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2018丰田chr内饰曝光

发布时间: 2025-03-15 02:04:48

① 号称丰田最美SUV ,颜值中的小霸王,全新CH-R真的有那么完美么

丰田虽然是全球销量领先的超级车企,但此前一直缺少入门级SUV的产品阵容,因此,从首款小型SUV,C-HR发布以来,就一直是国内媒体和消费者关注的重点。目前,根据官方最新消息,C-HR将分别有一汽丰田和广汽丰田引入国产,形成双车战略,进军小型SUV市场。

从目前曝光的国内谍照来看,国产版确实原汁原味继承了海外版C-HR的设计语言,侧面线条勾勒丰富而不驳杂,既时髦又精致给人一种小而精悍的感觉。后门把手与C柱融为一体,这种思路虽然不是第一次见,但丰田在细节上的把控显然更出色,视觉效果时尚精致,又能有效减少风阻。


只是,这结构实在太紧凑了,这后门车窗,脑袋稍微大一点的都伸不出来,采光差,视野小,确实非常影响后排用户的乘坐体验。

② 奕泽和chr哪个好

对于一般人来说,可能还真的不太容易区分丰田奕泽和丰田CHR,因为这两款车的样子实在是太像了,奕泽和CHR的关系就跟卡罗拉和雷凌一样,但是卡罗拉和雷凌起码还采用了不同的外观造型,奕泽和CHR却采用了完全相同的外观和内饰,就连动力方面也是完全一样的,所以如果要说这两款车哪一款更好,只能通过价格和配置来进行比较了,好在两款车的价格和配置方面还是有所差异的。

(上图为丰田CHR内饰)

我在对比了一下丰田CHR和丰田奕泽的价格和配置之后,发现丰田CHR的领先版和豪华版是最值得购买的,而丰田奕泽的奕动版和奕炫版是最值得购买的。

③ 国产新款丰田C-HR专利图曝光 外观内饰升级 2.0L混动系统成悬念

C-HR是丰田旗下的小型SUV,该车型在2018年引入国内投产并随后上市。而新款丰田C-HR于去年12月在海外完成上市,新车主要对外观内饰进行了幅度不小的改动,新增了2.0L油电混动版车型。日前,我们从相关渠道获得一组国产新款丰田C-HR的专利图,其外观造型与去年12月在海外上市的新款C-HR保持一致,这也给了我们一个悬念,国产的新款C-HR是否会增加2.0L油电混动版车型?
外观方面,国产的新款C-HR对比现款C-HR,换装了全新样式的前包围,两侧的“大对勾”形状的导风槽造型更为凶狠,如同前脸有两颗獠牙。新款车型将转向灯和日间行车灯集成到头灯组,而雾灯位置调整至两侧导风槽的上方,整体的灯光效果和科技感更为出色。
车身侧面没什么变化,国产的新款C-HR配备了旋风形状的五辐式轮毂,由于专利图为黑白图片,不好分辨轮毂颜色。而海外版的新款C-HR采用熏黑的多辐式轮毂,提供17英寸和18英寸轮毂可选;并且在车身颜色上增加了红色和橙色装饰,黑色车身配银色车顶的风格也是首次出现。
车尾依旧保持动感的跨界造型,其后包围的造型进行了调整,新增了镀铬装饰;换装了大“C”字造型的LED尾灯组,并且两侧尾灯组之间由一根扰流板连接在一起;底部继续采用隐藏式排气。
内饰方面,海外版的新款C-HR在内饰配色上增加了新的灰色车顶,并且提供黑色皮质材料打造的座椅;换装了全新的8英寸中控屏,并升级更新了车机系统,支持最新版本的Apple Carplay、Android Auto和Amazon Alexa的兼容。
动力部分,目前广汽丰田官方尚未公布旗下的新款C-HR的详细信息,现款国产C-HR搭载一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为171马力,峰值扭矩为203牛·米,匹配CVT无级变速箱。而海外版的新款丰田C-HR除了提供此前搭载的1.8L油电混动系统,新增2.0L油电混动系统,其中2.0L油电混动系统由20A-FXS 2.0升Dynamic Force发动机与Hybrid电动机组成,其系统综合最大功率为184马力,传动系统则匹配E-CVT变速箱。国产的新款C-HR究竟搭载什么样的动力系统,我们需要等待这款新车的工信部申报图、申报资料公布之后才能知晓。我们将积极关注国产的新款丰田C-HR,并在后续跟进报道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

④ 新一代丰田C-HR发布,造型大变,新增插混版!

早两年,丰田在国内汽车市场是相当的吃香,不夸张地说是推一款火一款,但2018年推出的小型SUV C-HR却成了一个例外。这台车在欧洲市场一年也能够卖出个十万台,但是来到国内就不一样了,争议是相当的大。



由于是一台专门为欧洲市场开发而来的产品,C-HR很多的设计就不符合国内消费者的需求,比如外观设计非常的夸张,各个部位看起来都很张扬,有些离经叛道的感觉,没有长在绝大多数国内消费者的审美点上。还有一个则是C-HR的后车窗非常小,被大家称为是“狗头窗”,想伸出头都有些困难,再加上后排空间局促导致乘坐感受非常的压抑,不少的国内消费者都将其拒之门外。



写在最后


以前欣赏不了C-HR的设计,现在愣是将新一代C-HR的外观看顺眼了,变化非常的明显,而且新增了插电式混动对于消费者来说选择更丰富了,据说新车会在2024年国产,只要上市之后在定价上合理的话还是有希望打破现在的销量僵局。


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