大众新款迈腾图片内饰图片欣赏
❶ 到店实拍2020款大众迈腾,智能化提升,配主动刹车+膝部气囊!
国内合资B级车市场的竞争变得更加激烈了,这两年更多的车型都已经完成了升级改款,大众迈腾一直以来在这个级别的车型市场中都能交出一份不错的答卷,但是从去年开始,十代本田雅阁上市之后,能够以月均2万台的成绩成为了这个级别市场中的新“标杆”车型。要知道,一直以来大众迈腾在这个级别的车型市场中还是很有竞争力的,为此在去年12月份,大众汽车升级了新款大众迈腾来竞争市场,这次汽车的升级不仅仅是外观和内饰。
总结:整体来看,这次大众迈腾的改款是相当全面的,整体的竞争力得到了一定的提升,迈腾确实还是一款很有竞争力的车型,未来的车型肯定会更加智能化。
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❷ 能力全面的万金油,新款大众迈腾到店实拍,2.0T马力220匹!
迈腾作为一汽-大众的一款能力全面的万金油车型,自2007年上市至今,就与帕萨特一争高下,并且以更纯正的德裔血统自居。上市多年来它一直占据着销量榜的头几名,也是街头能见度极高的车型。如今新款迈腾上市也有一段时间了,虽然我们到店实拍的节点不是很及时,但是好饭不怕晚,今天就让我们一起看看新款迈腾的表现如何?哪款又最值得买?
购买建议
该说的都说差不多了,下面就是购买建议了。常规燃油版新迈腾车型,个人比较推荐380TSI豪华型,指导价为24.99万元,这个价位与动力是最符合迈腾的整体定位的。380TSI豪华型相比同为豪华型的330TSI,两者相差了1.6万元,但多出了自动泊车、智能驾驶辅助、前后预碰撞保护等配置,还有发动机升级为高功率版本,所以这1.6万元的差价还是挺值得的。
而GTE版车型,小编建议小伙伴们看看指导价为26.89万元的GTE尊贵版车型,相比豪华版车型贵了1.5万元,不过多出了随动转向大灯、动态流水灯、后排隐私玻璃、自动泊车辅助系统等高端配置,性价比很高。
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❸ 2020款一汽大众迈腾提车记,车主: 尾标带字母,气势果然不一样
山东的孟先生最近提了一辆2020款全新一汽大众迈腾,可以算是山东首提了,这款车是在去年年底购买的,到现在开了还不到一个月,孟先生表示自己一直以来都比较喜欢德系车,也是一直在关注,刚开始看的是帕萨特,但是看完碰撞测试后,大家都不建议购买,也就放弃了,后来又开始关注迈腾,但是由于新款刚刚上市优惠力度可能不大,开始其实是准备买2019款的,想着优惠力度比较大,性价比会更高一些,但是到店里后发现看了新款感觉更加的惊艳,瞬间就提起来了兴趣,最后就开始纠结了,到底是选择性价比高的老款还是新款呢?
目前由于新车在磨合期还没有上过高速,不过车主表示大众的2.0T发动机真不是吹的,186马力,320的扭矩,日常无论起步加速只要深踩油门就有很明显的推背感,试了一下S挡后发动机转速保持在5000转,发动机声音很明显,油门轻踩就有反应,踩下车就飞出去了,由于是新车没过磨合期也没有暴力驾驶,不过从表现来看动力还是非常充足。方向盘日常行驶软硬适中,回馈力度比较均匀,车身响应性很好,底盘扎实稳定,给人很强的驾驶信心,整体来说目前还是非常满意的。
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❹ 2020款大众迈腾到店,内饰很高级,一口气降3万,仅15.69万起
大众迈腾在国内合资B级车市场中的竞争力还是比较强的,进入市场之后的成绩一直保持的还是很不错的,目前整体的市场竞争是很激烈的,更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场是有着一定的期待的,整体的市场关注度很高,最近笔者在扬州当地探店的时候,了解了一下大众迈腾的相关优惠信息。
汽车的长宽高分别为4865*1832*1471mm,轴距达到了2871mm,内部空间表现比较理想。汽车提供的是1.4T、2.0T发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,动力输出较为流畅。
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❺ 实拍2020款大众迈腾!最大扭矩350Nm配自动泊车入位+环境氛围灯
迈腾是大众旗下一款很经典的中型车,自推出市场以来所保持的认知度也是非常高的,众所周知,目前国内市场中的B级车已经进入了一个全新的发展阶段,市场竞争可谓是愈发的激烈,不少车型也是纷纷踏至,像雅阁、凯美瑞和天籁等车型的推出也进一步加快了市场的发展速度,一直以来,大众这个品牌在市场中所保持的成绩都是非常不错的。
2020款大众迈腾动力上搭载的是1.4T发动机和2.0T发动机,最大输出功率分别是150马力、186马力和220马力,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,最大扭矩为350Nm,最高车速为210km/h,像膝部气囊、自动泊车入位、可变空气悬架、车内环境氛围灯和车载空气净化器等是都有配备的。
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❻ 30岁圆梦大众新迈腾,外观沉稳内饰大气,2.0T动力很满意
20到25万的预算买中型车,相信很多读者都会想到本田雅阁,丰田凯美瑞,大众迈腾等车型,相对来说,“日系三剑客”的外观是越改越年轻了,更加的适合年轻人,而30岁的我就选择了大众迈腾330TSI领先型,之所以我会选择大众迈腾,是因为新迈腾虽然外观做了调整,但是整车给人的感觉还是更沉稳一些,尤其是车尾带了字母后,档次提升不止一点点,因为看到大众车尾的字母后,大家都会想到曾经售价百万的大众辉腾。
总的来说,我个人对大众迈腾这款车型的整体表现还是非常满意的,30岁能够圆梦大众迈腾也是一件值得我骄傲的事情,买车就要买一台能够让你停车之后多次再回头看的,朋友的建议可以听,但一定要买他自己真正喜欢的。再说说动力,所搭载的2.0T发动机最大功率186马力,最大扭矩320牛米,匹配的是7挡双离合变速箱,这套动力总成我是很满意的,并且发动机采用的是混合喷射的供油方式,技术很不错。
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