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① 斯柯达ENYAQ iV正式发布 最高续航510km

北京时间9月2日，斯柯达旗下首款纯电动SUV车型ENYAQiV正式发布，此次共有常规版、“创始人首发限量版”以及“RS运动版”三个版本亮相。该款车型采用了与大众ID.4相同的MEB纯电动车平台，将有多种续航里程版本车型可选，最高续航里程能够达到510km。据悉目前该车已经开启预订，并将在2021年下半年实现交付。

该车型根据不同动力版本，将搭载不同规格的电池组，也具备不同的续航里程。其中ENYAQiV50车型配备容量为55kWh的电池组，WLTP续航里程为340km；ENYAQiV60搭载容量为62kWh的电池组，WLTP续航里程为390km；配备82kWh的后驱版本车型WLTP续航里程为510km；而运动版车型ENYAQiVRS在WLTP工况下的续航里程为460km。充电方面，ENYAQiV支持125kW的充电功率，82kWh电池组可在38分钟内将电量从5%充至80%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

② 斯柯达旗下首款纯电车型 ENYAQ iV或于今年年底上市

日前，据海外媒体报道，斯柯达ENYAQiV或于今年年底正式上市。新车外观采用最新的家族化设计风格，并将会与大众ID.4共享MEB纯电动车平台。据了解，新车在英国地区起售价为33450英镑（约合人民币28.9万元）。

动力方面，新车全系搭载单电机并采用后轮驱动形式，其低功率车型配有最大功率为133kW的电动机，而高功率车型则配有最大功率为150kW的电动机。在电池容量方面，低功率车型配有62kWh的电池组而高功率车型配有82kWh的电池组，两者续航分别为418km和500km（测试工况未公布）。

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③ 新车驾到丨斯柯达ENYAQ iV官图解析 ID.4小弟强势来袭

国外品牌目前在电动车市场可以说存在感不强，无论是日系还是德系几个巨头级的公司，推出的产品也寥寥无几。但大众或许将是未来几年，在这个细分市场我们最应该期待的品牌之一。为什么？因为MEB平台给了它更多的可能。今天我们不聊大众，来聊聊大众集团旗下的斯柯达。传承于大众集团的核心技术，加上更低的品牌溢价，斯柯达绝对是注重性价比人士的首选品牌之一。而在品牌诞生125周年之际，斯柯达也为我们带来了一款全新纯电动车型——ENYAQiV。

动力方面，50和60版车型都是单电机后驱，电机的功率和扭矩略有区别，50版车型百公里加速时间11.4秒，WLTP工况下的续航里程340km；60版车型百公里加速时间8.7秒，WLTP工况下的续航里程390km；80和80x以及RS版车型都采用双电机四驱设计。80版车型百公里加速时间8.5秒，WLTP工况下的续航里程510km；80x版车型百公里加速时间6.9秒，WLTP工况下的续航里程460km；RS版车型百公里加速时间6.2秒，WLTP工况下的续航里程460km。动力配置方面，众多的选择相信还是能满足不同消费者的需求的。

总结：说实话，我可算见到一款国外品牌（除特斯拉之外），让我有点购买欲的纯电动车了。目前市面上的国外品牌电动车，要不就是特别贵，要不就是表现相对有短板，比如续航一般啊，空间小等等。但ENYAQiV似乎没有一个特别明显的短板。更重要的是，它还有能让我记住的小亮点，特别的中网设计，我觉得这就够了。当然了，我希望它进入国内时，能保持斯柯达品牌的优良传统，那就是高性价比，价格别太贵！

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④ 改款后的奥迪S4，还是高性价比之选吗

改款后的奥迪S4，还是高性价比之选吗？

作为奥迪A4的高性能版本，这一代S4最早于2015年法兰克福车展正式亮相，三年后才进入国内市场，不过相比于对手宝马340i xDrive
M运动型和奔驰AMG C43
4MATIV特别版，其相对更亲民的价格，一度被看作是同级别最具性价比的性能车。今年9月份，继国产中期改款奥迪A4L上市不久，新款S4也随之引入，成为换代前的最后一次升级，依然仅提供一款3.0TFSI版本，厂商指导价46.88万元，相比改款前价格略有上涨，一起来看看表现如何。

车身侧面与之前基本上没有太大变化，整体轮廓与线条的运用都颇为简洁大方，相比于国产加长版A4L，前后比例看起来要稍显紧凑一些，同时灰色的车漆配合着动感的轮毂和红色卡钳，进一步凸显车型的性能范儿。后视镜外壳采用了镀铬装饰，熟悉奥迪高性能系列的人们，一定知道“银耳奥迪”的代表性，后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能。前后车门均配备了无钥匙进入，车内有无钥匙启动系统。

总的来说，奥迪S4依旧是高性价比。