为什么中国人极少买房车

1. 为什么国内买房车的人不多

虽然房车在空间和质量上都比较符合人们的标准，但实际上在日常生活中它并不方便。房车对于人就相当于一个流动的房子，但这样的房子真的能称之为家吗？在人们根深蒂固的亲友的观念中，有亲人才有家，但你想想这房车能住得下几个人？万一有了朋友来做客，连客房都腾不出来，实在是比较尴尬的。如果单单是为了自己旅游方便而去购买一个房车，未免太唐突，当然了，有花不完的钱的话当我没说。

其实房车更适合那些有钱人，或者是做旅游事业，比如拍一些视频来赚钱，这样更加合适。要不就是买了租出去，虽然可能并没有太多人来租，但总比放着落灰强吧。我们还不如花钱买房子，买个安稳，然后再买辆车，方便出行，即使是旅游，也可以自驾游然后出去住旅馆，只是为了旅行就去买一个房车，那大可不必了。

2. 国内很少人选择买房车，到底有什么原因

因为房车对于他们来说根本没有什么用途，他们只是需要一个代步工具，可以出去游玩或者是回家，但是房车的话非常的繁琐，而且在日常生活中也根本用不到。

3. 房车为什么在中国不流行

房车在中国不流行的原因：中国人房产的观念以及房车不实惠。

原因分析有：

1、很多人以为房车很贵 ，房车从中端c型房车，上不封顶到依维柯越野房车，阿莫迪罗越野man卡，的8*8 阿莫迪罗；丰俭由人。

2、房车利用率太低！太低！太低！无论是自改房车还是外购专业房车，你有时间出去玩吗？我见过很多房车落地价跑了一两年，里程不到1km，你猜二手卖价多少？ 20+。

3、因为小众，所以产品力不行，造成小众，所以继续产品力不行。这很难解决啊，虽然说房车快速增长，戚和乎这点增棚李长量太低了。一个型号一年产量就一百多台，跟乘用车完全没法比，得有个型号年产量翻百倍才能质量稳定可靠。

房车的发展背景

随着收入增加和消费心理变化，特别是建筑容积率较低的小城镇的发展，房车会有大的发展。最现实的路径，或许可以通过为普通家用车提供简单露营走向房车休闲度假。

因为驾驶家用车出游已成高悉为我国休闲游的重要方式，营地建设、管理与服务，可以在服务自驾车过程中得到发展与完善，从而为房车露营打下基础，为房车产业夯实发展平台。

4. 国内的房车市场，为什么会如此低迷

国内的房车市场比较低迷，这很正常啊，因为国内没有几个人喜欢买房车，现在国内大多数年轻人所追求的都是性价比的车辆。这是我花了固定的钱能不能买到油耗低一点，动力稳定一点，然后各方面的这个功能又比较齐全的房车暂时不做考虑。

我们现在还没有到那个阶段呢，就是很多年轻人现在连自己一辆普通的代步车都没有呢，你让他优先考虑房车，这不可能的。你买个房，车本身价格就不便宜不说平常维护不要成本的吗？这东西不是说买了之后你就不需要再花钱了，而且房车的价格普遍都比较高，对于年轻人来说这个显然没有性价比。

5. 房车在中国火不起来，这背后究竟是什么原因

在很多好莱坞大片中，追求自由的美国人们都会拖家带口，开着房车，驰骋在66号公路上，随遇而安，四海为家。对于这种生活，长期窝在办公室蹉跎人生的小V自然是很向往的。然而事情远没有看上去的那么美好。

相比国内，家庭小车的普及还相当遥远，更莫说房车，再且，停车都成问题。当然，也有人拥有房车，但只是凤毛麟角。

6. 国内很多人都不愿意购买房车，真实的原因到底是啥

在国外，家庭或情侣去自驾游的话，大部分都是借租车旅行。首先租金比较便宜，其次房车齐全，休息时也更舒适。但是中国人自驾游的时候，我们基本看不到房车的样子，为什么人们不喜欢选择房车呢？其实原因也没办法。

4:拖车通过问题

最后，我们要说的是通过性别问题。一般来说，我们自驾游时去的一些地方是山区或崎岖的物价。很多房车的通过性能是不够的。道路太崎岖容易出问题。相比之下，部分MPV型号更有优势，这是RV不常见的原因之一。

房车目前在国内还没有兴起，几乎无法选择，但相信这种车型在未来会有市场。

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7. 为什么房车好评度那么高却没有人买

原因如下：

1.经济条件问题

房价固然不便宜，但在大部分中国人眼里，房车是“稀罕物件”，是有闲钱才会去买的东西。要是有买房车的闲钱，大家宁愿用这个钱去付房子的首付或买辆小轿车；

2.房车停车问题

中国大部分人出去旅行大多是白天好好玩一天，晚上则找家舒适的酒店休息，而喜欢露营的比较小众，更别说房车露营。

总的来说，房车在中国市场的低迷跟大家的购买力和需求有关。在房子轿车占据第一第二优先购买的情况下，大家自然也没什么闲钱去购买房车。而受国情和个人需求的影响，房车的销量不高也就成了理所当然的事情。

8. 房车的国内市场，为何会如此低迷呢

我作为一个房车友说两句。国内对房车的政策法规虽然还有很多欠缺，但我认为他不是发展不起来的最主要问题。

我个人认为主要问题有几点。

第一，太多的老百姓不了解房车，很多都认为买房车要上百万，我们国内房车届的从业人员们没有真正的利用各种平台客观的、通俗的、科学的介绍房车。我们大量的网络平台、线下展会都在玩命卖车，玩命夸自家的车怎么好。

第四，说说营地，不客气的说全国大小营地我感觉没一家能靠房车露营赚钱的。为什么？这里有车友们玩的理念问题、有营地的价格问题、营地的配套问题、软件服务等等。较高的营地费用，只提供了水电车友认为不值得，又没几部车，氛围也没有，车友自然不会进营地。我们国内的房车营地企业为什么不搞个联盟呢，资源共享，凡是车友加入联盟可在全国任何营地都能享受更多的优惠和更好的服务。