯强调了视觉效果,机舱盖上隆起的直线强调了一定的肌肉感,新车的雾灯区是凹陷式的风格,周边也装饰了镀铬饰条,呈现出一定的立体感,梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网,新车的前保险杠相当的扎实。
新车的侧面车身看起来相当的扎实,单横幅式的腰线是贯穿式的风格,并且在C柱位置有个较大角度的变化,车窗的周边还装饰了亮银色的饰条来提升质感,车门底部的防撞条提升了细节上的处理,多幅式的轮毂还是很大方的,新车的尾灯组棱角分明,中间还装饰了加粗的饰条,小鸭尾的后备箱盖还是很时尚的,尾部的辨识灯带较为修长,双边单出的排气管提升了运动感。
新车的内饰风格也没有变化,环抱式的座舱较为大气,中控台相当的宽大,部分区域还是软质材料包裹的,四幅式多功能方向盘还是很扎实的,圆筒式的仪表盘也有配备,新车还配备了电子换挡杆,车内配备了较多的物理按键,一些细节处还装饰了拉丝银色饰条,主动刹车、驻车雷达、胎压监测、360度全景影像、悬架软硬调节、主动降噪、定速巡航应该都有配备。
现款车型的尺寸为5026*1866*1462mm,轴距达到了2905mm,新车的动力上搭载的是1.3T三缸发动机,符合国六排放标准,传动上匹配的是CVT变速箱,最大净功率为116kW,综合百公里油耗5.9L,油耗上控制的还是很不错的。
别克汽车葫芦里装的什么药?
总结:其实全新别克君越是存在着错位竞争的可能性的,不过目前新车的成绩并没有达到预期值,目前看来三缸发动机上市的可能性其实并不大,因为在市场迟迟没有得到认可的情况下,别克汽车是没有必要冒这个风险的,这款车型的推出,很有可能是为了刺激其他车型的销量,毕竟如果不选择三缸发动机车型,相比较而言,四缸发动机就会有更强的竞争力了,当然新车也有上市的可能性。(图片来自 智选车)
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❺ 15万-20万的轿车有什么好选择的

15万-20万的轿车有什么好选择的?

在这个价位,确实有不少好车可以供消费者选择,比如天籁,迈腾,雅阁。但是这些车型的销量虽然不错,但是排量并不大。当然也有2.0T的动力,而预算需要加高不少。

如果一定要让我选择的话,20万元左右的价格可能会选择2.0T的别克君越。道理非常的简单,今天我们就一起来了解一下。

来看一下这款车型的动力部分,采用的是2.0T的涡轮增压动力,最大功率237马力,峰值扭矩350N?m。采用的是可变缸的技术,燃油经济性更加的出色。与之匹配的是九挡手自一体的变速箱,性能可靠,并且在通用多款车型上面都是使用的这套系统,品质较为稳定。

总统而言,我个人觉得20万左右你可以考虑下别克君越,价格优惠多,动力强劲,外观商务大气,确实还是很不错的。你觉得呢?

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