硬派越野SUV市场，大家比较熟悉的有兰德酷路泽、普拉多、“山猫”帕杰罗等，因为强大的越野性能，被众多的消费者追捧，但与此同时，大家也常常会忽略一个最重要的越野好能手，那就是来自于日产的途乐。
虽然说途乐在国内越野车市场的知名度相对来说要差一些，但是在中东，途乐可是满大街跑，出现的频率甚至要比兰德酷路泽高很多。可以说，途乐天生骨子里就是一个适合走非铺装路面以及家用，商务的小能手，实力是不容小觑的，而且它的性价比也挺高的。
在2012年的时候途乐的指导价高达到139万之多，但是2014年过后，途乐的价格一下从139万价格跌到了40万出头。前不久2023款北美版日产途乐在国内上市，指导价区间为79.8万-83.8万，和已经停售的兰德酷路泽相比，依旧是非常的有吸引力。值得注意的是，此次新车由日产官方平行进口，共推出了两款车型，预计最快9月份就可以交付到用户手中。
作为中期改款车型，2023款北美版日产途乐主要是对车辆外观、内饰以及配置方面都进行了调整。
外观方面采用了全新V-Motion日产家族前脸，前进气格栅的尺寸更大，配有粗壮的镀铬装饰件，再加上回旋镖式的矩阵式大灯组，显得整个前脸非常的硬派且很有力量感。
当然作为一款采用了非承载车身的全尺寸SUV，途乐的块头也是非常的大，长宽高分别为5305/2030/1925mm，轴距达到了3075mm，采用了2+2+3的7人乘坐座椅布局，内部的乘坐空间不用我们多说，必定是非常出色的。
另外，途乐的离地间隙为234mm，最大接近角21度，最大离去角22.4度，这也就是意味着这台车能够适应各种复杂路况。而且途乐还提供了一台5.6LV8自然吸气发动机，最大功率294千瓦（400马力），峰值扭矩560牛米，与之匹配的是7速自动变速器，可以手动调节自动、高速四驱和低速四驱模式，并拥有雪地模式等。
同时，途乐还搭载了智能全地形全模式四轮驱动系统，最高支持3.855吨重的拖挂牵引力，越野能力是毋庸置疑的。
内饰方面途乐也有不小的改变，为了迎合主流审美与消费者对智能化配置的追求，新车换装了最新的12.3英寸悬浮式中控大屏，其内置了苹果CarPlay、AndroidAuto、智能语音识别等诸多智能配置。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
『叁』 沙漠之王\"途乐再进化，越野更强悍，回头率不比奔驰G差
途乐，诞生于1951年，经历7次换代，每一代车型都是一台经受住了"各种摧残"的硬派越野车，ta的身影遍布中东地区的沙漠荒野中，享有"沙漠之王"的美誉。日产在美国地区正式发布了2021款Armada，国内对应的车型即是途乐，新车外观变化明显，从"胡渣油腻大叔"化身"精致肌肉硬汉"，车内增加部分科技配置，并首次推出了MidnightEditionPackage午夜限量特别版车型。
一把差速锁，一把带锁止功能的差速器，自然吸气大排量发动机，途乐依旧是不少热爱越野的土豪玩家的购车选择之一。2021款途乐明年上市，后续国内也会通过平行进口形式引入，新车走的是年轻化路线，科技配置上跟上时代潮流，保持市场竞争力，目前国内平行进口车市场，陆地巡洋舰、途乐和普拉多牢牢占据前三位置。
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『肆』 2023款北美版途乐上市 售79.8-83.8万元
易车讯 今日（7月28日），2023款北美版途乐国内正式上市，推出两款车型，售价为79.8-83.8万元，将在9月前实车交付，首批到达国内的是旗舰版，而铂金版还未到车，但可以接受预定，满足国六B排放标准，该车定位大型SUV，依旧采用5.6L V8自然吸气发动机匹配非承载式车身以及四驱系统，东风日产专营店将作为2023款北美版途乐唯一线下销售渠道，覆盖全国20个省/直辖市，后续还将有更多专营店加入。
相比而言，人们更愿意拿途乐跟丰田的兰德酷路泽相比，但在尺寸方面尤其是车长和轴距，途乐要比对手多出一大截，相比兰德酷路泽的中大型SUV定位，途乐也处于更大的车型级别，但相比而言天津港的兰德酷路泽LC300搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，参数尤其是扭矩表现比途乐突出，基于TNGA架构打造，但其排放同样是老大难的问题，这点途乐走在了前面，而有平行进口车商给出的兰德酷路泽入门价格也在百万以上，这都是途乐的优势。
根据易车App“进口SUV车型热度榜”数据显示，日产途乐日均关注度2.39万，位列榜单第15名。如需更多数据，请到易车App查看。
『伍』 20款丰田坦途TRD Pro版，到底有多帅
20款丰田坦途TRD Pro版粗犷庞大的身形完全给我留下美式风格的初步印象，而高大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感，5.7升的发动机基本可以应付任何的路面，381的最大马力可以飞驰在高速公路上。丰田坦途(丰田Tundra)是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。
坦途 20款 5.7 TRD Pro
颜色:绿/黑
类型:加版-期货,排放标准国五,环保是否公开是
配置:前加热、前后电眼、天窗、高级音响系统，电动驾驶座椅，显示屏，倒车影像，18寸轮毂，双排气前护板，bilstein前后避震器，TRD pro后箱标志，TRD定制双色座椅，TRD TECH车大梁，电控分动箱，加强型电瓶和发动机，主驾驶10向电动调节，导航，倒车影像，蓝牙，USB接口。(内衬、轮毂锁、备胎锁)
全系标配自动双区恒温空调，比19款多一键启动。可上30年报废工具车手续。
丰田坦途这澎湃的动力，简直所向披靡了,采用了澎湃大气的外观，粗犷的外形显得动感十足，前脸和红杉如出一辙，宽阔的肌肉感是美式车的典型风格，丝毫没有日系车阴柔的一面,尾部的设计相对前脸还是低调平庸了些，如果不是庞大的身躯，路上远远见着你不会觉得它有多么的稀奇，整个尾部比较低调厚实。
丰田坦途(丰田Tundra)是一款日本丰田公司生产的美版的大皮卡，其大小可以和悍马不差上下。这款车主要在北美销售，国内进口少量。很适合长途旅行的代步工具，它受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。丰田坦途五个小仪表给出了司机应该注意的技术参数,转速表、时速表、油量表、水温表、电池/机油表依次排列，数据显示清晰明了,中控台 科技 感十足，三辐方向盘延续了家族设计理念。金属、木材、皮革等多材料营造了相当豪华的视觉感受,丰田坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感 时尚 。
2020款丰田坦途中控区被银灰色的面板划分为驾驶区与乘坐区，在宽大的车身内排挡杆更为接近驾驶员更便于操作。坦途内饰简洁大方依旧突出了实用特点，室内色彩的精致搭配，让整个内部空间既充满质感又倍感 时尚 。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。平行进口车坦途皮卡肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，在内部设计上，座椅全部采用真皮制作，方向盘和档把为桃木制作。
2020款丰田坦途配置参数：长*宽*高：5815*2030*1930mm，轴距：3700mm，货箱尺寸：1695mm，整车质量：2555KG,最大载 重：560KG，最大拖挂:4173KG，最大马力：386PS，最大功率：284KW/5600RPM，最大扭矩：401NM/3600RPM，6挡手自一体变速箱，油箱容积：111L，气缸排列形式：V，综合油耗：15/100KM，驱动方式：前置后驱，四驱形式：分时四驱，车身结构：非承载式。
