宝马321内饰操控图

㈠ 3系宝马内饰图片大全

新款宝马3系内饰怎么样？价格是多少？

全新宝马3系动力和造型依旧。

保持宝马3系的魅力，有科技感。

而且奢华感也很吸引人。我想念这个。

新的3系列上市后会非常受欢迎。

车型方面，继续捍卫同级畅销车型的地位。

绝不动摇。我不需要给这辆新车更多的豪华配置。

你重复一遍，和老3系列相比，确实有所提升。

一个等级。现在新的3系列已经预售。

，325车型的预售价格为31.39万元，325L。

I型预售价格32.39万，好豪华。

再加上性价比高的价格，现在入手绝对没错。

宝马3系2017款320LixDrive时尚内饰功能演示，内饰简洁明了，考虑到价格，马马虎虎。

新宝马3系的内饰材料和甲醛怎么样？

看了新3系的防撞梁和底盘，只剩下最后一个问题。这辆车的内饰材料和甲醛怎么样？全框门用结构锻造铰链

前后门铰链是德国常用的锻造结构。

门结构也是德国常见的一体化冲压全框门。因为是豪华品牌，门框上的塑料装饰条是必不可少的。隔音棉进步了很多。

老3系设计的比较早，门还是普通的泡沫封板。虽然比日本常用的塑料薄膜好，但终究没有跟上时代。如今主流豪华型已经取代了一体式塑料封板气动传感器的设计，新3系自然也就取代了这种结构。

此外，新的3系列前后门饰板都覆盖了非常大面积的隔音棉。可见这一代3系真的更舒适了，在隔音方面也有了很大的提升。侧面碰撞梁前门U形，后门W形

前门为U型侧面防空冲撞梁，后门为W型，前后门没有对应的加强筋。后排座椅有钢板。

虽然这款新3系的后排座椅放不下，但是后保护钢板比较齐全，在德系车中不用担心。

后排座椅头枕没有任何缺失。有三个独立的金属骨架可伸缩头枕。地板覆盖着普通电线，还有泡沫地板。

和老3系一样，新3系的大线包也很常见。作为一个奢侈品牌，这么草率的包装真的很少见。

通过测试，地板中甲醛的测量值为每立方米0.109毫克。一般来说，当超过0.1mg/m3时，测试仪器会发出黄灯警告，而当超过0.3mg/m3时，测试仪器会发出红灯警告。

试验方法:将试验车辆放在自然环境中，打开门窗充分通风；然后，在驾驶员头枕附近固定一根硅胶软管，模拟人的呼吸位置；关闭门窗，在23摄氏度(1度)的恒温条件下停放车辆16小时；用取样器从软管泵中抽出10升车内空气体，与酚试剂反应；将显影剂滴入苯酚试剂中，静置15分钟；用分光光度计检测有色样品，得到最终结果。

关闭16小时后，新宝马3系空空气中甲醛的实测值为0.052mg/立方米。

总结补短板宝马新3系在整体品质和品质方面都是一款非常出众的豪华车。特别是整体机械品质和操控性能，即使车长和轴距有所增加，依然超越同级别车型。与老3系相比，新3系最大的变化就是舒适性的增强。比如加强隔音；方向盘变轻；内饰更加科学豪斗历歼华；座椅更舒适；后排空比较大。基本比老3系列高一级。如果说过去对3系的印象只是“操控”，那么新3系也可以用“家”来形容。过去，对于这个级别的BBA，人们通常会说，如果你在一辆车内或者喜欢华而不实的内饰，选择奔驰是绝对正确的。如果喜欢驾驶和操控，可以选择宝马，但是内饰质量很差；如果需要适度，那么奥迪是个不错的选择。不过，如今的新3系开始注重内饰氛围的营造和设计，就像看起来一样开明。显然，宝马正在完善自己的技术树和技能表，让自己更具竞争力，让自己不再成为“开几十万，内饰几十万”的调侃对象。无论如何，如今的宝马3系已经不是当年那个“激进的家伙”，而是在努力成为一个“烂陪心智年轻的全职大叔”。

宝马3系内饰有多种颜色，宝马3系内饰颜色。

有三种，一种是米色，一种是黑色，一种是酒红色。

哦，好的，谢谢。

宝马3系将于9月改款！全新内饰配色加手机按键值得等待？

文本/雷蕾

宝马3系将于9月改款。这是什么车？你有什么样的特点？今天，让我来为你揭晓答案。

问:修改后的模型形状变化在哪里？

答:外观方面，改装后的宝马3系前脸在原有基础上进行了创新，中网和大灯增加了更多棱角，进气口和脸颊增加了更粗的线条。让整个前脸感觉更强更有压迫感。

腰线更加锐利，让整个车身更加紧凑有力。尾灯的形状趋于简单。两条简单的折叠线扩大了尾部的视觉宽度并将其展平，营造出更加运动的短尾感。整个车尾线条简洁大气。

问:改款车型的内饰有什么变化？

答:新车将提供全新配色——“Sensatec真皮火山红内饰”。整体延续了宝马品牌独特的“豪华运动品味”。细节也很精致。空出风口区域采用不同材质拼接而成。滚筒设计有雕刻图案。中间有一个小液晶屏，可以显示空信息。下面的按钮也涂有金属质感。

同时，这款车还支持宝马最新的iDriver7操作系统。操作系统进一步增强了五维人机交互体验，搭载“宝马智能个人助理”，可通过语音实现车辆控制、出行辅助等多项功能。同时，该系统还支持远程OTA自动升级。

问:新车会增加什么配置？

答:有消息称，新车将倾慕“数字钥匙”——手机钥匙，可以通过手机上的APP控制车辆。

此外，新车还将具备卡键功能，结合无钥匙进入/启动功能。主人可以把钥匙放在卡包或零钱包里，毫无压力地控制你的3系列。

问:是买现金还是等聚会？

对于看重性价比的消费者来说，购买现款3系确实是一个不错的选择。至于新3系，我们推荐的车型是“2020款325Li首发版”，官方指导价32.39万元。以“车媒老师”的总体思路，标准轴距车型无疑是一个绝对正确的标杆。但对于绝大多数消费者来说，不那么纯粹的长轴距版本才是他们合适的选择。

首先，即使在汽车媒体圈，真正能把标轴车型的驾驶优势让出来的人也很少。然而，长轴距车型的实际优势是可以每天使用的便利性。而基于未来换车，长轴车型无疑会有更好的保值率和更低的销售难度。对于看重新鲜感的消费者来说，新车型确实值得等待。

本文来源于汽车之家车家的作者，不代表汽车之家的观点。

新宝马3系的内饰可以换吗？

你好，这款宝马3系以后可以用来更换内饰。个人觉得没必要。

能

宝马3系黑色内饰还是摩卡内饰好看？

宝马3系个人认为黑色内饰相对漂亮，也相对运动，但是黑色内饰或者摩卡内饰是否漂亮主要看你自己的审美眼光。

百万购车补贴

㈡ 2019汽车十佳内饰排名，奔驰宝马均上榜，快来看看有没有你的车！

在选车的时候，我们大多数人都会关注汽车的颜值。其实，在业内，汽车的颜值，说的就是汽车的内饰设计。同时，“家族化”这种关键词，也会出现在车型的推广文案中。其实，目前不少车型都有着自己的专属化设计，比如BBA的风格就有较大的不同，宝马注重运动，奔驰注重豪华，而奥迪则会立足科技。

在越野车行列，吉普早已变成了象征。全新角斗士被誉为是该品牌卡车领域中功能最强大的机器，同时还被美国领先的西班牙语汽车广播节目SobreRuedas评为2019年“最佳越野车”。其实，除了多出来一个卡车箱以外，它的设计与牧马人如出一辙。在内饰设计上，全新角斗士采用了双色搭配，同时后排座椅还支持折叠，搭配可锁定的地板箱，越野能力十分强悍。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 宝马X3 xDrive28i——颜值与操控并存，能给予惊喜的一次换代产品

外观：这是X3系列第三次换代，从外观来看，依旧讨人喜欢，优美的线条以及车身比例以及针对国内市场提供的全系M运动套件都非常不错。特别是前后保险杠以及双侧方形排气出口，使得车子更加地立体富有运动层次。车内饰：整车最突出的部分就是内饰的设计使用了宝马全新的中控设计，真的是比以前内饰看起来年轻了不少（档把也更新成了7系的那种类型），搭配全液晶仪表以及氛围灯，在夜晚效果可以加分不少。座椅舒适度也是车主家属比较喜欢的，座椅舒适性的充填也是做到了比较不错的成绩，腰部以及腿部的支撑效果都很不错。同时车辆隔音效果也做到了这个级别应该有的水准搭配配备的哈曼卡顿音响，是身为车主最为赞赏的一部分，效果真的非常好！空间：这一代国产X3并没有像其他车系那样做加长车型，这点还是保留了宝马操控内心的纯粹。当然同时也给一部分人造成了觉得后排空间略偏小的感觉，车主我自己是觉得后排够用，但家属就觉得后排腿部空间还是偏小了哈哈。后备箱的空间是足够大了，相比老款是有了很明显的加强，同时搭配了电尾门和脚踢门真的非常方便！操控与乘坐：我这台虽然是28i车型，但在动力输出已经觉得很够用了，换代后的8AT变速箱换挡相比老款积极了很多不再那么拖泥带水。四驱系统在高速表现自然是非常稳当牢牢吸在地面，可以从容应对各种阻挠因素。这代基于CLAR平台打造的X3在操控上自然是比老款提升了不少，底盘的调教非常纯粹，对于路面的反馈很细腻，特别是后悬挂能感受到会偏硬的调教能给人一种非常运动的感觉。搭配ECO、Comfort、Sport三种驾驶模式，可选择性可玩性都很高。车子开起来视野很充裕，后视镜的宽大使得盲区减小了不少再搭配的很好用主动安全系统，就算女司机开也显得从容不迫。总结：无论是外观还是内饰的颜值都十分吸引人，运动又不失舒适的驾乘体验都非常满意。整车最满意的部分：1.Xdrive四驱操控手感以及底盘细腻调教2.哈曼卡顿音响以及整车隔音效果，原装胎固特异eagleF1胎噪和舒适性都控制得很棒3.全新宝马中控设计以及idrive车机系统，没有想某B那样高度集成中控，而是在原有基础上保留了物理按键真的是太看了4.运动座椅的充填支撑5.配置很多性价比真的很高同时！！（最后！划重点）也有不满意的地方，希望能够改进：1.这个价位的车子引擎盖内居然没有配置隔热棉，这点真的想不通…2.原车附赠的脚垫有点味道而且质量也不怎么样，还是自己又买了一套安装进去。

㈣ 全方面了解宝马X3 25i、28i、30i三款车型的特点

从天津了解到宝马X3指导价38.98-47.98万元，现在全系车型最高优惠4.8万元。买车更有0首付贷款政策，最高5000元的置换补贴。

综述，在外观方面，豪华款相对运动款造型，豪华款更加沉稳、富有越野范，运动款更加具有宝马传统的运动基因血统。25i、28i、30i三款车型，在动力方面30i动力更强，25i感觉动力不足，28i动力适中。在配置方面，30i配置最高，但相对其他车型价格也是最高的，虽然也配有比较实用的HUD抬显、无线充电功能，但其他车型也可以选装。有些配置确实没什么用，如自适应巡航、车道偏离预警系统等功能，自我感觉价格高是主要原因，不值得购买。25i最大的软肋就是动力不足这个问题，其他的配置方面都可以选装，若只是城市代步，不要求激烈驾驶，可以购买25i。28i无论在动力操控方面，还是配置方面，相对其他两款车型，性价比最高，相对30i车型，性能也不弱，此外，28i还配有哈曼卡顿音响，开车时既能享受宝马运动基因的驾驶乐趣，还能享受音乐的快感。总体建议购买宝马2020款xDrive28iM运动套装款。

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