劲炫手动内饰图片

❶ 相信自己的选择，提劲炫ASX没有后悔

与劲炫结缘大概是在三年前，当时在路上第一次见到老款鲨鱼嘴前脸的劲炫，就深深地喜欢上了劲炫。当驾照一下来就迫不及待奔向了4S店，工作人员也是热情相迎，于是毫不犹豫的提了2018款手动挡劲炫。记得当时因为刚拿到驾照，劲炫也是自己人生中第一台车，对车的整体性能还是不太了解，许多东西是自己通过朋友和上网，才慢慢摸透了劲炫。那时候冬天晚上车子停在路边，挡风玻璃上结了的一层薄冰，都不知道怎么办才好，后来才得知可以通过空调对着玻璃吹风，一会的功夫薄冰就在消失殆尽了，劲炫空调冷热交替十分快，夏天开到最低都会有点冷，而且动力损耗也相对较小。第一次上高速的时候，在隧道内因为前方发生了交通事故，我采取了紧急制动，但后车跟车距离太近，被人追尾了。当时把车里的人吓坏了，我下车一看后车发动机舱盖都翘了一大块，而我的劲炫竟然毫发无损，就是那个ASX标志脱落了，油漆掉了一点点，简直惊掉了我的下巴，也为当初自己选择暗自庆幸，虽然同为日系车劲炫的车身用料还是可以的。去年10月1号回老家的时候，自己开车转弯的时候，不小心将左后轮胎侧壁划破了，当时老家没有同型号的轮胎可以进行更换，没办法只能把备胎换上。1650公里，因为6是备胎不敢跑太快全程都是匀速80－90公里，居然备胎抗住了压力，安全地将我们送达到了目的地，过路费全免的情况下一共只用了600元油钱，劲炫再次给了我一个大大地惊喜。

桃花朵朵开

❷ 新劲炫ASX真的是物超所值，我真的越来越喜欢它了

我的新劲炫买回来有一段时间了，因为我的爱好，所以我经常会带着它去不同的地方进行“探险”。

❸ 从内到外的改变，新劲炫ASX化茧成蝶后的美丽

哈哈，我又回来了，上次和大家分享了我在紫泥堂里面拍的一些照片，最后的时候也给大家留了一个小小的悬念。所以今天我们就开门见山吧，直接进入主题，来继续说说我的新劲炫，顺便和大家分享一下我的用车感受。

这就是我的新劲炫，应该也是全国首台玩低趴改装的新劲炫，这就是我的梦想之车，虽然为了这个小小的梦想我牺牲了很多，但是最终的效果还是非常让我满意的。最后我也要和想改装新劲炫的朋友说几句，气动避震一定要找专业的改装店，因为里面有很多技术性的问题是小店弄不了的。其次就是座椅部分了，底座是非常重要的，具体的大家可以看看我之前的帖子，里面说的还是比较详细了。最后就是改色，现在是可以变更行驶证了，所以大家改完色之后一定要记得去备案更换行驶证哦，这样才不会给自己带来不必要的麻烦。我，一个热爱JDM风格的改装车发烧友，在以后的iAcro聚会时，只要我有时间，一定会带着我的新劲炫去参加的，从而让更多的人知道，SUV不止会升高，也会低趴。

❹ ix35和劲炫哪个好

感觉最近几年现代真的是不太行了，好好的一款ix35，被现代改成了这个样子，从一款标准的紧凑型SUV变成了一款介于小型SUV和紧凑型SUV之间的车型，然后就是比上不足，比下有余，对比三菱劲炫来说，现代ix35确实有一定的优势，但是如果你是想要一款大一点的紧凑型SUV，我觉得选择三菱欧蓝德更好，如果你只是想要一款实实在在的SUV，三菱劲炫要比现代ix35更好。

（上图为三菱劲炫侧后方）

从价格方面来说，三菱劲炫也是要比现代ix35更有优势的，现在三菱劲炫的优惠幅度很大，整个优惠幅度基本上比现代ix35高了一倍，而且三菱劲炫在配置方面也有不小的优势，对于普通的家用SUV来说，三菱劲炫已经完全够用了，而且现代ix35的尺寸虽然比劲炫更大，但是轴距方面是差不多的，劲炫的空间也已经完全够用了。所以我觉得从以上几个方面来说，三菱劲炫比现代ix35更好，要不然就直接选欧蓝德。