最漂亮的越野拖挂车

『壹』 世界军用拖车系列五五：悍马越南战场上的前任美M561铰接式牵引车

上一期，「 ”玻羊车界”跟大家分享了一型瑞典于1966年量产的ATMAT – ISL全地形铰接式运输车。本期，再为大家介绍一型同样采用铰接结构，并被美军用于越南战场的军用车辆——M561牵引车！ 说M561铰接式牵引车是专为余卖越南战场而研发并不为过。全套美式装备的法国军队已经证明：历经二战考验，并在平坦的欧洲大陆表现良好的运输车辆，在越南泥泞地形下的表现欠佳。 1954年，艾森豪威尔政府开始倾向支持南越后，即在国内开始了军事行动的准备工作。1959年，美国国防部研究计划局决定开发一种能够适应越南地形的载重卡车。最终，曾生产出F4U海盗和A7攻击机的钱斯-沃特公司（后来的CONDEC公司）中标。 1968年，这型绰号「 ”伽马山羊”（Gama Goat）的1.25吨高机动性货运卡车量产。作为一种6×6 的牵引车辆，该车的设竖耐逗计思路与ATMAT军用运输车如出一辙，也是由拖拉机车头与挂车单元（标准的军用arrangment）永久相连。该车不仅具有和瑞典ATMAT军用运输车那样极强的越野性能，还对高湿、多水、林地、山地等南亚环境应对自如，并且具备水陆两栖行使能力，还可通过C-130运输或空投。 M561牵引车长宽高分别为5.76x2.13x2.13米，成员2人。车身采用铝合金制造，自重3300千克，战斗全重4630千克，载重量1.25/1.5吨。它能够比一般的皮卡或1/4ton吉普有着更好的机动性和地形适应性。 M561牵引车试验型曾考虑采用风冷式发动机，量产型采用 Detroit Diesel 3-53发动机。排量2.6升，在2900转/分时可输出103的马力。 为保证涉水行驶时发动机不进水，动力舱被设置在驾驶室后方很高的位置。作为一款二冲程3缸发动机，噪音已经不能用高来形容了，所以驾驶员在驾驶该车时，不得不借助耳亩和罩来保护耳朵……这是一款要拿耳朵来拼的车辆…… 与3-53发动机匹配的变速箱，可提供4个前进挡和1个倒挡，与高低速分动箱相结合可以输出8个挡位，最高车速可以达到88公里/小时。 M561牵引车的前后桥采用了螺旋弹簧减震；中间车桥则采用单片钢板弹簧减震；而且前后轮非常靠近车头和车尾，接近角达62°；离去角为45°，中间挂车的凹凸角度更是有140°。得益于采用前后四轮转向，即正常转向的前轮和达到50%随动的后车轮，使这头「 ”桀骜不驯的山羊”可实现8.8米的转弯半径。 M561牵引车的其它特点还包括：可以在铰接挂车单元的后面，额外加装一节车厢，例如该车的救护型往往会这么干。再有，M561的驾驶室是没有车门的。在车辆不安装帆布软顶的情况下，上下车还算方便；一旦安装上软顶，因为出入口小，驾驶者要调整好身体的角度钻进去。 M561铰接式牵引车共生产了14274辆。造成其停产的原因主要是8000美元（折合现在6万美元）一辆的高造价，以及复杂的机械结构为车辆的维护和培训带来不便。造成M561后来被HUMVESS多用途中型载具——「 ”悍马”——代替！ （参考资料及图片源于网络，侵删）

『贰』 大号方盒子自带拖挂资质，这4款SUV适合带你去四处浪

趁着春色正好，相信有不少朋友都萌生了出门远行的想法，而有的朋友甚至会打算牵引着拖挂车，一跑上千公里，和北美、欧洲的那些玩家们一样，来一次真正没有后顾之忧的痛快旅行。但问题来了，如今许多车型都没有明确标识准拖挂车总质量数据，该如何选择才靠谱呢？今天，我们就找来了几款实力出色的新能源车型，这些车型不仅能牵引质量较大的拖挂车，更有使用成本低、综合续航里程长、越野能力强等优势，赶紧一起来看看吧。

深蓝汽车-深蓝G318

凭借着高达83L的油箱，还有31.8kWh电池组带来的125km CLTC纯电续航里程，豹5的NEDC综合续航高达1200km，可以说穿越人迹罕至的地区也不怕。与此同时呢，豹5在最低荷电状态的油耗不过7.8L/100km，且对外交流放电功率能达到6kW，数据上优势不小。

豹5的官方0-100km/h加速成绩能达到4.8秒，其中不仅因为1.5T涡轮增压发动机有143kW的最大输出，前后电机的最大功率更是分别为200kW和285kW，因此系统综合最大功率达到了505kW！实在是有些暴力。因此，豹5全系车型也都提供2500kg的准拖挂车总质量。

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『叁』 瓒婇噹杞﹀悗杈规嫋鐫鐨勯偅涓杞﹀彨浠涔堣溅

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『肆』 长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，7种驾驶模式可供选择。

在广州车展上，长城炮越野皮卡拖挂版正式上市，共发布了6款新车型，价格区间为170,800元至207,800元。

总结：在广州车展上，以“变”为主题。骑行炮，救援炮，旅装炮，越野炮拖挂版的亮相，让每个人都更加深刻地了解皮卡和SUV之间的区别，皮卡车的货箱不断变化，因此它们具有比SUV和轿车更大的可扩展性和更多的“可变性”，据报道，长城皮卡车还将在未来推出更大，更智能，更时尚的定制车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 我们的越野车带拖挂车有什么规定

越野车是不允许牵引挂车的。机动车在牵引挂车时应当遵守的规定包括
1、小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车；
2、载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车；
3、载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。
交通法规，是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高道路通行效率，制定的法规。
只有小型载客汽车、半牵引车、拖拉机允许挂车，s v可以挂拖斗车上路，但只能拖挂总质量700千克以下的挂车。s v挂拖斗后不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。
越野拖挂车的上路要求有
1、只是允许牵引旅居挂车或者总质量700公斤以下的挂车，而且挂车不得载人；
2、连带挂钩全长长度不超过8000毫米，宽度不超过2500毫米，高度不超过4000毫米；
3、9座以下汽车允许拖挂中置轴拖车一部，无论装载什么货物，必须是中置轴，对驾照无要求，普通小车C1驾照，也可以拖挂拖车。
法律依据：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条
机动车牵引挂车应当符合下列规定：
1.载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；
2.小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；
3.载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

『陆』 南极星专业越野拖挂房车，去旅行去探索吧

要说小编对越野拖挂房车有啥深刻的印象，可能和大家不太一样，那是一对旅行达人与南极星越野拖挂房车的故事，很浪漫也很刺激，所以今天小编也想为大家介绍一款南极星越野房车，这款车确实很适合小夫妻或老夫妻去旅行，去冒险，带上自家的娃也是可以的。

水电方面，整车配备120L净水箱、1500W逆变器、240AH铅酸电池和30A智能充电器，还可根据自身所需选装一些设备，看个人的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 一汽丰田普拉多能挂托挂车吗

一汽丰田普拉多确实能够挂托挂车，这种多功能性使得它成为了不少车友自驾游时的理想选择。普拉多以其出色的越野性能和强大的牵引力著称，这让它在拖挂房车时表现出色。许多喜欢自驾游的车主选择普拉多作为拖挂牵引车的原因，不仅在于它的可靠性和耐用性，还在于它能够轻松应对复杂多变的道路环境。

普拉多拖挂房车时，关键在于确保车辆的承载能力和安全性能。丰田普拉多配备了先进的四驱系统，以及强大的发动机，这些特性使得它能够轻松拖拽较重的房车。此外，车辆还配备了多个安全装置，如电子稳定程序和刹车辅助系统，这些都能有效提高拖挂过程中的安全性。

值得注意的是，拖挂房车时需要严格遵守车辆制造商的指导和法规要求。车友们在进行拖挂操作前，应详细了解普拉多的拖挂能力，包括最大允许拖挂重量、拖车钩的位置以及拖挂相关的安全提示。同时，车友们还应该定期检查车辆的悬挂系统、刹车系统和其他关键部件，确保它们处于最佳状态。

总之，一汽丰田普拉多凭借其卓越的性能和可靠性，成为了许多车友拖挂房车的理想选择。只要遵循正确的拖挂操作和维护建议，普拉多就能为车友们提供安全、舒适的自驾游体验。