朗逸2020款plus改装内饰

㈠ 【车主点评:大众朗逸 2020的最大收获】

#选车理由 也是第一次买车，主要是想买一辆家用型的车，我的需求就是经济实惠，然后舒适感能够高一些，空间的话不是太大要求，因为目前还是单身，外形上不需要说多炫酷，只要不要太老气就可以了，手上的预算在十万左右，当时买的时候，优惠力度不大不肯减价，最后因为实在觉得很喜欢，就找朋友借两万买下它，开了几个月了，感觉还是挺不错的，我觉得这是我2020最大的收获
#最满意 对这款车我最满意的就是油耗方面，因为当时买车的时候就找朋友借了钱，毕竟油耗的支出还是较大的，所以就希望能够一点在这块的支出能够减少一些，毕竟每个月工资也不是很高，这款车果然没有让我失望，油耗点还是比较可以接受
#最不满意 对这款车比较不满意的，就是在隔音方面吧，特别是在高速上行驶时，噪音问题就非常明显，特别是风噪，听起来呼呼的，非常难受，我这个人比较喜欢安静，像这种情况我就受不了
#空间 目前对车的空间没有太大要求，因为毕竟也是单身嘛，就驾驶位而言还是比较宽敞的，后备箱的位置很大
#外观 从前脸看整个进气格栅的设计非常有创意，车身的颜色是黑色，比较耐脏，整个车身非常修长，看起来非常的舒服
#内饰 内饰的功能还是比较齐全的吧，配置和同级别的车也差不了多少，就是感觉风格上不是特别喜欢，有些单调
#动力 动力还是比较强劲的，我平时也主要用来市区代步，很少上高速，所以对动力要求不高，目前而言比较够用
#操控 操控性挺强的，因为是女司机嘛，当时当提车回家的时候，我还担心说会开不习惯，没想到很容易上手
#舒适性 整辆车的舒适型还是挺不错的，但是减分的方面就是在隔音方面做的不好，在高速上行驶时问题就很明显
#油耗 我觉得在油耗方面我非常满意，出乎了我的意料，这么低的油耗点，无形中为我省出一笔钱

㈡ 2020款朗逸plus加长版尺寸曝光

1、2020款朗逸plus加长版尺寸：轴距为2688mm，长宽高分别为4670/1806/1474mm，相比现款分别增加了65/41/14mm，轴距则增加了78mm，车内的空间得到扩大，这也是其最大的卖点。
2、从上汽大众官方获悉，此前多次曝光的上汽大众全新一代朗逸，将被定名为“全新朗逸Plus”。该车基于MQB平台打造，采用了全新内外设计，并带来三种动力可选，计划在二季度正式上市。
3、全新朗逸的外观方面变化较大，车头部分采用了大众家族全新的设计风格，造型酷似Arteon，其把套娃技能继续玩出新高度。车头部分的进气格栅更大于前大灯组融为一体，整体的视觉效果得到了很好的拉伸，配合扁平化的设计理念，强化了时尚气息。车尾的设计也更加简洁大方，沉稳中又带有时尚。
4、内饰方面，从曝光的信息来看，此次内饰变化还是挺大的。新车中控台将采用全新的布局，上部为大尺寸的显示屏，下面的空调出风口保留了大众的设计风格，更具现代感。其他的基本与现款车型保持一致。
5、在动力方面，将提供1.5L/1.2T/1.4T这三种动力版本，其最大功率分别为116马力、116马力和150马力，其中1.5L顶替原来1.6L的位置。传动系统方面，新车继续匹配现有的5速手动、6速手自一体和7速双离合变速箱。

㈢ 新款朗逸2020年斩获销量榜第一，究竟凭借了什么

作者：李培文

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 2020款二月份出厂的朗逸普拉斯1.5升自动舒适版有些什么样的配置

全新朗逸Plus采用了大众品牌最新一代的设计语言，融合了中国审美主张和德国工艺，整体造型大气、硬朗、犀利。全新设计的家族式前脸、立体有张力的尾部设计均让人眼前一亮。车侧双腰线如雕刻般清晰鲜明的从大灯处一直水平延展至尾灯区域，强化了修长的车身比例，大幅提升了新车的档次感。
1.5L自动舒适版配备了全LED灯组，透镜式LED大灯、LED日间行车灯、外后视镜LED转向灯、熏黑LED尾灯。
为了迎合我们中国消费者的口味，这次在朗逸Plus上加入了大量的镀铬饰条，前脸上明暗相间的镀铬饰条，通过使用高光、亚光及电镀饰条等不同材质，在明暗光影相交间尽显大气与优雅。侧窗、双排气尾管造型也同样运用镀铬元素。
首次使用了亮黑拉丝渐变内饰板，算是业内一大创新。
新车还搭载同级罕见的带自动下翻功能的后视镜，倒车时更得心应手。6.5英寸智感多媒体娱乐终端尊尚版支持Carlife、Carplay及Mirrorlink手机映射，与市面上几乎所有的手机都能够实现无缝互联，能够提供实时路况导航、地图在线升级、实时天气查询等在线互动功能，语音控制大幅提升人机交互的便捷性。
借助了大众最新的MQB平台，能够给消费者带来堪比B级车的驾乘体验。新车标配的Auto Hold自动驻车功能，与EPB电子手刹配合默契，使车主远离“起步溜车、忘松手刹”的烦恼。越级搭载的AEB自动刹车辅助系统，是目前同级市场中最领先的主动安全科技之一，可在必要时提醒或辅助驾驶者制动，减少事故发生。
得益于车身尺寸的提升， 新车轴距长2688mm,后排座椅加长了75mm，腿部的支撑更加舒适，后排座椅材质为高级打孔皮革座椅，舒适性更胜一筹。新车排配备了比现款朗逸大了30%的天窗，后排空调出风口，以及2个USB充电接口。超越了同级的后排舒适性。
全新朗逸Plus 1.5L自动舒适版在动力方面同样颇具看点。新车首次搭载了以“低耗、高效”著称的1.5L全新自然吸气发动机，与现有的1.6L发动机相比，这款发动机功率由81KW提升至85KW, 配合驻车启停及能量回收系统，综合工况油耗却大幅降低接近10%，每百公里仅为5.5L。